@@chiquinhomotors7360 não sou mecânica, porém já aprendi muito com as suas dicas, vc talvez não deve se lembrar, mais já conversei com vc sobre uma L200 alguns tempo atrás, que estava desacelerando, vc achou que poderia ser a bomba, descobrir que era a Roda Fonica, que tinha empenado, troquei deu tudo certo, as suas dicas são excelentes, mais uma vez parabéns
Tinha que ter um aqui na minha cidade igual a vc tanto no conhecimento e na onestidade cidade de franca SP é pena que não consegue falar com vc pra tirar opinião
Boa noite. Acompanho seu trabalho, e você é muito profissional, no que faz. Eu tenho uma pajero full diesel 3.2 hpe, e aqui na minha cidade é muito difícil encontrar alguém que mecha, estou querendo fazer a troca do kit da corrente de transmissão e trocar os filtros de óleo do câmbio automático, teria como você passar um valor pra mim? Moro em Itapetininga SP, mas posso levar pra você, e esperar o término do serviço, ficando em um hotel aí, mas gostaria de saber mais ou menos quanto ficaria pelo serviço é peças.
Me.ajuda ,minha l200 triton 3.2 diesel travou a valvula termostatica e vervel, tirei a valvula deixei sem, e continua esquentando o motor , será que a l200 triton Não pode andar sem esta valvula igual a muitos carros que tira e anda normal ,será se eu colocar uma valvula nova resolve o problema ,?
Amigo boa quanto gasta pra fazer um serviço desse a minha 2010 deu um esquente que estourou o mangote e fumaçou eu estava a 160 por hora e o carro morreu na estrada
Pode ser 3 coisas aí. Primeiro mangueira da linha de vácuo rachada ou furada, segundo bomba de vacuo estourada, e terceiro servo freio do pedal estourou o reparo. Tem que ir conferindo e ir eliminando por partes até encontrar o defeito.
@@CARLOSCRUZ-gy4oi A sim. Então faz o seguinte teste, retira a mangueira de vácuo ali no servo freio e vê se ela faz uma boa sucção tampando com o dedo com motor ligado. Outra coisa a turbina está funcionando ou a camionete está fraca? Tracao não está com a luz do painel piscando também?
OLÁ 13/03/24 Nada contra a qualidade da junta. O fato de a teres comprado em concessionário não significa nada. A autenticidade de toda a peça original é reconhecida unicamente pela identificação ou logotipo na própria junta. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf
O mestre dos magos da Mitsubishi. Parabéns Chiquinho
Mais um serviço com a qualidade Chiquinho Motors mestre das Brutas Mitsubishi .
Valeu
@@chiquinhomotors7360 por que tem engrenagem com 65, 55 e 53 dentes da corrente de comando?
55, 56 e 53 dentes
@@chiquinhomotors7360a minha tritom 3,2 fas um tec tec na lenta desde nova me falaro que é normal ,o que vc acha
Esse chiquinho é bom demais
Chiquinho
O especialista em Mitsubishi. O melhor!!!
Aí tem a senha.
Faz tempo que vc não posta vídeos mano tem que posta mas vídeos vc e o melhor mecânico da Mitsubishi
Vamos postar mas voltar a trabalhar aqui pra ajudar a todos
Parabéns amigo,a cada dia ,mesmo entendendo pouco de mecânica,constato a sua capacidade profissional.
Fala Chiquinho. Sei que está corrido de serviço aí. Mas não deixe de postar mais vídeos. (Dr. Mitsubishi)
Amigo Chiquinho
Você é mestre dos mestres
Olá Criquinho, vc é o cara, só anda sumido do Canal, como sempre vc de parabéns
Valeu meu amigo
@@chiquinhomotors7360 não sou mecânica, porém já aprendi muito com as suas dicas, vc talvez não deve se lembrar, mais já conversei com vc sobre uma L200 alguns tempo atrás, que estava desacelerando, vc achou que poderia ser a bomba, descobrir que era a Roda Fonica, que tinha empenado, troquei deu tudo certo, as suas dicas são excelentes, mais uma vez parabéns
Chiquinho tu é trabalhador, qdo eu comprar a minha vou levar para vc fazer revisão
Ele sumiu do TH-cam, também não responde mensagens mais...
Vc realmente é D+, um abraço do seu seguidor, Salvador Bahia
Estava sentindo falta desses videos
muito bom grande profissional
Valeu
Parabéns mestre.
Ja tava fazendo falta os vídeos
Seguindoooooooooooooooooooooooii,o CARA
Boa noite meu amigo. Estamos juntos
Tmj
Canal CairoSouza passou aqui top
Tinha que ter um aqui na minha cidade igual a vc tanto no conhecimento e na onestidade cidade de franca SP é pena que não consegue falar com vc pra tirar opinião
Boa noite.
Acompanho seu trabalho, e você é muito profissional, no que faz.
Eu tenho uma pajero full diesel 3.2 hpe, e aqui na minha cidade é muito difícil encontrar alguém que mecha, estou querendo fazer a troca do kit da corrente de transmissão e trocar os filtros de óleo do câmbio automático, teria como você passar um valor pra mim?
Moro em Itapetininga SP, mas posso levar pra você, e esperar o término do serviço, ficando em um hotel aí, mas gostaria de saber mais ou menos quanto ficaria pelo serviço é peças.
Me manda mensagem no whastssap 64992479537
@@chiquinhomotors7360não tô conseguindo entrar no wattsapp pelo número que você me mandou.
Show 👍🤝
Grande Chiquinho tequinico dos tequinico
Valeu
Showwww😁😁😁😁
Boa noite ! Poderia mim dizer o que faz o motor da L200 outdor ano 2010 ficar ligado direto
Me ajuda a l200 triton 3.2 diesel 2008 pode anda sem a valvula dermostatica
Qual sua opinião sobre esse motor 2.4 MIVEC novo ?
Tenho uma Pajero dakar 2017, nas retomadas de baixa ela tá fumaça do. Já limpei o corpo de admissão e continua. Que faço agora?
Quer dizer Chiquinho o motor do ABS da L200 OUTDOOR
Me.ajuda ,minha l200 triton 3.2 diesel travou a valvula termostatica e vervel, tirei a valvula deixei sem, e continua esquentando o motor , será que a l200 triton Não pode andar sem esta valvula igual a muitos carros que tira e anda normal ,será se eu colocar uma valvula nova resolve o problema ,?
Muito bom , qual é o torque nos parafusos da L200 motor 4d56? Por favor.
Pode colocar 13 kilos direto que vai ficar top
Neste vídeo vc plainou o cabecote do motor ou nao precisou?
Amigo boa quanto gasta pra fazer um serviço desse a minha 2010 deu um esquente que estourou o mangote e fumaçou eu estava a 160 por hora e o carro morreu na estrada
Boa noite parabéns te mandei mensagem no zap
Boa noite
Como faz para agendar serviço?
Obrigado
quando agente aperta o pedal do freio com força ou seja rapido e acende a luz de freio e o pedal fica duro e nao freia, oque pode ser
Pode ser 3 coisas aí. Primeiro mangueira da linha de vácuo rachada ou furada, segundo bomba de vacuo estourada, e terceiro servo freio do pedal estourou o reparo. Tem que ir conferindo e ir eliminando por partes até encontrar o defeito.
@@lucasjoel5999 olá amigo. Obrigado pela dica. A minha l200 é outdoor 2010.
@@CARLOSCRUZ-gy4oi A sim. Então faz o seguinte teste, retira a mangueira de vácuo ali no servo freio e vê se ela faz uma boa sucção tampando com o dedo com motor ligado. Outra coisa a turbina está funcionando ou a camionete está fraca? Tracao não está com a luz do painel piscando também?
Qualquer dúvida fala aí. Possuo uma l200 outdoor 2010.
@@lucasjoel5999 não esse teste eu já fiz na mangueira. Ea turbina foi feito o reparo tb. A caminhonete está forte,
OLÁ 13/03/24 Nada contra a qualidade da junta. O fato de a teres comprado em concessionário não significa nada. A autenticidade de toda a peça original é reconhecida unicamente pela identificação ou logotipo na própria junta. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf
Quanto custa o serviço desse ?
Boa tarde qual o valor desse serviço
Mas esse motor n esquenta?
Vc é de onde boa noite
Rio verde Goiás
Isso aí rio verde goias
Puro relaxamento! Depois fala que é defeito de engenharia