Mam pytanko to prawda ze 2.5 r5 jest wiele tańszy w utrzymaniu od 3.0 tdi tylko większość ludzi wypowiada się że to nie udane silniki sa proszę o opinię bo jestem ciekawy
Witam. Kupilem a właściwie zamieniłem sie na VWT5 z uszkodzonym silnikiem 2.5 tdi R5 i chciałbym się zorientować ile kosztuje regeneracja takiego silnika do vw T5 2.5 tdi? Na jakie koszty mam się nastawiać? Pozdrawiam
Zajrzyj na kanał th-cam.com/video/vKK1_7fRMQY/w-d-xo.html Tam nie ma problemu z odpowiedziami, znajdziesz gdzieś mój komentarz gdzie na szybko podliczyłem koszty
@@xtomcio_ax_6852 wałek opanowałem , blokady rozrządu też kupiłem żeby było perfekto. Furka pięknie pali , silnik elegancko pracuje tylko teraz gdy dodaje gazu pojawił się " świst " w okolicy kolektora wydechowego lub samej turbiny..na wolny obrotach nic nie "śwista " tylko po dodaniu gazu powyżej 2 tys obrotów..wydaje mi się że poszła uszczelka pod kolektorem bo sama głowica przy jest okopcona :) miał ktoś taki przypadek ? Hmm
@@dela-delux9681 te kolektory lubią pękać. Pewnie jest walnięty kolektor wydechowy, musi być gdzieś okopcony. Ja robiłem u siebie latem turbinę i wałek bo szklanki wydarło. Jeszcze mi został notlauf do zrobienia bo potrafi powyżej 120km/h silnik wpadać w tryb awaryjny, przeładowuje go.
@@xtomcio_ax_6852 Jestem w czarnej dupie panie :P szpilki dolne kolektora prawie nie dokręcone , co najlepsze kilka wyszło ze szpilka , gdy jedna od dołu wykręciłem zaczął mi płyn chłodniczy lecieć..a ta ostatnia na dole odkręciłem palcami , co się okazało to była ona ukręcona przez kogoś i delikatnie wklejona , masakra. Nie wiem jak ludzie " mechanicy " mogą tak naprawiać :/
@@dela-delux9681 kolektor żeliwny masz na allegro 400zl chyba firmy AIC, niemiecka i niby w Niemczech robione ale to wątpliwe jednak są bardzo dobre, delikatnie trzeba przy tym króćcu wodnym podszlifować flansze pierwszego cyl i dobrać uszczelkę pierścień uszczelniający w str egr bo zestaw z tą uszczelką nie wiedzieć czemu juz 700zl kosztuje
wszystko super...tylko turbo lipa że masz widzów chwalą Cię a Ty nie raczysz odpoiadać na pytania slabe to w h...więc czas z antyreklamą nadchodzi tylko na twoje własne życzenie
ten silnik jest zajebisty, tylko nie wiele osób umie go eksploatować. Wystarczy co 10-15tys lać ODPOWIEDNI olej i latają po 1mln kilometrów bez żadnych napraw.
@@EuroTaxiZakopane Jasne szczególnie zajebiste są jego cylindry pokryte gównem które łuszczy się jak stary lakier, wyjące koła rozrządu, pompowtryski i wałek również wykonany z gówna.
@@bolo3274 no jasne, pokryte gównem, a największe zdziwienie ile kilometrów to przejeżdża... Tylko nie porównuj silników które miały 5 razy cofany przebieg lub gówno było zamiast oleju lane bo co drugi użytkownik/mechanik nie wie, że oleje mają dane specyfikacje lub że wypada zmieniać co max 15tys:))) a pózniej własnie sie rodzą takie debilne wpisy :))
![USAB Showcase: CANADA vs USA [OFFICIAL STREAM]](http://i.ytimg.com/vi/m9Cz3xsdDgc/mqdefault.jpg)
super sprawa z tym R5, mam T5 2.5 i milo zobaczyc ten motor "od kuchni" dzieki.
Lajkujcie, udostępniajcie, róbcie darmową reklamę ale się nic nie dowiecie jaki koszt czy jakie pierścienie.
dokładnie!!!!!!!!!
Pozdrawiam mistrza.................... 👍
też jestem ciekaw jaka cena takiego kompleksowego remontu
Ile taki remont kosztuje?
FAjnie a jak zregenerowałaś łożyskowanie kół rozrządu , czy nie trzeba było ? nowe koła i trzpienie ?
Witam mam takie pytanie jakich pierścieni pan użył bo nigdzie nie mogę znaleźć do zeliwa prosił bym o odpowiedź
Mam pytanko to prawda ze 2.5 r5 jest wiele tańszy w utrzymaniu od 3.0 tdi tylko większość ludzi wypowiada się że to nie udane silniki sa proszę o opinię bo jestem ciekawy
Witam. Kupilem a właściwie zamieniłem sie na VWT5 z uszkodzonym silnikiem 2.5 tdi R5 i chciałbym się zorientować ile kosztuje regeneracja takiego silnika do vw T5 2.5 tdi? Na jakie koszty mam się nastawiać? Pozdrawiam
Co to za remont bez nowych tłoków?!
WITAM SUPER ROBOTA A JAKI JEST KOSZT TAKIEGO REMONTU ? pozdrawiam
Hej masz namiary na kogoś kto naprawia kola zębate?
Pozdrawiam.
Witam, Fajna robota. Jaki koszt takiej regeneracji/naprawy?
Zajrzyj na kanał th-cam.com/video/vKK1_7fRMQY/w-d-xo.html
Tam nie ma problemu z odpowiedziami, znajdziesz gdzieś mój komentarz gdzie na szybko podliczyłem koszty
ile taka usługa.. mam takiego do remontu.. pozdro
W jaki sposób tutaj się reguluje kąt synchronizacji bo mam -9 i wywal błędy
Witam
Podoba mi Sie to Co robisz z R5
Nie chcesz zrobic takiego remontu w moim 😊
Pozdrawiam
Najlepiej jakby nie psuły się auta. To tak jak z ludźmi, zaczniesz chorować, trafisz na lekarza partacza, to jeszcze cię dobije.
Gdzie Pana serwis w jakiej miejscowosci?? Zeby sie umowic.
Mam do wymiany wałek ( wytarł się ) jak go wymienić ? Rozrząd trzeba zablokować ? Jeśli tak to jak ? Hmm
Kupujesz blokady silnika do axd
@@xtomcio_ax_6852 wałek opanowałem , blokady rozrządu też kupiłem żeby było perfekto. Furka pięknie pali , silnik elegancko pracuje tylko teraz gdy dodaje gazu pojawił się " świst " w okolicy kolektora wydechowego lub samej turbiny..na wolny obrotach nic nie "śwista " tylko po dodaniu gazu powyżej 2 tys obrotów..wydaje mi się że poszła uszczelka pod kolektorem bo sama głowica przy jest okopcona :) miał ktoś taki przypadek ? Hmm
@@dela-delux9681 te kolektory lubią pękać. Pewnie jest walnięty kolektor wydechowy, musi być gdzieś okopcony. Ja robiłem u siebie latem turbinę i wałek bo szklanki wydarło. Jeszcze mi został notlauf do zrobienia bo potrafi powyżej 120km/h silnik wpadać w tryb awaryjny, przeładowuje go.
@@xtomcio_ax_6852 Jestem w czarnej dupie panie :P szpilki dolne kolektora prawie nie dokręcone , co najlepsze kilka wyszło ze szpilka , gdy jedna od dołu wykręciłem zaczął mi płyn chłodniczy lecieć..a ta ostatnia na dole odkręciłem palcami , co się okazało to była ona ukręcona przez kogoś i delikatnie wklejona , masakra. Nie wiem jak ludzie " mechanicy " mogą tak naprawiać :/
@@dela-delux9681 kolektor żeliwny masz na allegro 400zl chyba firmy AIC, niemiecka i niby w Niemczech robione ale to wątpliwe jednak są bardzo dobre, delikatnie trzeba przy tym króćcu wodnym podszlifować flansze pierwszego cyl i dobrać uszczelkę pierścień uszczelniający w str egr bo zestaw z tą uszczelką nie wiedzieć czemu juz 700zl kosztuje
wszystko super...tylko turbo lipa że masz widzów chwalą Cię a Ty nie raczysz odpoiadać na pytania slabe to w h...więc czas z antyreklamą nadchodzi tylko na twoje własne życzenie
Witam można sie z panem skontaktować prywatnie
Szkoda ,że nie masz myjki ultradzwiekowej do mycia bloku
Jaki przebieg miał ten silnik?
Na liczniku jakieś 400
Nie wierzę oczom, pierwsza odpowiedź na jakiekolwiek pytanie, cud...
Że dwie dyszki jak nic
Ten silnik to katastrofa.Chyba każdy mechanik i warsztat go zna.
ten silnik jest zajebisty, tylko nie wiele osób umie go eksploatować. Wystarczy co 10-15tys lać ODPOWIEDNI olej i latają po 1mln kilometrów bez żadnych napraw.
@@EuroTaxiZakopane Jasne szczególnie zajebiste są jego cylindry pokryte gównem które łuszczy się jak stary lakier, wyjące koła rozrządu, pompowtryski i wałek również wykonany z gówna.
@@bolo3274 no jasne, pokryte gównem, a największe zdziwienie ile kilometrów to przejeżdża... Tylko nie porównuj silników które miały 5 razy cofany przebieg lub gówno było zamiast oleju lane bo co drugi użytkownik/mechanik nie wie, że oleje mają dane specyfikacje lub że wypada zmieniać co max 15tys:))) a pózniej własnie sie rodzą takie debilne wpisy :))
@@EuroTaxiZakopane Tak przejezdzaja od mechanika do mechanika 🤣 To jest skarbonka bez dna. Na szczęście już dawno tego gówna nie produkują.
@@bolo3274 no 2.0 tdi na bank lepsze haha