Bonne explication... Pour le premier schéma, si le filtre d'air se trouve de l'autre coté, je ne penses pas qu'on a atteint le but de la suralimentation
Mr le professeur, j'ai compris comment caler un moteur 4 cylindres sans repère mais depuis longtemps je demande qu'on montre comment caler un V6 sans repère, on me donne pas et pourquoi ?
tres bonne video bien expliquer mais le débimètre dois se situer avant l'entré d'air dans le turbo puiskil mesure la quantité d'air (phase indispensable pour que le calculateur donne aux injecteurs la bonne quantité de carburant pour le melange air carburant)
Pourquoi le debit mètre n'est pas situé là ou convergent air du turbo et air de la boite a air puisque son travail est de mesurer l'air qui rentre dans le moteur ?
Toujours cette manie de bader la technologie teutonne : les premiers brevets sur le turbo ont été déposés par Renault et le turbo moderne a été développé par... Renault F1 !
![19- [ CATALYSEUR ET FILTRE A PARTICULES ]](http://i.ytimg.com/vi/PM6TrNdpdHo/mqdefault.jpg)
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![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
merci, monsieur pour la qualité de la vidéo.
Bravo pour ces explications très claires
Merci 🙏 🙏 🙏 docteur
Merci ce vidéo est très explicite
Amazing and very simplified, thanks for the explanation
Mr le professeur, j'ai besoin d'avoir une connaissance concernant le circuit d'allumage électronique
Très bonne vidéo
Thank you for this explanation
Merci prof 💚🇩🇿
Bonne explication... Pour le premier schéma, si le filtre d'air se trouve de l'autre coté, je ne penses pas qu'on a atteint le but de la suralimentation
Merci bien mon ami
merci beaucoup
Bonjour, s'il vous plaît le wastegete au démarrage doit rester en position fermée ou ouverte sur une Skoda Octavia DGS ?
Mr le professeur, j'ai compris comment caler un moteur 4 cylindres sans repère mais depuis longtemps je demande qu'on montre comment caler un V6 sans repère, on me donne pas et pourquoi ?
Good job!
Quel sont les conséquences qu on peut avoir si ont supprime le bypass
Bonjour Docteur !
Pardon quelles sont les opérations d'entretien sur un turbo compresseur???
Bonjour, vous avez oublié expliqué les pâle inversés des deux côtés du turbo
tres bonne video bien expliquer mais le débimètre dois se situer avant l'entré d'air dans le turbo puiskil mesure la quantité d'air (phase indispensable pour que le calculateur donne aux injecteurs la bonne quantité de carburant pour le melange air carburant)
bonjour Docta, très Digeste vos vidéos,
Question: est ce normal de retrouver de l'huile moteur dans l'intercoller qui après bouche ce dernier?
Pourquoi le debit mètre n'est pas situé là ou convergent air du turbo et air de la boite a air puisque son travail est de mesurer l'air qui rentre dans le moteur ?
Toujours cette manie de bader la technologie teutonne : les premiers brevets sur le turbo ont été déposés par Renault et le turbo moderne a été développé par... Renault F1 !