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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Bonjour chers automobilistes,
nous revenons ce jour avec cette nouvelle vidéo sur " LE THERMOSTAT". Vous comprenez sans doute ce mot chez vos mécaniciens et ne comprenez pas vraiment ce que c'est. Alors je vous invite à écouter attentivement ce nouvel enseignement qui amène à la compréhension du circuit de refroidissement d'un véhicule. C'est quoi le THERMOSTAT ? on en parle dans cette vidéo.
Vos questions sont attendues en commentaires, abonnez-vous, likez, commentez et partagez. A très bientôt !
Dr Christian Kouam
![23- [ LA LUBRIFICATION DU MOTEUR ]](/img/n.gif)
Jean Michel je suis mécanicien je aime votre façon de faire
Merci pour votre Ce bonne explication
Merci pour cette explication assez limpide accompagnée de cette illustration sur le tableau.
Super🔥
Très intéressant !!
Grâce à vous j'ai vraiment pû connaître le rôle exact du thermostat
Courage bro continue
La meilleure vidéo qui aborde ce sujet
Merci, c’est clair mtnt
Merci M. KOUAM, Explication tres limpide. Merci de nous avoir partagé ce savoir.
Tu es le meilleure mètre merci
Salut .. je vous suis bien et j'adore vos cours car je suis mécatronicien moi aussi
Enfin un Africain qui participe à la divulgation de la connaissance.
Bon courage Mr j'apprécie 👍🏿
Bonne continuation 😍🇩🇿
Très belle vidéos
Ce génial monsieur
merci pour la video, es que c'est grace au termostat que la temperature moteur est afficher au tableau de bord?
Merci pour votre informatins
Merci beaucoup frère
Thanks ! 🙏
Merci monsieur
J'ai un question.comment fonctionne la thermostat tant que le voiture roule et l'aiguille reste stable ?
Est ce que je peux partager vos vidéos sur mon compte propre ???
Bien expliqué merci
Merci beaucoup, je m abonne.
Cool😘
Merci bcp mon ami
Un Thermostat c'est un régulateur de température ✊💥💥💥💥💥
Bonjour, ma situation que la voiture a surchauffé dans le bocal du réservoir ou je mettait l'eau n'avait pas bouger or ds le radiateur on n'avait remarqué qu'il y avait peu ! Le mecano a suggère de changer le thermosta vu que je n'avais pas de pièce au pays il a proposé de percé le thermosta pour que le liquide circule tout de suite ! EST CE que c'est bien ??? La jauge de température augmente vers 90 et plus pyis les ventilateur sont enclanché puis lajauge baisse et le ventilateur s'arrête ! et je pense que tout va bien ! Ai-je tort ??? La voiture ne sort que rarement et dès que la jauge a atteint les 110 le chauffeur a décidé de s'arrêter pour vérifier sous le capot et décide d'ouvrir le bouchon du radiateur avec un torchon et tout l'eau était sur nous bien sale mais a température ambiante et pense que c'est la jauge qui ment ??? C'est quoi le vrai problème ??? Après plusieurs mois j'aivais remarqué que la température ne tombait plus me si les ventilateur tournait mais ne virait pas non au rouge reste dans les 110 et j'éteins le moteur ! Quel est le problème ??? Pouvez m'aider à le résoudre pour que je puisse commander les pièces a l'avance ? C'est une lada niva 21214 i 1, 7.merci pour tout conseil
❤❤❤
Bonjour : Du coup j'aurai bien aimé que vous expliquez en même temps les dégâts au cas où on a une pompe à eau détériorée ou défaillante . Merci
Slt, comment fonctionne le thermostat du climatisation
Bonsoir J'aime
Merci.
Tout est bien apprécié sauf la musique qui perturbait l'audition...
Il faut laisser votre voix seule pour bien vous suivre...
Merci encore une fois...
Pourquoi le radiateur sèche et le liquide se déplace vers la bouteille ???
Qjan map ka detèrnime thermostat ah pa bn
Le mécanicien a enlevé le thermostat de ma voiture. Je ne comprends pas pourquoi. Est ce un danger pour le moteur?
Bonjour pourquoi le tiaeux de termosta se maite en prêchons
Bjr mon frère.
Ya un mécanicien qui a enlevé le thermostat de ma voiture, que nous sommes en Afrique si je n'enlève pas le thermostat mon moteur va c gaspiller vite.
Merci de me répondre
si le moteur surchauffe , provisoirement on peut l'enlever pour éviter de claquer le joint de culasse
@@thierrygelibert3624 j'aimerais bien comprendre on l'aise sa comme sa ou bien
@@fatysamb8013 le thermostat permet au moteur d'atteindre très rapidement sa température de fonctionnement et d'y rester . si le thermostat est HS le moteur n'atteint pas la bonne température par temps froid et surchauffe par temps chaud
desole mais c est tres mal explique et pourtant je connais le principe heureusement. On appelle cela aussi calorstat. (viens de Renault je crois de mémoire). On peut diluer avec de l eau distillée si on doit refaire le niveau.
Qu'est qui te montre que le thermostat ne fonctionne pas normalement
Où va cette eaux après avoir refroidir le moteur
Elle fait un circuit infini dans le moteur, sans cesse