Bonjour [@christianbrion8205], Merci infiniment pour vos encouragements et vos aimables mots ! C'est un plaisir de savoir que vous avez apprécié la présentation de la vidéo. Vos compliments sont une source d'inspiration et de motivation pour moi. Si vous avez des suggestions ou des idées pour de futurs contenus, n'hésitez pas à les partager. Votre soutien est précieux et contribue à rendre cette aventure sur TH-cam encore plus enrichissante. Encore une fois, merci beaucoup pour votre soutien continu. J'espère que vous continuerez à apprécier les vidéos à venir ! Bien à vous, [AutoClic]
Merci beaucoup pour votre retour positif ! Je suis ravi(e) que vous ayez trouvé la vidéo intéressante et instructive. 😊 N'hésitez pas à vous abonner et à activer la cloche pour ne manquer aucune de mes prochaines vidéos. Merci encore pour votre soutien !
Merci beaucoup ! Ça fait plaisir de voir que notre contenu est apprécié. N'hésitez pas à partager vos suggestions ou les sujets que vous aimeriez voir dans nos prochaines vidéos. Votre soutien compte énormément pour nous ! 🚗✨
Merci pour votre commentaire et d’avoir pris le temps de vérifier les détails de la vidéo ! 😊 Je tiens à préciser que la partie rouge à droite représente bien la turbine, comme mentionné dans la vidéo. Si quelque chose semble flou, n'hésitez pas à me le signaler pour que je puisse l'expliquer davantage. Merci encore pour votre engagement, cela aide à enrichir les discussions autour du sujet !
Bonjour @@rinorm7709 Merci beaucoup pour ton commentaire et ta curiosité concernant le fonctionnement du turbo ! C'est toujours génial d'avoir des discussions techniques. En effet, tu as soulevé une observation intéressante. La bague spéciale dont nous parlions dans la vidéo peut être perçue comme une alternative au roulement traditionnel dans le contexte d'un turbo. En réalité, cette bague spéciale remplit une fonction similaire à celle d'un roulement, mais elle est conçue de manière spécifique pour répondre aux exigences particulières du système turbo. Contrairement aux idées préconçues, les bagues spéciales pour turbos jouent un rôle crucial dans le bon fonctionnement de l'ensemble. Elles sont conçues pour réduire le frottement, minimiser l'usure et maintenir un fonctionnement fluide du turbo. En d'autres termes, elles assurent une rotation efficace de l'axe du turbo, contribuant ainsi à optimiser ses performances. N'hésite pas à poser d'autres questions si tu en as, et merci encore pour ton intérêt ! Bien à toi, [autoclic]
amoureux d’automobiles et mécanicien amateur j’adore vos vidéos qui sont claires , faciles et explicites pour les débutants 👍
Merci beaucoup 👍
Merci c vraiment intéressant
On souhaites d’avoir plus des vidéos à ce niveau
Merci beaucoup
Merci à vous
Merci, très bien présenté , bravo !
Bonjour [@christianbrion8205],
Merci infiniment pour vos encouragements et vos aimables mots ! C'est un plaisir de savoir que vous avez apprécié la présentation de la vidéo. Vos compliments sont une source d'inspiration et de motivation pour moi. Si vous avez des suggestions ou des idées pour de futurs contenus, n'hésitez pas à les partager. Votre soutien est précieux et contribue à rendre cette aventure sur TH-cam encore plus enrichissante.
Encore une fois, merci beaucoup pour votre soutien continu. J'espère que vous continuerez à apprécier les vidéos à venir !
Bien à vous,
[AutoClic]
Video intéressante et instructive. 👍.genial.
Merci
Merci beaucoup pour votre retour positif ! Je suis ravi(e) que vous ayez trouvé la vidéo intéressante et instructive. 😊 N'hésitez pas à vous abonner et à activer la cloche pour ne manquer aucune de mes prochaines vidéos. Merci encore pour votre soutien !
@@autoclic600
Pas se souci, je vais de ce pas m'abonner. 👍
Félicitations mon vieux
Merci beaucoup ! Ça fait plaisir de voir que notre contenu est apprécié. N'hésitez pas à partager vos suggestions ou les sujets que vous aimeriez voir dans nos prochaines vidéos. Votre soutien compte énormément pour nous ! 🚗✨
bonjour où avez vous eu vos animations , sinon super vidéo
cbt f2K renault
Très pertinent
mercer😉
Au 3minute38sec y a eu une erreur glissée. Partie rouge a droite c la turbine
Merci
Merci pour votre commentaire et d’avoir pris le temps de vérifier les détails de la vidéo ! 😊 Je tiens à préciser que la partie rouge à droite représente bien la turbine, comme mentionné dans la vidéo. Si quelque chose semble flou, n'hésitez pas à me le signaler pour que je puisse l'expliquer davantage. Merci encore pour votre engagement, cela aide à enrichir les discussions autour du sujet !
Top 👍🏼
mercer
Jamais de roulement sur un turbo
bague special pour turbo
Comment il tourne alors ?
Bonjour @@rinorm7709
Merci beaucoup pour ton commentaire et ta curiosité concernant le fonctionnement du turbo ! C'est toujours génial d'avoir des discussions techniques.
En effet, tu as soulevé une observation intéressante. La bague spéciale dont nous parlions dans la vidéo peut être perçue comme une alternative au roulement traditionnel dans le contexte d'un turbo. En réalité, cette bague spéciale remplit une fonction similaire à celle d'un roulement, mais elle est conçue de manière spécifique pour répondre aux exigences particulières du système turbo.
Contrairement aux idées préconçues, les bagues spéciales pour turbos jouent un rôle crucial dans le bon fonctionnement de l'ensemble. Elles sont conçues pour réduire le frottement, minimiser l'usure et maintenir un fonctionnement fluide du turbo. En d'autres termes, elles assurent une rotation efficace de l'axe du turbo, contribuant ainsi à optimiser ses performances.
N'hésite pas à poser d'autres questions si tu en as, et merci encore pour ton intérêt !
Bien à toi,
[autoclic]