Які магніти краще для генератора при переробці двигуна. Магніти 50*25*12 і 45*15*6 мм для генератора
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Не завжди велика кількість магнітів забезпечує високу якість генератора, на це можуть вплинути багато умов.
Придбати магніти з відео ви можете тут:
45х15х6 мм - magniton.com.u...
50х25х12 мм - magniton.com.u...
Оригінал відео на каналі Валерія Валки: • Генераторный случай од...
Якщо сподобалось: підписуйтесь, та ставте дзвіночок, щоб дивитись нові відео.
Чекаємо на ваші коментарі.
Ми у Facebook: / magniton_ukraine-13173...
Ми у Інстаграм - / magniton_uk. . - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Привіт. Як на мене, то тут трішки некорректне порівняня розмірів магнітів тому що:
- у цих генераторів різний об'єм магнітів
- абсолютно різні двигуни (різні діаметри, кількість витків, різний провід, ), знаючи сучасну якість можна припустити, що і якість самих пластин у нового буде гірше
p.s. Раніше купував у вас магніти і вони дійсно круті)
а шо з формою виходного сигнала? і при понижених обертах він же матиме підшищений опір? (що ми і бачемо на відео)
форма має бути близькою до синусоїди, можливо з невелкими відхиленнями в залежності від точності поклейки магнітів.
а намотать ротор можете? с кольцами или даже с вращающимся выпрямитем?
тут на каналі продають магніти, а виготовленнягенераторв на каналі "valeriyvalki"
Вещи СССР самые лучшие,самые надёжные!
СССР = говно
Такі хороші як і ти.
Магниты из золота что-ли?
якщо робити генератор 3ф під двз на скільки полюсів мотор краще брати і скільки полюсів магнітів треба щоб на виході отримати 220в50гц ?
не отримаєш. плавити буде і частота, і напруга на такому. Правильний генератор мотають дротом і на ньому є реле-регулятор, тої чи іншої конструкції. (міняє поле ротора щоб не плавала напруга.
з генератором на постійних магнітах так просто це не зробити. Тут або йти шляхом інверторного генератору та купувати плату перетворювача по ціні літака і тоді у вас будуть стабільні 220вольт та 50герц. Ну або пробувати робити генератор на кондесаторах з трифазного/однофазного двигуна і тоді вийде зафіксувати частоту, а напруга буде просідати залежно від навантаження.