Pour le débridage, beta fourni un kit. il comprend, le coude du pot sans la bride avec des joints, un pignon de 12, une couronne de 53 une aiguille A39 et un gicleur de 115. gicleur à changer, changer le pignon et la couronne, changer l’aiguille, enlever une électrovanne sur le carbu. Et retirer la vanne antipollution. avec ce débridage là, je prend 90 tout d'origine !!
Supermot’ Motor ah ok. Et bien ça pourra servir à ceux qui ne souhaitent pas modifier leur config mais qui veulent aller au delà des 50-60km/h ^^ et j’ai oublié de préciser qu’il y a aussi une aiguille dans le kit.
Salut moi j'ai une bêta rr motard 2018 et j'aimerais débrider la boîte à air donc j'ai fait ce que ta dis et tout mais pour le scotch jsp trop quoi mettre
Salut, je voulais juste savoir deux trucs par rapport au debridage, il faut faire un réglage après ? Seconde question, la bride du pot tu l’as enlevée comment ? (J’ai réservé ma Beta track 2018, je l’aurai dans deux semaines après avoir eu mon BSR)
Hiro Clark salut, non il n’y a pas de réglage a faire, pour enlever la brider du pot au niveau des 3 vis il y a une petite soudure qu’il faut faire peter et et une fois le pot couper en 2 dans la partie du pot qui va vers ton cylindre il y a la bride qu’il faut aussi faire sauter en utilisant un marteau et un tournevis plat, sinon hier j’ai enlever le couvercle de la boite a air ce qui ne bride plus l’air de passer sa ne ma pas changer grand chose mais le bruit et beaucoup plus simpa ✌🏼 Si tu veut voir l’évolution de la Beta n’hesite pas a t’abandonner
Supermot’ Motor Sa marche, et pour faire sauter la soudure c’est difficile ? (Desolé de poser ce genre de question mais je suis passionné de voiture à la base 😂)
Pour le débridage, beta fourni un kit. il comprend, le coude du pot sans la bride avec des joints, un pignon de 12, une couronne de 53 une aiguille A39 et un gicleur de 115. gicleur à changer, changer le pignon et la couronne, changer l’aiguille, enlever une électrovanne sur le carbu. Et retirer la vanne antipollution. avec ce débridage là, je prend 90 tout d'origine !!
benOo oui mais ces que je me suis pas fait chier car je vait bientot faire ma configue
Supermot’ Motor ah ok. Et bien ça pourra servir à ceux qui ne souhaitent pas modifier leur config mais qui veulent aller au delà des 50-60km/h ^^ et j’ai oublié de préciser qu’il y a aussi une aiguille dans le kit.
benOoz il faut changer les gicleurs ???
dar_ psyco Oui car quand tu achètes la moto, le gicleur est un 90. Dans le kit de débridage, ils te fournissent un gicleur de 115.
benOoz moi j'ai pas eu de gicleur et de couronne avec
Bonjour j ai vue que vous vendiez votre 50 mais je voudrais savoir si elle est négociable
Salut moi j'ai une bêta rr motard 2018 et j'aimerais débrider la boîte à air donc j'ai fait ce que ta dis et tout mais pour le scotch jsp trop quoi mettre
Pas besoin de tout démonter il faut juste enlever la selle
Slt j ai la même moto et tout mon concessionnaire ma tout fait mais n a pas changé le coude ou il y a la bride
Salut
Comment tu as fait pour enlever t as soudure au niveau du nis t abeille
C'est combien le kit pour débridé sa beta rr track 2018
How fast it will go if i remove black cabel
Salut aurai tu insta ou autre pour discuté stp car j'ai des question à propos de la bêta
Vous enlever les scoot heuu le scotch 😂
Je n'arrive pas à débrancher le kitfiche comment tu à fait?
Salut sa craint rien niveau moteur et tout pcq moi j'ai la beta rr 50 sm 2018 et aparrament faut pas débridé son pot ?
gugus.carpe 17 non sa craint rien au contraire
Moi je l’es changer carement
Salut, tu peut me dire toutes les informations que tu as sur le compteur.
Y’a r dessus y’a l’heure de la moto un crono et l’heure
Salut ! Les 2 fils noir il faut les débrancher les 2? Ou juste 1
Théo D. Bas ses 2 qui sont attacher tu l’es tire et ses bon et dans ton pot tu change le coude plus le nid de guêpe qui et tenu avec les trois vis
@@confinement2.025 merci, mais moi il y a 2 fils mais j'en est enlever que 1 et je suis monter a 73 km/h
ça marche avec une beta 2021 ?
donc en faite juste tu debride le CID et tu prend 72
Juste en fesant sa sans le pot tu prenez combiens sur le plat
Environ 75, 85 :)
Tu prend 70 juste avec le cdi débrider ou le pot aussi
dar_ psyco j’ai pris 80 avec pot yasuni r2 cdi et boite a air debrider
Supermot’ Motor mais ses pas ouf en vraie
C’est quoi les conséquences si on débranche le CDI ?
Rien
Bien mais tu as oublier de dire qu'il faut changer le gicleur 90 par un 115 et de régler son Carbu
Pas obligé moi je l ai fait et elle prenait le 80 pignons 12. C juste que cette bride empêche ta moto de monter dans les tours
Mais mec tu fais une vidéo autant tout nous montré là c’est ps ouf
Pk plus de videos ?
Si on mets un pignon de 13 il faut une couronne de combien dents
54 53 52 préférence 52
Refait une seul vidéo pour que l'on voye a quoi elle ressemble 3 ans après STEUUUUUUUPLAIT
Sa change quoi si on coupe se file
Rien, juste pour la revente si l'acheteur regarde et que il voit un truc couper c pas ouf quoi mais tu peux stv
Obliger denlever le nid de guêpes ?
Oui
C la bride principale du pot qui empêche les gaz de passer
DERBIRIDER
C'est pareil pour débridée une beta rr
Sa risque rien de débrancher la coses ?
Ben ta moto va être bloqué dans les tours si tu débride pas le cdi
@@teambetasmsm328 oui mais ce que je veux dire sa entraîne pas de problème de moteur après l'avoir débrancher ?
@@nicolassuchaud504 non tkt je vais le faire aussi ✌️
Full origine débridé je prend 78 sur du plat et 85 en descente
ZaZe RuSh a peut pret pareil
Quel année la moto quel marque
Ces écrit dans le titre
Full origine ça veut dire quoi
Salut, je voulais juste savoir deux trucs par rapport au debridage, il faut faire un réglage après ?
Seconde question, la bride du pot tu l’as enlevée comment ?
(J’ai réservé ma Beta track 2018, je l’aurai dans deux semaines après avoir eu mon BSR)
Hiro Clark salut, non il n’y a pas de réglage a faire, pour enlever la brider du pot au niveau des 3 vis il y a une petite soudure qu’il faut faire peter et et une fois le pot couper en 2 dans la partie du pot qui va vers ton cylindre il y a la bride qu’il faut aussi faire sauter en utilisant un marteau et un tournevis plat, sinon hier j’ai enlever le couvercle de la boite a air ce qui ne bride plus l’air de passer sa ne ma pas changer grand chose mais le bruit et beaucoup plus simpa ✌🏼
Si tu veut voir l’évolution de la Beta n’hesite pas a t’abandonner
Supermot’ Motor Sa marche, et pour faire sauter la soudure c’est difficile ? (Desolé de poser ce genre de question mais je suis passionné de voiture à la base 😂)
Hiro Clark Ces juste chiant car il faut beaucoup taper dessus mais sa ce fait facilement ( moi aussi je suis passionné de voiture )
Supermot’ Motor Dacc, je devrais pouvoir y arriver et tu n'as qu'à regarder ma photo de profil 😂 (Alfa 4C avec tout le pack Carbone etc...)
Hiro Clark j’ai vu elle et superbe
Moi j’ai pas eu la couronne dans la lit de debridage du coup j’ai acheter une couronne de 52
Darkhug 30 faut mètre 54 et pignon de 13
@@confinement2.025 perso j ai 13*52 et c'est dorigine j'ai rien toucher et c'est quoi ce kit debridage je l'ai pas heu moi
Elle t'as coûter combien ta moto ?
J'ai la même mais l'édition 2019 track r est neuf je l'ai payer 3750.
j'ai une beta track 2018 et débridé je tapais 100 et la avec le pot scr Corse j'ai tapé 111
Mathéo Delaporte j’ai pris 110 full origine
@@raonicamio7354 faut pas abuser nnplus
Mathéo Delaporte ouai moi j'ai pris 250 full origine juste enlever le klaxonne
Moi je monte facilement a 100 en origine en 12*48 sinon après c'est chaud
Chui mort quelle bande de bouffon ici
Mec ta débrider ton CDI trop tôt tu aurais du attendre 150 a 200 km 😬
C’est une euro 4 ?
Melvin !!! Ouep
mais pas le moteur
Bikers in shot si justement
nan sur mon moteur ya marquer am6 mais sais juste si tu regarde bien ces que la partie cycle on dirait ?
Bikers in shot ces normal le moteur ces un am6 ces juste des normes qu’il y a
Moi j'ai pris 115 kmh d'origine