La moto es excelente en todos los sentidos. La pantalla después del cambio se ve de lujo. La iluminación es excelente. Tengo una de éstas 525 DSX desde hace 4 meses. La moto tiene ahora poco más de 2000km. y como dicho va de lujo. En cuanto a tus comentarios son más o menos correctos. Lo que no me ha gustado es la risita esa que has tenido durante la grabación. Por lo demás todo más o menos bien. Dicho ésto, considera ésta observación como una crítica constructiva. En cuanto a la moto, personalmente, recomiendo la marca Voge y en particular éste modelo 525 DSX en el amplio sentido de la palabra. Un saludo compañero
A veces veo un video y es la copia redactada de todos los demás . El único problema que tiene es que un día vas al servicio oficial y ya no está ni el taller ni la tienda ,...sin embargo los concesionarios de las marcas japonesas siempre están en el mismo sitio . Para mi es el único pero además del precio de reventa y la devaluacion que lleva después de 4 o 5 años . Mi coche lo tengo mas de 20 años y mi moto 11 aunque tiene 16 años de antigüedad y le he hecho mas de 80mil kms en 4 años sin problemas ,solo respetar lis cambios de líquidos cada 6mil. Cambiar esa por otra moto mas moderna con los cambios a 6mil kms sería cambiar para ir hacia atrás . Honda es mas caro ,viene pelada pero los cambios son cada 12mil. Pienso que si te compras la voge y la ruedas mucho ,...lo que te ahorras en la compra es lo quw que vas a gastar en mantenimientos . Quizá estoy equivocado ,...pero de cambiar es para ir a mejor y no a peor .saludos desde Tenerife
La pantalla ya la mejoraron, yo llevo con ella 1000 km y estoy encantado con ella, para mí la única pega que le pongo es la amortiguación trasera rebota bastante , en la revisión de los mil, les diré si me la ponen más blanda , y bajar las luces que las traia muy altas, un saludo
Salvo que la tengas de segunda moto como en mi caso, para desplazamientos diarios por ciudad y lo que surja, ligera, ágil, bajo consumo, en mi caso la 900 no tiene sentido, aunque sólo sean dos mil y pico euros más. Si es para moto única y salir a carretera a menudo mejor la 900, con más motor y equipamiento, aunque esta moto es sorprendente y vale para todo.
@@_msg22 si llegas con un pie plano ya va bien, este tipo de motos son así casi todas. Aunque siempre se podría modificar el asiento y tener menor distancia de asiento. De suspensión seguramente se podrá hacer algo pero de origen no viene con muchas opciones.
Hablas con un poco de falta de fe a la producción china, ojalá el tiempo y las rutas te hagan feliz y tú tono doble sentido cambie.... Yo era antichino y veo motos bastante aceptables y con mucho desarrollo, en fin opiniones..... Me parece linda la bicicleta lo que sucede es que siempre nos cobraron mucho por poco
La moto es excelente en todos los sentidos. La pantalla después del cambio se ve de lujo. La iluminación es excelente. Tengo una de éstas 525 DSX desde hace 4 meses. La moto tiene ahora poco más de 2000km. y como dicho va de lujo.
En cuanto a tus comentarios son más o menos correctos. Lo que no me ha gustado es la risita esa que has tenido durante la grabación. Por lo demás todo más o menos bien. Dicho ésto, considera ésta observación como una crítica constructiva.
En cuanto a la moto, personalmente, recomiendo la marca Voge y en particular éste modelo 525 DSX en el amplio sentido de la palabra.
Un saludo compañero
Buen video compañero, muy completo, gracias
A veces veo un video y es la copia redactada de todos los demás . El único problema que tiene es que un día vas al servicio oficial y ya no está ni el taller ni la tienda ,...sin embargo los concesionarios de las marcas japonesas siempre están en el mismo sitio . Para mi es el único pero además del precio de reventa y la devaluacion que lleva después de 4 o 5 años . Mi coche lo tengo mas de 20 años y mi moto 11 aunque tiene 16 años de antigüedad y le he hecho mas de 80mil kms en 4 años sin problemas ,solo respetar lis cambios de líquidos cada 6mil. Cambiar esa por otra moto mas moderna con los cambios a 6mil kms sería cambiar para ir hacia atrás . Honda es mas caro ,viene pelada pero los cambios son cada 12mil. Pienso que si te compras la voge y la ruedas mucho ,...lo que te ahorras en la compra es lo quw que vas a gastar en mantenimientos . Quizá estoy equivocado ,...pero de cambiar es para ir a mejor y no a peor .saludos desde Tenerife
Es muy chula...genera dudas la fiabilidad y cuándo llegan piezas que se necesiten...
Buen canal, he echado vistazo y me he suscrito. Un saludo desde Ferrol. Daniel ✌️
👋 saludos desde Palma de Mallorca
buen video
La pantalla ya la mejoraron, yo llevo con ella 1000 km y estoy encantado con ella, para mí la única pega que le pongo es la amortiguación trasera rebota bastante , en la revisión de los mil, les diré si me la ponen más blanda , y bajar las luces que las traia muy altas, un saludo
a mi ya me me la cambiaron XD
Hola ! Quisiera preguntarte ! Mido 1,70 me resultaria comoda en parado , desde ya muchas gracias ,
Y que tal te ha quedado? si mejoró? Yo tengo la 525 DSX y la verdad la suspension trasera si que es rebotona@@Pullsometro
@@amilcargonzalezsimon1565 se gradúa!!
Tiene o no tiene puños calefactables?
@@maikerutenshi0w038 No tiene.
La que si tiene que ser una pasada es su hermana mayor que acaba de salir, la voge 800 , con esta cilindrada si que veo un producto redondo
Intentare probarla .
Es la 900, yo tengo la 525dsx y la verdad que va muy bien
Salvo que la tengas de segunda moto como en mi caso, para desplazamientos diarios por ciudad y lo que surja, ligera, ágil, bajo consumo, en mi caso la 900 no tiene sentido, aunque sólo sean dos mil y pico euros más. Si es para moto única y salir a carretera a menudo mejor la 900, con más motor y equipamiento, aunque esta moto es sorprendente y vale para todo.
Hola a 120km va el motor forzado o va bien??
Hola, hasta 130 va bastante bien y aún le queda.
@@RideTestyo la he puesto un poco a 140 y la verdad que le puedes pedir más
Hola, mido 1,63 y me da miedo no llegar bien al suelo, alguien sabe si se puede bajar un poco la moto??
Gracias
Es una moto bastante baja del asiento al suelo. Tendrías que subir en alguna si tienes la oportunidad y probarla.
@@RideTest Si ya subí y llego con los dedos al suelo, por eso preguntaba:)
@@_msg22 si llegas con un pie plano ya va bien, este tipo de motos son así casi todas. Aunque siempre se podría modificar el asiento y tener menor distancia de asiento. De suspensión seguramente se podrá hacer algo pero de origen no viene con muchas opciones.
Y se repuestos????
Eso es lo que retenerme
Hay bastantes concesionarios, y repuestos.
Hablas con un poco de falta de fe a la producción china, ojalá el tiempo y las rutas te hagan feliz y tú tono doble sentido cambie.... Yo era antichino y veo motos bastante aceptables y con mucho desarrollo, en fin opiniones..... Me parece linda la bicicleta lo que sucede es que siempre nos cobraron mucho por poco
BMW es china??? Al menos el motor lo hace el mismo de Voge