Muy buen vídeo. Yo tengo una desde principios de julio (de las primeras) y estoy de acuerdo con lo expuesto, básicamente motor muy fino y percepción de calidad. Después de más de 30 años con diversas motos, 3 de ellas Honda, creo que los fabricantes chinos ya están haciendo motos del mismo nivel. Quizás no todas las marcas, seguro, pero algunas sí. A este modelo sólo le veo dos cosillas, de momento: la pantalla no se ve bien con luz diurna (parece ser que a corregir a partir de noviembre) y un cierto silbido aerodinámico entre los 50 y los 70 km/h., que creo haber notado también en el vídeo gracias a la calidad del sonido. Gracias de nuevo por el vídeo, crack.
Tengo esta moto desde hace unos tres meses y le tengo 1600 kms hechos. Estoy realmente contento. He tenido muchas motos de mayor cilindrada y ya, con mis años maduritos, quería algo de menor potencia pero viable para viajar y ciudad - yo no hago pistas -. Pues genial, hasta el momento ni la más mínima queja. La recomiendo sin lugar a dudas. Estos chinos empezaron a ponerse las pilas hace tiempo y cada vez mejor. Un saludo.
No te podría decir exactamente, pero las velocidades legales, sin problema. Si su velocidad máxima ronda los 180 kms/h, haz el cálculo. A 120 kms/h las revoluciones son unas 6000, luego todavía le queda mucho margen.
Yo te agradezco que muestres adelantamientos reales, ya que nadie los muestra en los vídeos y pixelan la pantalla Tú video es diferente, algo difícil hoy en día Es la prueba y los comentarios más reales que he visto Saludos!
Se agradece videos sin edición, diálogo en tiempo real. Se extraña la publicación de una ficha técnica resumiendo detalle de componentes como el peso de la moto, si los neumáticos pueden venir de Consecionarias radiales o con cámara, variación y operación de parabrisas, autonomía, etc. (Datos complementarios) . Buen video logrado desde una primera experiencia, se agradece la prueba en vivo.
Yo la he comprado por varias razones. 1 el precio, es muy barata incluso la macbor xr5 ha puesto el mismo precio. 2 el equipamiento es muy completo para ser del A2. 3 consumos muy ajustados, yo pretendo viajar con ella y con mi pareja, y tiene control de tracción y ABS para ir seguro cuando valla con ella y ir a más de 120 cargados sin gastar mucho. Para correr tengo las otras 2 en el garaje
Hola Samuel! Buena compra seguro, aunque para viajar en pareja en mi opinión se queda algo justa, se puede hacer a un ritmo tranquilo. Ya contarás qué tal va viajando en pareja! ✌️
Buen video compañero Yo estoy esperando la mia y me araño viendo las pruebas. Cuando la probé me gustó mucho ya que vi que no hace falta gastar mas dinero para tener una buena moto para el día a día y pequenas escapadas.Otra cosa será como envejece pero no creo que sea peor que la BMW f650 que tuve hasta hace poco.y ponte guantes 😂 Ráfagas y V
Un defecto " gordo" de la moto y achacable también en su competencia ( no toda) es que nos viene preparada y montada para el A2 ( UE). Eso significa, que fuera de UE y los mercados que no tengan nuestra version, disfrutaran de la versión full de 54- 57 CV ( depende del país) mientras que nosotros la tenemos capada a +-47CV. Los que tienen el carnet A deben tener en cuenta la merma dw prestaciones y que va...capada respecto a la full ( casi 10 CV en potencias en los 50 CV, es bastante la diferencia. Con casi 60 CV es la moto " perfecta". Una pérdida que sufrimos gracias a nuestros gobernantes y su😡 A2.
Nop, ya hasta en la revista Motociclismo lo constatan - la moto no esta capada - les da 49CV a rueda mientras que la competencia tiene 43 a rueda, lo que viene a ser 54-55 al embrague en Voge y 48 en competencia (tambien hay gente que la ha subido al banco de potencia y da 54 CV al embrague). Osea, es ilegal al 100% para uso con A2. El problema sera del primero que se toñe con ella y que el seguro descubra que la moto no es apta para A2 y el afortunado deseara tener los 48CV en vez de 54. Un bravo por el importador - el marron sera tremendo... Molaria ver la cara del responsable del Motorien que ha firmado la ficha reducida de la moto cuando le pregunten por ello desde Mincotur.
Yo solo puedo decir que me la dejaron por una hora en Voge, y a la vuelta ya di la señal y acaba de llegarme, espero que la matriculen y me la entreguen. Es todo finura y me encanta su estética.
Hola, soy sergio,, y casi no se entiende cuando hablas con el casco puesto al principio . Lo demas esta muy bueno la explicacion de la moto y demas. Gracias
Genial el video. Los tramos por autopista acelerando etc ayudan mucho a los que tenemos dudas(pocas) de si coger esta moto. Gracias socio Solo echo una cosa en falta que no vi en ningún vídeo, que la prueben cargada(maletas y pasajero) para ver qué tal va entonces la moto
@@Marcos-qp2nx gracias por el comentario! Cargada y con maletas tendrá que ser algún usuario que por qué las de prueba nunca van con maletas pero por la potencia que tiene, no te digo que no se pueda hacer pero se quedaría algo justita para ir 2 y con maletas.
Te faltó probarla por carreteras asfaltadas rotas y ver como trabaja la suspension y si hace topes con frecuencia. No, no es lo mismo que ir por pistas de tierra. Para mí, aparte del buen ( y JUSTO) precio comparada con la competencia, es una buenísima, bastante mejor equipada ( a años luz ) que la Honda CB 500 X, un comportamiento en carretera, comodidad y ergonomía mucho mejor que la japo¡ tailandesa! Solo hay que compararlas. Con la Voge puedes hacer viajes nocturnos que en la Honda, se deja uno los ojos. La Rieju va por otro camino, y la Macbor...va ser sustituida en breve si los importadores deciden traerla. Pero sus altos precios las condicionan. Espero que Voge siga manteniendo el precio de la oferta, pues es "su precio en España". Si la sube 500€ ya nos ponemos a precios de unas motos que van a venir y son de 800- 900 c.c. y +- 90 CV ( y una de ellas es Voge también).
Quizá te falta feelling en la rueda delantera porque la llevas baja de presión...¿suspensiones Showa? Creo que son Kayaba. No es regulable en compresión como dices sino en precarga y rebote. Gracias por la review. Saludo.
Gran video y has probado la misma moto que yo en el mismo concesionario de Granollers 😂😂 pero a mí personalmente se me queda pequeña tiene pocos bajos me a gustado la 650 que sale en el vídeo tengo que ir a probarla la 650 y la 900 un saludo y ya tienes un nuevo miembro
Esa moto es una pasada, yo ahora mismo estoy con las R y quiero hacer el cambio a trail, las R son para lo que son, circuito y pequeños recorridos rapidos. Para viajar una moto como esta es lo mejor y esta es una buenisima opción a muy buen precio, Muy buen video amigo. Yo la aceptaría con los ojos cerrados en mi garage! ;)
Muy buenas familia. Yo a la espera de la Voge 900, mi hija se me adelanto con la 525, la verdad es que como dice es un encanto de moto, va finísima y yo diría igual , los 120 es su velocidad máxima en la que la maquina esta cómoda. No soy de pista pero lo que es curvas (Garraf y la de Begas) genial. No se si soy yo pero al soltar el gas noto que retiene mucho el motor, juego con el embrague para que no pase pero no se si lo estoy haciendo bien, me podríais dar algún consejo por favor. Agradecido de antemano.
Con la Euro 5, la frenada es combinada, no se si en los 2 o sólo en la maneta del freno delantero, que para que no se amodorre mucho, descargando todo el peso, frena también en el trasero.
Hola, la tengo reservada en Monzon (Huesca)me han dicho para octubre pero hay mucha demanda y poca disponibilidad... como defecto le pondría la pantalla(poca visibilidad con el sol) y la goma de las estriberas.......y un consejo,ponte guantes, te lo dice un "viejo" de 63 tacos,saludos.
...Y unas vibraciones alrededor de las 6000 RPM, afectando a los retrovisores. Miraría de cambiarlos o poner en sus tornillos juntas de goma y fijatornillos. ✌
Le echo en falta, amortiguador de dirección, llantas radios anclados en el exterior y puños y asiento calefactable...y si también son los espejos ¡ pa moto del año!❤.
Sinceramente y con todo el respeto del mundo (hacía ti), pero de donde te has caído, tío? Que mito nueva de esta cilindrada y a "ESTE PRECIO" hay en el mercado con TODO lo que pides? Vamos a ver... por favor... hay que ser realistas y tener los pies en la tierra. La relación calidad-precio es cojonuda. Salu2, Vs y mucha Ad-ventura! 😁👍😎✌✌🏍🏍
@@jaimejaime1178 ¿Sabe los precios que tienen en China este tipo de motos¡ y con todo lo que digo!?. Búscalo y vas a alucinar!. Aquí nos sablan a gusto y encima ( unos mucho mas ( Rieju, Macbor y Honda, CFMoto...) que otros ( Voge, Zontes, y ahora Macbor con la rebaja de la XR5 o no venden ni una al conocerse el precio de Voge 525DSX). Ah! Y podemos estar de suerte pues en Alemania todavía sablan más. ¡UE y sus ladrones!.
@@motoscar1126 y bastante bien análisis hiciste eh? Sobre todo por qué lo enfocas al uso, no a los datos que esos ya sabemos que están en la página web, sino enfocado al beneficio o perjuicio de la configuración de la moto, buen video macho !
En Portunhol te digo, que tu hacieste la mejor prueba a esta moto. Ténia dudas quanto lás capacidades afuera de carreta. Con tu prueba me voi a comprar esta moto. Saludos
Olá, novamente en Portunhol te voy a perguntar se lá Voge 525 DSX, con una suspension con um recorrido de 145mm, quando tu la probaste fuera de carretera, si lá suspension hace tope muchas vezes ou se va bien???
El tema de recambios, como está Porque efectivamente todo son parabienes, pero, como está el servicio de repuestos. A ver si hay que esperar dos meses para cualquier pieza Creo que es un factor a tener en cuenta Y he de decir que me encanta, vaya eso por delante
Yo tuve una 500 ds y no me acostombre al motor y al a relación de la caja, va muy revolucionada y vibra mucho por el cigüeñal a 180 grados...cuando probé la trk 502 x con el cigüeñal a 270 grados vendi la voge enseguida
Hola! Aquí "Jaimadriles" desde... SÍ, lo adivinaste... "Los Madriles - E-Spain"! 😁😁👍😎😎✌✌🏍🏍 Soy nuevo al canal y, Enhorabuena! Me ha encantado tu vídeo! Asinke, m'é suscrito! Gran moto! Sí señó! (Voge 525DSX) 70-30 (on-off road). Nota: Aunque a Mabre se las prestan, con esta moto de stock se ha hecho la Rodibook Pro 2023, quedando en medio de la tabla y con casi un 30% de participantes retirados por su dureza este año. Asín ke sí! Una moto MUY polivalente y, GRAN moto para los más bajitos (mido 1.72 y tuve que vender mi Teneré 700 porque me jostiaba en los "SEMÁFOROS" al parar... No en carretera o en campo, Cuuñaao!). Me gusta muchísimo la Voge 650DSX pero... es más alta y pesa +20 kgs que esta. Y no llego al suelo (bien - cómodo). Y la equipación que trae la Voge 525 DSX es PREMIUM!!! En serio! Para tener TODO lo que trae está moto te tienes que gastar +11K€ (La Yamaha Teneré NO trae todo esto de serie - ni se acerca - y vale +10K€!). Así que... Si eres bajito (o tamaño medio, por debajo del 1.80), con un bolsillo apretao (hoy en día quien no?), con ganas de poder hacer casi todo - a diario, findes, viajes largos- en On y Off Road (No ENDURO - que pa eso hay otras cosas) y que gaste poco a diario (gasolina, etc... - y por cierto... su ratio de compresión permite no tener que usar sólo gasolina Premium y poder viajar con ella a países con menores recursos "gasolineros")... este es MI "Unicornio" (a mis 56 años de edad). No se necesita uno gastar 20.000 Aurelios para disfrutar! Oye... a gustos, colores! Y mira que he estado un año entero buscando, viendo, analizando, probando (Voge 650DSX - mi favorita inicial hasta que vi esta y porque soy bajito; la Rieju 500 Adventure - que era mi principal opción Off Road hasta que vi.. la pasada del precio final que se te pone en algo más de 8000 Aurelios, algo inaceptable para esta cilindrada; la Macbor que esta muy bien pero para el uso que de verdad le voy a hacer y el precio, no me compensa; etc...), y al final está es MI moto porque trae de TODO lo que necesito, con accesorios de primeras marcas, con una empresa ya con historia detrás, motor Honda de la CB500X y a un precio muy (MUY) bueno por pluses (++++) y prestaciones. 3 peros... 1. No lleva cubre-carter. La Voge 650DSX si, por ejemplo y metálico. No es mucho gasto adicional por todo lo que si trae de serie. Pero debería de estar incluido al ser una Trail. 2. Estriberas conductor. Las mismas de la 650DSX valían. Las que lleva la 525DSX hay que cambiarlas si o sí, si la quieres sacar al campo un rato. 3. Que te dejen la opción de "de-caparla" para el A (esos 10-12 cv adicionales... Bienvenidos sean, Coño! - "Pendón"! 😁👍). Esta es la "modesta" opinión de un motero con casi 40 años de experiencia (empecé mis "pinitos" moteros a los 13 años con una Mobilette - eran otros tiempos y, sin Casco!) Y desde un punto de vista realista y práctico (económico en adquisición y mantenimiento, disfrute duario y viajes, capacidad On y Pdf Road "real" - es decir, para lo que la gente en general lo usa, incluidos los de las BMW 1250 y demás, pero infinitamente más barata). Eso sí... si eres un tío o tía alt@... NO te compres está mito porque es más para gente más baja. Es mi sincera opinion. Salu2 desde los Madriles - Vs y mucha Ad-ventura! 😁😁👍👍😎😎✌✌🏍🏍
Esperando!!!!!!! Una puntualización y si no entendí mal. Voge va a cambiar las pantallas por otras a las que no les afecte tanto el Sol. Y digo si no entendi mal, por que las que vayan viniendo nuevas ya vendran con pantallas nuevas y las ya vendidas las ira cambiando. Todo esto de palabra del concensionario acorde con una circular.
Buen vídeo si señor Pero ahora te hago la pregunta del millón Tu que tienes tablas Vote 525dsx o Benelli TRK 502??? Fundamentalmente para paseo, viajes sin prisa y puntualmente camino de cabras pero al tran tran Siempre sin prisa Y lo más importante el tema de recambios, como está Gracias. Un abrazo Estoy entre una y otra, no no quiero gastar por gastar, teniendo en cuenta en uso que la voy a dar Siempre hablo de A2 Gracias de nuevo Te pregunto porque escucho mucho de todo
Voge sin duda alguna. Si puedes probar las 2 tú mismo lo vas a ver claro, lo vería cualquiera aunque no entienda mucho por que la diferencia sobretodo de finura de funcionamiento es bastante grande. Creo que la benelli es una de las motos que más me ha decepcionado y que más engaña a la vista por su estética. Con la voge aciertas seguro. Es un producto muy equilibrado
Olá sou português, te voy a perguntar una cosa en Portunhol: como és el comportamento de lá moto fuera de carreta con um recorrido de suspension de 145mm, hace tope muchas vezes, oi sin problema?? Segunda pergunta, te parece que és una buena moto para passear al fin de semana, con pareja, ir a lá playa ou el campo para principiante???
Hola compañero! , no es adecuada para pegar saltos o ir muy deprisa por campo. Para ir en pareja, pasear fin de semana ir a la playa o al campo es perfecta
Pendón (desorejao)! Se me olvidó preguntarte Motoscar122... Finde está el concesionario que esta modificando esta moto en el vídeo y si puedes decirnos que modificaciones más camperas le están añadiendo te lo agradezco de corazón. Gracias y... Vs y mucha Ad-ventura!!! 😁👍😎✌✌🏍🏍
Excelente video compañero. En hora buena. Estoy de acuerdo contigo en todo o en casi todo. Por si no lo sabes, personalmente y no es solo mi opinión, sino la de muchos youtubers y usuarios. La iluminación de la pantalla con luz diurna no es la más adecuada, dejando mucho que desear. Afortunadamente y por lo que se comenta, Voge ha tomado cartas en el asunto para cambiarla a coste "o". Eso quiere decir que las motos vendidas y entregadas según los concesionarios, le van a cambiar la pantalla como comentado a coste "o" para el cliente y las que aún no han sido entregadas, seguramente ya vendrán con ése problema resuelto. Una cosilla que yo he notado es el tubo de escape, el cuál pese a lo bonito que es, me ha parecido que lo tocaba un poco con el pie, recordándome su existencia con frecuencia. ¡No se verdad!... ¡es una opinión subjetiva y personal! Por otra parte está moto 525 DSX de Voge, está fabricada y acabada con materiales de excelente calidad, con una relación calidad precio inmejorable. Por el citado motivo, si ya era antes un éxito de ventas con el display de la pantalla mejorado, tiene que ser la pera. Seguramente que éste cambio va a incrementar las ventas en muchas más unidades, obligando a la competencia a bajar el precio de sus productos y a mejorarlas. Sin nada más que decir, que ya es bastante, te envío un cordial saludo compañero. Y gracias por éste fantástico vídeo. Juan José
Gracias por tu comentario! La verdad es que las marcas europeas y japonesas podrían tomar nota del buen hacer de voge respecto a un fallo que bien podrían decir “es lo que hay” y en cambio optan por escuchar y atender a sus clientes
@@motoscar1126 Estimado amigo, no se si te entendí bien. Al respecto decirte, que estoy de acuerdo contigo en cuanto a lo que comentas en tu vídeo sobre esta estupenda, maravillosa y bien conseguida moto que ha fabricado Voge una vez más. En éste caso hablamos de la VOGE 525 DSX, la cual está magníficamente equipada con materiales y componentes de excelente calidad, con una calidad precio inmejorable. Por otra parte, decirte que el anterior comentario que respondí a uno que criticaba tu comentario, no fue dirigido a ti, sino al sabelotodo que hablaba mal de la moto y de tu vídeo, por el citado motivo escribí lo siguiente dirigido a otro. DIME DE LO QUE PRESUMES Y TE DIRE DE LO QUE CARECES. Vuelvo a reiterarme en lo comentado. Ésta afirmación va dirigida al otro que te dio el mal comentario. Un saludo compañero y perdoname si me he expresado mal.
No había hecho esa relación estética, pero ahora que lo dices tienes toda la razón con el frontal. Y que tal? Bien no? Me pareció buena máquina aunque para mi gusto se queda algo corta para hacer grandes tiradas de autopista.
Ayer hice Almería Granada por la autovía de la costa y Granada Almería por la Sierra por la sierra . 120 km por autovía sin problema y adelantar camiones 135 muy bien. Con eso creo que es más que suficiente. Y la carrera de montaña va de maravilla
@@jdiazrienda que no se me entienda mal , la moto tiene potencia suficiente para ir por autovía y autopista sin problema. Solo que personalmente para ese uso me gusta que tenga más.
Para las personas que ya tienen la moto, una pregunta, han probado la cámara? que tal es? por que no he visto ni un solo video ni opinión acerca de la cámara que lleva esta moto
Tiene una capacidad de deposito combustible de 16'5 L y con un consumo entre 3.5 y 4'X Litros/ 100... Echad cuentas...+- 400 Km de autonomía. Podia estar mucho mejor, pues Zontes en su T2 350 ADV está en 19L y la reina, la "Rieju" Aventura 500 con 2 depósitos y un total de 40L lo cual arroja autonomias de +- 1000 Kms.
La he probado y recomendable y mucho .yo tenía una trk 502 y está me parece mejor moto .siendo la trk muy buena en mi opinión esta la supera .buen vídeo
Chia demostrándole al mundo capitalista que si se puede fabricar algo bueno a precio asequible . Y no es más barato porque usa equipamientos de renombre que no son baratos .
Yo esperando desde agosto y nada, tampoco veo normal que a todos los creadores de contenido se le deje una por que asi hay un cliente que no tiene la suya. No esque este en contra de los videos lo ideal seria que estuvieran todas las motos pero si no tienes motos no las pongas de prueba para videos la verdad
Se las dejan para que hagan publicidad y habien bien de la moto para conseguir más ventas. Si quieres probar una diles que eres youtuber y te dejarán una 😂
Las puede probar todo el mundo y son unidades que matriculan exclusivamente para ello. Prefieres que no hayan motos de prueba y tener que comprar una moto que no sabes cómo va?
Fui a probarla, me pareció un motor con fuerza y me gustó la postura y la suspensión. Pero la moto tenía 3000 km y la cadena y el disco trasero tenían muestras de óxido. La manera del embrague flojeaba. Los botones tenían un tacto blando y de mala calidad. Se oía un ruido de vibración molesto en la parte delantera a partir de 3000 vueltas. La pata de cabra no quedaba bien recogida. Vibraba demasiado. Al final es barata pero también de mala calidad y poco testeada
Te me has adelantao, se nota que no ha besao el suelo…llevo tres accidentes en moto y no voy ni a expresar lo que pienso al ver el vídeo con las manitas al aire…suerte colega que me da que la vas a necesitar
No puedeser un motor 525 cc a velocidad crucero 117 kilómetros, estas re SORNATICO,,, yo sin probarla me doy q' su velocidad cruzero de dicha moto es de 140 kilómetros
Cn la promo son 6187 € + 650 € de maletas , promo. Si se quitan las promos se pone en 7500- 7700 facil ¡y no es su precio! Se las van a quedar todas, pues vienen motos muy interesantes en 800 y 900 c.c. por precio muy parecido o poco superior, pero la diferencia de moto ( de motor) es brutal. Las marcas japonesas, si no están unidas a estas chinas ¡ que lo están! no tienen nada que hacer. No se va entender que Honda Tailandia saque una moto igual que la Voge y parecido precio o si se sube a la parra tiene a las 800-900 para batirse. Un sin sentido y Honda lo sabe y por eso es remolona a actualizar su CB...¿ para ponerla más cara todavia?.
La pena que es como todas las motos chinas.que tienes que pasar las revisiones a los 5000k . A mi parecer es una putada.pues el motor es de pésima calidad o te quieren sacar los euros
Hermosa!!! Ahora, que les costaba a estos Chinos poner el fondo blanco y los números negros en la pantalla?? de día y con el sol de atras no se ve NADA!!!!....
La moto muy guapa, pero yo he sufrido durante todo el vídeo al verte sin guantes!🥹
Gran vídeo! Puntazo el momento autopista para ver la velocidad y como va la moto, eso quita muchas dudas a la hora de la compra!!!
Gracias
Muy buen vídeo. Yo tengo una desde principios de julio (de las primeras) y estoy de acuerdo con lo expuesto, básicamente motor muy fino y percepción de calidad. Después de más de 30 años con diversas motos, 3 de ellas Honda, creo que los fabricantes chinos ya están haciendo motos del mismo nivel. Quizás no todas las marcas, seguro, pero algunas sí.
A este modelo sólo le veo dos cosillas, de momento: la pantalla no se ve bien con luz diurna (parece ser que a corregir a partir de noviembre) y un cierto silbido aerodinámico entre los 50 y los 70 km/h., que creo haber notado también en el vídeo gracias a la calidad del sonido.
Gracias de nuevo por el vídeo, crack.
Tengo esta moto desde hace unos tres meses y le tengo 1600 kms hechos. Estoy realmente contento. He tenido muchas motos de mayor cilindrada y ya, con mis años maduritos, quería algo de menor potencia pero viable para viajar y ciudad - yo no hago pistas -. Pues genial, hasta el momento ni la más mínima queja. La recomiendo sin lugar a dudas. Estos chinos empezaron a ponerse las pilas hace tiempo y cada vez mejor. Un saludo.
Creó que ya tengo la desesión..
Sólo esperar que llegue a Argentina !!!👍💪
Que velocidad aguanta máximo?
No te podría decir exactamente, pero las velocidades legales, sin problema. Si su velocidad máxima ronda los 180 kms/h, haz el cálculo. A 120 kms/h las revoluciones son unas 6000, luego todavía le queda mucho margen.
Buenas tardes cuál es su velocidad máxima?
@@jesusbernardino1846, 189 km para ser exacto
Yo te agradezco que muestres adelantamientos reales, ya que nadie los muestra en los vídeos y pixelan la pantalla
Tú video es diferente, algo difícil hoy en día
Es la prueba y los comentarios más reales que he visto
Saludos!
Espero que sea un motivo más para suscribirse😜
Esperando la mía. Habiendo comparado con otras del mercado incluyendo CB500X. Calidad-precio muy muy superior.
Se agradece videos sin edición, diálogo en tiempo real. Se extraña la publicación de una ficha técnica resumiendo detalle de componentes como el peso de la moto, si los neumáticos pueden venir de Consecionarias radiales o con cámara, variación y operación de parabrisas, autonomía, etc. (Datos complementarios) . Buen video logrado desde una primera experiencia, se agradece la prueba en vivo.
Enhorabuena por el video, por otra parte, ponte guantes tio loco XD
Yo la he comprado por varias razones. 1 el precio, es muy barata incluso la macbor xr5 ha puesto el mismo precio. 2 el equipamiento es muy completo para ser del A2. 3 consumos muy ajustados, yo pretendo viajar con ella y con mi pareja, y tiene control de tracción y ABS para ir seguro cuando valla con ella y ir a más de 120 cargados sin gastar mucho. Para correr tengo las otras 2 en el garaje
Hola Samuel! Buena compra seguro, aunque para viajar en pareja en mi opinión se queda algo justa, se puede hacer a un ritmo tranquilo. Ya contarás qué tal va viajando en pareja! ✌️
Excelente video ... yo la probé hace unos meses y me encantó como se conduce.
Es preciosa😊, a mi me llega en octubre......aaaaa ya quiero tenerla❤❤, yo la e pedido en gris 😊😊😊😊
Buen video compañero
Yo estoy esperando la mia y me araño viendo las pruebas.
Cuando la probé me gustó mucho ya que vi que no hace falta gastar mas dinero para tener una buena moto para el día a día y pequenas escapadas.Otra cosa será como envejece pero no creo que sea peor que la BMW f650 que tuve hasta hace poco.y ponte guantes 😂
Ráfagas y V
Que calidad de audio tiene este video....muy buena prueba, me suscribo!
Un defecto " gordo" de la moto y achacable también en su competencia ( no toda) es que nos viene preparada y montada para el A2 ( UE). Eso significa, que fuera de UE y los mercados que no tengan nuestra version, disfrutaran de la versión full de 54- 57 CV ( depende del país) mientras que nosotros la tenemos capada a +-47CV. Los que tienen el carnet A deben tener en cuenta la merma dw prestaciones y que va...capada respecto a la full ( casi 10 CV en potencias en los 50 CV, es bastante la diferencia. Con casi 60 CV es la moto " perfecta". Una pérdida que sufrimos gracias a nuestros gobernantes y su😡 A2.
Muy buen comentario..... veremos que llega a Chile, saludos
Nop, ya hasta en la revista Motociclismo lo constatan - la moto no esta capada - les da 49CV a rueda mientras que la competencia tiene 43 a rueda, lo que viene a ser 54-55 al embrague en Voge y 48 en competencia (tambien hay gente que la ha subido al banco de potencia y da 54 CV al embrague). Osea, es ilegal al 100% para uso con A2. El problema sera del primero que se toñe con ella y que el seguro descubra que la moto no es apta para A2 y el afortunado deseara tener los 48CV en vez de 54. Un bravo por el importador - el marron sera tremendo... Molaria ver la cara del responsable del Motorien que ha firmado la ficha reducida de la moto cuando le pregunten por ello desde Mincotur.
Yo solo puedo decir que me la dejaron por una hora en Voge, y a la vuelta ya di la señal y acaba de llegarme, espero que la matriculen y me la entreguen. Es todo finura y me encanta su estética.
Totalmente de acuerdo, esta moto en china, sale con 54CV. Saludos y VVVVVsss...!!!
@@MrFederico1953 En China y en Europa. Hasta sale en las revistas😁
Hola, soy sergio,, y casi no se entiende cuando hablas con el casco puesto al principio . Lo demas esta muy bueno la explicacion de la moto y demas. Gracias
Muy buen vídeo y muy interesante explicación. Una moto para tener en cuenta desde ya.
Genial el video. Los tramos por autopista acelerando etc ayudan mucho a los que tenemos dudas(pocas) de si coger esta moto. Gracias socio
Solo echo una cosa en falta que no vi en ningún vídeo, que la prueben cargada(maletas y pasajero) para ver qué tal va entonces la moto
@@Marcos-qp2nx gracias por el comentario! Cargada y con maletas tendrá que ser algún usuario que por qué las de prueba nunca van con maletas pero por la potencia que tiene, no te digo que no se pueda hacer pero se quedaría algo justita para ir 2 y con maletas.
Buena maquina¡¡¡¡¡Haber si tienes ocasion y te haces una prueba de la Rieju Legend 500.gracias¡¡¡
Te faltó probarla por carreteras asfaltadas rotas y ver como trabaja la suspension y si hace topes con frecuencia. No, no es lo mismo que ir por pistas de tierra.
Para mí, aparte del buen ( y JUSTO) precio comparada con la competencia, es una buenísima, bastante mejor equipada ( a años luz ) que la Honda CB 500 X, un comportamiento en carretera, comodidad y ergonomía mucho mejor que la japo¡ tailandesa! Solo hay que compararlas. Con la Voge puedes hacer viajes nocturnos que en la Honda, se deja uno los ojos. La Rieju va por otro camino, y la Macbor...va ser sustituida en breve si los importadores deciden traerla. Pero sus altos precios las condicionan. Espero que Voge siga manteniendo el precio de la oferta, pues es "su precio en España". Si la sube 500€ ya nos ponemos a precios de unas motos que van a venir y son de 800- 900 c.c. y +- 90 CV ( y una de ellas es Voge también).
Quizá te falta feelling en la rueda delantera porque la llevas baja de presión...¿suspensiones Showa? Creo que son Kayaba. No es regulable en compresión como dices sino en precarga y rebote. Gracias por la review. Saludo.
Gran video y has probado la misma moto que yo en el mismo concesionario de Granollers 😂😂 pero a mí personalmente se me queda pequeña tiene pocos bajos me a gustado la 650 que sale en el vídeo tengo que ir a probarla la 650 y la 900 un saludo y ya tienes un nuevo miembro
Esa moto es una pasada, yo ahora mismo estoy con las R y quiero hacer el cambio a trail, las R son para lo que son, circuito y pequeños recorridos rapidos. Para viajar una moto como esta es lo mejor y esta es una buenisima opción a muy buen precio, Muy buen video amigo. Yo la aceptaría con los ojos cerrados en mi garage! ;)
Bien por mirar la velocidad maxima que va comoda, aun tenia esa duda. Asi que a 120km mas o menos iria bien sin ir forzada
Si es un dato bastante importante a saber de un vehículo! Lo haré de todas las motos que pruebe
La verdad es que se ve muy linda moto, buen video. Felicitaciones.
Muy buenas familia.
Yo a la espera de la Voge 900, mi hija se me adelanto con la 525, la verdad es que como dice es un encanto de moto, va finísima y yo diría igual , los 120 es su velocidad máxima en la que la maquina esta cómoda.
No soy de pista pero lo que es curvas (Garraf y la de Begas) genial.
No se si soy yo pero al soltar el gas noto que retiene mucho el motor, juego con el embrague para que no pase pero no se si lo estoy haciendo bien, me podríais dar algún consejo por favor.
Agradecido de antemano.
Yo la estoy esperando vivo en panama . Saludos
Con la Euro 5, la frenada es combinada, no se si en los 2 o sólo en la maneta del freno delantero, que para que no se amodorre mucho, descargando todo el peso, frena también en el trasero.
Hola, la tengo reservada en Monzon (Huesca)me han dicho para octubre pero hay mucha demanda y poca disponibilidad... como defecto le pondría la pantalla(poca visibilidad con el sol) y la goma de las estriberas.......y un consejo,ponte guantes, te lo dice un "viejo" de 63 tacos,saludos.
Yo también la tengo reservada en Salamanca y no me saben decir cuándo llega
...Y unas vibraciones alrededor de las 6000 RPM, afectando a los retrovisores. Miraría de cambiarlos o poner en sus tornillos juntas de goma y fijatornillos. ✌
Hola. En que tienda la has reservado si se puede decir?
aver si consigues probar las Qj esas vienen bien fuerte!
Le echo en falta, amortiguador de dirección, llantas radios anclados en el exterior y puños y asiento calefactable...y si también son los espejos ¡ pa moto del año!❤.
Sinceramente y con todo el respeto del mundo (hacía ti), pero de donde te has caído, tío? Que mito nueva de esta cilindrada y a "ESTE PRECIO" hay en el mercado con TODO lo que pides?
Vamos a ver... por favor... hay que ser realistas y tener los pies en la tierra.
La relación calidad-precio es cojonuda.
Salu2, Vs y mucha Ad-ventura!
😁👍😎✌✌🏍🏍
@@jaimejaime1178 ¿Sabe los precios que tienen en China este tipo de motos¡ y con todo lo que digo!?. Búscalo y vas a alucinar!. Aquí nos sablan a gusto y encima ( unos mucho mas ( Rieju, Macbor y Honda, CFMoto...) que otros ( Voge, Zontes, y ahora Macbor con la rebaja de la XR5 o no venden ni una al conocerse el precio de Voge 525DSX).
Ah! Y podemos estar de suerte pues en Alemania todavía sablan más. ¡UE y sus ladrones!.
Otra pregunta por qué con una mota ya con un tamaño que se despega de las de más no llega a 200/ k /h
Horquilla kyb Óscar!! Buen video 👍👍👍👍
Gracias!! Si se me fue la pinza! Con tantas marcas y tanto de todo… 😂
@@motoscar1126 y bastante bien análisis hiciste eh? Sobre todo por qué lo enfocas al uso, no a los datos que esos ya sabemos que están en la página web, sino enfocado al beneficio o perjuicio de la configuración de la moto, buen video macho !
En Portunhol te digo, que tu hacieste la mejor prueba a esta moto. Ténia dudas quanto lás capacidades afuera de carreta. Con tu prueba me voi a comprar esta moto.
Saludos
Olá, novamente en Portunhol te voy a perguntar se lá Voge 525 DSX, con una suspension con um recorrido de 145mm, quando tu la probaste fuera de carretera, si lá suspension hace tope muchas vezes ou se va bien???
El tema de recambios, como está
Porque efectivamente todo son parabienes, pero, como está el servicio de repuestos.
A ver si hay que esperar dos meses para cualquier pieza
Creo que es un factor a tener en cuenta
Y he de decir que me encanta, vaya eso por delante
Buenas prueba, pero usa guantes 😅.
Otro con una ya encargada.
Muy buena prueba!Saludos
En chile ya llegaron.....pero aun no dicen su precio valor....
Las esperamos en Colombia
Yo estoy esperando que llegue a Argentina !!!
Veo muchos exámenes de la moto ...
Yo tuve una 500 ds y no me acostombre al motor y al a relación de la caja, va muy revolucionada y vibra mucho por el cigüeñal a 180 grados...cuando probé la trk 502 x con el cigüeñal a 270 grados vendi la voge enseguida
Dices que la Trk anda en algunos aspectos mejor que la voge?
@juanpablomedelgutierrez6369 si el motor de la trk es más despierto en baja rpm
Un mes para tener la mia por fin, con muchas ganas
Me podría decir di la moto vibra mucho
Por lo que comentan algunos usuarios la pantalla apenas se vé con mucha luz. Espero que haya algún tipo de solución
Que tipo de sistema tiene de enfriamiento...?
Una pregunta que me mortifica que porqué en las moto dice 525 cómo está y no llega a eso en realidad
Hola! Aquí "Jaimadriles" desde... SÍ, lo adivinaste... "Los Madriles - E-Spain"!
😁😁👍😎😎✌✌🏍🏍
Soy nuevo al canal y, Enhorabuena! Me ha encantado tu vídeo! Asinke, m'é suscrito!
Gran moto! Sí señó! (Voge 525DSX)
70-30 (on-off road).
Nota: Aunque a Mabre se las prestan, con esta moto de stock se ha hecho la Rodibook Pro 2023, quedando en medio de la tabla y con casi un 30% de participantes retirados por su dureza este año.
Asín ke sí! Una moto MUY polivalente y, GRAN moto para los más bajitos (mido 1.72 y tuve que vender mi Teneré 700 porque me jostiaba en los "SEMÁFOROS" al parar... No en carretera o en campo, Cuuñaao!).
Me gusta muchísimo la Voge 650DSX pero... es más alta y pesa +20 kgs que esta. Y no llego al suelo (bien - cómodo).
Y la equipación que trae la Voge 525 DSX es PREMIUM!!! En serio! Para tener TODO lo que trae está moto te tienes que gastar +11K€ (La Yamaha Teneré NO trae todo esto de serie - ni se acerca - y vale +10K€!).
Así que...
Si eres bajito (o tamaño medio, por debajo del 1.80), con un bolsillo apretao (hoy en día quien no?), con ganas de poder hacer casi todo - a diario, findes, viajes largos- en On y Off Road (No ENDURO - que pa eso hay otras cosas) y que gaste poco a diario (gasolina, etc... - y por cierto... su ratio de compresión permite no tener que usar sólo gasolina Premium y poder viajar con ella a países con menores recursos "gasolineros")... este es MI "Unicornio" (a mis 56 años de edad).
No se necesita uno gastar 20.000 Aurelios para disfrutar!
Oye... a gustos, colores!
Y mira que he estado un año entero buscando, viendo, analizando, probando (Voge 650DSX - mi favorita inicial hasta que vi esta y porque soy bajito; la Rieju 500 Adventure - que era mi principal opción Off Road hasta que vi.. la pasada del precio final que se te pone en algo más de 8000 Aurelios, algo inaceptable para esta cilindrada; la Macbor que esta muy bien pero para el uso que de verdad le voy a hacer y el precio, no me compensa; etc...), y al final está es MI moto porque trae de TODO lo que necesito, con accesorios de primeras marcas, con una empresa ya con historia detrás, motor Honda de la CB500X y a un precio muy (MUY) bueno por pluses (++++) y prestaciones.
3 peros...
1. No lleva cubre-carter. La Voge 650DSX si, por ejemplo y metálico. No es mucho gasto adicional por todo lo que si trae de serie. Pero debería de estar incluido al ser una Trail.
2. Estriberas conductor. Las mismas de la 650DSX valían. Las que lleva la 525DSX hay que cambiarlas si o sí, si la quieres sacar al campo un rato.
3. Que te dejen la opción de "de-caparla" para el A (esos 10-12 cv adicionales... Bienvenidos sean, Coño! - "Pendón"! 😁👍).
Esta es la "modesta" opinión de un motero con casi 40 años de experiencia (empecé mis "pinitos" moteros a los 13 años con una Mobilette - eran otros tiempos y, sin Casco!) Y desde un punto de vista realista y práctico (económico en adquisición y mantenimiento, disfrute duario y viajes, capacidad On y Pdf Road "real" - es decir, para lo que la gente en general lo usa, incluidos los de las BMW 1250 y demás, pero infinitamente más barata).
Eso sí... si eres un tío o tía alt@... NO te compres está mito porque es más para gente más baja. Es mi sincera opinion.
Salu2 desde los Madriles - Vs y mucha Ad-ventura!
😁😁👍👍😎😎✌✌🏍🏍
Esperando!!!!!!!
Una puntualización y si no entendí mal. Voge va a cambiar las pantallas por otras a las que no les afecte tanto el Sol. Y digo si no entendi mal, por que las que vayan viniendo nuevas ya vendran con pantallas nuevas y las ya vendidas las ira cambiando. Todo esto de palabra del concensionario acorde con una circular.
Yo la espero desde principios de agosto y me la daran con pantalla nueva. Ojo que no llevas guantes !!!
Cual es mas campera , la Macbor XR5 o esta? Gracias.
Buen vídeo si señor
Pero ahora te hago la pregunta del millón
Tu que tienes tablas
Vote 525dsx o Benelli TRK 502???
Fundamentalmente para paseo, viajes sin prisa y puntualmente camino de cabras pero al tran tran
Siempre sin prisa
Y lo más importante el tema de recambios, como está
Gracias. Un abrazo
Estoy entre una y otra, no no quiero gastar por gastar, teniendo en cuenta en uso que la voy a dar
Siempre hablo de A2
Gracias de nuevo
Te pregunto porque escucho mucho de todo
Voge sin duda alguna. Si puedes probar las 2 tú mismo lo vas a ver claro, lo vería cualquiera aunque no entienda mucho por que la diferencia sobretodo de finura de funcionamiento es bastante grande. Creo que la benelli es una de las motos que más me ha decepcionado y que más engaña a la vista por su estética. Con la voge aciertas seguro. Es un producto muy equilibrado
Muchisimas gracias
Olá sou português, te voy a perguntar una cosa en Portunhol: como és el comportamento de lá moto fuera de carreta con um recorrido de suspension de 145mm, hace tope muchas vezes, oi sin problema?? Segunda pergunta, te parece que és una buena moto para passear al fin de semana, con pareja, ir a lá playa ou el campo para principiante???
Hola compañero! , no es adecuada para pegar saltos o ir muy deprisa por campo. Para ir en pareja, pasear fin de semana ir a la playa o al campo es perfecta
Pendón (desorejao)! Se me olvidó preguntarte Motoscar122...
Finde está el concesionario que esta modificando esta moto en el vídeo y si puedes decirnos que modificaciones más camperas le están añadiendo te lo agradezco de corazón.
Gracias y...
Vs y mucha Ad-ventura!!!
😁👍😎✌✌🏍🏍
Finde... NO... Dónde!
Sorry... mi "Tonto-phone" de nuevo haciendo de las suyas...
😓😁👍😎✌✌🏍🏍
Excelente video compañero. En hora buena. Estoy de acuerdo contigo en todo o en casi todo.
Por si no lo sabes, personalmente y no es solo mi opinión, sino la de muchos youtubers y usuarios.
La iluminación de la pantalla con luz diurna no es la más adecuada, dejando mucho que desear. Afortunadamente y por lo que se comenta, Voge ha tomado cartas en el asunto para cambiarla a coste "o". Eso quiere decir que las motos vendidas y entregadas según los concesionarios, le van a cambiar la pantalla como comentado a coste "o" para el cliente y las que aún no han sido entregadas, seguramente ya vendrán con ése problema resuelto.
Una cosilla que yo he notado es el tubo de escape, el cuál pese a lo bonito que es, me ha parecido que lo tocaba un poco con el pie, recordándome su existencia con frecuencia. ¡No se verdad!... ¡es una opinión subjetiva y personal!
Por otra parte está moto 525 DSX de Voge, está fabricada y acabada con materiales de excelente calidad, con una relación calidad precio inmejorable. Por el citado motivo, si ya era antes un éxito de ventas con el display de la pantalla mejorado, tiene que ser la pera. Seguramente que éste cambio va a incrementar las ventas en muchas más unidades, obligando a la competencia a bajar el precio de sus productos y a mejorarlas.
Sin nada más que decir, que ya es bastante, te envío un cordial saludo compañero. Y gracias por éste fantástico vídeo.
Juan José
Gracias por tu comentario! La verdad es que las marcas europeas y japonesas podrían tomar nota del buen hacer de voge respecto a un fallo que bien podrían decir “es lo que hay” y en cambio optan por escuchar y atender a sus clientes
@@motoscar1126
Estimado amigo, no se si te entendí bien. Al respecto decirte, que estoy de acuerdo contigo en cuanto a lo que comentas en tu vídeo sobre esta estupenda, maravillosa y bien conseguida moto que ha fabricado Voge una vez más. En éste caso hablamos de la VOGE 525 DSX, la cual está magníficamente equipada con materiales y componentes de excelente calidad, con una calidad precio inmejorable.
Por otra parte, decirte que el anterior comentario que respondí a uno que criticaba tu comentario, no fue dirigido a ti, sino al sabelotodo que hablaba mal de la moto y de tu vídeo, por el citado motivo escribí lo siguiente dirigido a otro.
DIME DE LO QUE PRESUMES Y TE DIRE DE LO QUE CARECES.
Vuelvo a reiterarme en lo comentado. Ésta afirmación va dirigida al otro que te dio el mal comentario.
Un saludo compañero y perdoname si me he expresado mal.
Y los guantes??
La cambiarias por la transalp 650?
Deseando de que llegue la mía.!!
El frontal es inspirado en ducati multiestrada.
La velocidad de crucero es 125 .
La mia tiene ya 1500 km
El consumo es 3,8 3,9
No había hecho esa relación estética, pero ahora que lo dices tienes toda la razón con el frontal. Y que tal? Bien no? Me pareció buena máquina aunque para mi gusto se queda algo corta para hacer grandes tiradas de autopista.
Ayer hice Almería Granada por la autovía de la costa y Granada Almería por la Sierra por la sierra .
120 km por autovía sin problema y adelantar camiones 135 muy bien.
Con eso creo que es más que suficiente.
Y la carrera de montaña va de maravilla
@@jdiazrienda que no se me entienda mal , la moto tiene potencia suficiente para ir por autovía y autopista sin problema. Solo que personalmente para ese uso me gusta que tenga más.
Compañero te faltan los guantes!!!! Haber x 6500€ no se le puede pedir más, va muy equipada, más q su competencia y son más caras. Saludos.
Mides 1.68 o 1.78? Perdón y gracias por el video!
1.68! ✌️
Para las personas que ya tienen la moto, una pregunta, han probado la cámara? que tal es? por que no he visto ni un solo video ni opinión acerca de la cámara que lleva esta moto
Bien te tienes que descargar bosi .
Se ven muy bien
Esa moto y la CFMOTO 800MT me parecen las mejores.
Tiene una capacidad de deposito combustible de 16'5 L y con un consumo entre 3.5 y 4'X Litros/ 100... Echad cuentas...+- 400 Km de autonomía. Podia estar mucho mejor, pues Zontes en su T2 350 ADV está en 19L y la reina, la "Rieju" Aventura 500 con 2 depósitos y un total de 40L lo cual arroja autonomias de +- 1000 Kms.
La próxima prueba mejor con guantes y ayudaras más a los nuevos moteros y ati mismo
El problema son los repuestos tardan mucho en llegar 7 meses llevo esperando
Que en tu país que está muuuucho más Serca de china están a 6,000 mil dólares mi país es república dominicana en el caribe .
Suspensión showa tenía entendido que era kayaba
La he probado y recomendable y mucho .yo tenía una trk 502 y está me parece mejor moto .siendo la trk muy buena en mi opinión esta la supera .buen vídeo
Y no es más barata porque está usando piezas caras si todo lo hicieron ellos de buena calidad .
Hola chicos si alguien quiere una en el concesionario de Tarragona les queda una libre
Pasaste por delante del concesionario, y ni girar la cabeza😂😂😂😂
COSTA RICA AQUÍ AL TURISTA LO FACTURAN PARA TODO YO SOY AQUÍ PAGO 2 DÓLARES PARA ENTRAR A UN PARQUE EL TURISTA 15 DÓLARES
Estou enamorado por esta mota pero estoy na dubida con la Tracer 7.
Chia demostrándole al mundo capitalista que si se puede fabricar algo bueno a precio asequible . Y no es más barato porque usa equipamientos de renombre que no son baratos .
La pantalla no tiene buena calidad,yo tengo la 300 ds y va también muy bien
El mismo motor de la cb500, 471cc
No este es un 494cc
Yo esperando desde agosto y nada, tampoco veo normal que a todos los creadores de contenido se le deje una por que asi hay un cliente que no tiene la suya. No esque este en contra de los videos lo ideal seria que estuvieran todas las motos pero si no tienes motos no las pongas de prueba para videos la verdad
Y el tema es ¿ a dónde van esas motos luego?🤔. ✌
Se las dejan para que hagan publicidad y habien bien de la moto para conseguir más ventas. Si quieres probar una diles que eres youtuber y te dejarán una 😂
Las puede probar todo el mundo y son unidades que matriculan exclusivamente para ello. Prefieres que no hayan motos de prueba y tener que comprar una moto que no sabes cómo va?
Para mí es mas interesante el modelo este a largo tiempo y kilómetros.
Sin guantes...
MAMASOTA VAS A SER MIA HECHO ESTA
Adelantando por la derecha en autovia/autopista ...
Lo tengo yo
Fui a probarla, me pareció un motor con fuerza y me gustó la postura y la suspensión. Pero la moto tenía 3000 km y la cadena y el disco trasero tenían muestras de óxido. La manera del embrague flojeaba. Los botones tenían un tacto blando y de mala calidad. Se oía un ruido de vibración molesto en la parte delantera a partir de 3000 vueltas. La pata de cabra no quedaba bien recogida. Vibraba demasiado. Al final es barata pero también de mala calidad y poco testeada
Ponte unos guantes chaval....😅
Te me has adelantao, se nota que no ha besao el suelo…llevo tres accidentes en moto y no voy ni a expresar lo que pienso al ver el vídeo con las manitas al aire…suerte colega que me da que la vas a necesitar
Los rines en dorado y los amortiguadores no me gusta
Yo los pintaría negro y un leve adhesivo lateral de rines y listo ✅
No puedeser un motor 525 cc a velocidad crucero 117 kilómetros, estas re SORNATICO,,, yo sin probarla me doy q' su velocidad cruzero de dicha moto es de 140 kilómetros
Participo o activo, no es necesario motero motera, no se dice inteligentas, para eso es el participio “ ente”
Cn la promo son 6187 € + 650 € de maletas , promo. Si se quitan las promos se pone en 7500- 7700 facil ¡y no es su precio! Se las van a quedar todas, pues vienen motos muy interesantes en 800 y 900 c.c. por precio muy parecido o poco superior, pero la diferencia de moto ( de motor) es brutal.
Las marcas japonesas, si no están unidas a estas chinas ¡ que lo están! no tienen nada que hacer. No se va entender que Honda Tailandia saque una moto igual que la Voge y parecido precio o si se sube a la parra tiene a las 800-900 para batirse. Un sin sentido y Honda lo sabe y por eso es remolona a actualizar su CB...¿ para ponerla más cara todavia?.
Siempre sale un agorero, las venden como churros
Horquillas Kyb.....
La pena que es como todas las motos chinas.que tienes que pasar las revisiones a los 5000k . A mi parecer es una putada.pues el motor es de pésima calidad o te quieren sacar los euros
Hermosa!!! Ahora, que les costaba a estos Chinos poner el fondo blanco y los números negros en la pantalla?? de día y con el sol de atras no se ve NADA!!!!....