Serio ? Szkoda silnika ... ciepłym dmuchnąć w każdy filtr powietrza ( wiadomo jakim ciepłym ) ibpali bez problemu . Łukasz i jego tata obt wiedząc ....
@@piotrp1132 miał być zimny star to był a nie cuda i dziwy pod publike że zapali, podgrzany albo z samostartu lub plaka to byle szroty odpalają nawet w większe mrozy a takim sposobem odpalania można też zbadać co go boli i zawsze wyjdzie najsłabsze ogniwo jak klema w fadromie
@@piotrp1132 p.s. Fadroma i tak była potrzebna jak słychać na filmie, mając sprzęt do pracy nie będę odpalał w mrozy bo szkoda, szkoda to będzie jak np. zdrowie wysiądzie a sprzet niech stoi... 🤯
No właśnie szkoda zdrowia siedzieć i łechtać ... pracowałem na u przy takim sprzęcie ponad 10 lat ( może i krótko ) L 200 (201) zawsze były explatowane do granic swoich możliwości , ale przy mrozach zawsze dostawały coś ciepłego na rozruch . ( nie znad się to się nie wypowiadaj , aby tylko zabłysnąć ) i służyły bardzo długo (l34 tez , w kamieniołomach granitu )
Szacunek wielki bo pokazujesz jak jest a nie ,że jak co niektórzy odpalą chwile przed odcinkiem a potem mój sprzęt pali od strzała przy -20. Szacun wielki za to jeszcze raz i Pozdrawiam
My z tatą zima nie przepalamy jak nie ma takiej potrzeby. Baterie trzymamy w kotłowni. Raz na jakiś czas tylko sprawdzam napięcie, ewentualnie doładuje. Pozdrawiam ciepło 👍
Gdybym nie obejrzał tego filmu to nawet bym nie pomyślał żeby styki posprawdzać przy akumulatorze. A dziś paliłem swojego Case'a i gdybym kabla na nowo nie zarobił to nadal bym się zastanawiał co z nim jest. Wielkie dzięki 😉
Dzisiaj patrzyłem przy -10 c360 nie zawiodła i praktycznie jak twoja szóstka załapała.Wiadomo nie palona miesiąc to tylko podpompowałem i gada.Spoko film.Szkoda,że k700 nie odezwał się
Pokazałeś jak jest na prawdę i za to szacunek 😉 Większość twierdzi że odpalaja ciągniki przy -20* od "strzała"... Ja tam wolę podłączyć grzałke na godzine i silnik ma o wiele lżej odpalić no i olej szybko nabiera swojej temperatury 😉
A wymieniasz olej po zimie pewnie nie ,a słyszałeś o namarzaniu i skraplania wody w silniku ,po zimie woda zostaje w oleju wiec aj wole wymienić olej przed sezonem po zimie .
Zimny start to zimny start . Zrobione z rozmachem sporo sprzętów naraz na naszą prożbe. moja 60 tka fajnie reaguje na plaka i jest ok po to są wspomagacze odpalania grzalki świece itp...
Ja tam jak tylko jest taka możliwość stosuje opalerke w dolot i gdy tylko jest paliwo odpali, nie ma rady. Szkoda akumulatorów i rozrusznika na takie kręcenie.
Ursusy pięknie. Wiadomo że w pierwszym akumulator nie pozwolił a Fadroma prosiła się o "przeczytanie gazety". Danie temperatury\ognia w dolot bardzo dużo daję, ale wiadomo że nie o to tu chodziło w tym "czelendżu" zimnych startów ;)
Tylko i wyłącznie opalara w dolot, Ja mam prapafaja s231 to jak są teraz takie mrozy to można se zamiast siłowni "próbować" go odpalić(oczywiście z korby) aż płuca człowiek wypluje a on i tak nie odpali. Jak mu się da opalarkę w dolot to odpala jakby było +20 stopni na polu.
Żaden z tych sprzętów nie ma świec zarowych bez których raczej szybko nie zapali .powinien mieć zamontowana świece plomieniowa albo porządny knot ,ewentualnie porcja wiadomości z gazety.
@Rolnim Łukasz , czas może zmierzyć kompresję w kirku 2 chodź w 1 też by wypadało dla porównania . Tylko temp teraz nieodpowiednie . Przypomniało mi się jak tłoki nowe przerabiałeś do kirka 2 , kompresję coś tam zmniejszyłeś . Ciekawe jakie są w kirku 1 .
W fadromie wiedzę że instalacja 12/24V , z takim rozwiązaniem mam złe skojarzenia/ wspomnienia , miałem tak w starze 28 -- porażka , oczywiście przerobiłam na 24V ,, takie odpalanie na mrozie to męczenie sprzętu , mój c360 pali na dotyk i ma akumulator 95 ah i tradycyjny normalny rozrusznik R11 , ale silnik jest po remoncie , pompa wtryskowa dopracowana , wtryski itd , pozdro .
Odpalanie kierowca nr2 przypomnialo mi czasy peugeota 306 1.9d wolnossak. Z takim samym skutkiem odpalal przy -15. Ile zawsze szlo wtedy starocerkiewno-slowianskich zaklęć, ale i tak nie pomagały. Pomagal jedynie plan czasami. Pozdro z Małopolski.
Ja w mrozy używam grzałki i suszarka do włosów w dolot żeby nie męczyć akumulatorów i zdrowiej silnikowi 😅 ale cold start w twoim wykonaniu jest w 100% dobrze wykonany. Pozdrawiam
Ciężko w takim mrozie, ale fadroma powinna stać w takim miejscu ,żeby tak mocno nie piżdzilo gdzieś przy budynku a nie na szczerym polu bo kręcenie na zimnym oleju tych wszystkich pomp to chwilę trwa A z mojego doświadczenia to jak ciężko kręciła to plandeka 15 minut dmuchawa i pykała odrazu
Fajny pomysl. Szkoda ze Kirowiec numer 2 nie zapalil . Ale dziadkowa 60 - tka nie zawiodla no I najlepsze na koniec ursus 1614 on tez dal z suebie to co trzeba . Niezly mrozik . Pozdrawiam
Łukasz żadne półśrodki tylko spalinowy silnik rozruchowy ,kto ma Deta to się śmieje z zimy chyba że mu ropa zamarznie ale to się dolewa z 10-15 % benzyny to nawet przejściówka nie zamarznie :-)
Musisz kupić przenośny booster powerbank i w takie zimne dni jak znalazł do pomocy przy odpaleniu takiego kirowca itd. Osobiście używam w osobówkach i busach. Jak jest prąd to połowa sukcesu.
kirowiec nr 2 zdecydowanie potrzebuje twojego dopieszczenia przeca te v8 na Syberii palą przy 40stopniowych mrozach fadromie wystarczy płomieniówkę zamontować i będzie szybciej gadać
Przejżyj kanał kamaz991 te ruskie sprzęty wcale tak nie łapią jak się wydaje, a właściciele też się muszą pomęczyć żeby odpaliły. Standardem jest zalewanie ciepłą wodą układu, podgrzewacze w silniku i targanie akumulatorów do ciepłego, że były mocniejsze.
przy takich mrozach trzydziestkę u dziadka zawsze paliłem przy pomocy Plaka. Trochę psiknalem i momentalnie odpalala. Standardowo trzeba wodę grzać i giełdach rozrusznikiem z minutę..
Cześć mam pomysł na zamiany silników masz nowy silnik daj go do dwójki tam będzie chodził 100lat a z dwójki na sanki a widziałem na innym kanale że czekają i do giganta tam będzie wystarczająco mocny a już gigant zweryfikuje jego mankament a jak go dojedzie to o wiele łatwiejsza wymiana pozdrawiam zdrowia życzę
W szóstce masz rozrusznik 24v? U siebie mam z przekładnią 12v i trzeba gorąca wodę, booster i modlitwy aby odpaliła chociaż przy -5. Pompa była u pompiarza, wtryski ustawione, rozrząd w porządku, jak i luz zaworowy. Od remontu zrobiła może 400mth. Przy kręceniu wyrzuca tłumikiem mgielne paliwa (aż gryzie w nosie). Myślę że to wina rozrusznika bo przeszedł już swoje przez dłuższe krecenie i szukam jakiejś alternatywy. Pozdrawiam💪
@@MultiPrzemek95 alternator rozrusznik i konkretne przewody. Musi palić. No oczywiście nie mówię o mechanicznym stanie maszyny. Zerknij sobie u mnie na filmik jak stary zetor został przywrócony do życia. Na zdjęciach tego nie ma ale na chwilę obecną ma wstawiony stary rozrusznik i alternator 150A. Maszyna pali jak marzenie nawet na mrozie.
W zeszłym roku chyba też w mrozach odpaleś K . Albo mi się skojarzyło z kimś innym.Ja bym bez potrzeby nie odpalał , szkoda sprzętu w dodatku gdy leciwy.Ale co się nie robi dla oglądalności 😊
![[SEASON 4] Diesel cold start compilation. -40 below. Холодный запуск дизель в мороз подборка. S4E2.](http://i.ytimg.com/vi/2UwWEe7ythU/mqdefault.jpg)
![[ไฮไลต์] มวยสากลฯหญิง รุ่น 66kg จันทร์แจ่ม สุวรรณเพ็ง ไทย vs แอลจีเรีย รอบรองชนะเลิศ | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/nt71uhZjn6Y/mqdefault.jpg)
ŁUKASZ masz pozdowienia od Grety😂😂
Łukasz to ciul ale maniekmechanik
@@wlqgtr4735 O odezwoł się ciul nad ciulami :-)
Greta by osiwiała w wieku 13 lat jakby zobaczyla w jednym czasie odpalanych 20-30 starów 266 przy -20°C :D, piekny widok !
@@dariuszosip2369 raczej nic by nie zobaczyła gdyby wszystkie mialy szanse odpalic na raz 😜👍
Dopiero po zaklęciu fadroma jakoś lepiej zaczęła łapać😉😂
Serio ? Szkoda silnika ... ciepłym dmuchnąć w każdy filtr powietrza ( wiadomo jakim ciepłym ) ibpali bez problemu . Łukasz i jego tata obt wiedząc ....
@@piotrp1132 miał być zimny star to był a nie cuda i dziwy pod publike że zapali, podgrzany albo z samostartu lub plaka to byle szroty odpalają nawet w większe mrozy a takim sposobem odpalania można też zbadać co go boli i zawsze wyjdzie najsłabsze ogniwo jak klema w fadromie
@@piotrp1132 p.s. Fadroma i tak była potrzebna jak słychać na filmie, mając sprzęt do pracy nie będę odpalał w mrozy bo szkoda, szkoda to będzie jak np. zdrowie wysiądzie a sprzet niech stoi... 🤯
Ten zimny start to jest pod publikę właśnie ...
No właśnie szkoda zdrowia siedzieć i łechtać ... pracowałem na u przy takim sprzęcie ponad 10 lat ( może i krótko ) L 200 (201) zawsze były explatowane do granic swoich możliwości , ale przy mrozach zawsze dostawały coś ciepłego na rozruch . ( nie znad się to się nie wypowiadaj , aby tylko zabłysnąć ) i służyły bardzo długo (l34 tez , w kamieniołomach granitu )
Uwielbiam cold starty :) Pozdro!
Szacunek wielki bo pokazujesz jak jest a nie ,że jak co niektórzy odpalą chwile przed odcinkiem a potem mój sprzęt pali od strzała przy -20. Szacun wielki za to jeszcze raz i Pozdrawiam
Tak szczerze to zmęczyłem się przy odpaleniu fadromy samym oglądaniem😂
Tak samo haha
Bob bb hmm to
Joanna Krupa
No
Nic
Joanna
My z tatą zima nie przepalamy jak nie ma takiej potrzeby. Baterie trzymamy w kotłowni. Raz na jakiś czas tylko sprawdzam napięcie, ewentualnie doładuje. Pozdrawiam ciepło 👍
Bardzo fajny odcinek i pomysł na film.
Gdybym nie obejrzał tego filmu to nawet bym nie pomyślał żeby styki posprawdzać przy akumulatorze. A dziś paliłem swojego Case'a i gdybym kabla na nowo nie zarobił to nadal bym się zastanawiał co z nim jest. Wielkie dzięki 😉
Ale mi się podobają Twoje filmy,łapa w górę jak zawsze
Szóstka pięknie zagadała. 👍
Chciałbym być kiedyś tak silny jak rozrusznik w fadromie
Dzisiaj patrzyłem przy -10 c360 nie zawiodła i praktycznie jak twoja szóstka załapała.Wiadomo nie palona miesiąc to tylko podpompowałem i gada.Spoko film.Szkoda,że k700 nie odezwał się
Dlatego kocham ciężką serie, nie jeden pokazał jak palą one na mrozie, mój tata kiedyś miał i nigdy go nie zawiodła. Pozdrawiam
Fajny fimik. Nagrywaj jak najwiecej.👍
Pokazałeś jak jest na prawdę i za to szacunek 😉 Większość twierdzi że odpalaja ciągniki przy -20* od "strzała"... Ja tam wolę podłączyć grzałke na godzine i silnik ma o wiele lżej odpalić no i olej szybko nabiera swojej temperatury 😉
Dlatego staram się zmieniać olej na zime żeby w mrozy tak nie gęstniał.
@@listonoszpat233 Nie lepiej wstawić grzałkę?
@@jarekkrolik9036 Też robi robote ale nie wszędzie jest dostęp do prądu.
@@listonoszpat233 Przedłużacz rozwiąże problem. Uważam, że szkoda silnika na rozruch gdy olej nie smaruje. Akumulator też swoje traci.
A wymieniasz olej po zimie pewnie nie ,a słyszałeś o namarzaniu i skraplania wody w silniku ,po zimie woda zostaje w oleju wiec aj wole wymienić olej przed sezonem po zimie .
Łapka jest 👍👍 😀 Pozdro 👊👊👏👏🌨
Noooo szóstka zagadala jak trzeba💪🏻💪🏻
Uwielbiam ten dzwiek odpalania :)))) TO chyba zboczenie hahah
Bardzo dobra robota. Pozdro majstrow
Greta czekała na ten odcinek. 😜
How dare you🙃
@@krzysiek_krzysiek Albo zawsze można "How ARE YOU?!" 🤣😁😋😋😋
Świetny film Łukasz, pozdrawiam
5:47 Kurvva 😁 Panie, remontować sprzęty czas 💪 9:20 elegancko euro 6
Na jeden cylinder łapał 😉 A reszta na feriach zimowych😁
Zimny start to zimny start .
Zrobione z rozmachem sporo sprzętów naraz na naszą prożbe.
moja 60 tka fajnie reaguje na plaka i jest ok po to są wspomagacze odpalania grzalki świece itp...
Grzesiu Bardowski ma dobrego kolegę od Świec 💪👊
Pozdro !!
Ooo to co tygryski lubią najbardziej 😊👍 pozdrowienia:)
Łukasz robisz świetną robotę,szacun🙂✋
Widzowie to był pokaz jak palą sprzęty na mrozie bez żadnych knotów gazet świec itp. po co te komentarze że bez wacka nie ruszy?😉
Ja tam jak tylko jest taka możliwość stosuje opalerke w dolot i gdy tylko jest paliwo odpali, nie ma rady. Szkoda akumulatorów i rozrusznika na takie kręcenie.
Fadroma paliła jak u bardowskiedo w lato. Pozdrawiam.
Zimne starty lubię oglądać zwłaszcza u Ciebie bo sprzęt jest pewny.
heh
No było widać 50/50
W fadromie po takim "judłaniu" to rozrusznik robi za grzałkę w bloku 🙈😄😂
Fadroma jak przy wyborze papieża
Ursusy pięknie. Wiadomo że w pierwszym akumulator nie pozwolił a Fadroma prosiła się o "przeczytanie gazety". Danie temperatury\ognia w dolot bardzo dużo daję, ale wiadomo że nie o to tu chodziło w tym "czelendżu" zimnych startów ;)
Opalarka robi świetną robotę.
Tylko i wyłącznie opalara w dolot, Ja mam prapafaja s231 to jak są teraz takie mrozy to można se zamiast siłowni "próbować" go odpalić(oczywiście z korby) aż płuca człowiek wypluje a on i tak nie odpali. Jak mu się da opalarkę w dolot to odpala jakby było +20 stopni na polu.
@@grzegorzsamborski2142 też mam silniki "esa" ale w nich drugą rzeczą jest zalanie gorącą wodą. Odpalanie S320 korbą zimą to jest wyzwanie sportowe 😉.
@@grzegorzsamborski2142 ja sobie dorobiłem rozdzielacz dolotu żeby co chwilę przewodu nie zdejmowac
@@grzegorzsamborski2142 Nie biadol spróbuj odpalić 1ca90 to nie dość że płuca wyplujesz to i w podbrzuszu się oberwiesz.
pozdrawiam z de
Plaka panie, plaka 😁
Żaden z tych sprzętów nie ma świec zarowych bez których raczej szybko nie zapali .powinien mieć zamontowana świece plomieniowa albo porządny knot ,ewentualnie porcja wiadomości z gazety.
Fadroma top zimnych startów. Tylko lepiej by było kamerę dać tak żeby silnik i tłumik był na pierwszym planie.
6steczka to klasa
@Rolnim Łukasz , czas może zmierzyć kompresję w kirku 2 chodź w 1 też by wypadało dla porównania . Tylko temp teraz nieodpowiednie . Przypomniało mi się jak tłoki nowe przerabiałeś do kirka 2 , kompresję coś tam zmniejszyłeś . Ciekawe jakie są w kirku 1 .
Mysle ze zaplon za późny w k 700 i stad klopoty z paleniem i mocą. Wszystkiego dobrego w nowym roku Łukaszu
Jaki zapłon? W Dieslu? :D
@@DJRadioActive dokładnie kąt wtrysku przez który zapłon mieszanki jest zbyt późny. Satysfakcjonuje taka odpowiedz
Przy paleniu ł 200 pamiętaj o tym żebyś miał na luzie, aby rozłączyć napęd na skrzynie i wal ze zmiennika swobodnie się obracał tez dużo daje
W fadromie wiedzę że instalacja 12/24V , z takim rozwiązaniem mam złe skojarzenia/ wspomnienia , miałem tak w starze 28 -- porażka , oczywiście przerobiłam na 24V ,, takie odpalanie na mrozie to męczenie sprzętu , mój c360 pali na dotyk i ma akumulator 95 ah i tradycyjny normalny rozrusznik R11 , ale silnik jest po remoncie , pompa wtryskowa dopracowana , wtryski itd , pozdro .
Odpalanie kierowca nr2 przypomnialo mi czasy peugeota 306 1.9d wolnossak. Z takim samym skutkiem odpalal przy -15. Ile zawsze szlo wtedy starocerkiewno-slowianskich zaklęć, ale i tak nie pomagały. Pomagal jedynie plan czasami. Pozdro z Małopolski.
Bo miałeś coś zjebane palą od strzała jeśli układ paliwowy dobry i kompresja jest . I świece muszą grzać
@@87piotr no tak 500k km na szafie nakręcone osobiście, a huk wie ile wcześniej to auto miało nakulane.
💪
kocham cieeeeeeeeee
Ja w mrozy używam grzałki i suszarka do włosów w dolot żeby nie męczyć akumulatorów i zdrowiej silnikowi 😅 ale cold start w twoim wykonaniu jest w 100% dobrze wykonany. Pozdrawiam
Szkoda że akumulatory nie były wcześniej podładowane bo teraz wyszła to próba aku a nie odpalenia silnika
Film i tak ciekawy
Sztos Panie!
Szóstka to jest to.
Majster jednak 16stka honor zachowała:)
To Jest Życie :)
Szosteczka zrobiła robotę jak zawsze .
👍👍👍👍👍
Sztos pozdrawiam
Najlepsza Łukaszowa "szósteczka" 1614 po tuningu😁💪
💪👍😀🖐️
@@szymonrekowski Szymek Ty też u Łukasza?😁 Łukasz jak i Paweł super chłopaki👍
@@matman321 Łukasz pracowity ciężko pracuje
@@szymonrekowski to prawda, nasz Pan Kiroviec😁
Pięknie.
Ciężko w takim mrozie, ale fadroma powinna stać w takim miejscu ,żeby tak mocno nie piżdzilo gdzieś przy budynku a nie na szczerym polu bo kręcenie na zimnym oleju tych wszystkich pomp to chwilę trwa A z mojego doświadczenia to jak ciężko kręciła to plandeka 15 minut dmuchawa i pykała odrazu
Fajny pomysl. Szkoda ze Kirowiec numer 2 nie zapalil . Ale dziadkowa 60 - tka nie zawiodla no I najlepsze na koniec ursus 1614 on tez dal z suebie to co trzeba . Niezly mrozik . Pozdrawiam
Hej. Łukasz to taki rolniczy Mihu z M4K. He. Pozdro 👍👋
To "k*rwa" Było piękne 😁
Hah Pozdrawiam oczywiście
Samostartu używaj.
Polskie sprzety nie zawiodly😁
1614 kurla cyk pali na dotyk hehe
5:50 soczyste słowo , też bym go użył ;)
Daj im następnym razem przed odpaleniem poczytać gorącą gazetę na dolocie powietrza 🤣
Łukasz żadne półśrodki tylko spalinowy silnik rozruchowy ,kto ma Deta to się śmieje z zimy chyba że mu ropa zamarznie ale to się dolewa z 10-15 % benzyny to nawet przejściówka nie zamarznie :-)
Nowy ulubiony film na kanale
w takie mrozy odpalam sprzęty na "pochodnie", jednak ciepłe powietrze daje sporo.
Super 💪💪💪💪💪🤜😉
Musisz kupić przenośny booster powerbank i w takie zimne dni jak znalazł do pomocy przy odpaleniu takiego kirowca itd. Osobiście używam w osobówkach i busach. Jak jest prąd to połowa sukcesu.
buster do kirowca?
8:30 Habemus Papam 😁
kirowiec nr 2 zdecydowanie potrzebuje twojego dopieszczenia przeca te v8 na Syberii palą przy 40stopniowych mrozach fadromie wystarczy płomieniówkę zamontować i będzie szybciej gadać
Przy -40'C to się ich nie gasi...
Przejżyj kanał kamaz991 te ruskie sprzęty wcale tak nie łapią jak się wydaje, a właściciele też się muszą pomęczyć żeby odpaliły. Standardem jest zalewanie ciepłą wodą układu, podgrzewacze w silniku i targanie akumulatorów do ciepłego, że były mocniejsze.
@@kaacpeeer th-cam.com/video/VXGNHko4pPE/w-d-xo.html
5:10 Łukasz, tak daleko od Podlasia a jednak zarzucasz po swojemu...pozdrawiam Ciebie z pod puszczy Białowieskiej, nawet TU Ciebie oglądamy!
A trzeba było fadrome pogłaskać po kierownic i powiedzieć palisz czy idziesz na złom pozdrawiam fajny film
Co bym nie robił gdy mi nie wychodzi to zaraz jak ,,pobłogosławię" od razu się udaje 🙂
He he, coś w tym jest, to magiczne zaklęcie często działa:)
Czekałem na ursusa i się pojawił na końcu
Do fadromu swiece plomieniowa i bedzie perełka odpalala moment :P
5:50 zajebiste😂😂
1614 👍😍
Najlepszy odcinek bez kitu.
60 kozak...
Żeby tak nie męczyć to nawet opalarka w dolot podczas kręcenia i przy -22 najwieksze gruźliki odpalą [zetor 7211:)]
Otóż to
A czy w fadromie da się rozłączyć napęd pomp, czy przy rozruchu je musi ciągnąć?
Palnik lub opalarka w dolot, tak jak inni piszą i bez katowania rozrusznika i akumulatora pali od przysłowiowego strzała każdy silnik diesla.
przy takich mrozach trzydziestkę u dziadka zawsze paliłem przy pomocy Plaka. Trochę psiknalem i momentalnie odpalala. Standardowo trzeba wodę grzać i giełdach rozrusznikiem z minutę..
ursus to ursus !
Świeca płomieniowa by się przydała, robi robotę.. pozdrawiam
Im mniejszy silni tym łatwiej temu teraz takie małe jednostki robią pozdrawiam
Witam po świętach rolnika Łukasza 👍😀❄️☃️
Cześć mam pomysł na zamiany silników masz nowy silnik daj go do dwójki tam będzie chodził 100lat a z dwójki na sanki a widziałem na innym kanale że czekają i do giganta tam będzie wystarczająco mocny a już gigant zweryfikuje jego mankament a jak go dojedzie to o wiele łatwiejsza wymiana pozdrawiam zdrowia życzę
W szóstce masz rozrusznik 24v? U siebie mam z przekładnią 12v i trzeba gorąca wodę, booster i modlitwy aby odpaliła chociaż przy -5. Pompa była u pompiarza, wtryski ustawione, rozrząd w porządku, jak i luz zaworowy. Od remontu zrobiła może 400mth. Przy kręceniu wyrzuca tłumikiem mgielne paliwa (aż gryzie w nosie). Myślę że to wina rozrusznika bo przeszedł już swoje przez dłuższe krecenie i szukam jakiejś alternatywy. Pozdrawiam💪
Zrób instalacje na 12v i dobierz stary rozrusznik. Ewentualnie zostaw 24 zrób konkretne ładowanie i będzie śmigać.
@@maniek0607 mam instalacje zrobiona tylko na 12v bo ten przetwornik zrobił mi kiedyś pozar więc go z wiązką wyrzuciłem
@@MultiPrzemek95 alternator rozrusznik i konkretne przewody. Musi palić. No oczywiście nie mówię o mechanicznym stanie maszyny. Zerknij sobie u mnie na filmik jak stary zetor został przywrócony do życia. Na zdjęciach tego nie ma ale na chwilę obecną ma wstawiony stary rozrusznik i alternator 150A. Maszyna pali jak marzenie nawet na mrozie.
Jaki to model prostownika?
Tera to paliwa do bani na mrozy.pozdro
Przyznaj się że już Ci się nudziło w te święta🤣🤣🤣
Łukasz bardzo fajne sprzęty
Po tych Zimowych startach polecam dokładnie akumulatorów bo takie wyładowania je sykończą pozdrawiam
ale dokładnie co polecasz kupić nowe czy przenieść wszystkie do garażu a co z przegrzanymi uzwojeniami w rozrusznikach ?
@@listonoszpat233 sam się domyślić
Aż cud, że paliwo nie zablokowało filtrów!!!
ja bym bardzo prosił o odcinek co byś pokazał wszystkie ciągniki na gospodarstwie . pozdrawiam
W zeszłym roku chyba też w mrozach odpaleś K . Albo mi się skojarzyło z kimś innym.Ja bym bez potrzeby nie odpalał , szkoda sprzętu w dodatku gdy leciwy.Ale co się nie robi dla oglądalności 😊