Łukasz nie szuka komfortu. :D Tylko najwyższej wydajności, przy jak najmniejszych kosztach. Lepiej rolke materiału wugłuszającego mu podesłać. To kabina od ciężartówki by się schowała :) Pozdrawiam!
Ja mam C355 z 1972 roku, mam go 4 rok. Jak byłem nim na przeglądzie to diagnosta był w szoku ze na bloku, moście i tabliczce na pulpicie te same numery.
U mnie po dziatkowej c 360 uszczelni pod głowica mam do roboty po pomiędzy 3 a 4 cylindrem zrobiła się spara , że płyn wyrzuca pomału a na 1 cylindrze jak dostanie trochę to cieknie jakby olej .
Nadtopiony tłok to sprawka lejących wtrysków a to powoduje też puchnięcie cylindrów więc powinno się je też wymienić. Na starych cylindrach też będzie jeździł ale będzie kopcił ( opinia znajomego który zajmuje się ciągnikami)
Witaj Łukaszu .Jak na młodego rolnika , to jesteś wielki .I rolnictwo i mechanika no i jak Paweł 😂 , troche RETRO 😂 .Żeby wszyscy rolnicy byli tacy jak ty , to nasze rolnictwo było by na czele całej europy .Pozdrawiam i powodzenia .hej .
@@gerardkrawiec7994 po Tobie nie spodziewałem sie innego uzasadnienia...żal to jest mi Ciebie czytając komentarze które piszesz na innym kanałach... i jeszcze to hej na koniec... jak prawie wszystkim jedziesz ..a pardon Bardziowi to zawsze liżesz ..
Tłoki są nadpalone bo końcówki wtrysków za mało wystają ponad płaszczyzne głowicy , przy mojej 60 są ślady wtryskiwanego paliwa wewnątrz komory spalania
Mój dziadzius w swojej 355 też miał pęknięty wał 🤦♂️ Tak samo jak twojego pracowała jak szalona. Dźwięk silnika przypomina dzieciństwo jak dziadzius jeździł. Wg maja trochę inny dźwięk nic sześćdziesiątki. Pozdro
Witam. Na ostatnim odcinku live ktoś pytał o instalacje LPG w ciągniku zacząłeś temat ale ,, urwał Ci się wątek" mógłbyś w którymś odcinku wspomnieć co sądzisz o takim rozwiązaniu? Myślę że to ciekawy temat i wielu by zainteresowało. PS( silnik od Andrzeja jeszcze nie zamontowany) pozdrowienia z Lubelskiego .
Witam, stare uszczelki pod głowicą były odwrotnie założone niż zakładali w fabryce do ciągników C-360, wiem dlatego że miałem nowy i ściągałem głowicę, tak się nie zakłada uszczelka będą osłabione i wydmuchuje.
Siema, slyszalem wiele opini od osob ktore pracowaly w pgr lub skr ,ze wlasnie 355 byly znacznie lepsze bardziej dopracowane od c360 czy tam 4011 wogole ma inny glos silnika dbaj o niego a przezyje wszystkie nowe ,pozdrawiam
Łukasz . Zajrzałem do Ciebie na kanał z polecenia . Z polecenia Łukasza budowlańca i zostałem do dziś . Moje pytanie brzmi , czy ty jesteś z nim jakoś spokrewniony ? Znacie się czy coś w tym stylu ?
Witam. Ten ruski co ma kabine z magnumki, to dlatego że jak jedzie orac to na paręnaście godzin.. On może tam spać. Moim zdaniem oryginał jest lepszy lub 6x6. Pozdrawiam serdecznie. Ps usrus się nie psuje
Tylko i wyłącznie oddaj do zakładu niech roztoczą otwory pod nadwymiarowy wałek. Domowym sposobem nic nie zrobisz tak żeby to długo i bezawaryjne chodziło
Cześć mam pytanie otóż przelałem olej w silniku od c355 ,nie ważne jak. No i wypluł trochę tlumikiem, obrazu został zgaszony i odlalny olej. Potem chodził normalnie trochę oleju się wypaliło z tłumika i chodził normalnie. I czy mogło się coś stać z silnikiem ? W tamtym roku zmieniane pierścienie
@@czonhi8620 Jak miał za dużo oleju, to pierścieniami poszło do silnika, dlatego wypluł tłumikiem bo nie był w stanie tego wszystkiego przepalić na raz. Odmą pewnie też trochę poszło?
@@czonhi8620 Jak jest za wysoki poziom oleju to pierścienie nie nadążają go zbierać z tulei cylindra, dlatego mogłyby się szybciej zużyć. Przez chwilę raczej nic im się nie stało🙂
Praktycznie każda opowieść o historii gospodarstwa się zaczyna ; Na początku był chaos, potem Konie a po nich Trzydziestka ! :-)
Wspaniały odcinek. Super historia, świetnie opowiadasz o wszystkim z pasją. Uwielbiam widok wnętrzności silnika.
Pozdrawiam.
Oo oo o juz oglądam 😉
W siontkach też wały pękają kolego ja juz 3 razy mialem taki przypadek
Po 3 szlifie
Jak korbowody mają różnice wagi w niektórych silnikach po 150-200gram to nie dziwne że wały pękają.
Ja mam wał po 6 szlifie,chodzi już 12 lat,tylko stary dobry materiał
Majster kiedy film od Ciebie?
@@metanojametanoja6069 nigdy czy jakos tak
Super odcinek, nie ważne jaki będzie następny i tak już na niego czekam :) pozdrawiam 🖐
Łukasz nie szuka komfortu. :D Tylko najwyższej wydajności, przy jak najmniejszych kosztach. Lepiej rolke materiału wugłuszającego mu podesłać. To kabina od ciężartówki by się schowała :) Pozdrawiam!
Akurat przeglądałem stare filmy z gigantem, a tu proszę, taka niespodzianka na dobranoc 😃 pozdrawiam 🖐️
Pozdrawiam rodzinkę i ZDRÓWKA dla całej rodzinki. 👍🚜
4:19 do usług 😁
7:46 kurna , nagadałeś o tych pozostałych ciągnikach i się doczekać nie mogę , było nie gadać 😅
Wizja powrotu do oryginału 👍👍👍👍👍👍 wpelni rozumiem pozdro
brawo Łukasz za zasiewy ;-)
Ja mam C355 z 1972 roku, mam go 4 rok. Jak byłem nim na przeglądzie to diagnosta był w szoku ze na bloku, moście i tabliczce na pulpicie te same numery.
7:42 no jak nic Łukasz wyciągnie jakiś czołg ze stodoły
To jest urok starej motoryzacji😎👌!!! Lać paliwo i w drogę!!
Mój rocznik.💪💪💪
C355 są dużo trwalsze jak c360. I jest to udany traktor. Ja urwałem wał w c330 na głównym łączeniu.
Tak to wlasciwa decyzja wszystko w ORGINALE .Pozdrowienia z Australii.
Łapka i słuchamy
Pozdrawiam fajnie cię się oglonda
Pozdrawiam serdecznie I życzę miłego dnia
Ursus C355 z częściami od Ursusa c360
Typowy tuning naszych siunek
Dobre. Ogłoszenia parafialne. Z tego co pamiętam z tej mantry to na końcu były. Chyba że przez 20 lat coś sie zmieniło.
Sześćdziesiątki są ciągnikami nie do zaj...a , proste w budowie i do naprawy i tanie w serwisowaniu 👍💪
Powodzenia.
Super sprzęt 🙂🙂🙂🙂
Moja ukochana C-355 (C-360) :) Pozdrawiam
U mnie po dziatkowej c 360 uszczelni pod głowica mam do roboty po pomiędzy 3 a 4 cylindrem zrobiła się spara , że płyn wyrzuca pomału a na 1 cylindrze jak dostanie trochę to cieknie jakby olej .
siemka dzięki na ten filmik czekalem
2:59 Prawilnie :D
Kurde na taki patent na dziurę w bloku bym nie wpadł. Gratulacje dla Taty. :)
No w latach 80tych chłopaki sobie radzili 😊
Jak na takie małe sączenie to lepiej niż niejeden spawany blok wygląda. : )
Te awarie o których mówisz można powiedzieć że to nie awarie. Wszystko to wynika z eksploatacji . Z tego co odpowiadasz to dziadek był gość 👍
Witam Pana Majstra 🤗
Łapka wjechała 👍👍 Pozdro 👊👊🚜💪💪
Nadtopiony tłok to sprawka lejących wtrysków a to powoduje też puchnięcie cylindrów więc powinno się je też wymienić.
Na starych cylindrach też będzie jeździł ale będzie kopcił ( opinia znajomego który zajmuje się ciągnikami)
Bo w tamtych czasach nie szlo kupic calego ciagnika ale czesci z pgr mozna bylo wyniesc badz kupic czesci gdzies po spoldzielniach produkcyjnych😎
teraz mnie kusi żeby zerknąć co tam w środku mojego c355, którego kupiłem w styczniu :D też składak popegeerowski :D ale z pługami lata aż miło
Więc oglądamy 👍
Witaj Łukaszu .Jak na młodego rolnika , to jesteś wielki .I rolnictwo i mechanika no i jak Paweł 😂 , troche RETRO 😂 .Żeby wszyscy rolnicy byli tacy jak ty , to nasze rolnictwo było by na czele całej europy .Pozdrawiam i powodzenia .hej .
W jakim latach 80-90 🤔
@@uqus8868 Jak byś był rolnikiem a nie wysrańcem na pieniądze i wszelkie luksusy to nie zadawał byś takich pytań .Żal mi ciebie .hej .
@@gerardkrawiec7994 po Tobie nie spodziewałem sie innego uzasadnienia...żal to jest mi Ciebie czytając komentarze które piszesz na innym kanałach... i jeszcze to hej na koniec... jak prawie wszystkim jedziesz ..a pardon Bardziowi to zawsze liżesz ..
@@uqus8868 o dokładnie , inne odpowiedzi po nim się nie ma co spodziewać 🤦
15:33 Te zegary to już zamienniki, trochę się różnią.
Tłoki są nadpalone bo końcówki wtrysków za mało wystają ponad płaszczyzne głowicy , przy mojej 60 są ślady wtryskiwanego paliwa wewnątrz komory spalania
Drawsko!
Ja proponuje ja na niebiesko pomalowac bo C355 zawsze mi sie kojarzył z tym kolorem
Wydaje mi się ze przyczyna wydmuchania uszczelki może być wymieniona nieoryginalna (toczona) szpilka a powinna być walcowana. Pozdrawiam
Siemano siemano z tej strony Olgierdano!
Mój dziadzius w swojej 355 też miał pęknięty wał 🤦♂️ Tak samo jak twojego pracowała jak szalona. Dźwięk silnika przypomina dzieciństwo jak dziadzius jeździł. Wg maja trochę inny dźwięk nic sześćdziesiątki.
Pozdro
Witam. Na ostatnim odcinku live ktoś pytał o instalacje LPG w ciągniku zacząłeś temat ale ,, urwał Ci się wątek" mógłbyś w którymś odcinku wspomnieć co sądzisz o takim rozwiązaniu? Myślę że to ciekawy temat i wielu by zainteresowało. PS( silnik od Andrzeja jeszcze nie zamontowany) pozdrowienia z Lubelskiego .
Czemu kupowaliście pod tura 3 C-360, zamiast tej założyć???
Rolnik Łukasz może zrobisz jednak remont, jak mówisz wypalony tłok, luz w cylindrze.
Remontowałeś kiedyś podnośnik od mf255 lub 235?
Witam, stare uszczelki pod głowicą były odwrotnie założone niż zakładali w fabryce do ciągników C-360, wiem dlatego że miałem nowy i ściągałem głowicę, tak się nie zakłada uszczelka będą osłabione i wydmuchuje.
Wazupp akurat wrócił poradnik do szlifowania głowicy i homogenizowania cilindrow🤩
Co film to komentarz o Wazuppie. Dajcie spokój.
Siema, slyszalem wiele opini od osob ktore pracowaly w pgr lub skr ,ze wlasnie 355 byly znacznie lepsze bardziej dopracowane od c360 czy tam 4011 wogole ma inny glos silnika dbaj o niego a przezyje wszystkie nowe ,pozdrawiam
wnioskuje ze masz juz 4. a czy z tych 4 powstalby 1 idealny ?
Lepiej późno niż wcale
Zrób odcinek o bizonach 😁😉
czesc witam
Zrób dziadkowi niespodziankę i wyremontuj cały ciągniki i odmaluj
Łubin siany końcem kwietnia? To co z niego będzie chyba samam masa zielona
Łubin z tego co wiem lubi nawet przymrozki ale mogę się mylić.
a zrobisz test agregatu przy okazji
Dobry wieczór panie majster
Jak mówi mój znajomy mechanik dobre ciągniki były do 1 strajku.... Pozdrawiam
Siemanko
Ja też urwalem wał w C 360
Mnie ciekawi jak wygląda sprawa zużycia oleju przez tak wypracowany silnik? 🤔
Czyli Łukasz ma jakieś stare traktorki, czyżby jakiś fordson?
Może ta kabinę zrobić z kiera na środku lepiej by się jeździło drogami ale gorzej z orka
Łukasz, może w czasie drogi po kolejnego leśnego opowiesz historię Twojego Jelcza? ;)
Witam, Panie Łukaszu podał by mi Pan rozmiary opon w czerwonej szóstce ?
A i nas już dwa miesiące nie padało ostatnio spadło ok 1lna metr
Co teraz można robić c360 chyba zbierać kamienie
siemano majster 😉😁
nie trza psuć jak jest dobrze😂😂
teraz zajrzałeś do środka i spać nie będziesz mógł 😂😂
Cześć kiedy zrobić 6 na 6 powie
Deska rozdzielcza jest od c 4011
Możliwe choć takie deski normalnie występowały w pierwszych C355
Czy jesteś pewien że pierścienie są całe
witaj ziom🚜🚜🚜🚜
podejrzewam że tz4k14
To do obejrzenia jutro akurat
siemano siemano mamy .... po połódnie xdd
Łukasz . Zajrzałem do Ciebie na kanał z polecenia . Z polecenia Łukasza budowlańca i zostałem do dziś . Moje pytanie brzmi , czy ty jesteś z nim jakoś spokrewniony ? Znacie się czy coś w tym stylu ?
Witam. Ten ruski co ma kabine z magnumki, to dlatego że jak jedzie orac to na paręnaście godzin.. On może tam spać. Moim zdaniem oryginał jest lepszy lub 6x6. Pozdrawiam serdecznie. Ps usrus się nie psuje
Przecież ten silnik jest do remontu luz na tłokach jest ogromny
Jeszcze 10 lat pochodzi jak dużo nie robi
A ma kogoś pantet jak zlikwidować luz na wałku rozrządu bo się przytarł w c360 domowym sposobem pozdrawiam
Tylko i wyłącznie oddaj do zakładu niech roztoczą otwory pod nadwymiarowy wałek. Domowym sposobem nic nie zrobisz tak żeby to długo i bezawaryjne chodziło
Siuntka ten sam rok co moja, u mnie na tabliczce jest cena 14 tyś
Sagana pewnie ma
Majster, te opony 16,9 co masz na tyle to na seryjnej feldze siedzą??
Pasują na seryjne w Ostrówku tak było
Opona 480 podobno wejdzie na oryginalną felgę, a 16.9 to odpowiednik 420
Zegary od c355 pasują do c360?? Ładne są skubańce😁
A czemu mają nie pasować
Nic nie było to ludzie kombinowali jak się dało, teraz części są i dalej trzeba kombinować bo albo część nie pasuje albo fabrycznie zepsuta...
Taki jockerdown to nic nie kombinuje, bo ma dwie lewe ręce.
A co z ciężkim ursusem bez napędu który poszedł na części do szóstki:))?
No to był ciągnik z przeznaczeniem na dawcę do szóstki… więc nie liczyłem go…
Cześć mam pytanie otóż przelałem olej w silniku od c355 ,nie ważne jak. No i wypluł trochę tlumikiem, obrazu został zgaszony i odlalny olej. Potem chodził normalnie trochę oleju się wypaliło z tłumika i chodził normalnie. I czy mogło się coś stać z silnikiem ? W tamtym roku zmieniane pierścienie
Raczej nic
@@Rames. no dobra to którędy mógł się ten olej przedostać?
@@czonhi8620 Jak miał za dużo oleju, to pierścieniami poszło do silnika, dlatego wypluł tłumikiem bo nie był w stanie tego wszystkiego przepalić na raz. Odmą pewnie też trochę poszło?
@@Rames. no też tak myślałem ale to pierścieniom nic nie będzie ?
@@czonhi8620 Jak jest za wysoki poziom oleju to pierścienie nie nadążają go zbierać z tulei cylindra, dlatego mogłyby się szybciej zużyć. Przez chwilę raczej nic im się nie stało🙂
O tej godzinie ?🤣
Kurła no co zrobisz 😅
Paaanie idealna pora 😉
1
Witam
Kabina ma być orginalna koniec kropka !!!!
Pewnie zwolnice też hałasują jak w każdej
Najbardziej to tam atak hałasuje
Dobry Panie kulego jak tam zdrówko pirszy czy drugi?
Dobry… Chyba czwarty gdzieś będziesz 😄
@@rolnik_lukasz cooooo jak to wygląda 🤔😘😁😂🖐️👍
Mam 355 z 1974r. Gospodarstwa już nie ma, ale ciągnik rewelacja i co najważniejsze nie wyje na moście. C 360 były już o wiele gorsze.
Mój c355 też 74 rok
Czemu kupiłeś czerwona do tura a w niego tura nie założyłeś?
Taki był pierwotny plan ale tacie było go szkoda do tura… wolał „weterana” zostawić w spokoju 😉
Załóż termostat. Wypali ten nagar w końcu.