Проблема американского автопрома тех лет - им было пофиг на реальные потребности нового поколения потребителей. Вместе со всеми вкусностями там была куча как архаичных, так и абсолютно дурацких решений и трёхкопеечной экономии. Не сохранили. Сейчас из подобных барж только Volvo v90, пожалуй.
Прекрасный автомобиль на все случаи жизни. Особенно для своего времени. По сути это тот же Caprice, которые откатывали миллионы километров в американских такси и полиции, которых позже заменили Краун Вики. Классная тачка.
В девяностых мы ходили на стадион и рассматривали машины на продажу. Были там гранд чероки, Лэнд крузеры, Вольво 850. Но самым крутым был такой роадмастер...
@@AlekseyBorisovich эти разумные к покупке аналоги не были даже близко столь же живучими как рамные авто. Ну для семейного авто он подходит как нельзя лучше, ибо места в нем просто дохренища
@@stepayago5890 салон у этой машины не выглядит удобным и продуманным. Места много, но как-то всё сделано " на отвали". А вообще, американцы в 90е заметно разбогатели и массово перешли на автомобили побольше, поэтому действительно большие внедорожники вытеснили классические седаны/универсалы.
Красавец! Дорожный крейсер! За рулём такого лайнера можно отправится с одного побережья на другое, по хорошим хайвей. Ой о чем это, я? Замечтался глядя в окно на пейзаж Урюпинска...
По просторам Россия вполне сравнима, но без дорог и придорожного сервиса. Ну ничего китайцы построят, мы уже под ними, будем рассекать от Урала до Д. Востока на электрокарах.
@@zuf4511 уже начал китайский учить? За Уйгуров поитересуйся, оптимизма поубавится. Рассекать только если по периметру обозначеному этими "союзниками".
Порадовал ! Увидел картинку и сразу, безотлагательно включил) Я хоть и не бабушка и не дедушка , но ездил бы на таком с огромным удовольствием свысока презрительно посматривая на последние пластмассовые новинки- заменители автомобилей ... 😄 Ну правда расход конечно , это да. За то звук выхлопа можно слушать вместо музыки))) Я в этот формфактор влюбился, когда впервые увидел Oldsmobile Cruiser wagon на вкладыше жвачки Turbo ))) "Дедушки" и "бабушки" в курсе... 😊
Один раз видел такой в Финляндии, там любят американские авто. А у нас в Питере встречаются Каприсы этого поколения и как минимум один Роадмастер знаю, на пр.Просвещения обитает. Классные корабли.
Очень очень очень очень специфическая машина,однако , если зажги рейд использовать для романтического свидания (домашний кинотеатр , или на берегу озера встречать рассвет, очень классно . Если бы я выбирал универсал в то время , думаю все таки купил бы Вольво , но в этом определено есть свой шарм , и своя душа
6:12 вроде был обзор на подобный универсал из 70-х, с такой же компоновкой 3го ряда. почему Даг утверждает, что это появилось в 90е? 🤔. Ps.: продан за 13.100$
Форточки в задних окнах просто шедевр, салон с ними вентилируется моментально, нужны они не только пассажирам "в багажнике", поэтому должны иметь электропривод с водительского сиденья....
Такие машины строили художники, живые и дотошные. Сейчас делают роботы. Одна девушка ехала с мужем в Олдсмобиле 1976 г. в. по дороге куда то. Она долго задумчиво смотрела на проезжающие мимо современные машины и вдруг говорит мужу; " (допустим Андрей), тебе не кажется, что современные машины превратились в безликие мыльницы?". И, я считаю, она попала в точку своим высказыванием.
Часто видел машины по типу родмастера, Caprice или Crown Victoria в американских фильмах в детстве.. Что-то в них есть, они прям идеально сочетаются с эстетикой субурбий или человейников, таких как Нью-Йорк и т.п
Никаких дурацких центральных тоннелей! Можно пересаживаться с одного места на другую, а спереди возить двух девченок, когда сзади трое запасных. Вторая красавица может лежать на весь рост также спереди а ноги не будут торчать, так как ширина Бьюика позволяет, а багажник универсала позволяет ночевать с комфортом. Я не знаю семейная ли это машина, но для холостяка идеальная!
Владею Roadmaster sedan 92ого, после его сидений я не могу сидеть комфортно в современных авто - они все для меня как табуретки)). Версия из видео - почти минимальная комплектация (не смотря на значок collectors edition). В ней нет подогрева передних сидений, регулировка их спинок механическая и отсутствует поясничный подпор типа "надувная подушка", также сзади нет пневмо подвески с автоматической регулировкой дорожного просвета.
Even now this car is super cool! I think that it is possible to make a hybrid car with the came design, 6 meters long, better clearance and 2 additional windows and doors for the third section with normal chairs position. So I think that this type of comfortable cars is always be popular.
Тойота ещё в 90-м имела V8 4.0 на 260л.с что то припоминаю универсал из 90-х Тойота Корона Сурф и Ниссан Калифорния? Тоже винил под дерево был на бортах
Удивило, что внутри места не так много, как можно было подумать, глядя на внешние габариты. И то что нет подстаканников. У меня прежние американские машины ассоциируются с вот такими кожаными креслами, но и с подстаканниками, потому что взял кофе в макдаке и едешь по фривею - балдеешь. Или это уже позже стало распространено... Вроде в 90х в США уже не курили массово. А тут именно пепельницы.
Езжу на его брате, 94 года Chevrolet Caprice Classic с мотором 4.8 v8 small block. Обожаю свой Шевик , салон отличается от Buick , у меня более беднее , нету тахомктра , электронные цифры спидометра. На переднем сиденье стоит диван , спинка наклона ни как ни регулируется. Искал около месяца на него резину 15го диаметра .
@@frankflash259 small block , сорри , 4.3 стоит на v8 , так же для такси делали моторы v6 4.3 , у меня второй Chevrolet Express с 4.8 мотором , рабочий вэн , перепутал с ним , а у отца Тахо на 5.3
кто бы ка не смеялся над этим, но именно этот (и несколько подобных) автомобилей - это и есть моя автомечта, когда будет возможность покпать не только необходимые в семью автомобили.
В РФ почти аналогичный ходил форд Мондео 2 универсал. Отьездил на нем 3 года, шикарный огромный универсал из Германии. Возил в нем, в сборе диван Бединге ИКЕА. Спать можно было без проблем двум взрослым и одному ребенку, разложив задний диван. Пол ровный.
@@всехблаг-к5н в деталях - передний привод, поперечный мотор, безрамный кузов, сзади вместо моста либо балка либо независимая, в салоне нет трёхместного дивана, рулевое управление возможно с рейкой вместо редуктора, и т.д. Да, и тот и другой - универсалы, большие и вместительные, но из разных эпох.
ВОТ ЭТО РЕАЛЬНО НАСТОЯЩИЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ БЕЛЫХ ЛЮДЕЙ!!! ЕСЛИ НА НЁМ НА СКОРОСТИ ВРУБИТЬСЯ В НОВЫЙ КРОССОВЕР ИЗ КИТАЯ ИЛИ КОРЕИ ,ТО МОЖНО ЕГО ПРОЕХАТЬ НАСКВОЗЬ))) НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
Навряд ли проедете насквозь, современные авто гораздо безопаснее засчет своеобразной "клетки безопасности", в отличии от рамных авто, у которых порой происходит отрыв кузова от рамы
@@jarkevithwlad но на этих сиденьях можно сидеть во время движения следовательно намного меньше риск попасться дпсникам, прятаться в багажнике не придется, достаточно просто сесть назад.
Смотрю на компоновку этого автомобиля и понимаю что этот салон идеально подходит для занятия сексом. Особенно передний ряд сидений это нечто.. В современных автомобилях изза высокой центральной консоли можно только смотреть друг на друга
@@МойшаУбежденный он бесценный, из партии что новой попала в РФ, куплен новым в салоне Тринити моторс на Тверской в Мск. 1 хозяин и 70к км пробег родной, перед войной полностью обслужен родными запчастями, все расходники, все резинки, амортизаторы, все все все, что не пощадило время, только комплект подушек кузова не поменял, в багажнике лежит, долго ехал из штатов. Даже кондиционер нарыли новый родной gmовский. В American service, что около речного вокзала, машину знают 🥳
А в ещё более старых B-body 71-76 - т.н. clamshell tailgate, проще говоря ракушка. Если правильно понимаю - с помощью электропривода, стекло поднимается под потолок, а крышка опускается под пол, в поддон между лонжеронами рамы. Управляется система поворотом барашка под замочной скважиной на крыле, либо с водительского места. Но без должного обслуживания она медленно и ненадёжно работает, а водителю приходится вытягивать неисправную крышку из подпола вручную - но она на вид лёгкая, будто алюминиевая.
Лично мне намного интересней смотреть обзоры таких олдскульных американских авто из фильмов 80-х и 90-х, чем о современных спорткарах :)
💯%! Современные вообще не впечатляют. Не интересно просто , ничего не могу поделать с этим ...
Присоединяюсь к твоим словам !
Полностью прав, бро. Тоже скипаю всякое современное. Все такие разные, что разница в дюймах экрана планшета по центру.
+++
@Dmitriy_Russian_Legend тут не поспоришь, но и сам Даг как то упоминал, что современные тачки почему то набирают просмотров больше, чем такие …
Какие же раньше шикарнейшие машины производили...
Та ну на х.... а ввазы, москввичи кацапорасейские .. Вот где шедевр автостроения ..
Проблема американского автопрома тех лет - им было пофиг на реальные потребности нового поколения потребителей. Вместе со всеми вкусностями там была куча как архаичных, так и абсолютно дурацких решений и трёхкопеечной экономии. Не сохранили. Сейчас из подобных барж только Volvo v90, пожалуй.
@@sustweak если смотреть по габаритам то e class all terrain и 5 серия touring, даже больше Вольво v90
@@8user8 Даже удивительно. Особенно учитывая, что в пятёрке сзади очень тесно.
@@sustweak сидел в туринге на заднем ряде, места +- как в e class или gle
Прекрасный автомобиль на все случаи жизни. Особенно для своего времени. По сути это тот же Caprice, которые откатывали миллионы километров в американских такси и полиции, которых позже заменили Краун Вики. Классная тачка.
Рамный универсал с мотором от Корветт и деревом на кузове - 🔥🔥🔥
дааа сейчас звучит дико 😄
Нет там дерева,умник
Woodies называлась мода отделка деревом снаружи, тут же псевдо дерево
... И расходом в 30 литров на 100 км по городу.
@@stanislavmostovoy1 для американцев это было проблемой только в 70-х
Прекрасный экземпляр!!! Благодарю за перевод!!! Ребятушки всем приятного просмотра и удачи!!! )
В девяностых мы ходили на стадион и рассматривали машины на продажу. Были там гранд чероки, Лэнд крузеры, Вольво 850. Но самым крутым был такой роадмастер...
Это какой город был стадион?
@@alexapple555 динамо, Барнаул
Что-то старые автомобили набирают больше просмотров нежели чем новые. Почему так?
Новые как под копирку, в старых был свой изюм и особенности
@@matters2518 из новых только китайцы интересные, всякие бмв и хендай уже повторяют одно и тоже
А зачем "кредитотостеры" смотреть?)
новые машины скучные и безликие
@@РенатМотавалов-м5ф где повторяется например i7 и ХМ?
.....удивительно, что они обанкротились !!! ...отличнычная характеристика автомобиля !!
Какой же красавец . Всегда в фильмах подобными тачками восхищался
Ну наконец-то нормальная машина
Не то что современные повозки.
@@mirongordievsky4083 Полностью с Вами согласен
Только вы её купить бы не захотели, никогда, потому что даже тогда былм авто более разумные к покупке
@@AlekseyBorisovich эти разумные к покупке аналоги не были даже близко столь же живучими как рамные авто. Ну для семейного авто он подходит как нельзя лучше, ибо места в нем просто дохренища
@@stepayago5890 салон у этой машины не выглядит удобным и продуманным. Места много, но как-то всё сделано " на отвали". А вообще, американцы в 90е заметно разбогатели и массово перешли на автомобили побольше, поэтому действительно большие внедорожники вытеснили классические седаны/универсалы.
Обожаю эти американские корабли ))
Русским можно любить Западные тачки?😂
@@aizawa3212 А что у тебя, тоже притензии к русскому миру!?..🤣🤣🤣
@@АлексВелес-ы1ы Нет тоисть по вашему Русскому может нравится Загнивающий Запад?)) Не пора ли определиться выводами?
@@aizawa3212 ну а чем же может похвастаться Салорейх? Таврия круче поделок АвтоВАЗа?
Поэтому в современности Вольво популярна в США😉🫠👌👍
Красавец! Дорожный крейсер! За рулём такого лайнера можно отправится с одного побережья на другое, по хорошим хайвей. Ой о чем это, я? Замечтался глядя в окно на пейзаж Урюпинска...
Реально в урюпинске живёшь?
По просторам Россия вполне сравнима, но без дорог и придорожного сервиса. Ну ничего китайцы построят, мы уже под ними, будем рассекать от Урала до Д. Востока на электрокарах.
Я тоже замечтался пока диск правил на москвиче,а потом смотрю чем я занимаюсь и вернулся назад в Россию из своих мечт
@@kraz8562 ну это мысль среднего обывателя. А так я в Зажопинске проживаю)))
@@zuf4511 уже начал китайский учить? За Уйгуров поитересуйся, оптимизма поубавится. Рассекать только если по периметру обозначеному этими "союзниками".
Ушедшая эпоха, шикарные же машины делали...
Порадовал ! Увидел картинку и сразу, безотлагательно включил) Я хоть и не бабушка и не дедушка , но ездил бы на таком с огромным удовольствием свысока презрительно посматривая на последние пластмассовые новинки- заменители автомобилей ... 😄 Ну правда расход конечно , это да. За то звук выхлопа можно слушать вместо музыки))) Я в этот формфактор влюбился, когда впервые увидел Oldsmobile Cruiser wagon на вкладыше жвачки Turbo ))) "Дедушки" и "бабушки" в курсе... 😊
Согласен. И пусть называют меня "старым пердуном"... Пердел я на их мнение)
Календарь 1994 года с Custom Cruiser до сих пор есть! В Роспечати покупал в детстве. Супер авто!!!
Отличный авто....помню его ещё с детства из американских фильмов ...Классный , красивый и уверен надёжный
Нравится Chevy Caprice и эта модель. Полноценные машины были.
А ещё третий был - Cadillac Fleetwood.
Димончик красавчик! Спасибо за перевод) а дагу спасибо за обзор а хуви спасибо за сохран)
Почти в каждом роуд муви такой авто либо был задействован в сценах, либо просто где-то на фоне мимо проезжал. )
Ни чего себе поездочка
Авария
Попутчик
Терминатор 1,2,3 (была она)
Дуэль (старая версия)
Трудная мишень
И так далее
И всегда хотелось быть в таком шедевре 🤗
Он очень красив, бока под дерево шикарно ,есть ещё ценители,кто сохраняет такие экземпляры!!!🤝🇷🇺.
Один раз видел такой в Финляндии, там любят американские авто. А у нас в Питере встречаются Каприсы этого поколения и как минимум один Роадмастер знаю, на пр.Просвещения обитает. Классные корабли.
ШВЕДЫ тоже любят
@@AljoxA79 Да, и норвежцы.
Наконец-то дождались! Спасибо за перевод!❤
Очень очень очень очень специфическая машина,однако , если зажги рейд использовать для романтического свидания (домашний кинотеатр , или на берегу озера встречать рассвет, очень классно . Если бы я выбирал универсал в то время , думаю все таки купил бы Вольво , но в этом определено есть свой шарм , и своя душа
Даг де Муро!Нормальный пацан,обзоры топ!Взис ИСЗ!Визитная карта его!
Шикарная баржа!!!
6:12 вроде был обзор на подобный универсал из 70-х, с такой же компоновкой 3го ряда. почему Даг утверждает, что это появилось в 90е? 🤔.
Ps.: продан за 13.100$
У старых мерсах такое встречалось
Форточки в задних окнах просто шедевр, салон с ними вентилируется моментально, нужны они не только пассажирам "в багажнике", поэтому должны иметь электропривод с водительского сиденья....
Такие машины строили художники, живые и дотошные. Сейчас делают роботы. Одна девушка ехала с мужем в Олдсмобиле 1976 г. в. по дороге куда то. Она долго задумчиво смотрела на проезжающие мимо современные машины и вдруг говорит мужу; " (допустим Андрей), тебе не кажется, что современные машины превратились в безликие мыльницы?". И, я считаю, она попала в точку своим высказыванием.
Крутейшая тачила, из времен, когда никто никуда не спешил. Кайф!
6:15 - в смысле "новшество появилось в 90-х"?!) Оно там закончилось!
По управлению как вы сказали похожа на мой Пежо 806 !!!
Дима
Спасибо за перевод и озвучку!
волга здорового человека
Мечта детства,кузов с элементами дерева,как в "Трудном ребенке".
Офигенный сарай!!!
всегда удивлял этот сарай
6:05 Третий ряд сидений, обращённый назад, сейчас не встречается? А Tesla Model S
красивая машина, дорожный "корабль" ! 😆👍
Спасибо Даг,знатная бричка
Синяя. Он мою сотку сигару не видел, она еще более синяя. :)))
У всех олдскулы свело?😁
Oldsmobile custom cruiser продавался в Питере. Жаль не купил.
Вспомнил фильм"трудный ребенок",только там Taurus был вроде))
Часто видел машины по типу родмастера, Caprice или Crown Victoria в американских фильмах в детстве.. Что-то в них есть, они прям идеально сочетаются с эстетикой субурбий или человейников, таких как Нью-Йорк и т.п
Никаких дурацких центральных тоннелей! Можно пересаживаться с одного места на другую, а спереди возить двух девченок, когда сзади трое запасных. Вторая красавица может лежать на весь рост также спереди а ноги не будут торчать, так как ширина Бьюика позволяет, а багажник универсала позволяет ночевать с комфортом. Я не знаю семейная ли это машина, но для холостяка идеальная!
9:55 что там порвано на передней стойке?
Классс. Спасибо Хуви что дал авто на обзор Дагу...
И спасибо за перевод 😉
Класс! Кайф воощпе! Молодец что переводишь!
Как сказал бы дядя Джей ай -я того рот мастер
Вот это машина, а не современные телевизоры на колесах
Владею Roadmaster sedan 92ого, после его сидений я не могу сидеть комфортно в современных авто - они все для меня как табуретки)).
Версия из видео - почти минимальная комплектация (не смотря на значок collectors edition). В ней нет подогрева передних сидений, регулировка их спинок механическая и отсутствует поясничный подпор типа "надувная подушка", также сзади нет пневмо подвески с автоматической регулировкой дорожного просвета.
А мне подобаеться етот Бюик😊
6:17 - ну вообще-то в конце 60-хх, как и такие двери.
Even now this car is super cool! I think that it is possible to make a hybrid car with the came design, 6 meters long, better clearance and 2 additional windows and doors for the third section with normal chairs position. So I think that this type of comfortable cars is always be popular.
Спасибо за перевод! Посмотрел в оригинале, но поскольку уровень языка далек от нормального, очень ждал его на эту серию)
Тойота ещё в 90-м имела V8 4.0 на 260л.с что то припоминаю универсал из 90-х Тойота Корона Сурф и Ниссан Калифорния? Тоже винил под дерево был на бортах
Удивило, что внутри места не так много, как можно было подумать, глядя на внешние габариты.
И то что нет подстаканников. У меня прежние американские машины ассоциируются с вот такими кожаными креслами, но и с подстаканниками, потому что взял кофе в макдаке и едешь по фривею - балдеешь. Или это уже позже стало распространено... Вроде в 90х в США уже не курили массово. А тут именно пепельницы.
Наконец-то что-то интересное!
Наконец-то нормальная машина.
спасибо за видео!
06.05.2023. 👍👍👍 - какой же он классный!!! 🔥🔥🔥
Езжу на его брате, 94 года Chevrolet Caprice Classic с мотором 4.8 v8 small block. Обожаю свой Шевик , салон отличается от Buick , у меня более беднее , нету тахомктра , электронные цифры спидометра. На переднем сиденье стоит диван , спинка наклона ни как ни регулируется. Искал около месяца на него резину 15го диаметра .
Как на 94 году может быть 4.8 литра?
Шикарно! У меня бы было ощущение, что я какой ни будь бостонский полицейский 90-х годов, каждый раз подходя и садясь в него :D
@@frankflash259 small block , сорри , 4.3 стоит на v8 , так же для такси делали моторы v6 4.3 , у меня второй Chevrolet Express с 4.8 мотором , рабочий вэн , перепутал с ним , а у отца Тахо на 5.3
А звук выхлопа можно слушать вместо музыки ))) Кстати , выхлопная система у Вас в стоке ?
@@George_Borman сток , но она тра та та та не делает 😁 . Музыка там отстой кассетный с шипящими колонками
Эх, какая прекрасная олдскульная машина из "загнивающего" запада...
Супер перевод!!!!
кто бы ка не смеялся над этим, но именно этот (и несколько подобных) автомобилей - это и есть моя автомечта, когда будет возможность покпать не только необходимые в семью автомобили.
Когда был молод я мечтал о таком. Туда можно завалить всех и мангал. Это мечта. А джипы я просто не люблю.
Как не встречается в машинах нашего времени? А в Тесле? Имею в виду третий ряд сидений лицеом назад. Тесла Model S.
Имеется в виду массово так не делают.
Шикарная сухопутная яхта...
В РФ почти аналогичный ходил форд Мондео 2 универсал. Отьездил на нем 3 года, шикарный огромный универсал из Германии. Возил в нем, в сборе диван Бединге ИКЕА. Спать можно было без проблем двум взрослым и одному ребенку, разложив задний диван. Пол ровный.
Не аналогичный: он на два класса ниже был!
@@NVH52 чем же он ниже был, в деталях? А не классе.
@@всехблаг-к5н меньше по габаритам, как следствие - ниже позиция в модельном ряду.
@@NVH52 ну это и на взгляд понятно
@@всехблаг-к5н в деталях - передний привод, поперечный мотор, безрамный кузов, сзади вместо моста либо балка либо независимая, в салоне нет трёхместного дивана, рулевое управление возможно с рейкой вместо редуктора, и т.д. Да, и тот и другой - универсалы, большие и вместительные, но из разных эпох.
Был в детстве альбомчик черно-белый рисованный, даже там эта машина выглядела внушительно ))
8:15 водитель в салоне тоже синий
ВОТ ЭТО РЕАЛЬНО НАСТОЯЩИЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ БЕЛЫХ ЛЮДЕЙ!!! ЕСЛИ НА НЁМ НА СКОРОСТИ ВРУБИТЬСЯ В НОВЫЙ КРОССОВЕР ИЗ КИТАЯ ИЛИ КОРЕИ ,ТО МОЖНО ЕГО ПРОЕХАТЬ НАСКВОЗЬ))) НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
У тебя с головой проблемы походу байкер из москвы
Навряд ли проедете насквозь, современные авто гораздо безопаснее засчет своеобразной "клетки безопасности", в отличии от рамных авто, у которых порой происходит отрыв кузова от рамы
@@asbvasily92 СЛОЖНО ПОНЯТЬ ПРАКТИЧЕСКИЙ РЕЗУЛЬТАТ,НО Я НАПИСАЛ В ЮМОРИСТИЧЕСКОМ КЛЮЧЕ!!!
@@ЯЯя-и5э вы слепой чтобы писать капсом? Отожмите Caps Lock и пишите нормально
так до да, но в новых тачках кузов поглощает энергию удара а в старых будешь сидеть "как живой", зато машина целее
Ребят а у него есть обзор на ford mondeo mk2 ?
Нет.
Неужели сложно пролистать ролики в плейлисте "Форд"?)
@@Muxaul_MK В данный момент не представляется возможным, я же не просто так спрашиваю.
❤ford Taurus 1992 v6 D D+
Roadmaster v8 D
💯👏👏👏
Buick так ещё и универсал❤❤❤
Придумали Шевроле Каприс в начале 90-х и давай клонировать🙂
В альтернативной вселенной кстати именно на нём я всегда поливаю по хайвеям с сендвичем и содовой.
Это авто идеально для автоблогеров и видеооператоров для семки погони, динамических автообзоров. Сел оператор сзади, открыл окно и снимай спокойно
в bmw так же можно открыть только стекло в универсале
@@jarkevithwlad на у них нет таких сидении
@@dedd.7909 с этих сидений ты не чего не снимеш, они в метре от окна, а операторы вообще высовываются в это окно для красивых кадров
Для Тарантино в самый раз
@@jarkevithwlad но на этих сиденьях можно сидеть во время движения следовательно намного меньше риск попасться дпсникам, прятаться в багажнике не придется, достаточно просто сесть назад.
Смотрю на компоновку этого автомобиля и понимаю что этот салон идеально подходит для занятия сексом. Особенно передний ряд сидений это нечто.. В современных автомобилях изза высокой центральной консоли можно только смотреть друг на друга
А вот мне нравится Шевроле Каприс. Мечта детства. Но и Роудмастер тоже ничего. Люблю элегантные вальяжные автомобили.
Это "новшество" появилось в 70-х, а может раньше.
Посмотрите Roadkill, у них есть выпуск про Station wagon
"Снаружи урод мастера..." )))
Отличная машинка. Отличный обзор.Главное не электричка какая=нибудь
Интересно, у CarsandBids в Россию доставка есть?
Как же хочется ездить на таком, вальяжно, слушая Пресли, не думая о бензине и прочем
Красный салон это охрененно
сразу вспомнился фильм трудный ребенок , когда они поехали на пикник .
Балин, только вчера оригинал посмотрел, чуть-чуть не дотерпел)
Обратный задний ряд фишка вовсе не 90-х, а 70-х. Самое смешное, что сам Даг обозревал подобный универсал.
Автомобиль - настоящий динозавр для российских реалий))
мне понравилось. такую и хотел бы спроектировать. рамный седан или универсал. ауди алл роад у нас была мечтой в 2000.
Так какой там мотор, так и не понял, вроде V8??
5.7 смолл-блок от корвета
Жаль жрёт много, а так топчик!
Он не огромный, он нормального размера, именно таким и должен быть автомобиль, а не недомерки как делают сейчас.
Мой любимый бьюик седан)
Машина из детства ( фильмов пересмотрел)
У меня в гараже стоит его родственник: Chevrolet caprice classic 1992 только седан, но тоже с закрытой задней аркой
Продаете ?
@@МойшаУбежденный он бесценный, из партии что новой попала в РФ, куплен новым в салоне Тринити моторс на Тверской в Мск. 1 хозяин и 70к км пробег родной, перед войной полностью обслужен родными запчастями, все расходники, все резинки, амортизаторы, все все все, что не пощадило время, только комплект подушек кузова не поменял, в багажнике лежит, долго ехал из штатов. Даже кондиционер нарыли новый родной gmовский. В American service, что около речного вокзала, машину знают 🥳
@@1Predatel1 ты сын красных петухов или кгбистов, кто ты ?
В конце 90х был у меня шевроле каприз. Яхта на колëсах, кабаны курили в сторонке рядом с ним.
Мне именно седан нравится. Лошадей немного, зато ресурс у мотора чуть ои не вечный должен быть. Но это я так думаю)))
клёвый динозавр😊
А вот в старых Кастом Крузерах и прочих был электростеклоподъёмник в задней двери!
А в ещё более старых B-body 71-76 - т.н. clamshell tailgate, проще говоря ракушка. Если правильно понимаю - с помощью электропривода, стекло поднимается под потолок, а крышка опускается под пол, в поддон между лонжеронами рамы. Управляется система поворотом барашка под замочной скважиной на крыле, либо с водительского места. Но без должного обслуживания она медленно и ненадёжно работает, а водителю приходится вытягивать неисправную крышку из подпола вручную - но она на вид лёгкая, будто алюминиевая.