@@АлександрИванов-я1щ8укаяоми это достойный китаец который может конкурировать с Теслой по этому его и привезли чтобы поглядеть. Чери это шлак который никому не нужен
@@TheIROMB1человек не в курсе, видимо, что сидя в современной машине с закрытыми окнами загореть нереально, даже очки хамелеоны идеально прозрачные. В уаз патриот, видимо, стекла стоят со склада госхрана, которые Сталина помнят молодым и энергичным 😂
Да откуда там реклама? Столько людей уже об этом написали. Это машина а не смартфон. И то в старших смартфонах Сяоми нет рекламы, откуда ей взяться в машине? Уже сколько времени прошло с выхода этой машины, хоть один человек сказал про рекламу?
Его замечание на счёт панорамной крыши ушло на нет, когда он выехал на свет и видно стало как хорошо просвечивает и не давит стеклянная крыша. Она весьма прозрачна, не смотря на сильную тонировку.
дело не в затемнении а то что не пропускает ультрафиолет и тепло (забыл название) есть прозрачные пленки не пропускающие ультрафиолет на 99.9%. такую пленку мы на ветрины клеили чтоб товар не выгорал
Названия пипец конечно, уже они отпугивают) вот бы он обозревал Гэнг Бэнг Чэнг Ультра плюс семьсот минус 500 - там 12 с половиной экранов, это так прогрессивно и круто, так технологично
@@DecoyForeverа вот сами американцы так не думают Считают себя хитрыми и делают уже конспирологический теорий типо отсутствие официальных продаж салами в сша подводит тому что оно бы «разгромило отечественный рынок» и правительство это сделала специально чтобы уберечь свои авто производители!!!!
@@directkiKless Ну да. В данный момент если запустить китайские машины на американский рынок, то местные заводы форда, тойоты и остальные, можно закрывать. Китайцы на голову лучше.
@@fernandesqvq4671 на бюджетный китай не жди, в америке не примелют машины с 4 горшками и 150 лошадками. их и покупать не будут. Он же не снимает обзоры на всякие бюджетные повозки типа мицубиси мираж и хенде акцент, на них нету спроса даже.
Не доверяю я этим китайским планшетам. Где брать запчасти? Сколько она поездит без серьёзных проблем? Где ее обслуживать? Что делать если умрет батерея? Все эти вопросы когда нибудь возникнут. В Китае ещё можно достать все это, но в Америке или СНГ где?
В том то и дело, что Вы базируетесь на ВЕРЕ. Доверяй/недоверяй. Это удел недалёких людей. Развитые люди базируются на ЗНАНИЯХ, поэтому у них волнующих Вас псевдо-проблем нет. Советую принять к сведению и начать мыслить и делать выводы самостоятельно, опираясь на информацию (а не на веру), доступ к информации в наше время свободный и безграничный.
@@legranddenis и где конкретная информация про ДОСТОВЕРНЫЙ срок службы, гарантийное обслуживание, покупку запчастей? сами Сяоми заявляли только про поддержу обновлений по воздуху и то, сроки называли разные то 5 лет, то 7. про детали они не говорили. одно известно, что там в подвеске, фильтрах и электрике используются стандартные детали BOSCH, бельштайн и японских поставщиков, которые можно купить, но о специализированных компонентах нет информации точной. а ещё там глючит система безопасности и уже были серьезные аварии из-за нее, но нет информации, что сяоми взяли за это ответственность. доверие это не вера, его надо заслужить, а пока реальная практика 50/50.
Забавный примат, снова все ему Америка мерещиться с Украиной. А вот то что в РФ своего автопрома нет нормального, и то что Китай порвал русский рынок - не интересует. Пиши еще про обвал Доллара
@matters2518 вообще не в тему ответ. Во первых человек,во вторых,в России есть автопром,в третьих китай порвал в России европейцев японцев и сша . Ив четветых,причём здесь нахрен Украина!!???
@@RomanDerkachev1автопром называется Буханка или Нива или новый Мааасквич? В сравнении с гужевой повозкой это да. И авто и пром и в целом это прорыв, а в остальном всё это мусор
забавно насколько Даг не осознает ситуацию. Пока он как типичный американец оторванный от всего остального мира размышляет, могут ли эти китайские машины быть хорошими, китай уже можно сказать поставил им шах. Ну ничего, скоро осознают, когда китайцы уничтожат остатки американского автопрома (который не смогли японцы в свое время), а до этого уничтожат европейский и японский.
Да, это же так круто когда твоя машина с симкой ездит, а ещё 11 экранов - это же так технологично, 1.5 литра и батарея это же так круто и захватывающе. Что в музей то поставите или в коллекцию заберёте? Лифаны и Фавы что-ли?
Уничтожить - вряд ли А тенденция просматривается, хотя сейчас многие и говорят "Фу, Китай" Но раньше уже было это, и Даг говорит об этом - Фу, Японцы - Фу, Корейцы - Теперь, Фу Китайцы
как и у нас, сделали большие пошлины, что бы автоваз не сдох, только в отличие от нас, в сша есть конкурентноспособные модели во-первых, во-вторых не все покупают электрички
У них есть выбор в отличии от нас. А так, любой здравомыслящий человек обходит китайцев стороной. Кто отдаст деньги за куйнянь, когда можно взять Тойоту.
Американцы единственные остались с V8, пикапами, рамными внедорожниками, они оплот интересных автомобилей сегодня. Я понимаю, что для китайца машина без 16 экранов и не машина вовсе, но лучше пикап от Форд, чем машина от производителя телефонов, ещё и не Самсунга даже какого-нибудь
@@nasrula1243 нет, я видел комменты под другими видео, а у самого дана было давнее видео, где он говорил, что подписан на все аккаунты в инсте на китайцев и ему было бы интересно снять на них видео
@@AV-mk9fc, и что изменится? Вы его автопарк то видели? Что такому человеку может Китай предложить? Ничего, по сути. Ну Танк, может, ему понравится. Удивитесь, наверное, но 11 экранов в машине и 2л литра с вариатором - это не для всех круто, да и это вообще не очень то круто, на самом деле)
тачка крутая, и в отличии от многих китайских брендов, которые растут, как грибы, но и пропадают так-же, сяоми - бренд, крупный бренд, который будет успешно конкурировать с другими. хотел бы я взять ее, но пока еще надо заработать!
Те грибы, которые пропадают, уже в основном пропали. Правда, если не будет масштабной войны, несомненно произойдёт ещё волна слияний и поглощений в краткосрочной перспективе - до пяти лет, так как ряд инновационных автофирм хронически убыточны. Но их наработки не пропадут, а перейдут к более крупным игрокам. Ну, а если будет ядерная война, то будет не до машинок.
На Нюрбурге от нее только ходовая часть, весь кузов только её имитирует, нифига она не проехала нормально. Ну и про цену можно было уточнить, что она продаётся в убыток. Насколько же Дагу насрать иногда, будто не журналист, а просто мимокрокодил. С другой стороны, этот в любом случае в США продавать не будут, ему совсем уж смысла нет вдаваться в подробности.
А вот действительно, интересно в какую цену, если даже не официально она выходыт по $ в штатах? Если учеть наш утильсбор и тп + близость с Китаем, у нас цена 7млн. +-. Я вот не удивльюсь, если она у них дешевле выйдет...
Обзор по вершкам, ни слова о технологиях - есть ли вундербокс, drive by wire, 48v система, какова масса буксируемого прицепа, почему эта мафня над стеклом вытарчивает, используется ли в производстве гигапресс, как поведет себя проводка и резинки на морозе, почему на ходу отлетают крылья, почему результат сяоми на Петле ниочём, почему и за счёт кого и чего такая цена в Китае, какая компания и на каком заводе на самом деле выпускает это ведро и т.д.
оформили возврат из-за огромной очереди и ожидания своего авто от полу года, ты уж уточняй а не переиначивай инфу которая тебе не нравится из за своей узколобости
@ЕвгенийГуреев-в4ю возврат - это когда что-то вернули. чем больше компания продаст - тем больше дотацию получит от правительства. поэтому с 01.01 повсеместно вводится налог на электрички made in China от 50 до 100%. такие дела, широколобый.
@@alessiovento еще раз возвратов в первую неделю никаких 80 процентов там не могло быть, были возвраты предзаказов ибо огромная очередь, а сказочки что все вернули оставь себе, с очередных желтых газетенок инфа
Выпил бокал Château Cheval Blanc съел прекрасный стейк, а на выходе получилось гов…но. Вот и весь китайский автопром. Смешивают Porsche, Rang Rover, BMW, Tesla, а в результате выходит одно и то же.
Думаю сам не будет, но будет рассказывать нам как это вкусно и бережет планету от Со2. пс. Хорошо что есть люди понимающие что происходит. Новый дивный мир не пройдет.
Во-первых, цена занижена, потому что автомобиль субсидированный государством. Во-вторых, тормоза у этого автомобиля - как у кей-кара, что делает его опасным для жизни водителя
пользуюсь одним телефоном Сяоми уже 7.5 лет. Пока это самый долгоживущий смартфон у меня. А может и телефон в принципе. Так что не знаю откуда стереотип, что у Сяоми батарея сдохнет через 3 года.
@@Олег-щ1м2е, у меня деградировала довольно быстро, у брата тоже. Пересели на Самсунги, пока норм. Но тут даже не в батарее дело, китайские телефоны какие-то внутри неприятные, лишняя мишура какая-то постоянно была у них, Самсунг от этого избавлен. Айфон, наверное, тоже
@@railsafin5910 я пришёл к грамотному в андроиде человеку и за 500 рублей избавился от мишуры. Заодно и батарея стала держать не полтора дня, а четыре. Чего и вам желаю.
@@Олег-щ1м2е батарея боится ударов, перегрева и мороза, а большинство людей обращается с телефонами варварски . Так что батереи у основной массы юзеров живут недолго. Но если это самсунг, то "ну ладно, ведь ему уже три года", а если сяоми, то "фу, всего три года прослужила!"
Морда - макларен, боковина - тесла, жопа - hyundai grandeur 6:58 фары сильно запотели. Дверь открывается с помощью электроники....это прям повод ее не покупать. Не регулируемые вент отверстия... шик, будут дуть туда куда захотят.... псц, лучше б все бабки вложили в металл, что б не ржавелл и толщину проводов.
Зацените Прайвуд! www.youtube.com/@Prywood
Ждем у Дага обзор на Черри тигго 8 про макс ультра лимитед эдишн на 512гб
Это говно в США не завезут посчитав оскорбляющим чувства любителей автомобилей.
ждем haval
@@mello3690Зачем хавал, когда есть ваг?) посмотреть на ваговский движок и коробку, склепанные китайцами? 😂
@@grebodyaсяоми прианзди и чери приедет. Не питай иллюзий
@@АлександрИванов-я1щ8укаяоми это достойный китаец который может конкурировать с Теслой по этому его и привезли чтобы поглядеть. Чери это шлак который никому не нужен
Не ожидал увидеть су7 у Дага
почему ?
почему не ожидал ? всемирно известный производитель сделал крутую машину. вполне нормально
сусемь)
@@великийуравнитель-х1л дело в том, что в США эту компанию никто не знает
Даг по натуре американец - сидит в темном гараже, в верхнее окно говорит ничего не видно. Вот те раз! Выехал на улицу оказывается много чего видно.
Следующим будет Джили монджарик
это новый рено Колеос, так что это возможно
Он на собачий кал обзоры не делает
Москвич!
@@fernandesqvq4671китайские и французские машины в США не продаются
@@fernandesqvq4671Рено в США не продается.
На самом деле герой выпуска это муха на капоте
Природа не ошибается.
Машина просто мед
В Китае загар считается показателем бедности, поетому наклейка с 99% поглощения и отражения солнца (ультрафиолета) для китайского пользователя, важно!
ну они отбитые
Это в Японии, а не в Китае так считается издревле .
@@Shooter00001 В Китае тоже. Почему Китайцы и Японцы всегда и отбеливали кожу и наносили тонны штукатурки на лицо
Какая связь между тонировкой и загаром?
@@TheIROMB1человек не в курсе, видимо, что сидя в современной машине с закрытыми окнами загореть нереально, даже очки хамелеоны идеально прозрачные. В уаз патриот, видимо, стекла стоят со склада госхрана, которые Сталина помнят молодым и энергичным 😂
Я очень надеюсь, что при включении она не показывает рекламу
Нет, если купишь подписку))
Да откуда там реклама? Столько людей уже об этом написали. Это машина а не смартфон. И то в старших смартфонах Сяоми нет рекламы, откуда ей взяться в машине? Уже сколько времени прошло с выхода этой машины, хоть один человек сказал про рекламу?
@@meyertexas7904, это просто шутка, успокойся. Целую пьесу тут накатал, ты чё, комплексуешь чтоль?
@@meyertexas7904 душнила ты парень. Человек стебет
@@meyertexas7904душнила))
Его замечание на счёт панорамной крыши ушло на нет, когда он выехал на свет и видно стало как хорошо просвечивает и не давит стеклянная крыша. Она весьма прозрачна, не смотря на сильную тонировку.
Ага😁👍
дело не в затемнении а то что не пропускает ультрафиолет и тепло (забыл название) есть прозрачные пленки не пропускающие ультрафиолет на 99.9%. такую пленку мы на ветрины клеили чтоб товар не выгорал
"Сайоми" звучит как байт на комменты.
Интересно, будет ли у него когда нибудь лада или уаз? Давно не было юморных видео 😂
Волга была вроде
Расскажите Дагу про "объектив" от Гугл или про любой другой переводчик, чтоб он мог китайское меню настроить.
Саёми, ты серьезно? 😂 Конкурс на самое нелепое прочтение Xiaomi выигрывает Экзосфера
Имхо. Ну наконец-то пошли нормальные тачки! Надеюсь будут Нио, Зикр, Хуавей... 😊
Названия пипец конечно, уже они отпугивают) вот бы он обозревал Гэнг Бэнг Чэнг Ультра плюс семьсот минус 500 - там 12 с половиной экранов, это так прогрессивно и круто, так технологично
@@railsafin5910 😂😂😂
😂😂😂надеюсь это прикол?
Вряд ли будет. Пока китайцы не откроют производство в Штатах. У них запрет на импортные авто, тем более из Китая.
Вася,китайская шляпа - это не нормальные тачки...
Как грамотно всё по делу говорит, все бы обзорщики были такими.
Ну если ты учишься в 8Б классе, то безусловно, это увлекательный контент
Даг, ты должен был бороться со злом, а не примкнуть к нему!
+ а фраза "эту "машину" не будут продавать в США" только радует.
@@DecoyForeverа вот сами американцы так не думают
Считают себя хитрыми и делают уже конспирологический теорий типо отсутствие официальных продаж салами в сша подводит тому что оно бы «разгромило отечественный рынок» и правительство это сделала специально чтобы уберечь свои авто производители!!!!
@@directkiKlessда просто китайские и французские машины никогда не продавались в США. Они не особо интересны покупателю. Тут пикапы и Тойота рулят
Не примкнул ко щлу только Кларксон. Единственный, кто максимально честно сказал, что обзирать в электромобиле просто нечего, как обзор микроволновки.
@@directkiKless
Ну да. В данный момент если запустить китайские машины на американский рынок, то местные заводы форда, тойоты и остальные, можно закрывать. Китайцы на голову лучше.
саёми? что с тобой не так?
под салями
Ксиаоми
Поздравьте, я владелец Сяоми
Поздравляю! Как ощущения?
Телефона😂?
Я тоже, Xiaomi 11 Ultra 💀💀💀
сочувствую
@@apexsosapex1014Та же самая история... Только 14 ultra)
Я думал что Даг принципиально не будет делать обзор на китайский автопром. Оказывается все дело в пошлине и доступности этих авто в северной Америке.
да, он делал уже обзоры на BYD. Хотел бы увидеть его обзоры на бюджетный китай)
у него нет нашей блатной предвзятости)
@@fernandesqvq4671 на бюджетный китай не жди, в америке не примелют машины с 4 горшками и 150 лошадками. их и покупать не будут. Он же не снимает обзоры на всякие бюджетные повозки типа мицубиси мираж и хенде акцент, на них нету спроса даже.
Их просто нету в Северной Америке. Не продаются. Как и французский автопром
Да, так и есть. Никаких китайцев, французов, ещё здесь не увидишь чешской Шкоды. @@sashapivovarov
Ждём Zeekr и Voyah)))
Сяо-ми, рисовое зёрнышко
Не доверяю я этим китайским планшетам. Где брать запчасти? Сколько она поездит без серьёзных проблем? Где ее обслуживать? Что делать если умрет батерея? Все эти вопросы когда нибудь возникнут. В Китае ещё можно достать все это, но в Америке или СНГ где?
тебе она не грозит, так что не заморачивайся
умрет батарея? ее что застрелят?
У тебя и так столько денег не будет, езжай на своем ржавом ведре, оно поцанское, крутое и легендарное
В том то и дело, что Вы базируетесь на ВЕРЕ. Доверяй/недоверяй. Это удел недалёких людей. Развитые люди базируются на ЗНАНИЯХ, поэтому у них волнующих Вас псевдо-проблем нет. Советую принять к сведению и начать мыслить и делать выводы самостоятельно, опираясь на информацию (а не на веру), доступ к информации в наше время свободный и безграничный.
@@legranddenis и где конкретная информация про ДОСТОВЕРНЫЙ срок службы, гарантийное обслуживание, покупку запчастей? сами Сяоми заявляли только про поддержу обновлений по воздуху и то, сроки называли разные то 5 лет, то 7. про детали они не говорили. одно известно, что там в подвеске, фильтрах и электрике используются стандартные детали BOSCH, бельштайн и японских поставщиков, которые можно купить, но о специализированных компонентах нет информации точной. а ещё там глючит система безопасности и уже были серьезные аварии из-за нее, но нет информации, что сяоми взяли за это ответственность. доверие это не вера, его надо заслужить, а пока реальная практика 50/50.
сайоми)
саеми
Прямо как макароны)
Псай'оуми
Ксиаомы
"У многих американцев есть предрасудки насчет качества")))) да ребят !!вы незаметили или не хотели замечать,как вас порвал китай)))
Забавный примат, снова все ему Америка мерещиться с Украиной. А вот то что в РФ своего автопрома нет нормального, и то что Китай порвал русский рынок - не интересует. Пиши еще про обвал Доллара
@matters2518 вообще не в тему ответ. Во первых человек,во вторых,в России есть автопром,в третьих китай порвал в России европейцев японцев и сша . Ив четветых,причём здесь нахрен Украина!!???
@@RomanDerkachev1автопром называется Буханка или Нива или новый Мааасквич? В сравнении с гужевой повозкой это да. И авто и пром и в целом это прорыв, а в остальном всё это мусор
@werty352 ну мне нравится соболь нн семейный полноприводный.посмотри,может че нового увидишь в российском автопроме
@@RomanDerkachev1 а ты шутник 😂😂😂
Наконец-то телефон с функцией автомобиля!
Последнее предложение Дага конечно очень странное. Таких цен не будет в северной Америке потому что стоимость оплаты труда выше.
Саёми - это что то новенькое 😆, еще ни разу не слышал чтоб бренд Ща́оми так обзывали
Хуёми
Сяоми - именно так звучит на видео от представителей компании
Не знал что есть ещё и топовая версия этой модели.
кста норм прозрачность у крыши.
В сети есть видео где у нее отказали тормоза на спринте. (Как раз сравнивали с тайканом)
Сайоми 😂😂😂
Интерьер хорош, ждем на джее
забавно насколько Даг не осознает ситуацию. Пока он как типичный американец оторванный от всего остального мира размышляет, могут ли эти китайские машины быть хорошими, китай уже можно сказать поставил им шах. Ну ничего, скоро осознают, когда китайцы уничтожат остатки американского автопрома (который не смогли японцы в свое время), а до этого уничтожат европейский и японский.
У тебя такая радость за это говно с места маршрутки или вытираешь слезы счастья управляя производной от румынской дачи?))
А чего ты так радуешься? Голубой что ли? Только голубые этому радуются
Да, это же так круто когда твоя машина с симкой ездит, а ещё 11 экранов - это же так технологично, 1.5 литра и батарея это же так круто и захватывающе. Что в музей то поставите или в коллекцию заберёте? Лифаны и Фавы что-ли?
Уничтожить - вряд ли
А тенденция просматривается, хотя сейчас многие и говорят "Фу, Китай"
Но раньше уже было это, и Даг говорит об этом
- Фу, Японцы
- Фу, Корейцы
- Теперь, Фу Китайцы
@@railsafin5910Это констатация факта!
Посмотрите продажи немецкой тройки в прошлом году и в уходящем. Будете удивлены.
Боятся пустить к себе китайский автопром. Он моментально там весь рынок проглотит.
РФ колония Китая
как и у нас, сделали большие пошлины, что бы автоваз не сдох, только в отличие от нас, в сша есть конкурентноспособные модели во-первых, во-вторых не все покупают электрички
У них есть выбор в отличии от нас. А так, любой здравомыслящий человек обходит китайцев стороной. Кто отдаст деньги за куйнянь, когда можно взять Тойоту.
@@ДиманХохлов автоваз и так зомби. С громадными долгами он влачит свое существование уже десятки лет.
Американцы единственные остались с V8, пикапами, рамными внедорожниками, они оплот интересных автомобилей сегодня. Я понимаю, что для китайца машина без 16 экранов и не машина вовсе, но лучше пикап от Форд, чем машина от производителя телефонов, ещё и не Самсунга даже какого-нибудь
20:58 - за Дагом вылетел самолёт представителей американского автокартеля.
Понравилось видео, где этот смартфон на колесах влетел в ограждение, ни одна подушка не сработала.
PS: влетел он из-за отказа тормозов.
она ударилась задом ало!
@@BadRussian-PA мне показалось там зад и слева, но ок.
не из за отказа прям а из за перегрева, многие думают что 2 тонны и 700 лошадей это шутки, выезжают и долго катают на треке, а потом такое происходит
Хорошо хорошо, твоя ржавая иномарка в 100 раз круче и легендарней, так как этожы китаец, а не бмв поцанское, успокойся
Обновление на тормоза пришло не во время
Чехол и бронестекло в комплекте, топ за свои деньги
Думаю китайцы не идиоты и сделали кроме китайского языка хотя бы английский.
Кто там кричал, что Даг намеренно не обозревает китайцев, вот пожалуйста, даже хвалит
Он не обозревает ибо нет доступа к этим машинам. Его надо на месяц в Китай. Вернётся другим человеком.
@@ДиманХохлов Даг и кричал. Когда-то давно - года полтора назад.🤣😂🤣
@@nasrula1243 нет, я видел комменты под другими видео, а у самого дана было давнее видео, где он говорил, что подписан на все аккаунты в инсте на китайцев и ему было бы интересно снять на них видео
@@AV-mk9fc, и что изменится? Вы его автопарк то видели? Что такому человеку может Китай предложить? Ничего, по сути. Ну Танк, может, ему понравится.
Удивитесь, наверное, но 11 экранов в машине и 2л литра с вариатором - это не для всех круто, да и это вообще не очень то круто, на самом деле)
А они тут не появятся, Даг почти все похвалил в ней))
Очевидно что он ничего не обозревал, потому что китайцев в США не возят
Куплю, что бы звонить по ней
Она, наверное, только для этого и годится.
А в каком-нибудь Поло нельзя звонить что ли?
Денег не хватит у тебя)
О, неужели Даг до китайцев дошел!)
Развивается потихоньку😂
Как дошел, так и ушел😂
15:31 наконец-то она стала Сяоми 😂
тачка крутая, и в отличии от многих китайских брендов, которые растут, как грибы, но и пропадают так-же, сяоми - бренд, крупный бренд, который будет успешно конкурировать с другими. хотел бы я взять ее, но пока еще надо заработать!
Те грибы, которые пропадают, уже в основном пропали. Правда, если не будет масштабной войны, несомненно произойдёт ещё волна слияний и поглощений в краткосрочной перспективе - до пяти лет, так как ряд инновационных автофирм хронически убыточны. Но их наработки не пропадут, а перейдут к более крупным игрокам.
Ну, а если будет ядерная война, то будет не до машинок.
С такими темпами скоро и Омода будет на тесте 😎
Смысл если в США не квпить. Спецом заград меры, что бы на своих электричках ездили.
Лайк кто ждет обзор Дага на Чери Тигго 7 Про Макс 512gb wifi+cellular
Братан, а где их челендж с друзьями?
Поражает как он может ее хвалить, не зная про надёжность и защищённость при аварии!!!???
Он с неохотой говорит.что скорость огонь,салон люксовый,электроника люксовая,шумка огонь.дизайн хорош. Цена пи...ец всем.)))
Сайоми ?
Топ за свои деньги получается.
Реально единственная поделка китайцев которую кое как можно назвать машиной, правда тормоза по подписке...
Потому что разрабатывали ее не китайцы, вот и рецепт "реальной китайской поделки"
наконец то действительно современный интересный авто на канале. тошнит уже от японских и корейских помоек
На Нюрбурге от нее только ходовая часть, весь кузов только её имитирует, нифига она не проехала нормально. Ну и про цену можно было уточнить, что она продаётся в убыток. Насколько же Дагу насрать иногда, будто не журналист, а просто мимокрокодил. С другой стороны, этот в любом случае в США продавать не будут, ему совсем уж смысла нет вдаваться в подробности.
Вчера на Ленинградке 2 таких видел, прикол конечно, космолет а не машина
Даг по натуре американец - сидит в темном гараже, в верхнее окно говорит ничего не видно. Вот те раз! Выехал на улицу оказывается много чего видно.
Оооо наконец-то
А вот действительно, интересно в какую цену, если даже не официально она выходыт по $ в штатах? Если учеть наш утильсбор и тп + близость с Китаем, у нас цена 7млн. +-. Я вот не удивльюсь, если она у них дешевле выйдет...
Ждем обзор на СУ-34
Сайоми? 🤣🤣🤣
Пока нет ни одного комментария напишу этот. Это для продвижения ролика будет полезно.
Обзор по вершкам, ни слова о технологиях - есть ли вундербокс, drive by wire, 48v система, какова масса буксируемого прицепа, почему эта мафня над стеклом вытарчивает, используется ли в производстве гигапресс, как поведет себя проводка и резинки на морозе, почему на ходу отлетают крылья, почему результат сяоми на Петле ниочём, почему и за счёт кого и чего такая цена в Китае, какая компания и на каком заводе на самом деле выпускает это ведро и т.д.
Этого нет ибо это не его формат. Поэтому для ответов на подобные вопросы вы пришли не по адресу. Ошиблись номером. Вернуть отправителю и тыры-пыры)
Дагу нужно найти Армян которые живут в штатах, у них есть неплохо затюненые Нивы. Был бы бомбический обзор.
Китайцы красавчики !
Хваленый китаец с тормозами от велосипеда
Ещё подушки не сработали и кресло сломалась. Жертва тик тока))
Ну вот уже и Даг освещает китайский автопром! А что будет через 10 лет, будет ли что-то кроме китайских автомобилей для престижной езды(понтов) 😂
Нифига, я думал, что китайцы не добираются до Соединённых Штатов 😅
Так они и не добрались. Единичные экземпляры абсолютно всех марок автомобилей есть в США, это просто любопытно.
@sashapivovarov понятное дело, что им не по силу американский рынок, это ирония про сомнительную надёжность китайских автомобилей 😅
@@planetar1y настолько не под силу, что Байден ввёл пошлины 100%.
Давайте вам отрежем ноги и скажем: "Бедняга, совсем ходить не умеет!"
А можно это произносить это как принято у нас - Сяоми
а не повторят за Дагом - Шаоми?
У нас Ксеоми говорят вообще
Вроде просто Самсунг
Да какая разница? Дагу вообще незачем запоминать, как это называется. Возможно, что он в первый и последний раз произносил это название.
Конфетка машина
эта китай-арба на столько хорошая, что 80% первых покупателей в Китае оформили возврат в первую неделю 😂
Тсс
А то любители электро-веников накинутся.
оформили возврат из-за огромной очереди и ожидания своего авто от полу года, ты уж уточняй а не переиначивай инфу которая тебе не нравится из за своей узколобости
@ЕвгенийГуреев-в4ю возврат - это когда что-то вернули.
чем больше компания продаст - тем больше дотацию получит от правительства. поэтому с 01.01 повсеместно вводится налог на электрички made in China от 50 до 100%. такие дела, широколобый.
@@alessiovento еще раз возвратов в первую неделю никаких 80 процентов там не могло быть, были возвраты предзаказов ибо огромная очередь, а сказочки что все вернули оставь себе, с очередных желтых газетенок инфа
Ну если учитывать сколько времени ушло Тесле чтобы довести свои электрокары, неудевительно что первый блин не очень будет😂😂
Саёми??? Серьёзно ¿??
Не соглашусь по поводу дизайна - что Модель 3, что su выглядят скучно
Выпил бокал Château Cheval Blanc съел прекрасный стейк, а на выходе получилось гов…но. Вот и весь китайский автопром. Смешивают Porsche, Rang Rover, BMW, Tesla, а в результате выходит одно и то же.
Партия гордится тобой! +15 социальный рейтинг и миска рис дао демур 🇨🇳
Даг, когда начнёшь есть тараканов?🤣😂😅
Думаю сам не будет, но будет рассказывать нам как это вкусно и бережет планету от Со2.
пс. Хорошо что есть люди понимающие что происходит. Новый дивный мир не пройдет.
38 тысяч долларов стоит максимальная версия , но не ультра.
Не показал подсветку салона
Почему в основном про китайцев плохо пишут те которые едять на Рио или Солярис
В поддержку !
Подписался на друзей )
Дайте Дагу москвич)))
Лотус элетре был, сяоми был... когда уже Ли9?
Если не ошибаюсь первый обзор на китайскую тачку у Дага, он еще лисяни и зикры не видел)
upd привет ненавистникам китайских авто
Был еще BYD Han
Это он ещё Гэнг Бэнг Чэнг Ультра восемь плюс минус писот не видел
Во-первых, цена занижена, потому что автомобиль субсидированный государством.
Во-вторых, тормоза у этого автомобиля - как у кей-кара, что делает его опасным для жизни водителя
С таким успехом, скоро купит ниву 😂
4:50 муха не может ошибаться
Аааааааааааааа
Это кому что ближе. Муха и на мёд садится.
@ ыыыыыыыыыыаааааааав
Поворотники выглядят дёшево. В каждой Шкоде в 2 раза дешевле такие есть. Ну, нах
То сайоми, то сяоми.
Правильно сяомИ.
Иксаыомы
Это ж сяоми, там обязательно будет какой-нибудь раздражающий косяк, ну и батарейка сдохнет через 3 года.
пользуюсь одним телефоном Сяоми уже 7.5 лет. Пока это самый долгоживущий смартфон у меня. А может и телефон в принципе. Так что не знаю откуда стереотип, что у Сяоми батарея сдохнет через 3 года.
@@Олег-щ1м2е, у меня деградировала довольно быстро, у брата тоже. Пересели на Самсунги, пока норм. Но тут даже не в батарее дело, китайские телефоны какие-то внутри неприятные, лишняя мишура какая-то постоянно была у них, Самсунг от этого избавлен. Айфон, наверное, тоже
@@Олег-щ1м2етелефон и машина, конечно же, одно и то же
@@railsafin5910 я пришёл к грамотному в андроиде человеку и за 500 рублей избавился от мишуры. Заодно и батарея стала держать не полтора дня, а четыре. Чего и вам желаю.
@@Олег-щ1м2е батарея боится ударов, перегрева и мороза, а большинство людей обращается с телефонами варварски . Так что батереи у основной массы юзеров живут недолго. Но если это самсунг, то "ну ладно, ведь ему уже три года", а если сяоми, то "фу, всего три года прослужила!"
Ахахах а чо не прошили то? У нас бы в соседнем гараже ашот бы уже перевел бы на русский, на аглийский вообще изи должно быть
Эпл через 5 лет изобретет электромобиль, а пока закройте уши и глаза.
Эпл уже свернули разработку своего авто в пользу AR/VR технологий. Теперь изделия по типу Vision pro это их будущее
Морда - макларен, боковина - тесла, жопа - hyundai grandeur 6:58 фары сильно запотели. Дверь открывается с помощью электроники....это прям повод ее не покупать. Не регулируемые вент отверстия... шик, будут дуть туда куда захотят.... псц, лучше б все бабки вложили в металл, что б не ржавелл и толщину проводов.
Даг спасибо за крутой обзор ! И отличный перевод)
удивлен , что на выше стоит bmw i4 и Теслы 3.
Да планка то как бы и не высокая. БМВ в электрички как и европейцы в принципе на том же уровне не могут, а Тесла классом всё же ниже будет
Интересная машина
В РФ нива спорт 124 силы , рывки и прорывы деда
Тесла модель, а не модулС)))
Дагуше занесли . Представляю сколько!!
На ней мухи почему-то ползают
Да все там понятно...
Ксяоми? Сяоми? Саёми!
Ага) настолько спортивный, что без тормозов нормальных
Машина новая, а фары уже запотели
так это нормально для любой машины
ждем машину от яндекса
В английском правильно xiaomi читать как зиоми а не сяоми.