青函連絡船 八甲田丸 函館出航 1987年9月

1987年9月　撮影

[@正人本舘]

懐かしいです。良く桟橋走って席確保したです。

[@sawaaicb]

初めて青函連絡船を利用した時でしたね、
皆がホームを走る理由が分からなかったんですよね。
次からは同じように走ってましたね、

[@原田麻奈美-s9s]

青函トンネル開業から、今年で34年目になりました。今は、コロナマンボウで、新幹線の利用者数が、少ないです。連絡船の便数を減らしたて、復活は、出来ない物なのか?和室や、リクライニングチェアには、ビニールシートを取付けて、他のお客様と、向かい合いや、大声でのkaraokeは、控えたり、Musk着用した者だけが、乗船券、半額しても、可笑しくないと思います。フェイスシールドも含む😷

[@sawaaicb]

連絡船も観光船としてでもあれば乗りたいですけどね。
函館まで新幹線経由よりも青森駅から乗りたいですね。
函館桟橋に徐々に近づいて来て、やっと北海道に着いたぞー！と思った
気分の高まりが最高でした。
70年代夏は座る所すら無くて通路かデッキにいた位
混雑していたのが懐かしいです。
最近は小樽港か千歳空港ばっかりです。

[@うえひらかずひと]

函館は青函連絡船が似合う街ですね☺️

[@sawaaicb]

「年寄りの感傷」　て言われてしまうでしょうけど
あの頃の北海道や函館が懐かしいですね。

[@太田進一郎-k8d]

JR北海道は、大晦日から元旦那にかけて、初日の出航海ツアーを
、函館発と青森発の2便走らせたら、少しはJR北海道の増収黒字化になるのでは、又観光客誘致になるのでは？

[@sawaaicb]

そうなれば最高ですけどね。青森と函館に係留されている
間に見に行きたいんですけどね。東京は無くなってしまいましたから。

[@太田進一郎-k8d]

@@sawaaicb 様
私は函館で生れて1５迄おりまして、父親の転勤で関東にきて55になりますが、近年の函館のさびれかと、JR北海道の赤字話を、ニュースなどで見るにつけ
、あの連絡船の素晴らしさと供に、人間に与える情緒や哀愁は、又
良いものが有りますよ
、速いだけが良いと云うものではなと思いますがね！私としては、
青函トンネルを中からトンネルをみでみたかったですけどね。病気でドクターストップされてますから。

[@sawaaicb]

連絡船あの３時間５０分が良かった。
ほんと、『はるばるきたぜ　函館へ』歌詞そのもの
だったから。函館への特別感ハンパ無かったですね。
あの頃の函館は色んな音に溢れていましたから。