Skyteam Manki (EFI) - Ensikokemuksia ja pohdintaan mopokortin ajamisesta
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2021
- Vuonna 2020 tuli pojalle hankittua Skyteamin EFI Manki, jonka hankintaa ja käyttöönottoa käydään videolla lävitse näin vanhemman näkökulmasta. Mopoa käydään myös testaamassa ja pohditaan nykyisen mopokortin suhdetta mopoharrastuksen aloittamiseen.
- ยานยนต์และพาหนะ
Itellä on vuoden 2020 efi manki. Itellä on toiminu todella hyvin. Monet aukonu päätä sen takia että se on efi niin vähä aika sitten ostin kesätyörahoilla siihen kaasarimuunnossarjan ja eipä tuossa oikeastaan eroo huomannu ruiskuun muutakun että huonommin lähtee käyntiin😅
Se on varmasti vähän siitä kiinni mitä mopolta hakee. Ruisku on toimiessaan simppeli käyttää ja ainakin tässä EFI Mankissa pelkällä parin kympin kurkun vaihdolla saa mukavasti vääntöä takaisin, jolloin mopo jaksaa vetää ylämäkeenkin jo varsin hyvin. Ääniin tai nopeuteen tuolla ei (rajoitetusta ruiskuyksiköstä johtuen) ole vaikutusta, joten mopo säilyy periaatteessa täysin vakiona -> ei turhia ongelmia virkavallan tai naapureiden kanssa.
Manki kiinnostaa, mutta skootterin kuljetuskapasiteetti ja hento suojaavuus jarruttelee. Satulakotelo, jalkatila ja takaboxi vetää kuukauden eväät ja repun kanssa vielä lisää. Tein kärryn kuljettaa pitkää tai isoa, jolla ratkeaisi mankinkin kuljetukset. Oli honda mankilla ajoyritys muinoin ja romuksi ajetulla en onnistunut ajamaan.
Ite ostan pv:n vai jingheng mankin
jincheng manki täysin sama ku keeway skyteam ja conan joten mitä väliä minkä niistä valitsee ku samat osat kaikissa
Älä osta pvtä kun pilaat sen kummiski
@@mojova6226 ei se kumminkaa tuu ostaa koska hinnat nousee vitusti
@@mojova6226 en pilaa pidän semmosena kun on
itellä sama mopo ja noin 5000 kilsan kohilla tuli ruiskuun ongelma että ei ota kierroksia 4 vaihteella vaan booaaa ja meinaa sammua
venttiilien säätö korjas homman
Mä en kyllä kiinalaisiin vehjeisiin sotkeutuisi. Ihan nätti tuo on mutta se on vaan personaalisesti siinä se, että tietää kuinka laadukas se kiinantuote oikeesti on. Mutta voihan olla että nuo on ihan ok kestäviä ja se rikki oleminen johtuu siitä kun ei osata ajaa ku rajoitinrallia.
Tarkoitus olisi tehdä oma video tästä miten Kiinan Manki selvisi ensimmäisestä vuodesta ja noin 6000 km ajosta. Mutta noin lyhyesti (pois lukien muutamat tyypilliset laatuongelmat), niin yllättävän hyvin. Säännöllisellä mopon (tai moottoripyörän) läpikäynnillä moni ongelma on vältettävissä tai ainakin niihin ehtii puuttua ajoissa ennen kuin isompia ongelmia ilmenee. Se että pitää ajopelistä huolta, niin sillä todella on vaikutusta.
Jumalauta mulla on 20v vanha jincheng ja toimii ja kylä keulii meinaa
Itsellä zhenhua ruiskumanki,olen siihen tosityytyväinen ja näin 80v mopopoikaa kuljettaa iloisesti.No ne huollot teen itse,tuo tärkeää ,että pitää mopon ihan vakiokunnossa ja korjaa viat ajoissa .Ja Kiinan mopo kestää.
No jos kaikki Kiinan vehkeet jättää pois käytöstä,menis aika kivikauteen, tekee siellä kotona pikasilmäyksen ettei vain olisi Kiinan vehkeet käytössä.Muistaa kaipauksella aikoja kun ,täällä suomessakin tehtiin mopoja.
Itellä oli sama manki, mutta vaihettiin kaasariks, ku kortin sain ja tällä hetkellä on vähän isompaa mottia kiinni
Kuinka helposti tuon ruiskun vaihtaa kaasariksi ?
@@MmMm-er3ot ite en sitä vaihtanut, mutta ainaki uuet sähköt pitää olla. Kato video siitä
@@tamstier5068 kuka sen vaihtoi oliko tuttu vai joku ammattilainen
@@AotL0000 Tuttu. Pienkoneita asentaa
@@tamstier5068 joo ku itel oli mietinnässä tollanen 2022 skyteam jos vaihtaisi kaasarin, ostit vissiin uutena?
Miten pitkä sä olet?
Minä ja kaksi poikaa jotka mankilla ollaan ajeltu, niin pituudet ovat olleet 165 - 177 cm välillä. Hyvin mahtuu ajamaan, mutta penkki voisi olla vähän ryhdikkäämpi. Nyt 4 vuoden jälkeen alkuperäinen penkki painuu melkolailla kasaan, joten ajoasento ei ole enää ihan niin hyvä.