１日１本 千葉発南小谷行き「千葉あずさ」全区間乗車記

[@外川友]

新ジャンル”代理旅行系TH-camr”
海外旅行中であっても友人に撮影してもらった動画にナレーションをつけられるとは。神の為せる技

[@びす-c4t]

乗客としてのマナーを考えさせられる動画だ…。グリーン車の大宴会オバサン達は、もしもこの時グリーン車が混んでいたら傍若無人ぶりも抑えていたかと思うと腹立たしいですね。あのような人達は撮影者がグリーン車から離れても何も感じなかったでしょうね。スーツさんのご友人のストレスを察します。

[@kingofm2010]

冬に大糸線に乗って雪山を眺めるのもいいですが、こういういかにも「信州の夏！」みたいなものもいいですね。

[@高柳拓也]

kingofm2010 q

[@buzz9723]

撮り方うまいなこれ。

[@shanderia_yu]

当たり前だよなあ？

[@アレクシスサンチェス-s8l]

自分の代わりに友人に映像を撮ってもらってまでお金を稼ぐなんて。流石です。

[@sukaikayooooo1887]

3:00は、幕張〜津田沼間にある幕張車両センター(千マリ)です。
11:49で特急車両が3編成並ぶのは大迫力ですね。

[@suzukin_patient]

千葉からほとんど富山と新潟みたいな所まで1本で行ける...ロマンの塊ですわ

[@きっとカット-q6k]

7:05は江戸川ではなく荒川・中川橋梁(新小岩～平井)ですね
高速道路が目印です

[@user-onmasan]

みなみおたにかと思ってたらおたりなんですね。終点手前の湖とても奇麗な所ですね。直接的な物言いが面白い動画で楽しめました。

[@kawagoe205]

連コメすいません。
中盤から流れたbgmの音量が大きすぎで解説があまり聞こえません。

[@1670あかさ]

おば様の大合唱を聞こえなくするためなのでは？

[@y.kichijoji3508]

大都市からのどかな山岳地までというのがすごいギャップ

[@Ka-my5ks]

代理で旅させるとはユニーク笑

[@I15091]

秋葉原は10両編成までしか停まれません。あずさ3号は11両編成なので、通過しても仕方ありません。

[@詳しくは最後の動画をご覧くだ]

KRDOW 通過ではなく停車では？

[@I15091]

@@詳しくは最後の動画をご覧くだ 臨時のさざなみ、わかしお、ホームライナーや新宿行きがあった頃のしおさいは5両や10両なので停まりますがあずさは通過します。

[@詳しくは最後の動画をご覧くだ]

KRDOW あっ､ ごめんなさい｡
上のコメントの「通過しても仕方ありません」が
「停車しても仕方ありません」なのではないかと
思ったんです｡ 違ったら申し訳ないです…｡

[@gpNpOijZJM81520]

@@I150919両の255系の場合もありませんでしたっけ？今はニゴナナ固定になってしまったので秋葉原通過になりましたが

[@echance7452]

これあると実家に帰省する時助かる
甲府から千葉までだと、
昔は3本あったのに…

[@takosh1982]

千葉からこんな遠くまで行けるのね🤗ぜひ乗ってみたいと思わせる動画でした。

[@I15091]

あずさ3号に南小谷まで乗り、南小谷で糸魚川行きの普通列車に接続すると、えちごトキメキ鉄道雪月花の上越妙高行きに乗れます。

[@福博鉄道管理局]

あずさ3号は小学生の頃からの憧れ

[@Remilia0129]

2:47の所って259系じゃなくて255系じゃないでしょうか？

[@MrYamamotoyama]

大糸線ご乗車ありがとうございました。北アルプスきれいでしょ♪

[@TV-tk4hv]

千葉あずさは結構停車駅あります。大月とか塩山とか山梨市とか止まります。

[@西浦特急]

大糸線の車窓が、花のワルツの荘厳なメロディによって、より美しく見えます。

[@marinesstrugglers7090]

意見として受け取って欲しいのですが、BGMが大きすぎてスーツさんのナレーションが聞こえない所が数カ所ありました。
BGMの大きさを少し小さめにしていただけるとより快適にスーツさんの動画を楽しめると思います。

[@ゆーちゃんねる初心者音楽系]

お友達さん、撮影お上手ですね！！
スーツさんの普段の撮り方に合わせてる

[@ペガサス-1046]

この列車、いつもの平日であれば新宿への通勤需要もあって自由席はなかなかの混み様です。船橋からだと下手したら座れないです。

[@はるき-v4i]

このE257系は無くならないで欲しいな…
新宿とか行くとよく見る車両だから運用が減っていくのが寂しい…

[@侑己-e7o]

撮影している人撮り方が上手ですね！そんなに違和感が無い

[@sukaikayooooo1887]

2:30スーツ氏バグる
「停車するのは、船橋〜錦糸町〜」
「他に稲毛〜船橋〜」

[@musasino231sub2]

Keiyou233【鉄tuber同好会所属】 あっｹﾖさん！

[@sukaikayooooo1887]

Musasino 231 サブ[かいかい] さん
こんばんは🌆

[@coziyftv78]

荒川中川です！

[@YchannelYcF]

遅くなるとあずさ30号で千葉に帰ったのを思い出しました。あずさ3号も乗れる機会はあったのですが、先行の快速を抜かないなどちょっと残念です。千葉県民としては乗り通したいところですが💦

[@急行総武80号]

2：50付近の車両基地は津田沼の電車区ではなく幕張車両センターです、

[@たけお-y2l]

僕も先週あずさに乗りました。
中央本線の車窓は素晴らしいですよね。

[@pengin-from-japan]

2:57あたりは津田沼電車区ではなく幕張車両センターです。細かくてすいませんが...

[@日野の5トン]

千ツヌ

[@ゆーたちゃんねる-o1x]

江戸川って言ってた川、荒川だと思います

[@moguro1121]

確かに、首都高中央環状線と交差しているので、江戸川ではなく荒川・中川です。

[@スーパーあずさ大好き区民]

鉄オタ以外絶対千葉から南小谷まで乗らねぇ(笑)まずフル乗車する需要があるのかどうか。この前257のグリーン車に乗ったばかりです

[@wurry77]

松本から先はガラガラｗ車内販売はあるよｗ

[@manzo_1968]

都区内～白馬は新幹線で長野に出てオリンピック道路経由のバスで向かった方が時間も早いし本数も多いんですよね。あずさでは太刀打ちできなくなったようです。

[@奥沢ベロニカ]

いやー、残念！
普通の人も乗りますよ〜
え、私鉄ヲタ⁈

[@杉崎啓三]

特別急行あずさ号。やっぱり昔、散々お世話になった189系電車の路線のイメージなんだよ中央本線、私はね。新宿から、あずさのE351系電車にも世話になったな。千葉から南小谷間って直通珍しくないか。木崎湖であってるよスーツくん。大糸線は特に松本から信濃大町、南小谷までは北アルプスの景色が綺麗だ。5月ごろアルプスに残雪が残って水田に水が入った頃、水田の水辺に残雪の北アルプスの景色が写って車窓がとてもキレイだ。南小谷から私の時代はキハ58型2両で糸魚川まで乗車している。川沿いとトンネルが多い特急も走らない山谷沿いの非電化区間のローカル線に変貌する。糸魚川から485系ボンネットの特急雷鳥で富山まで行っている。本場スイスのアルプスの景色が諸事情で見れない人、海外旅行が諸事情で行けない人で山々の景色が好きな方に、この中央東線、大糸線の景色はオススメする。。

[@水梨可憐]

べしゃべしゃ喋るなら普通車に乗ればいいのに…オバさん軍団は？

[@chaosmyth2011]

後半は見慣れた街並みが郷愁を誘います。夏の北アルプスの景色は雄大ですね。

[@takumiishii6432]

一度だけあずさ3号乗りました
その時は岡谷で降りたので今度は南小谷まで乗ってみたいです

[@foottitle2324]

ついに代理人旅行が開始されましたね！

[@稲荷恵比寿]

業務委託.....

[@奥沢ベロニカ]

振替運転

[@Fbeadg]

ＢＧＭがでかい　と思ったらヨーロッパから届いてる神の声が小さいだけだった

[@しょっ-y4t]

お友達さんの切符のピント探し可愛らしいですねｗｗ

[@森智彰-f9g]

西船橋、東京メトロ東西線も発着してます。京葉線も一部列車発着してます。
総武快速線の線路と総武各駅停車のホームの間にかなりの間隔があるのは総武快速線も西船橋に停車する計画があってホーム作るスペースだそうです。
結局されませんでしたが、今後その可能性もまだあるそうです

[@中山-r3j]

もうこれは夜行で良いレベル

[@川上猛-m7h]

中学の修学旅行に千葉あずさに乗って松本まで行きましたね！

[@katsu_maro]

踊り子に転職で見納めだから、実は貴重なE257千葉あずさ。E353に変わってからも千葉あずさは維持されるのだろうか…。

[@sanukitrain]

E353が千葉に試運転で入ったようなので、たぶん継続されるでしょう

[@coziyftv78]

年末年始に乗るしかないな！

[@Jiu__en07]

ついに2020年3月、千葉あずさが松本止まりに

[@vive1956]

千葉あずさが富士回遊を併結して松本（河口湖）どまりに
あずさ５号？が新宿発南小谷行きになりましたね

[@けんちゃん-v1o]

スーツさんは充電式の列車を知っていますか？

[@wanwantokyo5075]

数年前、新宿から松本まで時々乗っていたのがスーパーあずさE351系、あるとき乗り遅れて次のあずさE257系、途中から乗るのでグリーン車に乗った。そうしたら、このVideoにあるようにギーギーうるさく、座席もへたっていた。　2年前にE353系に乗ったら車内が静かでびっくりした。

[@H-T-Energy]

千葉駅の電光掲示板綺麗ですね。駅も綺麗で横浜が寂しく思えてしまった。

[@ガンバレール9]

スーツさん、南小谷直通あずさが廃止は超残念だよなあ。競歩の聖地石川県へ行く際によく乗ったのはブルートレイン北陸だが、たまに南小谷、糸魚川経由で行くこともした。わずかでも長岡経由よりも乗車券が安くなるし、糸魚川から４１９系に乗るのもおもしろかったからだ。
あずさ３号から見えた雪山もたいへん美しく、乗り合わせた人と喜びあったなあ。

[@SioU-s3h]

画質が素晴らしく良いです

[@channel-ll2co]

他人が撮影した動画の実況、日本中のJR線を網羅して覚えているスーツ君にしか出来ない芸当。せっかく乗車券を見せてくれたり、ヘッドレスト動かしたりしてくれてるのにそのことに一切触れずにしゃべりたい事をしゃべるスーツ節。

[@柏木祐人-x6y]

あずさ3号は新宿発7:30なので甲府まではかいじダイヤになるから大月・塩山・山梨市・石和温泉も停車
他には7号・27号・35号・2号・10号・34号も甲府～新宿はかいじとほとんど同じ停車駅
逆行程の26号（南小谷発新宿行）・30号（千葉行）はどちらもあずさダイヤ（八王子～甲府ノンストップ）だが30号は大月にも追加停車

[@てんしょー-m9l]

朝早く津田沼で電車を待っていると、時々あずさカラーの257を見ます。あずさ30号は乗ったことがあるのですが、3号は乗ったことがないので、いつか乗ってみたいです。

[@Stationhuits_Takasago1108]

6:56 江戸川がエロ川に聞こえてしまった俺って一体...

[@新村凉花]

しかもこれ本当は江戸川じゃないっていうね

[@kanetsu-sanin]

モスクワに滞在しながら、総武線を語ってるのだから間違いがあっても無理はない。スーツ氏編集しながら、総武線に乗りたくなってるだろうな。

[@早池さん]

欧州から代理撮影とは考えることがすごいです。お友達が車内で見ていた動画はTck.さんのチャンネルですね。

[@あいうえお-w5o2b]

千葉あずさもe353系に変わることが決まったのでe257系時代の千葉あずさは今しか出会えない鉄道風景ですね！

[@奥沢ベロニカ]

2020年9月
知ったのが遅かった…もうちょい前なら

[@nichihon]

bgmが大きすぎましたね
お話が聞きたいものです

[@ki-ov2nl]

千葉発南小谷行なんてあるのか！？地元民だが初めて知った。

[@金子真生-v1c]

千葉あずさ先月乗りました！休日だったので、ほぼ満席でした！自由席に関しては立ち席客でごった返してました！丁度千葉の友人と遊びの帰りに自宅の八王子まで乗りました。

[@新庄翼-l6u]

upotsu 撮影を依頼してまで日本の鉄道の動画を提供してくれるとはありがたい。友人さんもお疲れ様です。E257系は今年の夏に初?乗車しました。普通車、塩尻ー松本間だがww

[@ナポリタン万歳]

工事していた千葉駅が利用していないうちにキレイになってる。

[@鉄男5731F]

スーツさん、大丈夫ですか？
スーツさんにしては珍しく、しばらくの間投稿してませんが

[@tomotomo1211]

ですよね。毎日アップしてたのに３日ぐらいアップ無いですね。

[@赤ベコ111]

神の使いとはこの事か

[@user-zy7]

こんばんは🌙😃❗
一言、うまい😋座布団十枚。

[@kumoroha287]

Only you train好きな人にとってはいい動画かもw

[@harunyanome]

帰りは各駅停車高尾行きに乗るんですよね？
因みに青梅ライナーなあそこは乗って良い事になってます。

[@nipiyan]

甲府に住んでいたことがあるので、中央本線の景色は懐かしく楽しい。いつも素敵な動画をありがとう。一部、BGMの音が大きすぎて、せっかくのナレーションが聞き取り難いかな。１４分以降あたり。

[@いとほま]

鉄道系TH-camrは千葉あずさの動画あげるのがステータス

[@サンデリカ]

1:11 車内にいる男性、がみさんじゃないですか？
8月15日のあずさ3号の4号車に乗車されていたみたいですが。

[@わた-i4r]

サンデリカ そう言われるとがみさんに見える

[@YI-uc2uv]

千葉の街並みから、大都市東京のビル群、さらに山や川の美しい自然と車窓が移り変わって美しいな
日本は素晴らしい！🇯🇵

[@YI-uc2uv]

ドナルド・トランプ/Donald Trump おはよう☀アメリカは朝だ

[@jagaimotrainchanel]

久々の日本の列車シリーズで懐かしい感じてがします。

[@takasizm39]

相変わらずBGMと実況の音量バランスは神だな

[@サンデリカ]

16:07 松本駅で切り離した車両の左側にいる女の子、がみさんの動画と同一人物。
がみさんの隣で撮影されてますね。

[@hiroharu72]

欧州旅行の続きはどうなりましたか？

[@minorusakaims]

海外だと機内モードにしないといけないですし、国によってはワイハイ環境がしっかり整ってないから困りますよね。
特に後進国だと、都市部は意外と整っているのに、少し外れると絶望的だし、現地の人の携帯でも圏外になる場所だってよくあります。

[@user-ix4ud3kj1l]

江戸川のときに流れている曲って何ですか？

[@スズまる]

新しい方式の動画ですね〜

[@wdg3q]

秋葉原に停まらないのは、ダイヤではないよ。以前は全く同じダイヤで停まってたし。
車両が183の9連からE257の11連に変わった時にホームが足りないから停まらなくなった。

[@yoshihiko3234]

みーさん
そうですね。確かに秋葉原に停車してました。
当時の千葉あずさは定期券＋特急券の乗り方が認められておらず、乗車券が必要でした。
時間帯的に通勤客だらけでほぼ全員が車掌さんに清算してもらっていたので、秋葉原では検札が終わらなかったと記憶しています。いそいそと出口に向かうお客さんが多かったこと(ｰ ｰ;)
しおさい、あやめ、さざなみ、わかしおは定期券で乗れるけど、千葉あずさだけは定期券ダメとか、ルールが入り乱れてるときがありましたねぇ。。いまは、普通グリーンと千葉停車のNEX(成田〜品川・池袋)も定期券okで、ルール変更もひと段落しました。

[@YokosukaRyuzenji]

面白い試みですね！
自分もスーツ氏の代わりに動画撮りに行ってみたいものです

[@なまさ-j7i]

南小谷駅出たところの橋の先にお蕎麦屋さんがありますので是非

[@奥沢ベロニカ]

美味しいですか？
乗り換えて待ち時間1時間以上あるからそう言う情報助かります

[@ガンバレール9]

6ドア車もだが、付属編成もすでに解体されちゃった。15分55秒前後の付属編成解放の様子はいまやかなり貴重だなあ👍

[@チャンネルA新快速1]

携帯買ったんですか？

[@ルートイン-h7p]

スーツさん、奥羽本線湯沢新庄間と陸羽西線、大雨災害で代行バス運行です。状況レポートお願いしますよ～

[@user-pv9mj1vi5x]

踊り子に転用したあと湘南ライナーのグリーン車は何両分になるのかなぁ

[@TR-nj4km]

久々の国内!!

[@みりあ-c9s]

BGMがでかい
ムーンライト信州90号はちょうど昨日乗ってきたw

[@BoitsuTV]

2:44 259系でなく255系ですよ！

[@段達也-u4p]

千葉から松本行きの電車はwi−fi着いてあるのかな？

[@user-ShinTokkai]

BGMがでかすぎなような…

[@ソラ-r5k]

12:09からの音楽の音量が大きく、スーツさんのナレーションが聴こえないです。また、最後の木崎湖はすばらしい景色なので交通の便は大変ですが、とてもオススメの場所です。木崎湖を車窓から楽しめるリンクを貼っておきます。th-cam.com/video/72QYDgSxJic/w-d-xo.html

[@あき-v7v2u]

大糸線ユーザーとして嬉しかったです

[@kazumasuishikawa2733]

千葉から出てるとはね。観光需要を満たすってためか。けど、千葉から一本で行けるなら良いよね。

[@mamasan69]

06:36 千葉あずさは「特急」なはずですが車内電光掲示板の案内では「Azusa Express」となっているのには驚いた。

[@アクティー-b5s]

実家のような安心感

[@キン肉マン7号]

いや〜日本中を電車で旅しまくってるスーツさんが僕が毎日お世話になっている成東駅の名前を自らの声で言ってくれた！小さい駅なのに…なんか感動^_^(1分2秒頃)

[@kentoulutv2347]

僕も昨年の冬逆方向の松本発千葉行のあずさ30号のグリーン車乗りました。僕も今度あずさ3号のグリーン車に乗ってみます。

[@itz68317]

今は松本行きに短縮されたようです

[@I15091]

通常、平日は3~5号車の自由席は混み、船橋から錦糸町までは自由席に立客が出ることもしばしばあります。通勤ラッシュだからです。

[@v_o6910]

本日は海外編の動画はお休みでしょうか…　本当は海外編の動画へコメントを残したかったのですが…その気持ちは忘れる事にしました
2018年8月3日金曜日 21時30分 新宿発SVOのホームライナー23号小田原行に乗ってからちょうど1ヶ月が経ちましたね。　残す旅も半月弱、帰りの日本航空に乗るまではまだハラハラドキドキの連続だとおもいますが安全第一に残りの旅を楽しまれて下さい。　国内の動画、良いチームワークで制作されていて楽しかったです。　皆様、お疲れ様です

[@akimu3569]

海外でおそらく撮影禁止の場所だったのでは？そういう時はお休みでしょう。そういう時コメントだけでもいいです。wifi環境悪い場合は動画自体アップできないし。

[@v_o6910]

Akihikom Muneさん
了解致しました。　色々と申し訳ございません。　そして、返信下さいまして有り難うございます。
昨日はちょうど旅に出てひと月が経ったので、どうしてもその旨のコメントしたかったのです。　お許し下さいませm(__)m

[@aoi-q3h]

6ドア車が懐かしい

[@ポンワカモレかも]

あずさ3号と日光1号はどちらも7:30発ですよね