Top Staat #4: BMW F 800 ST

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • In deze aflevering gaan we op zoek naar een BMW F 800 ST. 13 jaar geleden werd deze motor geïntroduceerd. In Hoevelaken vinden wij een model uit 2006. In welke staat is deze motor na 13 jaar?
    #BMWF800ST #motoroccasion #TopStaat
    Bekijk meer van MotorNL op www.motor.nl
    Volg MotorNL ook op Instagram: / motornl_
    Volg MotorNL ook op Facebook: / motorpuntnl

ความคิดเห็น • 19

  • @Oekedoelekens
    @Oekedoelekens 5 ปีที่แล้ว +4

    Ik heb een F800ST uit 2006, bijna 80 000km; maakt wat rammelgeluidjes, vooral in neutraal met de koppeling los en tijdens het uitbollen, rijdt verder prima. Perfect voor woon-werk, gemiddeld verbruik 4.5 a 5l afhankelijk de omstandigheden, maar nooit meer. Laatst wel wat onderhoudskosten gehad, het gewone dat te verwachten was, maar ook problemen met de achterbrug doordat de bout om de riem aan te spannen afgebroken was .

  • @giorgioandreoli7841
    @giorgioandreoli7841 10 หลายเดือนก่อน

    Gaan jullie deze rubriek nog een keer doen?
    Zou graag de bmw f800gs willen zien 😊

  • @fqras
    @fqras 5 ปีที่แล้ว +4

    Wie gaat er nou op vakantie met een bijrijder?

  • @rensgreuter8152
    @rensgreuter8152 2 ปีที่แล้ว +2

    30.000 is toch niet zoveel ? Dit wordt de opvolger voor mijn trx 850

  • @manfredhuschitt3469
    @manfredhuschitt3469 ปีที่แล้ว

    Didn't understand a word... 😅 But as an owner of a 2006 ST I'd say he told us he loves this machine as much as I love mine... 😅😜👍

  • @klaaswientjes3184
    @klaaswientjes3184 ปีที่แล้ว

    lekker bruggetje zonnetje zetten en zonnig is het #heelsterk

  • @DavidBezemer
    @DavidBezemer 5 ปีที่แล้ว +2

    Eerste motor was een kanariegele F800S, helaas hebben al deze motoren hetzelfde probleem: na verschillende software updates voor motor management hebben ze helaas in de winter de neiging om af te slaan zodra je stopt bij een verkeerslicht tenzij je handmatig het toerental veel hoger dan stationair houd.

    • @ftavork
      @ftavork 5 ปีที่แล้ว

      De opvolger (F800GT) heeft daar geen last vast (rij er nu 6 jaar mee), dus blijkbaar is het wel op te lossen...

    • @srg-yo
      @srg-yo 5 ปีที่แล้ว

      Welke motorolie gebruik je?

    • @jdjeasy
      @jdjeasy 5 ปีที่แล้ว

      @@ftavork welk bouwjaar?

    • @ftavork
      @ftavork 5 ปีที่แล้ว

      @@jdjeasy 2013, het is de F800GT die gebruikt is voor de pers introductie in Nederland

    • @ftavork
      @ftavork 5 ปีที่แล้ว

      @@srg-yo dat moet ik even nakijken, mijn zoon doet de oliewisselingen, iig de door BMW voorgeschreven specificaties

  • @Yvans_place
    @Yvans_place 5 ปีที่แล้ว

    Zelf heb ik de opvolger, namelijk de F800GT (2013). Prima brommer met een pittig motorblok, maar de lange eerste versnelling is geen echte "touring-meerwaarde", de koppeling een beetje te snel lossen in 1ste versnelling en de motor slaat af en stadsritjes vindt hij, daardoor, niet zo leuk. Op gebied van versnellingsbakverhoudingen was mijn Honda Deauville heel wat toer-vriendelijker. Buiten dat ene puntje is de 800 wel een leuke fiets om woon-werkverkeer langs de autosnelweg af te haspelen tijdens het spitsuur.

    • @ftavork
      @ftavork 5 ปีที่แล้ว

      Ik heb ook de GT, maar voor mij wel een bijna ideale toerfiets, lange 1e versnelling stoort mij niet, lekker toeren in 3 of 4

  • @danyel9256
    @danyel9256 5 ปีที่แล้ว +3

    Onderhoud aan ABS ??
    Gewoon om de 2 jaar remvloeistof verversen en op tijd de remblokken ,net als een motor zonder ABS....

    • @Trotsetukker
      @Trotsetukker 5 ปีที่แล้ว +1

      pas maar op dat je ABS pomp niet stuk gaat door als er geen onderhoud aan wordt gepleegd.

  • @Sjiznit
    @Sjiznit 5 ปีที่แล้ว

    deze motor geeft heel veel vibratie op het stuur super irritant voor je handen.