Top Staat #2: Honda NC700X

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • In de nieuwe rubriek Top Staat zetten we iedere aflevering een motoroccasion in het zonnetje. In deze tweede aflevering gaan we op zoek naar een Honda NC700X. Dit model werd 7 jaar geleden voor het eerst geïntroduceerd. Kunnen we dit model nog in Top Staat vinden?
    #Honda #HondaNC700X #Motoroccasion
    Bekijk meer van MotorNL op www.motor.nl
    Volg MotorNL ook op Instagram: / motornl_
    Volg MotorNL ook op Facebook: / motorpuntnl

ความคิดเห็น • 21

  • @NikdoAdventures
    @NikdoAdventures 5 ปีที่แล้ว +1

    Heb de NC750X .. rijdt het hele jaar ermee, prima kracht, zit prima, verbruik prima, licht en wendbaar, rijdt comfortabel, kortom topper!

  • @reintloer5158
    @reintloer5158 3 ปีที่แล้ว +2

    Ja deze heb ik gekocht bij Hans van Wijk, lekker comfortabele motor waar je heerlijk mee kan toeren :)

  • @johnschotz1614
    @johnschotz1614 5 ปีที่แล้ว +10

    Dit vind ik nu echt een mooi model motor. Blijkbaar zijn de meningen daarover verdeeld.

    • @harrienelle6471
      @harrienelle6471 9 หลายเดือนก่อน

      Ja...een hoop jonge mannekes online die het een 'saaie' motor vinden. Dit ding is voor de volwassen rijder die niks hoeft te bewijzen en op zoek is naar pure functionaliteit. Extra opmerking : ga voor de manueel geschakelde versie. Die automaat is leuk in de stad, maar verder zie ik persoonlijk (subjectief) er het nut niet zo van in. En als het kaputt gaat is dat best een dure...

    • @KindOldRaven
      @KindOldRaven 6 หลายเดือนก่อน

      Hahaha ja gelukkig verschillen smaken énorm :p Ik vind dit ook mooie fietsen, maar ik heb een zeer brede smaak in tweewielers wat dat betreft

  • @schoolmeesters
    @schoolmeesters 5 หลายเดือนก่อน +1

    Dit bericht is 5 jaar oud... De prijzen zijn nu hoger dan toen! Gekkenwerk..

  • @NonStoppie
    @NonStoppie 5 ปีที่แล้ว +8

    1/25 pff, ik zou het wel weten als ik een motor koos zocht met een laag verbruik. Die van mij haalt net 1/13 en dat is met wind mee xD

    • @amaraamad6062
      @amaraamad6062 3 ปีที่แล้ว +1

      Hahahhah wat voor motor is dat 1-13 heb ik nog nooit gezien

    • @gijsqwerasdf
      @gijsqwerasdf ปีที่แล้ว

      Wat grotere supersport fietsen doen dat wel. Mijn ZX12r rijdt op euro 95 ongeveer 1:13. Op euro 98 ca 1 op 15, dus tank ik dat laatste.

  • @Trotsetukker
    @Trotsetukker 5 ปีที่แล้ว +3

    te gek model maar wel waardeloos dat de tankdop onder de achterkant zit. Niet geschikt als je een bagagerol meeneemt.
    Leuk dat verbruik maar het vermogen is echt te schraal.

    • @l.s.1709
      @l.s.1709 5 ปีที่แล้ว +1

      Waardeloos dat bij veel motoren een tankdop voorop in het midden zit, irritant om de hele tijd de tankpas eraf te halen wanneer je moet tanken.

    • @Trotsetukker
      @Trotsetukker 5 ปีที่แล้ว

      @@l.s.1709 dat gaat prima. helemaal met een bagster systeem
      een bagage rol op nieuw strappen is een stuk lastiger.
      maar dat betreft BMW het wel goed bedacht bij de F650.

  • @kandaharanar2091
    @kandaharanar2091 3 ปีที่แล้ว +1

    Duur voor bouwjaar 2015 5 kopp ?? Hij is gekk jo nieuw is 7500 euro

  • @Mr_pixel380
    @Mr_pixel380 5 ปีที่แล้ว

    zouden jullie de nc 700 s in top staat een x kunnen proberen

  • @Robin-rk1zx
    @Robin-rk1zx 5 ปีที่แล้ว +2

    Hans v wijk. Top zaak

  • @600rrwheelieopjemoeder3
    @600rrwheelieopjemoeder3 5 ปีที่แล้ว +7

    Dit is toch wel het ultieme burgerlullenapparaat

    • @Nick-dz4ml
      @Nick-dz4ml 5 ปีที่แล้ว +1

      de ultieme a2 lesmotor voor budgetrijders

  • @MCA842
    @MCA842 5 ปีที่แล้ว

    Doe mij toch die rooie africa twin rechts

  • @sinki19841984
    @sinki19841984 5 ปีที่แล้ว

    Ben je met de '19 Versys toch wel beter af. Meer power en goedkoper dan de nc750x. Ziet er ineens ook minder lullig uit.

  • @Siergiej.Motorv
    @Siergiej.Motorv 3 ปีที่แล้ว

    Ein teures und überbewertetes Motorrad. Hat primitive Anhänger der Einstiegsklasse. Ein schwacher Motor ohne die erforderliche Leistungsreserve auf der Strecke. Schwaches Bremssystem mit einer Bremsscheibe.
    Die Hauptvorteile dieses Motorrads sind nach Aussage von korrupten Bloggern geringe Kosten, was eigentlich nicht der Fall ist. Alle modernen Motorradmotoren haben ungefähr den gleichen Verbrauch im Bereich von 4 Litern. Nun, die Vorteile dieses Modells sind das Handschuhfach wie bei einem Roller, was eigentlich sehr banal ist, da es ziemlich einfach ist, einen hinteren Koffer auf dem Motorrad zu installieren, der das Doppelte des Handschuhfach übersteigt.