Magnifico, Bellissimo, Ottimo, Stupendo!!! Cosa dire di più!!! Le Ferrovie come erano una volta quando E444R, le MDVE incominciavano ad arrivare sulle nostre lineee e le 45000 erano quasi agli sgoccioli della loro carriera. Cinque Stelle!!!!!!!
Ciaoooo Renatoo CARISSIMO, COME VEDI NON MI SON DIMENTICATO DI TE! GRAN BEL VIDEO, UN LINGOTTO D'ORO FATTO DI RICORDI E PREZIOSA TESTIMONIANZA DI COSA ERANO LE VECCHIE FS, COME SEMPRE DA BUON TRADIZIOALISTA W LE FARROVIE dello STATO. CORDIALI SALUTONI DANILO
IN CERTI MOMENTI SI SENTE LA VOCE DI CARLO BONOMI ,SPEAKER UN TEMPO DELLA STAZIONE CENTRALE DI MILANO ANCHE DOPPIATORE TELEVISIVO,BELLE IMMAGINI DI UN TEMPO. SALUTO SUBARUIV
Ecco per me le Ferrovie italiane sono finite qua... pochi mesi prima dell'introduzione dell'imbarazzante livrea XMPR.... direi che questi sono gli ultimi anni felici delle nostre Fs... Io ero un bambino di appena 7 anni e ricordo vagamente questi colori, ma abbastanza da tenerli impressi per sempre nel cuore ancor prima che nella testa! Grazie per il video
Concordo con te. Eppure è il 1994 sembra ieri... 1994 quando l'Italia perse la finale mondiale con il Brasile. Dopo il 94' declino delle ferrovie. Ricordo con nostalgia e un po' di amarezza di quegli anni che non torneranno più.
Non Ci sono Parole Per DEscrivere Questo Video! :-), è semplicemente Stupendo!!:-) Gran Bel Video! 5 STELLR PIU' PREFERITI!!!!!!! Grande' Renè! Ciao Gianluca
bestiale l'etr 500 , la d445 arancio e tutti gli altri treni , sei un mito renato , senza di te, questi ricordi non li avrebbe tirati fuori nessuno!!! 5 stelle più preferiti ovviamente è il minimo che possa fare ... ciao renà
Emozionante rivedere alcuni treni che oggi non possiamo più rivedere .. Ho dato anche io il mio contributo a questo video che ammonta a 109 mi piace con il mio !
ragazzi l'ETRx500 che bello. l'ho visto passare da bari tante volte a forte velocità era un gran bel treno. speriamo che acme prponga anche questa versione. video strepitoso!!! grazie
COMPLIMENTI!!!! quanto erano belle quelle livree!!! e anche la mitica E 454!!!!! (sigh, mi sembrava un ottimo progetto, ed avevano un bel design)!!!le preferisco alle E464, quanto mi piaceva li logo fs di quei tempi.. le E444R con le prime livree... FANTASTICO!!
Carissimo Danilo, che piacere risentirti, quand'è che vieni da queste parti? Grazie per i tuoi sempre graditi e grandi commenti, un mega-saluto da Renato, ciaoo
Le 2 E404 del video non so se sono quelle che erano all'Osmannoro, ma adesso si trovano nel deposito di Pistoia, credo che siano in procinto di restauro (sono in condizioni pietose poverine). Per il video non c'è bisogno di commenti: magnifiche livree, E444 (!!!) E444R, E454 (
come mai la tartaruga verso la fine ha entrambi i pantografi alzati? Si tratta di un caso o di un accorgimento che scatta in certe situazioni? Grazie...
@74Geppino Penso sia una dimenticanza del macchinista, invece nei casi di neve e brina, è buona norma alzarli entrambi per evitare strattonamenti. Prego....
Il video è ottimo e merita un plauso sincero. Vedere questi treni mi ha fatto tornare giovane.Complimenti vivissimi. Ferrovipatico triste.
Sentiti ringraziamenti per i complimenti! Cordiali saluti
Magnifico, Bellissimo, Ottimo, Stupendo!!! Cosa dire di più!!! Le Ferrovie come erano una volta quando E444R, le MDVE incominciavano ad arrivare sulle nostre lineee e le 45000 erano quasi agli sgoccioli della loro carriera. Cinque Stelle!!!!!!!
Quindici.anni.cera.ancora,i.vecchi.intercity.quindi.e.ancora.piu.bello.ciao
Dal.vostro.nuovo.amico.marco😊
Ciaoooo Renatoo CARISSIMO, COME VEDI NON MI SON DIMENTICATO DI TE! GRAN BEL VIDEO, UN LINGOTTO D'ORO FATTO DI RICORDI E PREZIOSA TESTIMONIANZA DI COSA ERANO LE VECCHIE FS, COME SEMPRE DA BUON TRADIZIOALISTA W LE FARROVIE dello STATO. CORDIALI SALUTONI DANILO
I cari vecchi IC con classica composizione di 1° classe, WR, bagagliaio e 2° classe. Magnifici
IN CERTI MOMENTI SI SENTE LA VOCE DI CARLO BONOMI ,SPEAKER UN TEMPO DELLA STAZIONE CENTRALE DI MILANO ANCHE DOPPIATORE TELEVISIVO,BELLE IMMAGINI DI UN TEMPO. SALUTO SUBARUIV
Ecco per me le Ferrovie italiane sono finite qua... pochi mesi prima dell'introduzione dell'imbarazzante livrea XMPR.... direi che questi sono gli ultimi anni felici delle nostre Fs... Io ero un bambino di appena 7 anni e ricordo vagamente questi colori, ma abbastanza da tenerli impressi per sempre nel cuore ancor prima che nella testa! Grazie per il video
Luca Bombardi Sembra un altro mondo...
devi ringraziare Cimoli, quel delinquente con la sua faccia di cazzo voluto dall'allora governo prodi
Concordo con te. Eppure è il 1994 sembra ieri... 1994 quando l'Italia perse la finale mondiale con il Brasile. Dopo il 94' declino delle ferrovie. Ricordo con nostalgia e un po' di amarezza di quegli anni che non torneranno più.
Concordo in pieno. Vorrei tornare in dietro per rivivere queste ferrovie
Meglio XMPR che il DPR sui Rock
Non Ci sono Parole Per DEscrivere Questo Video! :-), è semplicemente Stupendo!!:-)
Gran Bel Video! 5 STELLR
PIU' PREFERITI!!!!!!!
Grande' Renè!
Ciao
Gianluca
Bel video complimenti. La E402.004 l'ho utilizzata esattamente tre giorni fa sull'IC626, tratta Venezia-Milano!! Adesso è nei nuovi (tristi) colori...
Un video con treno che porta a Firenze,che bello!Una volta lo presi anche io(il diretto)per andare proprio lì:un bellissimo viaggio!Grazie Renato!
Ogni tönt lè bél rigurdaa al témp pasà!!!
Grazie Renato!!!
Ciao da francesca
Stupendo questo video!! Sei un grande...Questi si che erano bei tempi!! 5*
Grazie del complimentone, Gianluca.
Questo è il primo di una lunga serie, ciaooo
dal Renè
Bei tempi davvero!!
Grazie 1000
bestiale l'etr 500 , la d445 arancio e tutti gli altri treni , sei un mito renato , senza di te, questi ricordi non li avrebbe tirati fuori nessuno!!! 5 stelle più preferiti ovviamente è il minimo che possa fare ... ciao renà
Grazie infinite per i complimenti stellati Toscano DOC!!!!
1994, questi sono gli anni di quando eravamo pischelli, grazie Rene', alla prossima!
Un video risposta Toscano, ottimo abbinamento! Grazie ed un salutone anche a Te
e al Paolino, nehh!!!
Emozionante rivedere alcuni treni che oggi non possiamo più rivedere .. Ho dato anche io il mio contributo a questo video che ammonta a 109 mi piace con il mio !
+Torre FS Grazie mille per la gradita visita con contributo! :)
Salutissimi
+subaruiv mi sono iscritto proprio ora se desidera ricambiare l'iscrizione al mio canale mi farebbe molto piacere . Ciao ;)
+Torre FS Beh........ è già da alcuni mesi che io sono iscritto al tuo canale. Ciao :)
subaruiv grazie non sapevo , forse non ci ho fatto caso della notifica .
Bellissimo 👍🏻👍🏻
Sentiti ringraziamenti!
Che bel video, e quanti ricordi!!!
La E454 monocabina è quella che si vede dal min 4:10, praticamente è stata l'antenata delle odierne E464.
Grazie Giannnnn
salutoni dal Renè ciaoo
Era un altro mondo.
ragazzi l'ETRx500 che bello. l'ho visto passare da bari tante volte a forte velocità era un gran bel treno. speriamo che acme prponga anche questa versione.
video strepitoso!!! grazie
Grazie!!!
Grazie, ciao Renè
E an tant, an nima vej!!
Grazie a Te francesca!!!
Ciao da Renato
Questi video meriterebbero di stare in un museo!!!!
Quel 500 Y era uno straordinario riservato ai parlamentari Europei, lo si sente anche dall'annuncio dello speaker.
Grazie
grande!!!!!!!! bellissimo video.5 stellone ciao.lorenzo
Nel 1991 durante le corse prova è arrivata fino Trofarello, in quell'occasione l'ho anche fotografata!
Ti ringrazio!!
Sarò breve: GRAZIE Giuseppe!
Ciao, Renato
L'Etr 500 in versione ridotta, solo 8 pezzi!
Grazie Daniè, un salutone dal Renè, ciaooo
Grazie, ciao!
Grazie a te,
ciao
Livrea da ospedale, questa mi piace, ecco perchè abbiamo i treni ammalati!!!
Grazie e Ciaooo!
COMPLIMENTI!!!!
quanto erano belle quelle livree!!!
e anche la mitica E 454!!!!! (sigh, mi sembrava un ottimo progetto, ed avevano un bel design)!!!le preferisco alle E464,
quanto mi piaceva li logo fs di quei tempi..
le E444R con le prime livree... FANTASTICO!!
che ricordi!
Grazie a Te Ruben, salutissimi, Renato ciaooo
Gracias por este interesante comentario!!
Carissimo Danilo, che piacere risentirti, quand'è che vieni da queste parti?
Grazie per i tuoi sempre graditi e grandi commenti, un mega-saluto da Renato, ciaoo
Grazie 1000, Neb!!!
stupendo!
Grazie 1000!!
Le 2 E404 del video non so se sono quelle che erano all'Osmannoro, ma adesso si trovano nel deposito di Pistoia, credo che siano in procinto di restauro (sono in condizioni pietose poverine). Per il video non c'è bisogno di commenti: magnifiche livree, E444 (!!!) E444R, E454 (
Caro Luciano, allora era: Tut n'aut discours!
Salutoni da tutti noi, a tutti voi!!!
Ciao, Renato!!
rivoglio i vecchi intercity, quando dovevi pagare il supplemento rapido...
5 stelle + preferiti, ciau piemùnt!
Grazie Nani, ciao dal Renè
Altri annunci, altri treni e un'altra ferrovia, che il tempo si è portato via!
Saluti a KRIS
... sbaglio o si è visto il famoso e anche un po' famigerato (sempre pieno e sporco al ritorno da Monaco) Eurocity "Michelangelo" Roma-Monaco-Roma?🤔😊
Ti ringrazio Mattia!!!
Salutoni...
Renè
ottimo video 5*****
video bellissimo, 5 stelle
ciao e grazie
@punto6speed2007 Grazie!
Grazie a Te Sabrina!
Un salutone, Renato ciaooo
@guzzaccio Grazie!!
Ciaò, video semplicemente fantastici!
La motrice che partiva al minuto 4:20 era il prototipo della E464???
come mai la tartaruga verso la fine ha entrambi i pantografi alzati? Si tratta di un caso o di un accorgimento che scatta in certe situazioni? Grazie...
Qualche servizio lo hanno fatto certamente.
Per saperne di più ti converrebbe consultare qualche sito specializzato.
mamma mia che videoi!!
1- etr500 prototipi
2- e454
3- e402p
splendido!!!
bel video!!
@74Geppino Penso sia una dimenticanza del macchinista, invece nei casi di neve e brina, è buona norma alzarli entrambi per evitare strattonamenti. Prego....
Era la E454 prototipo, monocabina per treni navetta, costruita in 3 esemplari, diciamo l'antenata della E464
Era la prototipo E454, locomotiva sperimentale per servizi navetta, diciamo la mamma della E464.
Grazie, ciao!
Bei tempi !! Altro che l'XMPR di oggi!! 5*
Krazie, Marko!!(notate le 2K??)
Ciaoooooo, nehhh!!!
Gli annunci🎉
NOOOOOO anche nel 1994 c'erano le loco monocabinate
Ti consiglio di consultare i siti specializzati.
La mitica voce di carlo bonomi
scusa subaruiv mio padre dice ke le E 454 viaggiavano in simmetrica e facevano anke i merci!
dice ke andavano bene e non tanto male!!
Ti ringrazio in piemùntais:
grassie e ciau, nehhh!!
Annunci dei treni "locali" anziché regionale. Mitico tutto era un'altra ferrovia.
.....che qualche anno prima erano chiamati "accelerati"
Condivido l'oppinione della E454, anche il 402
come linea era molto più bello.
Grazie e ciao
Per sentito dire, non troppo bene, poi.......
Ciao Renè
QUANDO ASSISTI ALLO SPUNTO DEL MIN 6 BELIN!!!!!!!!!!!!
Nel '94 c era già l'ETR500.....caspita non lo sapevo....! Sembrava un astronavo in confronto ai treni dell'epoca ! =)
Lo era.
Ma all'epoca c'erano solo i prototipi, l'ETR-X.500 per sole prove in linea e i 2 ETR-Y.500 Romolo e Remo
Non sbagli!!
Si cambia solo la livrea...