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- เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2009
- Montaggio di diversi video realizzati in una giornata trascorsa nella stazione di Firenze SMN nel Dicembre del 1999.
Nel video vediamo l'arrivo di un ETR 460, la partenza di una E646, la partenza di un IC trainato da una E402A in livrea originale, l'arrivo di un IC trainato dalla E444 111 in livrea originale e la partenza dello stesso IC con la E444 036 in livrea XMPR 2, l'arrivo di un E656 e la partenza di un ETR 500 3kV.
Video realizzato con telecamera SONY NP-F550 e pubblicato in alta definizione HD a 720p.
Ho aggiunto anche una piccola scritta identificativa del mio account in basso a destra per evitare copiature del video.
L'audio originale del video è stato mantenuto.
By /\/ikko - ยานยนต์และพาหนะ
Questa è la voce elettronica della stazione di Firenze a cui sono affezionato. Dovrebbe tornare! Mi manca tanto.
sembra che sia passato un secolo vedendo queste immagini.
Che spettacolo. Se non erro il treno trainato dalla E402A é l'Eurocity Michelangelo Roma-München.
La composizione é quella tipica dell'epoca: carrozze UIC-Z in entrambe le classi, quelle di 1ª tutte in bigrigio, quelle di 2ª sia in bigrigio che xmpr, carrozza WR tipo Snack Bar.
Mancavano giusto le 3 carrozze UIC-Z di rinforzo in livrea bandiera
E646 Navetta, E402A originale, Caimani ed ETR500 monotensione... quando guardo questi video mi chiedo oggi che senso abbia la ferrovia di oggi.
Bellissimo!
Bellissimo video! Quanti ricordi! Quando FS era ancora FS. Vorrei ritornare negli anni 90. Treni con una vastità di colori e combinazioni che purtroppo ora manco si vedono in lontananza: treni noiosi e privi di personalità. La cosa che mi fa più andare in bestia di questo video è vedere questi gioielli imbrattati da dei deficienti (che si fanno chiamare writers), molti frequentatori abituali di covi di disadattati chiamati centri sociali. I farei una Legge che dica che chiunque imbratta muri, mezzi di trasporto (e quindi anche treni) o qualsiasi cosa sia, incorre in una multa che va dai 900 i 1500 € da pagare tutti in una volta salvo impossibilità di pagare tale importo. In caso di impossibilità di pagamento, il colpevole dovrà scontare una pena che va dai tre giorni ad una settimana di RECLUSIONE!
Grazie amico, questo tuo commento mi ha fatto ridere come pochi hanno fatto oggi.
La legge esiste già e le sanzioni sono ben più salate di quelle che auspichi tu. Sono solo bravi a farla franca
Che colori.... Che immagini.... Che annuncia.... Sembra un secolo.... Bellissimo video... Ricordo Firenze SMN, proprio in quegli anni.... Fantastico....(piattaforma eurostar).... 1:35.... Sembra ieri.
Spettacolo puro
No scusatemi ma, a parte il video che è bellissimo ma poi; lo "squillo" dell'altoparlante di annuncio arrivi e partenze treni!!! Troppo bello, che nostalgia!!! ALTRO CHE LA VOCE ROBOTIZZATA CHE C'È ADESSO, CHE A VOLTE FA ANCHE PAURA! Poi su dai, sentire la classificazione del treno "metropolitano"...troppo nostalgico 😭😭😭😭. Vedere in questo video, L'ABBANDONO DELLE LIVREE DI ORIGINE, CON QUELLA SCHIFOSISSIMA LIVREA XMerdaPiuRapida! Da quando Ferrovie dello Stato è diventata un'azienda privatizzata, addio alle classificazioni di: Metropolitani, Diretti, Accelerati, Interregionali, EUROSTAR Italia. Da quando nel 2000 entrò definitivamente la privatizzazione di FS, cambiò anche il logo delle FS e tutte le livree dei convogli. Io ancora oggi nel 2019 mi chiedo; come mai anche se Ferrovie dello Stato è passata a Trenitalia, le vecchie classificazioni dei convogli non potevano rimanere tali? Cosa c'era di sbagliato se lasciavi la classificazione "D", "IR", "MET", "ACC" e "ES ITALIA"? Che casso mi rappresenta adesso la sigla "RV", "R" e "AV"? Quanto era bello sentire lo speaker delle stazioni che diceva:"Treno Diretto per Roma Termini, è in partenza dal binario 14" oppure:"Treno Interregionale per Roma Termini, è in partenza dal binario 4" (stazione di Foligno anno 1996). Io almeno posso dire:"IO C'ERO IN QUEI ANNI LÌ, E LI PORTERÒ SEMPRE NEL MIO CUORE!"
Grandissimo video! Com'erano belli i treni degli anni '90!
Un altro bel video.Fa molto piacere vedere questo materiale ferroviario degli anni novanta ,troppo bello!!!😊😊😊😊
Il video è bellissimo, rivedere questi tipi di materiali è sempre un piacere la nota dolente è che alcuni sono scarabocchiatissimi 🤬🤬😡🤮😡😡😫😡🤬
era proprio figo il "Diavolo rosso"
E402a
All'inizio l'XMPR prevedeva la banda rossa per le carrozze di 1cl come dimostra questo video, però alla fine si è deciso di usare la banda blu per entrambe le classi. Peccato perché col rosso al posto del blu l'XMPR ci avrebbe guadagnato moltissimo.
Sono d'accordo. Anche se avrei preferito che la XMPR non arrivasse proprio mai
che bel video!!
bellissimo!
bellissimo!******
6:10...ma dove il verificatore? Fantasticoooo
Io voglio essere dell'80 invece sono del 2006. 😭😭
Non sai cosa ti sei perso.... Documento fantastico.
Io 1987 e questi spettacoli li ho goduto discretamente, ma non mi sarebbe dispiaciuto nascere nel 1981 per godermeli più a lungo e meglio
fantastica la 646 !!
5stelle
ciao
Io ti ho visto nel video di sori1😆🙂🙂🙂🙂🍞🍞
Io ti ho visto nel video di sori 😱😱😱😘😘
Se non fosse stato per quella terribile invasione di livrea xmpr le ferrovie avrebbero mantenuto la loro bellezza almeno per altri 15 anni.... per fortuna piano piano sta sparendo dalle nostre ferrovie e i nuovi mezzi come Rock, i Tigre nella livrea Mercitalia o gli intercity notte sembrano ridare un pochino di smalto ai nostri treni....
Concordo.
Io la xmpr non l'ho mai sopportata.
Totalmente anonima
Io già da bimbo nel 99/2000 non sopportavo l'anonimo color verde e blu che si stava insidiando nelle nostre ferrovie. Già da 10 anni i miei gusti erano ben marcati: colori e varietà!
Non per fare il politico ma fa molto ridere l'idea dei politici che ci spingono, anche con la forza, ad essere "multiculturali" a allo stesso tempo propongono, sempre con la stessa forza, una società priva di carattere e colori
Io preferisco la XMPR al posto di quell'emo del DPR sui rock
😀👍
belle livree
Grande video complimenti 5*stelle+++
Ciao ciao :-)
Mai vista neanch'io la banda rossa... Come mai questa particolarità?
ora anche a santa maria novella c'è roberto che fa gli annunci.
Non sarebbe stata male secondo me... Avrebbe distinto un po' la prima classe!
Ma cosa voleva dire “con pagamento di supplemento” per gli IC?
Devi sapere che prima degli IC c'erano i Rapidi... E si pagava il supplemento rapido.... Il fatto che erano più veloci.... Poi IC hanno soppiantato i 'rapidi' e si dice con supplento. Alcuni rapidi erano anche con prenotazione obbligatoria.
Ferrovie Stazioni grazie 😊
Pagavi il prezzo del regionale e poi aggiungevi un altro biglietto di supplemento per gli Intercity. Poi li hanno inglobati in un biglietto unico.
adessso ci sono quelle barriere di m...a e non si puo piu andare al binario
Appassionato di treno i