Класне відео! Собі в Україні я купив Nissan Qashqai в комплектації N-Connecta з мяким гібридом. Дуже відрізняється комплектація від того, що я побачив на відео. У мене немає панорами, зате є нова мультимедійка з бездротовим CarPlay/AndroidAuto, та цифровим кластером приборів (виглядає сучасніше). Середня витрата пального за 14000 км у мене склала прибризно 8 літрів/100км (траса + місто).
Супер! Мені взагалі машина сподобалась але саме тут чомусь комплектації (і ціни теж) відрізняються. Нормальна комплектація 40к євро... Бажаю вам задоволення від експлуатації, нехай автівка радує 👌👍
@@andrg3 вибачаюсь, скоріш за все я помилився, і на жаль андроїда для перевірки немаю. Просто часто звучить сполучення AndroidAuto/CarPlay разом, що я не подумав про те, що він може працювати по різному. CarPlay 100% працює по безпроводу.
@@vadym2329 я мав кашкай 2,0 свт, 2008 року (в 2022 продав), жодних 8л по місту там не було, без пробок по Києву (по пагорбам) - 9,2, звичайний трафік з пробками - 10,5-11 (по чекам), ця нова модель майже в усіх режимах мінус 2л витрати (місто від 5,8 до 9,5, траса від 6 до 8,2 - за останні 20000км середня 8,1 (98% місто, 70% пробки)), то може у вас дизель? 😄
@@Alex_Ziko дякую! Ми його тестували, і відер відзняли, але так воно і лежить не змонтоване))) може взимку руки дійдуть. Цікава машина, тут поки що мало на вулицях, але і Дачія тут не сильно популярна, а у нас коли привезуть, то 100% зайде. Звісно всі будуть казати - же дизель 1.5)))? Але тут зараз є повний гібрид, яскраво їде, витрата 4.5-5 бензину за нормальні гроші.
Піддивляюсь у тебе варіанти на наступну автівочку, на момент коли та що є зараз вже не буде так радувати. Тож чекаю на наступний огляд і цікаво на чому таки зупинишся ))
Як всі сучасні люди знаю, що таке батареї - саме мало живучі часники гаджетів. Ось на більш-менш нормальний ноутбук батарея оригінал коштує 100-110 евро і вистачає її на 2-3 роки. Уявляю скільки буде коштувати на кашкай... Поїздив 2-3 роки и готуй 3-4 тисячі евро.
Ну я думаю 5 років можна буде кататись. Але з іншого боку в Європі дуже маленька частина людей купує машину на більше... В мене все оточення катається на лізінгових машинах 2-3 роки, потім міняють на нові, культура володіння машиною проходить - взяв, покатався, здав, обрав нову модель. І далі заміна батареї вже на ділері.
Я як раз готую про неї тест))) У неділю буде перша машина салоні тут, з наступного тижня будуть доступні різні версії на тест. Тож я 100% запишусь і піду прокачусь бо дуже цікаво - там і над дизайном попрацювали, і салон норм, і гібрид. Короче буде гарний варіант!
Сам вибирав собі C-SUV кілька місяців. В тому числі ходив на тест-драйв останнього Кашкая. На мій погляд він пропонує максимум технологій за оптимальну ціну, особливо в коплектації Текна. Адаптивний-круїз, камери 360, простеньку але матрицю в фарах, цифрову приборку, непогану мультимедійку і звичні вже датчики світла/дощу і тп. Не взяв собі тому, що проти мого автомобіля (1.6 Турбо на 198к.с.) у 158к.с двигуна мені здалася слабувата динаміка і мені це прям дуже було помітно, а потужніших в Україні немає. Також недостатніми здалися гальма. Десь третина ходу педалі відбувається майже в холосту. Може такі налаштування, але мені було незручно. + Потім поспілкувався зі знайомим, у якого був новий X-Trail, яки мені розказав, як він з ним намучився. Скрипи салону майже з перших місяців це найпростіше, що про нього пишуть багато користувачів і з чим знайомий постійно боровся. Я, в результаті, взяв собі бензиновий Тігуан, який мені видався максимально збалансованим за кількістю технологій рішенням за $40000. Там двигун 220к.с., ще більший розмір, адаптивний-круїз, камери 360, бездротовий Андроїд/Карплей, матричні фари - дуже практичний сімейний автомобіль, який в мінімальній комплектації пропонує більше ніж максимально укомплектована СХ-5. Враховуючи, що у вас такі приколи з податком на автомобілі, рекомендую взяти на тест-драйв нову гібридну Hyundai Kona. Вона вже розміром з цей Кашкай (попереднє покоління було трошки меншим), але технологічно максимально близька до неї. Вона дуже економічна, не буде мати приколів по збірці салону і надійності в обслуговуванні (2.5 роки від"їздив на попередньому поколінні Кони - жодних питань по експлуатації не виникло). Я собі до останнього хотів взяти бензинову Кону нового покоління, але в Україну її досі не привезли.
Дякую за розгорнутий коментар! Дійсно, після 200кс Кашкай буде відчуватись "дохлим" 😁 Доречі ми теж дивились тут на новий Тігуан, але гібрид у гарній комплектації коштує дуже оверпрайс((( У нас з наступних переглядів це BMW X1, Пежо 408 та Кіа Спортейдж 👌
@@yuri.dolganov_mg, 408й же не кросовер. Я перебрав дуже великий список варіантів, перш ніж зробити остаточний вибір: Koleos, Qashqai, Sportage, CX-5, CX-30, Forester, Outback, CR-V, RAV4, Tiguan, Karoq, Kodiaq, Tucson, Kona, Formentor... Може що й забув, але точно не розглядав варіанти, в яких не було повного приводу. До останнього Кона і Тігуан були фаворитами, але Кона гібридна тільки передній привод, а бензинова до нас ще не доїхала. По факту, нова Кона це майже Спортейдж за розмірами, тільки в українських локалізація Спортейдж немає адаптивного круїзу, бездротового АндроїдАвто, камер 360, а в новій Коні все це є. Можливо у Вас там комплектації інші. Преміум типу Х1/Х3, Q1/Q3 і тп також дивився, але там цінник тільки базових комплектацій був у бюджеті ~$40к, а як набрати опціями все те, що є в корейцях та Тігуані, то воно одразу перевалює за $50к
@@VoldemarPr доречі вже після зйомок я побачив деякі зауваження на збірку. Там де екран мультимедіа стоїть - там прям і зазори по пластику, і ніби погано закріплено, щілини нерівномірні. Короче таке. Нажаль не зняв.
@@yuri.dolganov_mg Хз. Імхо на витрату не впливає. Я от п'ятий рік на Логан МЦВ 0.9турбо і норм. Хоча новий х-трейл манить дуже. Але жалко стіко грошей в цей непередбачуваний час. То ж цілком можливо, що візьму під літо новий Jogger. Знов таки, в бенз версії, бо гібриди поки тільки в самій західній європі.
Цікавий формат. Вважаю більш чесною інформацію за відчуття від самого автомобіля. Коли автівка підбирається саме для свого користування. Ніж це можна подивитися у блогерів, які просто роблять огляди заради контенту. В нас в Україні хіба теж можна брати авто на тест на цілий день? Ця послуга в Люксембурзі платна?
Дякую! Так, я теж сам більше орієнтуюсь на досвід реальних людей ніж блогерів та журналістів 👌 В Україні я брав, але то було більше виключення - в салоні працювали мої друзі. А у Люксембургу я сам був здивований - наливають повний бак, дають на повний день, без проблем. Безкоштовно.
@@yuri.dolganov_mg Фантастика якась. Це я про повний бак. Для наших людей, мабуть, так не можна. Бо будуть зловживати. Брати типу на тест, а самі ходити з салону в салон і тупо використовувати авто у власних цілях, без мети придбання авто. Не всі звісно, але таких, нажаль, багато. Не знаю як з цим у Європі.
Може бути, залежить від міста. Тут де ми живемо корки звісно є, але не прям стоячі, інколи вгору/вниз, то витрата в порівнянні з Рено Астрал вища помітно
@@lordvassa Это раньше были большие расходы на топливо у субару. Чем ближе к 2024 году, тем меньше. Например, у меня аутбек 2011 года, двигатель 2.5, расход в среднем 9-11 литров. У моего друга аутбек 2018 года, тот же объем двигателя, но расход в среднем 8-9. Это не сильно отличается от машины из этого видеообзора, но размеры больше, управляемость лучше и отличный полный привод. Я уже видел в магазинах последний Forester гибрид. Ещё не успел посмотреть на них обзоры, но думаю расход будет в нормальных пределах
@@yuri.dolganov_mg той хто хоче економити на пальному, обирає компактний хетч. Кросовер це для закомплексованих людей, що вважають ніби розмір автомобіля придає їм значимості.
Эх. Япония как и весь старый автомир выглядит совершенно убого. По сравнению с современным Китаем, например, но современный Китай не представлен в Европе. Возможно Корея (киа, хюндай) будут получше, они хоть стремятся идти в ногу со временем. Во всяком случае за меньшие деньги Корея предлагает комплектацию получше, Да и салон там ближе к современности, но и не такой наляпистый как у французов.
Нажаль так, Японія тут відстає по дизайнам-функціоналу. А надійність за котру у нас так люблять туж саму Тойоту чи Мазду - у Європі не в ціні. Всі машини в лізінгу на 2-4 роки, на все гарантія, 100-150к км проїхали і віддали. На вулицях мало видно японських, китайських та корейських автівок взагалі. Все ж таки більше Рено-Пежо, БМВ-Мерседес, ну і Фольксваген звісно.
Класне відео!
Собі в Україні я купив Nissan Qashqai в комплектації N-Connecta з мяким гібридом. Дуже відрізняється комплектація від того, що я побачив на відео. У мене немає панорами, зате є нова мультимедійка з бездротовим CarPlay/AndroidAuto, та цифровим кластером приборів (виглядає сучасніше). Середня витрата пального за 14000 км у мене склала прибризно 8 літрів/100км (траса + місто).
Супер! Мені взагалі машина сподобалась але саме тут чомусь комплектації (і ціни теж) відрізняються. Нормальна комплектація 40к євро...
Бажаю вам задоволення від експлуатації, нехай автівка радує 👌👍
Були в автосалоні, нам кажуть що андроїд авто по дроту, лише епл кар плей без дроту.
У вас є можливість це перевірити?
@@andrg3 вибачаюсь, скоріш за все я помилився, і на жаль андроїда для перевірки немаю. Просто часто звучить сполучення AndroidAuto/CarPlay разом, що я не подумав про те, що він може працювати по різному. CarPlay 100% працює по безпроводу.
У мене кашкай 08 року 2.0 літра, автомат, витрати в місті влітку 8 л, а на трасі на 90 км/год - 6,5 л
@@vadym2329 я мав кашкай 2,0 свт, 2008 року (в 2022 продав), жодних 8л по місту там не було, без пробок по Києву (по пагорбам) - 9,2, звичайний трафік з пробками - 10,5-11 (по чекам), ця нова модель майже в усіх режимах мінус 2л витрати (місто від 5,8 до 9,5, траса від 6 до 8,2 - за останні 20000км середня 8,1 (98% місто, 70% пробки)), то може у вас дизель? 😄
Я купив "Аценту" на механічній коробці.. об'їхав пів Європи, авто дуже подобається!
Кашкай взагалі дуже популярний тут. Ми не обрали, але машинка гарна! Зараз здається ще новіше покоління приїхало)!
Взяв текна+ за 37к, гібрид, панорама, проекція. За свої грощі кращій варіант
Супер, вітаю! Ціни в Україні значно приємніші ніж тут 😃👌
Огляд сподобався, дякую. Цікаво подивитися про новий Рено Дастер.
@@Alex_Ziko дякую! Ми його тестували, і відер відзняли, але так воно і лежить не змонтоване))) може взимку руки дійдуть. Цікава машина, тут поки що мало на вулицях, але і Дачія тут не сильно популярна, а у нас коли привезуть, то 100% зайде. Звісно всі будуть казати - же дизель 1.5)))? Але тут зараз є повний гібрид, яскраво їде, витрата 4.5-5 бензину за нормальні гроші.
Піддивляюсь у тебе варіанти на наступну автівочку, на момент коли та що є зараз вже не буде так радувати. Тож чекаю на наступний огляд і цікаво на чому таки зупинишся ))
Дякую друже! Ох, цей вибір 😄 простіше було б якби було 2 машини - гарна і червона 😇
Як всі сучасні люди знаю, що таке батареї - саме мало живучі часники гаджетів. Ось на більш-менш нормальний ноутбук батарея оригінал коштує 100-110 евро і вистачає її на 2-3 роки. Уявляю скільки буде коштувати на кашкай... Поїздив 2-3 роки и готуй 3-4 тисячі евро.
Ну я думаю 5 років можна буде кататись.
Але з іншого боку в Європі дуже маленька частина людей купує машину на більше... В мене все оточення катається на лізінгових машинах 2-3 роки, потім міняють на нові, культура володіння машиною проходить - взяв, покатався, здав, обрав нову модель. І далі заміна батареї вже на ділері.
Привіт компактний тест-драйв. А як на рахунок дачія-дастер, 24 року, там такі машини є?😊
Я як раз готую про неї тест))) У неділю буде перша машина салоні тут, з наступного тижня будуть доступні різні версії на тест. Тож я 100% запишусь і піду прокачусь бо дуже цікаво - там і над дизайном попрацювали, і салон норм, і гібрид. Короче буде гарний варіант!
@@yuri.dolganov_mg чекаємо!
Дивився гибрид Toyota Corolla Cross. 5км на електреці по прямій)). Всі асистенти є ) і ціна гарна
Я теж доречі дивився. Непоганий варіант але мені дизайн дуже не сподобався(((
а ти тестував renault та nissan, скільки вони їздили у режимі EV?@@yuri.dolganov_mg
В цій комплектації що у вас на огляді багажник 504л
Можливо. Я взяв інфу з місцевого сайту Ніссан у Люксембургу
А який мотор брати краще,1.3 чи гібрид?
@@puzzlee2 краще гібрид!
❤
Сам вибирав собі C-SUV кілька місяців. В тому числі ходив на тест-драйв останнього Кашкая. На мій погляд він пропонує максимум технологій за оптимальну ціну, особливо в коплектації Текна. Адаптивний-круїз, камери 360, простеньку але матрицю в фарах, цифрову приборку, непогану мультимедійку і звичні вже датчики світла/дощу і тп.
Не взяв собі тому, що проти мого автомобіля (1.6 Турбо на 198к.с.) у 158к.с двигуна мені здалася слабувата динаміка і мені це прям дуже було помітно, а потужніших в Україні немає. Також недостатніми здалися гальма. Десь третина ходу педалі відбувається майже в холосту. Може такі налаштування, але мені було незручно. + Потім поспілкувався зі знайомим, у якого був новий X-Trail, яки мені розказав, як він з ним намучився. Скрипи салону майже з перших місяців це найпростіше, що про нього пишуть багато користувачів і з чим знайомий постійно боровся.
Я, в результаті, взяв собі бензиновий Тігуан, який мені видався максимально збалансованим за кількістю технологій рішенням за $40000. Там двигун 220к.с., ще більший розмір, адаптивний-круїз, камери 360, бездротовий Андроїд/Карплей, матричні фари - дуже практичний сімейний автомобіль, який в мінімальній комплектації пропонує більше ніж максимально укомплектована СХ-5.
Враховуючи, що у вас такі приколи з податком на автомобілі, рекомендую взяти на тест-драйв нову гібридну Hyundai Kona. Вона вже розміром з цей Кашкай (попереднє покоління було трошки меншим), але технологічно максимально близька до неї. Вона дуже економічна, не буде мати приколів по збірці салону і надійності в обслуговуванні (2.5 роки від"їздив на попередньому поколінні Кони - жодних питань по експлуатації не виникло). Я собі до останнього хотів взяти бензинову Кону нового покоління, але в Україну її досі не привезли.
Дякую за розгорнутий коментар! Дійсно, після 200кс Кашкай буде відчуватись "дохлим" 😁
Доречі ми теж дивились тут на новий Тігуан, але гібрид у гарній комплектації коштує дуже оверпрайс(((
У нас з наступних переглядів це BMW X1, Пежо 408 та Кіа Спортейдж 👌
@@yuri.dolganov_mg, 408й же не кросовер. Я перебрав дуже великий список варіантів, перш ніж зробити остаточний вибір:
Koleos, Qashqai, Sportage, CX-5, CX-30, Forester, Outback, CR-V, RAV4, Tiguan, Karoq, Kodiaq, Tucson, Kona, Formentor...
Може що й забув, але точно не розглядав варіанти, в яких не було повного приводу.
До останнього Кона і Тігуан були фаворитами, але Кона гібридна тільки передній привод, а бензинова до нас ще не доїхала. По факту, нова Кона це майже Спортейдж за розмірами, тільки в українських локалізація Спортейдж немає адаптивного круїзу, бездротового АндроїдАвто, камер 360, а в новій Коні все це є. Можливо у Вас там комплектації інші.
Преміум типу Х1/Х3, Q1/Q3 і тп також дивився, але там цінник тільки базових комплектацій був у бюджеті ~$40к, а як набрати опціями все те, що є в корейцях та Тігуані, то воно одразу перевалює за $50к
Що цікаво, хтрейл збирають в японії, а кашкай в британії.. і зазвичай саме на британську збірку є нарікання.
@@VoldemarPr доречі вже після зйомок я побачив деякі зауваження на збірку. Там де екран мультимедіа стоїть - там прям і зазори по пластику, і ніби погано закріплено, щілини нерівномірні. Короче таке. Нажаль не зняв.
@@yuri.dolganov_mg
Хз. Імхо на витрату не впливає.
Я от п'ятий рік на Логан МЦВ 0.9турбо і норм. Хоча новий х-трейл манить дуже. Але жалко стіко грошей в цей непередбачуваний час. То ж цілком можливо, що візьму під літо новий Jogger. Знов таки, в бенз версії, бо гібриди поки тільки в самій західній європі.
Привіт)) таке питання,невже Кашкай кращий за ту Нісан,яку продали? То яке все таки авто придбали?
Привіт, Ні, Кашкай взагалі не сподобався, його не взяли. По ітогу взяли Рено Аустрал гібридний. Він підійшов по всім параметрам 👌
@@yuri.dolganov_mg а чим кашкай поганий?
@@yuri.dolganov_mg чим поганий Кашкай?
@@yuri.dolganov_mgдоброго дня! Цікаво почути ваш відгук на астрал після місяця користування) сьогодні тестували, дуже сподобався
З такою ціною як можна очікувати, що машина - "повний овоч"?
Цікавий формат. Вважаю більш чесною інформацію за відчуття від самого автомобіля. Коли автівка підбирається саме для свого користування. Ніж це можна подивитися у блогерів, які просто роблять огляди заради контенту. В нас в Україні хіба теж можна брати авто на тест на цілий день? Ця послуга в Люксембурзі платна?
Дякую! Так, я теж сам більше орієнтуюсь на досвід реальних людей ніж блогерів та журналістів 👌
В Україні я брав, але то було більше виключення - в салоні працювали мої друзі. А у Люксембургу я сам був здивований - наливають повний бак, дають на повний день, без проблем. Безкоштовно.
@@yuri.dolganov_mg Фантастика якась. Це я про повний бак.
Для наших людей, мабуть, так не можна. Бо будуть зловживати. Брати типу на тест, а самі ходити з салону в салон і тупо використовувати авто у власних цілях, без мети придбання авто. Не всі звісно, але таких, нажаль, багато. Не знаю як з цим у Європі.
Безпровідний кар плей і анд авто є в дорожчих комплектаціях
Дивно, така дрібничка у 21 сторіччі повинна бути просто за замовчанням вже у базі.
Ніссан як завжди по витраті пального збрехав, в мене витрата пр місту 11 л/100км..це що? І не потрібно за стиль їзди розповідати, їзжу звичайно.
Може бути, залежить від міста. Тут де ми живемо корки звісно є, але не прям стоячі, інколи вгору/вниз, то витрата в порівнянні з Рено Астрал вища помітно
Доброго дня. Гарний огляд автомобіля. Вибачаюся за виправлення автора, але на українській мові буде затори на дорогах, а не «корки»
Дякую👌 я не так давно перейшов на українську, тож ще вчусь🫣 Доречі чув десь у блогерів про "корки" 🫠
Доброго дня, "вибачаюся" означає, що ви просите вибачення у самого себе, коректніше сказати "вибачте" й правильно "українською", а не "на українській"
@@ЕвгенияГрицай-й7ъ дякую. Прйму до уваги.
Якщо ти все-таки розглядаєшь японців, то спробуй Subaru Outback або Forester
Нажаль у Люксембургу Subaru не дочекатись. Салон є, але це частина салону Мазди, машин у наявності майже немає через відсутність попиту...
Прошлую мазду автор продал из-за большого расхода топлива. Поэтому предлагать субару - это не корректно, у них конские расходы то же.
@@lordvassa Это раньше были большие расходы на топливо у субару. Чем ближе к 2024 году, тем меньше. Например, у меня аутбек 2011 года, двигатель 2.5, расход в среднем 9-11 литров. У моего друга аутбек 2018 года, тот же объем двигателя, но расход в среднем 8-9. Это не сильно отличается от машины из этого видеообзора, но размеры больше, управляемость лучше и отличный полный привод. Я уже видел в магазинах последний Forester гибрид. Ещё не успел посмотреть на них обзоры, но думаю расход будет в нормальных пределах
@@lordvassa именно поэтому Субару тут и не покупает никто..
Так і до Мазди скоро вернетесь)))
Ахаха, все можливо)) Ми дивились СХ60 в гібриді та гарній комплектації. Але ціна тут під 60к євро. Занадто)))) може через пару рочків 👌
Ідеальний міський кросовер звучить приблизно як ідеальна міська сівалка. Кросовер - це за визначенням не міська машина, це машина для поганих доріг.
Для поганих доріг то позашляховик. А кросовер то для тих хто хоче і "високо сиджу - далеко гляжу" і на пальному економити😁
@@yuri.dolganov_mg той хто хоче економити на пальному, обирає компактний хетч. Кросовер це для закомплексованих людей, що вважають ніби розмір автомобіля придає їм значимості.
Эх. Япония как и весь старый автомир выглядит совершенно убого. По сравнению с современным Китаем, например, но современный Китай не представлен в Европе.
Возможно Корея (киа, хюндай) будут получше, они хоть стремятся идти в ногу со временем.
Во всяком случае за меньшие деньги Корея предлагает комплектацию получше, Да и салон там ближе к современности, но и не такой наляпистый как у французов.
Нажаль так, Японія тут відстає по дизайнам-функціоналу. А надійність за котру у нас так люблять туж саму Тойоту чи Мазду - у Європі не в ціні. Всі машини в лізінгу на 2-4 роки, на все гарантія, 100-150к км проїхали і віддали.
На вулицях мало видно японських, китайських та корейських автівок взагалі. Все ж таки більше Рено-Пежо, БМВ-Мерседес, ну і Фольксваген звісно.
так киа или хюндай то же не представлены в салонах?
@@lordvassa Кіа є, Спортейдж один з наших фаворитів))) Хюндай теж є, але нам не подобається..
@@yuri.dolganov_mg ну интересно посмотреть на спортейдж. и хюндай кона. Возможно будешь удивлен корейцами. Ждем обзор спортейджа.
В Україні такий точно кашкай на варіаторі в комплектацііі ачента коштує на 10 тис євро дешевше- від 1060 тис грн