ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- xX IMPORTANT Xx
Le rendu sonore de la caméra est médiocre...mais je peux vous assurer qu'en réalité le bruit des pots "modifiés" n'est pas comparable avec ceux d'origines ;)
➽ rejoignez TUTO'n'Co:
- sur facebook: / 288602387939301
- sur twitter: / tuto_n_co
enjoy ;)
Cela me rappelle quand j'avais fait cela sur la cartouche de mon pot RGD à pompe une 103 ! J'avais mis une cartouche d'absorption. Elle faisait trop de bruit et j'avais gagné 5km/h mais un peu perdu en bas. Du coup, j'ai remis la cartouche d'origine à cause du bruit. Et puis après, un type de bon bahut, que je déposais au démarrage, revenait tout doucement sur moi au bout de 1km. Alors j'ai scié les tubes, fait des encoches pour qu'il y ai plusieurs parcours pour les gaz de différentes longueurs et au final, j'avais retrouvé les 5 km/h, sans perdre à bas régime et sans augmenter le bruit !
croquis trop bien fait, dommage que tu n'a pas filmé lors du travail, sinon merçi
+jimmy hendrick oui en effet c'est dommage, mais entre les étincelles de la disqueuse et les rayons du tig j'avais un peu peur pour la caméra ^^
Salut merci pour le tuto :)
petite question pourquoi tu a remis le bout d’échappement dans la tétine ?
Bonjour !
Connais tu le diamètre de sortie des cartouches ?
Merci !
Salut, j'aimerais savoir si quand tu as ouvert le pot d'échappement si il y avais de la laine de verre , ou pas du tout ,
Car normalement c'est plus simple de l'enlever ( bruler )
J ai une petite question pourquoi avoir re soudé la partie coupé es pas possible de remettre directement le bout à popé je sais que le tutto et pas tout jeune mais on sais jamais
Salut super tuto , je compte le faire mais j'avais une petite question , est ce que le bruit n'est pas trop fort ? Merci de ta reponse :)
ça fait des bang léger en décélération et en accélération un peu plus de bruit qu'à l'origine mais rien qui laisse penser à un pot illégal, vous pouvez y aller les yeux fermés , vous n'aurez pas de problème au niveau des nuisances sonore.
Bonjour,
Vidéo très bien faite et très intéressante mais je me pose tout de même une question. En cas d'accident, si un expert reconnais la moto comme modifiée à cause de ça, on est niqué n est ce pas ? Contrairement à un vrai silencieux akra qui lui est homologué ? Je me trompe ?
Merci !
Est ce qu il faut enlever complètement le tube jusqu'au bout
Merci pour le tuto !! SVP est-ce que le son est plus grave, plus basse ? Sauriez-vous si les trails 125 ont-ils la même structure de pot ? Merci.
le son est bien plus rauque en effet et puis on entend des "bangs" en frein moteur ce qui est sympathique :) tous les pots de moto ont sensiblement la même structure
+TUTO'n'Co Merci bcp pour cette réponse rapide! !
Bonjour,
Pourquoi enlever uniquement la dernière partie du pot ? Que se passe t il si on enlève également le premier passage ?
le but est d'avoir un son plus "racing" que l'origine mais sans non plus avoir un échappement libre qui n'est pas bon ni pour le moteur, ni pour les oreilles ^^ c'est pour cela que j'ai shunté uniquement la dernière chicane
Oui j'ai essayé merci... mais ce n'est pas si simple que ça... il faut une barre à mine pour enlever la chicane et ça ne sert à rien d'enlever les rivets...
J ´arrive pas à sortir le tube