7 أمور لا تهملها بسيارتك.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- حلقة ترك الوقود يفرغ للنهاية :
• ترك الوقود يفرغ للنهاي...
إيش تقدر تعمل لو تعطلت عليك السيارة:
• إيش تقدر تعمل لو تعطلت...
القيادة بهدوء وتوفير الوقود:
• هل زر الإيكو مفيد ECO ؟
الوقود على منحدر:
• حماية الجير في الوقوف ...
نزول أو صعود المنحدرات:
• كيفية إستخدام الجير ال...
تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي:
- فيسبوك: / abdulcartech
- تويتر: / abdulcartech
- انستغرام: / abdulcartech
- تيك توك: / abdulcartech1987
والله اسلوبك لا يمل لو الفيديو ساعتين بنحضره علشان شخصك المحترم ومحتواك الجميل بحاجه لجزء ثاني وثالث وقد ما بدك ❤️
الله يعطيك العافيه .
@@nawafbadah2699 الله يعافيك ❤️
هدي اشوي
@@user-mz6jq7ko2v حاضر
اي والله كلام صحيح 🙂😋
نبغا جزء ثاني👌🏼👍
أسْتَغْفِرُ اللهَ العَظِيمَ الَّذِي لاَ إلَهَ إلاَّ هُوَ، الحَيُّ القَيُّومُ، وَأتُوبُ إلَيهِ
استاذ عبد الحق هو ما يستحق ان يقال له انت ناجح علمياً و عملياً و ايضاً في اسلوب الشرح والطرح خفيف للظل وقيم ومليء بالمعلومات وغير ممل اطلاقاً و الجميل انه المحتوى علمي وعملي بحت وفي ذات الوقت ممكن لأي شخص ان يفهم بدون ما يكون عنده اي خلفية بالسيارات والقيادة بأختصار انت ساحر شكراً من القلب وبالنيابة عن كل من يقود سيارة شكراً مرة ثانية
طبعا مفيدة جزاك الله خير استاذنا الكريم .. ولكن نبغى حلقة عن نتائج إهمال الصيانة الدورية لكافة الزيوت وسائل تبريد الراديتر
اهمال وش يسبب يعني
افتح كتولوج السيارة ونحصل الغيار
أهمل سائل التبريد راح يخلي السيارة تسخن واغيرها كل مئة الف كيلو
بارت ٢ ❤️.
او خليها سلسلة متواصلة كل أسبوع تنزل لنا معلومات مفيده.
👍
👍👍👍🙏👍🙏
يا اخي شو هالاسلوب السلسل والجميل نريد حلقة تانية وتالتة ورابعة انت شخص جدا محترم وشرحك كافي جدا جدا
اتمنى لك دوام الصحة والعافية
6:37 في فورزا 5 لو تبي تفوز بالمراكز الأولى لازم تخفف بالقير عشان تاخذ اللفه باقصى سرعه ممكنه وأفضل ثبات .
😂😂😂😂😂
معلومات مفيدة كالمعتاد.. جزاك الله خير..
نطالب بجميع المقاطع بمدة ١٥ دقيقه واكثر
صراحه شخص مثلك ما شاء الله
بأسلوبه وخبرته يستحق المشاهدة والله
❤❤❤
قال النبي -ﷺ-: (( أَلَا أَدُلُّك علَى كَلِمَةٍ هِيَ كَنْزٌ مِنْ كُنُوزِ الجَنَّةِ! لَا حَوْلَ وَلَا قُوَّةَ إِلَّا باللَّهِ)).
متفق عليه
سبحان الله الذي وهبك الاسلوب الجميل و الكلام المفيد و العقل المنير جزاك الله كل خير و اعطاك دوام الصحة و العافية فعلا رجل فخر للعرب
الله يكرمك
معلومات جد مفيدة، يا ريت الحلقة قادمة عن إهمال الصيانات الدورية للمحرك و الغير و الفرامل ....
سوى زمان حلقة عن الصيانة الدورية ..
استاذ عبد الحق جزاك الله خير على كل ما تفعل وتقدم وجعله الله في ميزان حسناتك
ممكن تسويلنا تجربة عن المشاكل التي يسببها ضعف الكبل السالب في البطارية لان يسبب كثير مشاكل انا عانيت منها ياريت توعي الناس عنها ولك الف شكر
اسلوبك رائع
- احتاج اشترى سياره ومحتار فى اى ورشه يتم فحصها بجده
@@bakeetabdaltef ادخل موقع حراج و اكتب فحص سيارات واختار الشخص اللي يناسبك تقييمه وسعره
اتفق معك من ضمن المشاكل الغريبة إن السيارة كانت تطفي لاجزاء من الثانية وانا ماشي وترجع تشغل نفسها بدون صوت دق سلف جنني حتى الفحص مو طالع شي إلا أن الكهرب متذبذب وطلعت المشكلة من الصبع ولله الحمد
@@mesterhash7274 وش الصبع
صلو على النبي 🌹 اللهم صل على محمد وال محمد 🌹
5:55 أو بطريقة أفضل حط القير على الفاضي واسحب جلنط وسيب رجلك من الفرامل عشان تتأكد ان السيارة استندت على الجلنط بشكل كامل بعدين ادعس فرامل وحطه على P
من قناتنا منوجه الك ولمتابعينك كل الحب والاحترام ، اخوتك من سوريا
عبد الحق سوري بعد
جزاك الله خيراااا..معلومات مفيدة وأسلوب راق من شخصية محترمة ...ربنا يحفظك
اتشرف
لا يوجد ملل معك استاذ عبد الحق انت تشرح بشكل ممتع للصراحة تابع جزاك الله خير
اللَّهُــمَّ صـَلِّ وَسَـــلِّمْ علـى نَبِيِّنَـــا مُحمَّد وعلى آله وصحبه أجمعين
نقطة الفرامل الاحتياط حلت مشكلة حياتي في السياقة ولمدة سنتين بسأل عنها... اعزك الله
شكرا لك حبيبنا عبد الحق معلومات مهمه دائما نحاول نوصلها للناس اللي تتعلموا سواقه و لكن فعلا نحتاج لحلقات مثل هذي تختصر علينا الكثير من الكلام وخصوصا لما تكون من شخص مختص وموثوق ومحبوب لأنه مابنعرف ننصح صراحة 😅
نعم سوي حلقه ثانيه ، معلومات عامه عن السياره وانظمتها خاصه وطريقة تحسينها مثل تقوية التأريض ل كهرباء السياره وفوائدها 👍 بالتوفيق
لو كان الدرس ساعتين ما راح نمل ابد .. طريقه شرحك واسلوبك ما شاء الله ... وتم الاشتراك بقناتك استاذ
اللهمَّ إن كان رزقي في السماء فأنزله،
وإن كان في الأرض فأخرجه،
وإن كان بعيدًا فقربه،
وإن كان قريبًا فيسره،
وإن كان قليلًا فكثره.اللهم ارزقني وارزق كل من قرأ هذا الدعاء اللهم امين. يسعدنا الانضمام لنا واهلا وسهلا بكم..........
تستاهل لايك للدور الكبير الذي تقدمه في تثقيف الناس.. فالوكالات و الكراجات لا تنصح الناس مثلما انت تنصح و تفيد البشرية بعلمك.. نسأل الله يبارك لك و يكثر من امثالك
اسلوبك ومعلوماتك والنصائح .. تخليني اتابع الفيديو الخاص بك لو كانت مدته ساعة وساعتين ..
جزاك الله كل خير.
﴿ وَذَكِّرْ فَإِنَّ الذِّكْرَىٰ تَنفَعُ الْمُؤْمِنِينَ ﴾
- سُبحان الله وبحمده
-استغفر الله وأتوب اليه
- لا إله إلا الله
- الله أكبر
- لا حَول و لا قوة إلا بالله
- سُبحان الله و بِحمده
- سُبحان الله العَظيم
-اللهم أرحم جميع المسلمين والمسلمات
- اللهم صل و سلم وبارك على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين.
قمة الروعه وجمال الأسلوب والحظور . بارك الله فيك استاذ عبدالحق
استفدنا كثير احسنت جزاك الله الف خير.
جزء ثاني الصراحة استفدت كثير من القناة كل فيديو احلى من الثاني مستحيل ماتطلع بمعلومة
شكرا عبدالحق ❤️👍
th-cam.com/video/yy4bTWSWgP8/w-d-xo.html
اعظم هروب بالتاريخ
انا بنت واستفيد كثير من قنااااتك
باذن الله نصير امهر من اغلب السائقين الرجال حتى بالمكانيكا يعني مسالة وقت
أنا كنت من الذين يتكون بيدهم على عصا ناقل السرعة العادي
لين خرب [كرسي] ناقل السرعة و صلحته و ما كنت أدري انه من حركتي هاذي
وبعد عدة شهور طلع لي محتوى على اليوتيوب تم ترشيحة من اليوتيوب نفسه لم أقم بالبحث عنه
و كان عن [10 أخطاء لا تفعلها بناقل السرعة العادي]
فدخلته من باب الفضول
وفعلا صدمني لما ذكر هاذي المعلومة الي كنت أجهلها تماما
و صرت بعدها ما عاد أتكي على ناقل السرعة العادي كما كنت أفعل في السابق
مشكور يا هندسة،،
هنا ب كندا، عندما يقومون بتخزين أي محرك يحتوي على بنزين مثلا snowblower, mowers.. يضيفون ماده اسمها gas stabilizer عشان يحافظ على البنزين من الاكسده...
ابتسم 😊
ملاحظة بسيطة على موضوع حمل السيارة على علبة التروس ( القير ) : يفضل انه يبدل ناقل الحركة الى الوضع المحايد N ثم يسحب فرامل الوقوف ( الهاند بريك او الجلنط) ثم (((( ترخي رجلك من دعسة الفرامل ))) عشان يصير الحمل كامل على فرامل الوقوف ومن ثم تعشق على P ( ترس الوقوف ) .. لان الطريقة الي شرحتها فيها احتماليات كبيرة يصير حمل السيارة على القير ..
تحية لك يا مبدع ونتعلم منك ونستفيد والله يكتب اجرك
والله ياأخي اسلوبك وحلقاتك غير مملة، كلها فوائد وشوق اخوك نورالدين من المغرب، حفظكم الله ورعاكم.
والله اخلاقك واسلوبك الطيب اتمنى الفيديو يكون ساعات سبحان من اعطاك القبول ادام الله محبتك بين خلقة فى الدنيا وجمعنا واياكم فى الاخرة تحت ظل عرشه
محد يمل من نصايحك اخي عبد الحق حتى وجلست ساعات تنصح...نصايحك ذهب
أنت يا عبد الحق .. نقله وحدث أسطوري اوجده الله لنا في هذا الزمن الحمد لله .. والمعلومات هذي الي قاعد تقدمها توعي وتنبه الشعب على الاستخدام السليم والعناية الصحيحة بالسيارات .. والنتائج راح تكون ملحوظة بالسوق على مدى السنين الجاية .. تسير السيارات تعيش لمدى اطول والواحد يوم بيشتري سيارة يحصل اشياء نظيفة بالسوق .. شكراً لك! ولا تحرمنا من هذا العلم المفيد جزاك الله كل خير
حلقة ممتازة سريعة و مليئة بالفائدة طويلة و قصيرة المدى مع السلامة و تجنب الخسائر المادية و الأرواح مع شريح بسيط للسبب حتى لا تكون خرافة
نرجوا المزيد جزاك الله خير
جزاكم الله خیرا ، ننتظر معلومات أكثر شرحیاتك بسیطة و سهلة و مفيدة نحن من كوردستان نشكرك علی هذه المعلومات
معلومات قيمه ومفيدة كالعاده منتظر الجزء الثاني شكرا لك اخي العزيز عبد الحق
حلقة مفيدة وفى انتظار أجزاء أخرى
ارجوك ارجوك ارجوك..استاذ عبدالحق لا توقف... سوي حلقات كثيرة عن هذا الموضوع لأنه في عادات كثيرة ما نعرف اذا كانت كويسة او مدى سوؤها للسيارة... فسوي حلقات كثيرة والله معاك
والله العظيم ودي اجيب سيارتي عندك وتشيك عليها كامل
نعم نبغى جزء ثاني وثالث....
الله يوفقك ويسعدك ويرزقك من حيث لا تحتسب
القناه الوحيده اللي حببتني في مكانيكا السيارات
طبعا مفيد جزاك الله خير أخوي عبد الحق
نحتاج حلقة ثانية...الله يحفظك
احسنت جزاكم الله خيرا تحية لكم من العراق
جزاء ثاني أنا من مغرب و أشاهد حلاقاتك أنا و مترشي مؤسستنا لتعليم السياقة ❤🇲🇦
جزاك الله خير معلومات مفيدة وأكيد عن خبرة يا هندسة
*ممكن يا إستاذ حلقه عن فرامل الإحتياط الإلكترونيه ، وليست العاديه اليدويه القديمه ؟*
يا ليت لو تسوي حلقة ثاني او تسوي سلسلة على الموضوع هذا لان كثير محتاج توعية وخصوصا ان اخواتنا صارو ينافسونا
3:50
صديقي أحد الأيام وهو يسوق سيارته ولعت لمبة المكينه وما وقف وتجاهلها ،بعد فتره قصيره طفت السياره وخبطت المكينه ،لو وقف على طول كان المشكله انحلت بشكل سهل
يعطيك العافية، ممكن معلومات عن تغيير زيت القير cvt، لعدم وجود مثل هذا المحتوى إلا من تجارب و آراء شخصية
ياليت تكثر من الحلقات من هذي النوعية .. والله يجزاك خير مقدما ومؤخرا
شكراً أخي عبد الحق على هاتيه المعلومات بالنسبة لإستهلاك الوقود 13 كيلومتر لكل لتر يعني 8.1 لتر لكل 100 كيلومتر وهي نسبة مرتفعة طريقة السياقة تلعب دور مهم في نسبة إستهلاك الوقود
طيب يخي لتر زي قارورة ما ابو ريال صحيح
اول شي نحبك في الله ثاني شي مانمل منك لوتمل الروح من جسدها
اعمل سلسلة كاملة عن كيف تهتم بسيارتك و الصيانة الدورية اللازمة كل فترة 👌
جزاك الله خيرا..
طبعاً نحتاج بعد حلقة..
المشكلة عدنا في العراق صعب تحصل فني محترف او خبرة في تصليح السيارة لذلك أكثر السواق مايهتم للتفاصيل البسيطة لأنه سوف يصرف مال كثير على لا شي..
انت معلم ..انا من المتابعين الك من اول مافتحت القناة
ولله العظيم انت لو الحلقة بتاعت ساعة ولا ساعتين ولله مهزهق ولا همل أنا بتلعم منك اوي ولله نفسي ارجع جدة تاني علشان اشوفك انت بس 🤍🤍
👍Je vous remercie pour toutes vos vidéos qui sont d'une utilité approuvée.
ياخي الله يهديك نبي حلقه طويله عشان ما ملينا من الاستفاده من خبرتك ماشاء الله عليك ♥️
شكراً لكَ يا أستاذ على جهودك والمعلومات القيمة التي تقدمها للجميع .
ممكن تكملة لهذه الحلقة والأمور الأخرى التي أشرت عليها .....
لعل وعسى يستفيد الجميع .
دمتم ودمنا بأمان الله وحفظه ورعايته .
نصائح قيمة ومفيدة .. شكراً عبد الحق
قبل ما اشوف فديو اسوي لايك تحية الك من العراق 🇮🇶 كلنا نحبك لاتقطع علينا بالفديوات المفيدة وجزاك الله الف خير 🌷
جميل ورائع ونصائح روعة وغاية في الإفادة احسنت وبارك الله فيك❤🌷
تحياتي وتقديري لحضرتك الكريمة من العراق 🇮🇶
بارك الله فيك استاذ عبد الحق ويارب جمعه راحه بال لقلوب كل من يقرأ وسعاده دائمه
ولاتنسى بهذا اليوم الفضيل تصلو على سيدنا ونبينا محمد عليه افضل الصلاوات واتم التسليم 🌹
من فضلك استاذ نريد حلقة حول كهرباء السيارات و شكرا ☺️
th-cam.com/video/yy4bTWSWgP8/w-d-xo.html
اعظم هروب بالتاريخ
السلام عليكم
الاخ عبد الحق
لو تكرمت ممكن تعمل حلقة عن برمجة العقول
وتوصيلات ktag وkess
التي تستخدم لسحب معلومات من ECU
ومن ثم التعديل عليها
ويقومون بتعديل على السيارة بالغاء الادفانز اووknocking بتعديل على العقل للعمل على بنزين باوكتان قليل
وكذلك اطفاء حجر البيئة
واكون ممتن من حضرتك
كما يقال بالمثل الشامي المعلم بألف ولو شلفها شلف.وانت معلم 👍
اللهم صلِّ على محمد وعلى آل محمد كما صليت على إبراهيم وعلى آل إبراهيم في العالمين إنك حميد مجيد، اللهم بارك على محمد وعلى آل محمد كما باركت على إبراهيم وعلى آل إبراهيم في العالمين إنك حميد مجيد.
مختصر ومفيد شكرا لك مهندس عبدالخالق من يوم ليوم في تطور وأداء مميز شكرا من القلب واتمنى حلقه ثانيه لوسمحت
ممكن حلقة عن كيفية معرفة حجم المحرك بالخص في السيارات الكوري وكيف تعرف نوع الكير اذا كان cvt ولا كير اتو الاعتيادي
كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان حبيبتان للرحمن سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
غيار الزيوت و القطع الكهربائية مثل الباجي و استلاكها و البطارية و شحن البطارية لما تخلص و تغيير القشاطات و تغيير مياه التبريد و ثيرموس الحرارة و أهم شيء تغيير الكاوشوك و ضغط الهواء في الإطارات و كمان لمبات البريك و الغمازات
١- لا تترك خزان الوقود فارغ أثناء السفر
٢- لا تتكي على عصاية الجير
٣- لا تتجاهل الأصوات من سيارتك
٤- لا تتجاهل مؤشرات لوحة القيادة
٥- لا تشد سوق بهدوء
٦- لا تهمل استخدام فرامل الاحتياط
٧- لا تترك رجلك على الفرامل في المنحدرات
السلام عليكم اخي عبد الحق ممكن تعملنا حلقه تشرحلنا فيها الفرق بين الدفرس الستوك والرياضي. وخطر تلحيم الدفرنس ويعطيك العافيه
أنت رقم صعب بالشرح
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا ونبينا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين
لا اله الا الله ☝🏼 اللهم صل وسلم وبارك على نبينا محمد
حلقة رائعة ومهمة كتير.. فعلا بدنا سلسلة من هي الحلقات ومشكور استاذ عبد الحق
اكيد نبغى حلقة ثانية تكملة لهذي الحلقة تتكلم فيها
عن تغير زيت السيارة وتغير زيت الجربوكس وتغير زيت الفرامل وتنظيف البخاخات وتغير البواجي
المقصود متى تغير كل ما ذكر
وجزاك الله خير
جزاك الله خير الجزاء الف رحمه على والديك على هذه المعلومات... استاذ عبد الحق انت ماتنمل لو الفيديو ٣ساعات حلو يكون منك أسأل الله العظيم لك العافيه والصحه والعلم
هل اضافة نمر اقل لتقليل سرعة السيارة بشكل مستمر يضر المحرك ام لا ؟؟؟؟
لا يوجد ضرر لان يوجد حد لعدد دورات المحرك من الشركة وهوا مصنوع لذلك، رفع دورات المحرك للحد الاقصى لفترة قصيرة ليست بالممشكلة الكبيرة واذا سيارتك بانزين ورفعت لحد ما بين ال ٤ وال ٥ الاف ان شاء الله مافي مشكلة اما اذا ديزل فالأمر يختلف
@@moudaralmahameid1561تقريبأ انت مافهمت سؤالي عندما تكون ماشي مثلا بنمرة ثلاثة وبي ٤ الف rpm تقريبأ وتحول للغيار الثاني بتقل السرعة لان المحرك ما حيستطيع يجاري سرعة الايطارات بالغيار الثاني فبالتالي بتحتك البساتم بجدار الاسطوانة و دا السبب البخلي السيارة تخفف سرعتها الى ان تسير الايطارات بسرعة يستطيع المحرك مجاراتها بالغيار الثاني .
يعني تقليل سرعة السيارة بإضافة نمرة اقل وخاصة إذا كنت ماشي بrpm ( عدد دورات المحرك) عالي باستمرار قد يسبب تأكل اسطوانات المحرك من الداخل .
وشكرا لو غلط في حاجة او كلامي غلط بتمنى توروني(تخبروني) الصح
@@moudaralmahameid1561 بتمنى عبد الحق يسوي حلقة عن الموضوع دا
بارك الله فيك
مشكور على الحلقه وانت كلك شوق وبركه مافي ملل يا حق من سماك عبد الحق
بارك الله فيك يا استاذ واذا ممكن تعمل نفس الحلقة هذه تكون ملمة بكل شي ولا تقل عن نصف ساعة وبصراحة تقديمك ومعلوماتك لا تمل ومفيدة جدا شكرا لك . متابعك من العراق
كل عالم عربي يحب اشعار قناة استاذ عبد حق ✨♥️
اذا طيب حطيت سيارتي في الفاضيN
با يوجع عليك الهمبريك مع وقت افعل N اذا راح توقف لفتره موقته
شكرا على النصائح اعملنا حلقة ثانية
والله اسلوبك مميز تستاهل متابعين مية مليون مش زي هالتافهين الي مش لاقيين محتوى غير الالعاب وتحديات الاكل .شكرا بجد
فعلا احيانا نسمع صوت غريب بالسيارة ونقول ماعليه خلنا نكمل وهنا المصيبة
اللهم صّلِ وسَلّمْ عَلۓِ نَبِيْنَا مُحَمد ﷺ ❤️❤️
يا ليت تكون في سلسلة من هذه الحلقات، سواء تحذيرات وتنبيهات أو فوائد وسلبيات
اكيد مفيد ماينمل منك أستاذ ومن كلامك الحلوة استمر الله يوفقك يارب
ادامكم الله بنعمة وعافيه ياخي
ممكن نتوقع منك فضلا اكثر من جزء لنفس الموضوع
شرحك للسيارة ممتع جدا ... نحتاج فيديوهات طويلة جدا بصوتك المريح ده ... تحياتي لك من مصر
الله بسعد أوقاتك أخ عبد الحق
للحق والحق يقال مابينشبع من كلامك
ولنا رفعت رأس فيك إبن البلد
وفقك الله