103 sp airsal 50 t6, vidéo sélectionné sur quelques accélérations car les autres roulages sont plutôt cool pour le rodage, pipe clapet carbu 15 sha, pot ninja g1 replica, tout le reste est d'origine et d'époque.
Tu avait quoi comme poids au masselotes. J’ai une config en 50t6 polini alu, culasse boost, 15 sha mais prends les tours beaucoup trop tard alors que j’ai que 4 gr par masselottes
Salut, ça devait être 2 gros et 2 moyens. Mais tu ne peux pas te baser dessus car il y a tellement de facteurs qui rentrent en compte, ça sera forcément différent pour toi. Le ressort moteur et sa tension joue beaucoup. Pour ton problème, il faut voir si le vario commence à s'ouvrir avant que le moteur atteigne son régime de puissance max, il te faudra alléger les poids ou durcir le ressort. J'ai toujours une pédale de lanceur pour ajuster, ça peut aider 😉 le 50 t6 est peu coupleux à bas régime, il te faudra l'emmener dans les tours 😉 ✌️
@@mobgwen25 alors le joint de culasse fait 0,5, le joint d'embase j'ai pris d'autres que j'avais et j'en ai mis 2 de 0,3. J'avais pris le squich et le taux de compression mais je ne me rappelle plus des valeurs... Je sais juste c'était cohérent. Par contre mon conseil c'est de ne pas te baser sur les réglages des autres mais de prendre les mesures sur ta config car ça peut varier 🙃
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 3 | 6 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/fTfIMFVjt_8/mqdefault.jpg)
❤un petit coup d’œil dans le rétro quand j’avais quelques décennies de moins trop classe le 103 avec son look proto
Merci ! 🙂
Wow elle est incroyable et le son aussi 🔥
Elle est magnifique.
Merci 🙂
@@TienTien-vh5zj ça tourne à la perfection !! 🤩+1
Petit look bien sympa ce 103...👍
Merci 😉
Adieu don elle est tres simpa ta 103 👍
Mortel bravo
Merci 🙂
Jolie Meule 👍👍👌!!
Elle tourne vraiment bien et tu as pris combien avec ton 50cc airsal ? J'ai aussi un kit airsal mais j'arrive pas a passer le cap des 90kmh
A l'époque de la vidéo elle prenait à peu près 90 GPS, mais elle va avoir droit à un nouveau moulin... 😁
Tu avait quoi comme poids au masselotes. J’ai une config en 50t6 polini alu, culasse boost, 15 sha mais prends les tours beaucoup trop tard alors que j’ai que 4 gr par masselottes
Salut, ça devait être 2 gros et 2 moyens. Mais tu ne peux pas te baser dessus car il y a tellement de facteurs qui rentrent en compte, ça sera forcément différent pour toi. Le ressort moteur et sa tension joue beaucoup. Pour ton problème, il faut voir si le vario commence à s'ouvrir avant que le moteur atteigne son régime de puissance max, il te faudra alléger les poids ou durcir le ressort.
J'ai toujours une pédale de lanceur pour ajuster, ça peut aider 😉 le 50 t6 est peu coupleux à bas régime, il te faudra l'emmener dans les tours 😉
✌️
Salut tu l'as monter avec la culasse origine et les joints fournis avec le kit? Merci par avance
Alors sur cette vidéo c'est effectivement une culasse d'origine, par contre j'ai mis un joint de culasse alu 😉
@@TienTien-vh5zj ok merci joint d embase du kit et joint alu de 0.5mm ?
@@mobgwen25 alors le joint de culasse fait 0,5, le joint d'embase j'ai pris d'autres que j'avais et j'en ai mis 2 de 0,3. J'avais pris le squich et le taux de compression mais je ne me rappelle plus des valeurs... Je sais juste c'était cohérent.
Par contre mon conseil c'est de ne pas te baser sur les réglages des autres mais de prendre les mesures sur ta config car ça peut varier 🙃
Un pot ninja g1 peut il etre adapté sur un 103 vogue ? Et y'a t'il un gros changement de vitesse de pointe en étant sans vario
Abi pejo 103 motorun sesi azaltılabilirmi bunun için neler yapabiliriz
Bonjour, tu as mis quoi en jicleur et bougie?
Salut, gicleur de 78 avec 2 grilles au filtre à air et bougie b9.
Et avec quelle carbure et si c'est le 15sha esque tu a garder la genre de boîte a air ?