Honda Stylo ini seperti Honda lainnya yang sudah memakai rangka esaf posisi mounting engine ada di sebelah atas sehingga posisi crankcase berada di sisi paling bawah. Jadi desain ketinggiannya sudah dirancang supaya crankcase ini lebih aman dari kemungkinan resiko lebih mudah terbentur dengan jalanan. Dengan upaya modifikasi merendahkan ground clearance ini malah menjadi lebih rawan crankcase terbentur. Makanya di Stylo ini shockbreaker tinggi 340 sengaja dibikin keras supaya ayunannya tidak menjadi membuat motor terlalu rendah, demikian juga ban yang dibuat tebal donut ini juga salah satu yang membuat motor ini jadi lebih tinggi lagi.
Kan jadi aneh AHM maksain ganti eng mounting ke atas dengan menaikan GC yg pada akhirnya kurang nyaman bagi rata rata postur masyarakat asia tenggara. Biar apa cob
Gmn solusinya bang.. Stylo dah aq ganti shock belakang vario karbu depan dah aq tirunkan 2 cm tapi knapa klu boncengan kena tanggul dikit jedug mohon solusinya...
Saran saya pakai shock belakang tabung bawah ukuran 330 kayak Yss C euro yang ada adjusternya, jadi kalau sering boncengan bisa di stel agak keras biar nggak ambles saat boncengan Atau cari merk lain yg lebih murah. Shock bawaan stylo sy ukur 345mm (34,4 cm)
@@imamkambali6295 jedug itu karena shocknya yg terlalu keras, spring nya jg lebih besar dari spring shock lain, kurang main per nya. Justru kalau boncengan total diatas 150 kg.. bisa jadi malah enak, misal 80 +80 kg
Alasannya karna bagian as shok depan di naikan. Jadi harus menggunakan 1 baut, kalau 2 baut nantik baut yang atas bakal ngeslek tidak sesuai di jalur coakan as shoknya
Honda Stylo ini seperti Honda lainnya yang sudah memakai rangka esaf posisi mounting engine ada di sebelah atas sehingga posisi crankcase berada di sisi paling bawah. Jadi desain ketinggiannya sudah dirancang supaya crankcase ini lebih aman dari kemungkinan resiko lebih mudah terbentur dengan jalanan. Dengan upaya modifikasi merendahkan ground clearance ini malah menjadi lebih rawan crankcase terbentur. Makanya di Stylo ini shockbreaker tinggi 340 sengaja dibikin keras supaya ayunannya tidak menjadi membuat motor terlalu rendah, demikian juga ban yang dibuat tebal donut ini juga salah satu yang membuat motor ini jadi lebih tinggi lagi.
Tapi hati2 bro harus pasang engine guard ..kalau terlalu pendek nabrak poldur blok mesin bisa jebol ..
Kan jadi aneh AHM maksain ganti eng mounting ke atas dengan menaikan GC yg pada akhirnya kurang nyaman bagi rata rata postur masyarakat asia tenggara.
Biar apa cob
aduh keren...pengen ikutin,tp ga berani kerjain sendiri
Mas coba ganti ban ukuran ban scoopy depan 100/90 dan belakang 110/90 supaya space nya lebih aman spakbor dan tambah ceper lagi
Terimakasih mas atas sarannya🙏
@@hmotomotif9881klo gak depan 90/90 blakang 110/70 mas Q rncana jg mau ganti nih 😅
Stylo memang klasik keren jika di kasih pilihan stylo dan Vario bisa jadi sangat rumit karena dua2 nya keren 👍👍👍
Terimakasih bang atas masukannya🙏
@@hmotomotif9881 sama2 , sesuai selera dan kebutuhan aja , karena mau Stylo atau Vario dua2 nya keren 👍👍
Iya benar bang beda selera beda cerita.👍👍
Gmn solusinya bang..
Stylo dah aq ganti shock belakang vario karbu depan dah aq tirunkan 2 cm tapi knapa klu boncengan kena tanggul dikit jedug mohon solusinya...
@@imamkambali6295 make aja ukuran 315 kalau beban terlalu berat
Saran saya pakai shock belakang tabung bawah ukuran 330 kayak Yss C euro yang ada adjusternya, jadi kalau sering boncengan bisa di stel agak keras biar nggak ambles saat boncengan
Atau cari merk lain yg lebih murah.
Shock bawaan stylo sy ukur 345mm (34,4 cm)
Padahal yg di bonjeng berat cuma 45 kg kena lobang/poldur kok jedug... shock ori ahm.
@@imamkambali6295 jedug itu karena shocknya yg terlalu keras, spring nya jg lebih besar dari spring shock lain, kurang main per nya. Justru kalau boncengan total diatas 150 kg.. bisa jadi malah enak, misal 80 +80 kg
Selama ini spakbor depan apa gasruk bang klau diceper 2 cm?
@@sahrilmukmin8583 aman
Ni pake shock vario 125 LED bang??? 😮
Izin tuliskan spek shock belakng n depan nya
Untuk standar sampingnya gimana mas? Apakah posisi motor miring atau terlalu tegak?
Aman bang posisi motor miring
Terimakasih tutorialnya
Sama" Bang
Hati" ganti shock vario hasilnya jedug.
Info nya bang. Standar samping yg pnp untuk stylo udah downsize 3 cm shok blkang 310
Itu ukuran shock vario 110 karbu brp milimeter mas???
Kemarin nyoba depan turum 2 cm, belakang 320, standar samping aman.. nggak tau kalau turun 1 cm lagi. Apa nggak terlalu ceper mas pakai 310?
@@DonatLegit bgus tu mas cepet bgt 😍😍
Shok belakang pakai merek apa&yg tinggi berapa bang?
Maaf mas..klo dipasang shock beker new beat gasrot gak ya?
Aman bang
Buat boncengan gasruk ndak ya bos
Ada rencana ganti sock belakang pake honda beat kode k81, tp takut filter nabrak ke body, iu di video nabrak gk mas ?
Insallah aman mas.
Soale kode K81 shoknya lebih panjang ketimbang kvb.
@@hmotomotif9881 oke mas lgsg garap, soalnya sock bawaan keras bgt 🤭
Emang shi..
Yg depan dan belakang itu pakai kunci ring atau kunci pas om??
@@herwansusanto8445 depan kunci ring
Untuk as shock don bawaan stylo UK brp mas?
@@rembesboy1608 340 kalau gk salah
Kalo pake shock beat esp belakang gimana bang?
@@manufacturereplikabaptis3825 gpp bang tergantung selera dan juga tergantung tinggi badannya.
Emng ga ada ya YSS ukuran 340 sama kaya orinya mungkin
Sampai saat ini apa ada yg gasruk om ?
Saya pake KVB buat boncengan kena jalan gelombang dikit dah gasruk
Ukuran brp shock nya?
Kalo di pake ber 2 yg belakang jedug gak mas
@@taufikal-fharyzi550 tergantung beban yg kita bawak bang
Anggap aja 90 kg x 2
@@taufikal-fharyzi550 mending make punyak beat yang injek saja
@@hmotomotif9881ukuran shock berapa bang
@@habibrijekbinsemprul 340 untk yang bawaan stylo
gak natap dudukan ECU mas?
@@netznetzn di sesuaikan
Alasan pasang baud sok depan dipasang satu ? Bang
Alasannya karna bagian as shok depan di naikan.
Jadi harus menggunakan 1 baut, kalau 2 baut nantik baut yang atas bakal ngeslek tidak sesuai di jalur coakan as shoknya
Lewatin polisi tidur masih aman ?
Tergantung bebannya.
Kalau beban berat pingin gak jeduk pernya bisa di kerasin
Kelebihan nya apa kalo sok Beker belakang di ganti ..kan itu sudah standar pabrik kan
bawaan pabrik itu biasanya lebih keras mas, dari segi kenyamanan jauh banget rasanya. perut sama punggung jadi gak sakit
shock asli stylo ukurannya brp bang?
@@daniarprabowo5140 340 bang kalau gak salah
Kode kvb ukuran berapa ya mas? 300mm kah mas? 0:28
Vario lama yang karbu
Hadir mase
Matur suwun suhuu❤
300 mm kode KYV apakah sama dengan KVB
Tinggi shock ori stylo berapa mm mas?
Kalau gk salah ni ya sekitar 340mm
Itu ukuran brp shocknya bg yg punya vario lama
300mm
Depannya kalo diturunin cepet bocor ga bng?
@@dicky15 heeeeee..
Tidak kok
sok depan turun brp cm mas ?
@@ftryd3718 di video sudah di jelasin mas🙏
Ke poldur aman gk bang
@@robynispu9602 aman bang menyesuaikan beban juga sihh
Bang gasruk gak bawah nya ?
Tergantung bebannya masss
Mending stylo sih dari pada Yamaha filano
Terimakasih bang atas masukannya🙏
Betul betul stylo paling keren
Jauh om kerenan stylo kemana mana
Lebih enak stylo emang bang
Buat boncengan gasruk gak?
Tergantung beban si pemakai
Apa gk mentok bang sama spakbornya?
Tergantung bebannya bang.
Atau bisa juga untuk pernya di kerasin sedikit
Siap bang, makasi infonya
Jadi ada kendala ngk buat boncekngan bang
@@slowmarslakgaming4899 kalau ada kendala make 310