Для приобретения диагностики по самой лучшей цене. с последней версией прошивки .для всей техники BRP .BUDS 1 -2 мегатехник или мехатроник пишите ватсап 892127113шесть ноль
Я больше ахриневаю от слогана Быченкова, народный вездеход они строят, за 4млн. Обшили кожзамом, внешне намарафетили, и 4млн за переломку. Я понимаю там по технической части бы использовались какие то оригинальные комплектующие которые имели бы выдающиеся параметры по весу и надежности, но там обычные ваз/уаз компоненты напичканные дорогущими усиленными компонентами. У нас в деревнях такие вездеходы по 500тыс продают, да там стандартные комплектующие, и нет всякого кожзама, сидушек новомодных и прочей шелухи. Но вездеходы ездят и покрывают 90% задач. А по агрегатам так же двс с акпп иномарки, мосты волга, да раздатки нива
Доброго времени суток! Вот вам поездка в реальных условиях на реальном рельефе. Пилот показал на что способен этот вездеход, и озвучил проблемные вопросы. Выводы делайте сами! Спасибо блогеру за ТАКТИЧНый контент! Вованыч, молодец!
вованыч когда говорит про японский двс прям светиться от счастье как Марии Кюри🤣 Вованычу должный дать участок и домик префектуре Мияги и гражданство за столь пламенный речь про японский двс 🤔
Добрый день всем,вот и вы лазиют все проблемы правильно что снимаете по больше видосов,я в шоке такие бабки стоит а не могут стекло с подогревом поставить да что говорить про тактик форточки в дверях не могут сделать,вот смотрю на конкурента Тингер и думаю что выбрать тот хоть на лед может выехать и в гору по прямой подымится.
"тот хоть на лед может выехать и в гору по прямой подымится" Зависит чисто от колес какие вы туда поставите, у тактика насколько я знаю при покупке можно выбрать из нескольких вариантов, и на сколько стравите давление. Никакой иной конструкционной разнице в проходимости у них быть недолжно.
При высоком давлении колеса в глубокий снег и в горку мало кто заедет. На данный момент вопрос у них решен централизованной подкачкой. На вездеход надо смотреть объективно. Большинство комментаторов данную технику видели только на экране монитора, не говоря уже о том чтобы её эксплуатировать в тяжелых условиях. Для себя я вижу в нем всего два момента которые мне не подходят. 1. Это колесная тормозная система. Объясню тем кто не в теме. В мороз преодолевая много водных преград ручьи речки, грязь, снег и т.д. на колесах и узлах тормозной системы намерзает много наледи. И оставив такую технику без движения на некоторое время (например вы ушли делать загон на зверя), то потом вы рискуете вообще не уехать. Танцы с бубном вокруг каждого колеса обеспечены. 2. Низкая психологическая проходимость. Мне было бы просто жалко эксплуатировать по жесткому эту технику. После первого же выезда не было бы зеркал, возможно было бы разбито стекло и т.д. Это лес, а не степная тундра. Скорее он подходит на роль туриста с расширенными возможностями на открытых пространствах. Что касается цены на вездеход, Если бы я сам для себя не занялся конструированием и сборкой вездехода, то скорее всего тоже писал бы комментарии в нищебродском стиле. Но после того когда была подбита смета, я немного охренел от его окончательной стоимости. Цене вездехода не удивяется только тот, кто с этим сталкивался. Всё таки я еще жду, что Тактик наладит производство простых, надежных, и относительно недорогих вездеходов для народа. Как пример Ураган Дикарь. У кого ограниченный бюджет, обратите внимание. Два раза видел его в деле на Вологодском фестивале. Очень достойная техника! В планах есть проект реализации подобного легкого вездехода!
Поддерживаю.К народному сегменту ближе всего Ураган-Дикарь.По своим вездеходные качествам и соотношению цена-качество этому вездеходу пока равных мало.На вологодском фестивале он показал себя отлично.Тактик и Тингер хорошие вездеходы с хорошей проходимостью.Для решения большинства задач очень достойные вездеходы.
@@Buks76 по тормозам не соглашусь .ездил и проваливался уже много в болота и ручьи и по наледи тоже катал .А утром -15 без проблем ! По стеклу лобовому - надо с головой ездить просто ) я тоже бил стекла на гонках и камеры рвал и крышу и бока пробивал Шреку . Проезжал там где пешком без глаз можно остаться. густо так было .Все приходит с накатом чем больше ездишь в разных условиях и на разной технике .тем больше понимаешь возможности машины и свои ! Удачи в постройке. тот кто сам не начинал. тот не поймет а только ноет с дивана и цепляется за слова ...
АГ 2 на 1470 я бы попробовал на нем ))) Подкачка нужна центральная ! т.к после воды и болота открыть краны в дисках подкачки от глушителя не реально в лесу зимой ! и шланг- рукав замерз от конденсата. короче я плевался вчера и материл Дениса ))
@@ВованычТитаныч Я владелец Тактика под номером 31. Если хочешь знать о реалиях, так сказать "достатках" Тактика, после эксплуатации сроком полтора и два года, ответь. Скину фотки на ватсап.
@@СергейЗахаров-ц7б Так Тактик, можно сказать, только недавно, нормально обкатали свою технику, исправили критические косяки, и поставили производство на какой никакой но поток, и различие с тем что было в версии 2 годовой давности, могут быть существенны.
@@MrCantexnik Да, господин Мистер сантехник, различия могут быть существенны. Господин Быченков в новых роликах, вышедших про "Тактик-1" много показывает и рассказывает про дверные карты, камеры заднего вида, материалы обшивки панели и кабины, но нет ни одного видеоролика за два года про критические косяки, как вы называете. За два года у меня например, развалился узел перелома (поперёк лопнул горизонтальный вал), производитель оповещён. И по сварным швам и не по сварным швам, разлетелась передняя полурама, к переду, сразу за узлом перелома под водительским и пассажирским седеньем. Производителя не оповещал, так как по их обратным письмам мне вижу, что дальнейшая эксплуатация проданных "Тактик-1" после гарантийного срока их не волнует. Ремонтирую всё сам.
Тактик молодчина . Но хочу сказать следующее не всякий вездеход может залезть на вертикальную стенку . А вообще мне было неприятно когда ты мотался по озеру . До свидания . Я думаю ты и сам сделаешь дифузор по центру окна если он твой .
Я больше ахриневаю от слогана Быченкова, народный вездеход они строят, за 4млн. Обшили кожзамом, внешне намарафетили, и 4млн за переломку. Я понимаю там по технической части бы использовались какие то оригинальные комплектующие которые имели бы выдающиеся параметры по весу и надежности, но там обычные ваз/уаз компоненты напичканные дорогущими усиленными компонентами. У нас в деревнях такие вездеходы по 500тыс продают, да там стандартные комплектующие, и нет всякого кожзама, сидушек новомодных и прочей шелухи. Но вездеходы ездят и покрывают 90% задач. А по агрегатам так же двс с акпп иномарки, мосты волга, да раздатки нива
Доброго времени суток! Вот вам поездка в реальных условиях на реальном рельефе. Пилот показал на что способен этот вездеход, и озвучил проблемные вопросы. Выводы делайте сами! Спасибо блогеру за ТАКТИЧНый контент! Вованыч, молодец!
Спасибо за теплые слова .смотрите продолжение .
Интересно. Молодец!
Ждём обзор на Ветер, пока лёд не встал окончательно!!!
У вас как всегда честный обзор. Но техника разная есть комфорт есть работяга
вованыч когда говорит про японский двс прям светиться от счастье как Марии Кюри🤣 Вованычу должный дать участок и домик префектуре Мияги и гражданство за столь пламенный речь про японский двс 🤔
А мне нравятся больше гусянки. Бегают так же быстро а проходимость намного лучше.
В защиту технике могу сказать все это поправимо для этого и нужны прокаты
❤не ветер .и не тактик на лёд не выйдет проверяли😅
Где видео посмотреть ???
Есть видео? Ветер какого года на каких колёсах?
Думаю по массе и диаметру колеса. Не выходят. Титаныч знает.
Посмотрел видео на твоём канале,и сделал вывод,что ты пиздабол!Если бы были попытки выйти на лёд,то это видео уже бы все смотрели.
6:35 приклей пэт пленку на двойной скотч ленту и будет вам счастье , можно снаружи или изнутри, а можно приклеит второе стекло
А может просто нормально печку сделать не ?)))
Как-то недопропилил, как будто бы... Можно ли как-то изловчиться с вездехода пилить, чтоб не бояться провалиться?
Каждому свое но самый лучшый вездеход это вертолет и то пока баки полные. Они эти нюансы странят причем это все оешаемо
Добрый день всем,вот и вы лазиют все проблемы правильно что снимаете по больше видосов,я в шоке такие бабки стоит а не могут стекло с подогревом поставить да что говорить про тактик форточки в дверях не могут сделать,вот смотрю на конкурента Тингер и думаю что выбрать тот хоть на лед может выехать и в гору по прямой подымится.
"тот хоть на лед может выехать и в гору по прямой подымится"
Зависит чисто от колес какие вы туда поставите, у тактика насколько я знаю при покупке можно выбрать из нескольких вариантов, и на сколько стравите давление. Никакой иной конструкционной разнице в проходимости у них быть недолжно.
на канале Тактик есть видео сравнение с Тингер , и по обзорам второе это Тингер совсем не очень
@@66688vadonне правильно сравнивали, на асфальте. Сравнивать нужно хотя-бы на трофи-рейдах, вот там точно будет видно кто круче)
Почему у всех вездеходов открывают лобовое стекло? Там что так жарко что-ли или запотевание стекол? Стоит бешеные деньги,а комфорта практически нет!
Печка мощная😂😂😂😂
Если комфорт есть то проходимости нет. 😅
При высоком давлении колеса в глубокий снег и в горку мало кто заедет. На данный момент вопрос у них решен централизованной подкачкой. На вездеход надо смотреть объективно. Большинство комментаторов данную технику видели только на экране монитора, не говоря уже о том чтобы её эксплуатировать в тяжелых условиях. Для себя я вижу в нем всего два момента которые мне не подходят. 1. Это колесная тормозная система. Объясню тем кто не в теме. В мороз преодолевая много водных преград ручьи речки, грязь, снег и т.д. на колесах и узлах тормозной системы намерзает много наледи. И оставив такую технику без движения на некоторое время (например вы ушли делать загон на зверя), то потом вы рискуете вообще не уехать. Танцы с бубном вокруг каждого колеса обеспечены. 2. Низкая психологическая проходимость. Мне было бы просто жалко эксплуатировать по жесткому эту технику. После первого же выезда не было бы зеркал, возможно было бы разбито стекло и т.д. Это лес, а не степная тундра. Скорее он подходит на роль туриста с расширенными возможностями на открытых пространствах. Что касается цены на вездеход, Если бы я сам для себя не занялся конструированием и сборкой вездехода, то скорее всего тоже писал бы комментарии в нищебродском стиле. Но после того когда была подбита смета, я немного охренел от его окончательной стоимости. Цене вездехода не удивяется только тот, кто с этим сталкивался. Всё таки я еще жду, что Тактик наладит производство простых, надежных, и относительно недорогих вездеходов для народа. Как пример Ураган Дикарь. У кого ограниченный бюджет, обратите внимание. Два раза видел его в деле на Вологодском фестивале. Очень достойная техника! В планах есть проект реализации подобного легкого вездехода!
Поддерживаю.К народному сегменту ближе всего Ураган-Дикарь.По своим вездеходные качествам и соотношению цена-качество этому вездеходу пока равных мало.На вологодском фестивале он показал себя отлично.Тактик и Тингер хорошие вездеходы с хорошей проходимостью.Для решения большинства задач очень достойные вездеходы.
@@Buks76 по тормозам не соглашусь .ездил и проваливался уже много в болота и ручьи и по наледи тоже катал .А утром -15 без проблем ! По стеклу лобовому - надо с головой ездить просто ) я тоже бил стекла на гонках и камеры рвал и крышу и бока пробивал Шреку . Проезжал там где пешком без глаз можно остаться. густо так было .Все приходит с накатом чем больше ездишь в разных условиях и на разной технике .тем больше понимаешь возможности машины и свои ! Удачи в постройке. тот кто сам не начинал. тот не поймет а только ноет с дивана и цепляется за слова ...
Здравствуйте, можете подсказать Гур какой установлен? Модификация или с какой машины, если знаете?
Дамская колесница
Да это не вездеход а дамская сумка...😮😮😮 За такое бабло...😮😮😮
❤❤❤фунтик тв первый
А где вы катаетесь, что за местность - в смысле регион, населенный пункт?
Мурманская область.
@@AlAl-yq5otа меня не позвали пакататся😊
👍👍👍А сколько сейчас стоит Тактик?
Этот на данный момент 3900
Добрый дядя Вова, так ветер или тактик всё-таки? Все познаётся в сравнении
Всё познаëтся в сумме заплаченной за рекламу))
@@Дмитрий-п7ч9щ рекламу чего ? то что я себе покупаю ??
🤝 если резину с другим зацепом может и проходимость лучше будет как на твою думку? 👍
АГ 2 на 1470 я бы попробовал на нем ))) Подкачка нужна центральная ! т.к после воды и болота открыть краны в дисках подкачки от глушителя не реально в лесу зимой ! и шланг- рукав замерз от конденсата. короче я плевался вчера и материл Дениса ))
Привода обрежет,и так слишком большая нагрузка для вазовских мостов.
@@ВованычТитаныч Я владелец Тактика под номером 31. Если хочешь знать о реалиях, так сказать "достатках" Тактика, после эксплуатации сроком полтора и два года, ответь. Скину фотки на ватсап.
@@СергейЗахаров-ц7б Так Тактик, можно сказать, только недавно, нормально обкатали свою технику, исправили критические косяки, и поставили производство на какой никакой но поток, и различие с тем что было в версии 2 годовой давности, могут быть существенны.
@@MrCantexnik Да, господин Мистер сантехник, различия могут быть существенны. Господин Быченков в новых роликах, вышедших про "Тактик-1" много показывает и рассказывает про дверные карты, камеры заднего вида, материалы обшивки панели и кабины, но нет ни одного видеоролика за два года про критические косяки, как вы называете. За два года у меня например, развалился узел перелома (поперёк лопнул горизонтальный вал), производитель оповещён. И по сварным швам и не по сварным швам, разлетелась передняя полурама, к переду, сразу за узлом перелома под водительским и пассажирским седеньем. Производителя не оповещал, так как по их обратным письмам мне вижу, что дальнейшая эксплуатация проданных "Тактик-1" после гарантийного срока их не волнует. Ремонтирую всё сам.
Скрип это просто жесть как на телеге какой то
Это сидение водительское так скрипит ) они из сами покупают попалось мне такое. пассажирское тихое ..
Где там снег😂, на 6 минуте видно сколько там снега
На горе сдувает снег и он весь лежит за горой
Тактик молодчина . Но хочу сказать следующее не всякий вездеход может залезть на вертикальную стенку . А вообще мне было неприятно когда ты мотался по озеру . До свидания . Я думаю ты и сам сделаешь дифузор по центру окна если он твой .
Ты в своем ларгусе тоже дырку сверлил и ставил диффузор чтоб видеть куда едешь ?? До свидания )
Сколько по прямой прет км в час? 😮
@@КоляПутник-ь9уу меня мало прямых тут 60 ехал. Денис разгонял под 80 летом по жпс.. он кстати продается это тактик за 3.8