Очень интересно смотреть как этот производитель вездеходов "Тактик" вдыхает новую жизнь в старый полуразрушенный завод на своем канале! Большое уважение к нему и его прекрасному начинанию!
Респект этому дядьке производителю Тактика, яйца у него в наличии базару нет. Давно я ему писал, что не лучшее решение представлять свой вездеход на всяких там экономических форумах, а нужно сразу предоставить его для оценочного суждения Косте Академику, пацанам из КомбатКрю, ОфроудСПБ, и прочим компетентным и уважаемым мужчинам. Я было даже подумал что это сырая чахлая шушлайка ориентированная на выпил бабоса с ВПК, но нет, дядька не зассал и поехал к Костяну на боевой выезд. Респектище!
Странно было подозревать его насчёт выпила бабоса с ВПК. Каким боком этот вездеход может быть применён в военных целях? Ни по каким параметрам не подходит.
@@frog58079 ровно тем же образом, что и 99% того дерьма, что производит ВПК. Просто производишь хуету ебанину, и складируешь всё это говно на самых разных военных складах. Типо плащь палатка - наитупейший кусок ткани, который признан ебейшей необходимостью без которой армия не выживет. И производят эти плащпалатки до сих пор. Или сигареты уставные. Или обувь, форма, это же всё вообще не пригодно к применению в здравом уме, равно как и самые разные уазики, которые ни от кого не уедят и никого не догонят. Ну или как знаменитая армата, которая только на параде может найти применение, в хорошую погоду. Вообще в современном расиянском впк за редким исключением вообще ничего не выдерживает никакой критики, и ни какой конкуренции. Впк это и есть, инструмент для воровства денег налогоплательщиков, ну если объективно и по факту.
Классный вездеход. Пишут что стоит около 2 миллионов, и вроде как дорого. Но кому дорого, можно подсмотреть и сделать самому, если руки правильно растут. А есть люди, которым проще заработать и купить... Я вот, к примеру, захотел себе цепи противоскольжения. Пошел на рынок - денег хватало только на китайские, но это мне на один выезд)). Купил за эти деньги материал (цепь), пачку электродов и пару кругов на болгарку и стал изобретать. Несколько раз переделывал после испытаний. И это длилось не один месяц! Ведь должно быть надежно и удобно и удобно в использовании. Сделал несколько комплектов чтобы продать. Ставлю цену немного выше себестоимости, а мне говорят дорого! Но я то время тратил на весь процесс изготовления. Естественно что я хотел заработать несколько сотен. В итоге продал знакомым по стоимости материала. Зато получил ценный опыт и пару надежных проверенных цепей в багажнике. А тут целый вездеход - могу только представить сколько времени и сил ушло на его постройку! А людям которые не представляют этот процесс конечно кажется дорого. Зато приносишь, допустим, такому человеку телефон, копеечный разъем поменять, работы на пол часа, а он денег дерет - половину стоимости телефона. И ему не кажется что это дорого. Вот привыкли мы только свой труд ценить. Парни молодцы, творческих успехов им. Косте и команде спасибо за показ, как всегда всё на уровне!
То что все перебирается и усиливается, это хорошо, но поставьте себя на место потребителя, где искать запчасти и как понять что там переделано. Нужна обязательно спецификация по запчастям. Очень часто, из-за большого количества модификации, даже сам производитель не может сказать что там стоит. Это замечание и по ультратанку, если делать из него коммерческий проет.
Кто купит ультратанк у Кости,будет полностью у них на сервисе привязан. Я уверен что появится и дежурка по Лен области. Но величие ультратанка не меркнет даже в запчастях. Это великое изобретение,а смотря Костю много лет,уверен,он добьётся идеала.😊
Вот смотрю каждое видео с таким восторгом. Что на этом канале, что на основе - ребята так угарают и получают удовольствие от того, что они делаю. А я каждый день мучаюсь, работая копирайтером и тааак хочется попасть в команду к Костику. Но, увы и ах. Дальнейших творческих успехов и корча, искренне рад, что кому-то работа приносит удовольствие!
Из всех обзоров на вездеходы, мне именно этот экземпляр очень и очень понравился. Как и внешне, так и по.тех.характеристикам. Еще было бы очень интересно узнать цену, от скольки ед. за шт. он начинается)))
Лично мне вездеходная тема не очень интересна в плане экстремального внедорожья, а вот покатушки и экспедиции это тема. Тактик хорошая крепкая тачка))) ну и подход у основателя компании огонь, строит завод, всякие там благоустройства и т.д. как например Профессор .. таких людей интересно смотреть, они не просто барин наместник, сел на сундук денег и сидит гребёт, а активно тратит, инвестирует и показывает про это 👍👍👍
Проблема, в большинстве своем нынешних вездеходостроев, имхо, в том, что детали двс-коробка-подвеска берутся с доноров. Что влечет повышенный спрос на рынке бу деталей - как со стороны производителей, так и со стороны потребителей. Одни создают спрос на вторичном рынке через постройку, вторые через обслуживание. Судя по собственному опыту эксплуатации таких вездеходов как: фантом, сокол (машины сильно между собой похожи) столкнулся с проблемой завышенной цены на мосты (и все его составляющие), топливные насосы унифицированные (газовские), двс и его элементы и коробки.
Селен нужен для роста шерсти у животных в тульской области фермер закупает селен для подкормки своих 800 овец свяжитесь с ним. У него качественные продукты. Полно выделанных овечьих шкур и кошмы. Отделать вездеход овчиной и кошмой за недорого это гуд. У него тушёнка каши супы. Полно овощей.
Приветствую вас Константин. Пока затронули тему офф-роуд. Может вытащить дядю Ваню на интервью, думаю многим будет интересно. Как вы познакомились, с чего начиналось сотрудничество. Как дела у рапторов сейчас, собирают или нет и всё такое прочее???
Наконец это не похоже на нищеколхоз, как у прошлого "Байкала". Тема норм, не ожидал такого от сетапа. Не зря запариваются с переборкой узлов. Такой пепелац я бы может и покупал.
Какой классный вездеход - застрял в жиже на треть колеса, рекомендуется к покупке, однозначно! Ещё и стравливание колёс ручное, ммммм вот это прям прорыв
@@zobor1 выглядит смешно эта лужа, глядя на Combat Crew - там где они лазиют - вот это реально жопные условия, там застрять не зазорно. Если уж застревать то не в луже а в настоящем болоте, по кромку колёс, а тут лайт, колёсики намочил, замылил и встал, ну может тогда вездеход не вездеходом называть? раз у него протектор такой не гребущий
Костя давай продвигай русских Самоделкиных. Молодец ты и они молодцы!!! Увидим через пару тройку лет, как Костя будет двигать Вездеход с возможностью взлететь с сугроба и приземлиться на Гусянки собственного изготовления 😉 в чистом поле. 😊 Надеемся и верим Костя!!! И вся твоя команда!!!
Не плохой вездеход, особенно когда не знаешь его цены. 😁 Испытание на первом ручье было жесть, я уже думал все, перевернется, когда правое колесо в воздухе весело.
Костян молодец, респект, Двигается к своим целям! Мне всегда приятно смотреть твои видосы! Да и предпринематель тоже! Но техника... Нужно дорабатывать! ( Цена - качество. У меня просто с деньгами не очень😂😉)
Почему никто не делает обычные квадрики? Всем нужны надежные, ремонтопригодные квадрики за 300-400 т. рублей. А эти вездеходы нужны 1 из 1000. Где его хранить, куда ездить?
Обратите внимание, когда Костя сидит в начале видео ща рулем , у него рост 180+ , насколько лобовое стекло давит на голову! И очень низко руль! Эта машина для людей ростом 160см , а длинным тяжело на большие растояния , у меня шея и спина от таких авто просто отваливается за 30 км))) ну и мотора мало ! Че б они не говорили! Это не обсирание , авторам в любом случае респект, это конструктивная критика!
За машиной иди на Дром
drom.ru/s/J0y 🚗
И найдешь тачку под любые цели!
когда завёл вездеход, робовойс начался
О по и мод роз зозуля общ огнём 7 молотого бог юг донельзя
Дшйдйкладылялл*) *оалалааллалаш
Очень интересно смотреть как этот производитель вездеходов "Тактик" вдыхает новую жизнь в старый полуразрушенный завод на своем канале! Большое уважение к нему и его прекрасному начинанию!
Українською так і буде «Тактик», але не через і, як у вас читається а И
Константин, возьми пожалуйста интервью у Дениса Викторовича, очень интересный человек! И слушать его всегда приятно!
У Академика даже свои тестовые ручьи есть где все вездеходы страдают 👍
Свои тестовые ручьи и свой тестовый столб))))
У него даже есть тестовые бобры (21:41)😂
@@alexdereviago-rs4kj они за ним следят 😂😂 может это у бобров есть свой тестовый Академик?😂😂
Просто взяли мосты спайсер и заменили внутренности на ижтехно
@@alexdereviago-rs4kj, так вот, кто погрыз мои пороги, пока я в Карельском лесу спал в палатке😅
Респект этому дядьке производителю Тактика, яйца у него в наличии базару нет. Давно я ему писал, что не лучшее решение представлять свой вездеход на всяких там экономических форумах, а нужно сразу предоставить его для оценочного суждения Косте Академику, пацанам из КомбатКрю, ОфроудСПБ, и прочим компетентным и уважаемым мужчинам. Я было даже подумал что это сырая чахлая шушлайка ориентированная на выпил бабоса с ВПК, но нет, дядька не зассал и поехал к Костяну на боевой выезд. Респектище!
Странно было подозревать его насчёт выпила бабоса с ВПК. Каким боком этот вездеход может быть применён в военных целях? Ни по каким параметрам не подходит.
@@frog58079 ровно тем же образом, что и 99% того дерьма, что производит ВПК. Просто производишь хуету ебанину, и складируешь всё это говно на самых разных военных складах. Типо плащь палатка - наитупейший кусок ткани, который признан ебейшей необходимостью без которой армия не выживет. И производят эти плащпалатки до сих пор. Или сигареты уставные. Или обувь, форма, это же всё вообще не пригодно к применению в здравом уме, равно как и самые разные уазики, которые ни от кого не уедят и никого не догонят. Ну или как знаменитая армата, которая только на параде может найти применение, в хорошую погоду. Вообще в современном расиянском впк за редким исключением вообще ничего не выдерживает никакой критики, и ни какой конкуренции. Впк это и есть, инструмент для воровства денег налогоплательщиков, ну если объективно и по факту.
Полигон 98 вижу цель препятствий не вижу от них самая компетентная проверка вездехода будет!
В военных целях всегда применение можно найти, например в качестве мишени.@@frog58079
@@frog58079Как это?! Зеленый жи🤷♂️
Классный вездеход. Пишут что стоит около 2 миллионов, и вроде как дорого. Но кому дорого, можно подсмотреть и сделать самому, если руки правильно растут. А есть люди, которым проще заработать и купить... Я вот, к примеру, захотел себе цепи противоскольжения. Пошел на рынок - денег хватало только на китайские, но это мне на один выезд)). Купил за эти деньги материал (цепь), пачку электродов и пару кругов на болгарку и стал изобретать. Несколько раз переделывал после испытаний. И это длилось не один месяц! Ведь должно быть надежно и удобно и удобно в использовании. Сделал несколько комплектов чтобы продать. Ставлю цену немного выше себестоимости, а мне говорят дорого! Но я то время тратил на весь процесс изготовления. Естественно что я хотел заработать несколько сотен. В итоге продал знакомым по стоимости материала. Зато получил ценный опыт и пару надежных проверенных цепей в багажнике. А тут целый вездеход - могу только представить сколько времени и сил ушло на его постройку! А людям которые не представляют этот процесс конечно кажется дорого. Зато приносишь, допустим, такому человеку телефон, копеечный разъем поменять, работы на пол часа, а он денег дерет - половину стоимости телефона. И ему не кажется что это дорого. Вот привыкли мы только свой труд ценить. Парни молодцы, творческих успехов им. Косте и команде спасибо за показ, как всегда всё на уровне!
Нормальный ТикТак! Даже в кабине сравнительно уютно. Молодцы ребята, тщательно работают.
Рад видеть вездеход Тактик у Академика, уже год за ними слежу, хотелось увидеть как он показывает себя в реальных тестах
Клёвый вездеход, и красивый и комфортный. Круто что есть такие машины у нас в стране
Вот так и не понял, что в нем комфортного
@@----1281 сиденье от лады
Молодец Константин поддержал ребят, которые реально стараются и делают вещи
О как. Только что Дениса посмотрел и строительство завода и Вологодские страдания, а тут раз и продолжение нарисовалось о "Тактик", вот спасибо то.
Не сломали и не утопили, как обычно. Считаю это результат!
Если не приносишь вред, это уже Польза! 👍🤣
Нужно отдать Цареградцеву, если он не сломает, тогда действительно - кремень-машина=)
То что все перебирается и усиливается, это хорошо, но поставьте себя на место потребителя, где искать запчасти и как понять что там переделано. Нужна обязательно спецификация по запчастям. Очень часто, из-за большого количества модификации, даже сам производитель не может сказать что там стоит. Это замечание и по ультратанку, если делать из него коммерческий проет.
где, на заводе, где купили продукцию или вы в пятерке хотели или на почте купить ?)
Кто купит ультратанк у Кости,будет полностью у них на сервисе привязан. Я уверен что появится и дежурка по Лен области. Но величие ультратанка не меркнет даже в запчастях. Это великое изобретение,а смотря Костю много лет,уверен,он добьётся идеала.😊
@@КолекТолмачев жуть какая, из условного салехарда везти машину на ремонт в джагергараж ?) Тоже самое что везти весту в Тольятти
Один из лучших вездеходов за последнее время на канале . Спасибо .
И тем не менее, проиграл предыдущему (Байкалу) на соревнованиях в Вологде.
@@malicesgossips у тех была своя резина, тактик взял в долг резину , которая была шире сильнее
@@allphametro то есть Тактик приехал без резины? Что-то мне подсказывает, что это неправда 🙂
@@malicesgossips своя плохой оказалась для тех грунтов)
@@Alex_Alx я в курсе. Это был ad absurdum.
Процветания парням, достойно смотрится!
Миша Яковлев и Ильдар приезжают в Питер,отвлекают Костю ,а он все равно продолжает снимать )
Ильдар быдлан нурлатовский !
Зализ засчитан🤣🤣🤣👍
И редроид
Директор завода Тактик, классный дядька и руководитель, смотрю его канал !!! Всем советую!!
Супер.Радует, что вот, такие простые люди, делают то, что необходимо во многих местах нашей необъятной.
Мне кажется это лучший вездеход из обозретых Костей.
Ооо, знакомые вездеходы, смотрю ролики как владелец купил и восстанавливает завод для себя
класс, тоже наткнулся на видео купил завод, а тут он и у тебя засветился
Вот смотрю каждое видео с таким восторгом. Что на этом канале, что на основе - ребята так угарают и получают удовольствие от того, что они делаю. А я каждый день мучаюсь, работая копирайтером и тааак хочется попасть в команду к Костику. Но, увы и ах. Дальнейших творческих успехов и корча, искренне рад, что кому-то работа приносит удовольствие!
Смените работу, не ломайте себе жизнь.
Жить и работать надо в кайф.
Любимая работа это уже не работа это сама жизнь.
а теперь вспомните предыдущую поделку переломку за оверпрайс с голым металлом и мертвой проходимостью. контрасты русской глубинки
Блин. Он реально хорош.
Да и "переломка" как ни крути это огромное преимущество.
Прям возникло желание иметь такой.
Из всех обзоров на вездеходы, мне именно этот экземпляр очень и очень понравился. Как и внешне, так и по.тех.характеристикам. Еще было бы очень интересно узнать цену, от скольки ед. за шт. он начинается)))
Дополню: еще бы подкачку, еще бы автономку и было бы вообще бомбезно
Гордость за Псков, молодцы!)
Не, ну надо признать, в этот раз нормальный аппарат. 👍💪
Молодцы ребята! Классная техника, организатор красавчик)
Лично мне вездеходная тема не очень интересна в плане экстремального внедорожья, а вот покатушки и экспедиции это тема. Тактик хорошая крепкая тачка))) ну и подход у основателя компании огонь, строит завод, всякие там благоустройства и т.д. как например Профессор .. таких людей интересно смотреть, они не просто барин наместник, сел на сундук денег и сидит гребёт, а активно тратит, инвестирует и показывает про это 👍👍👍
Техника выглядит очень хорошо выглядит, успехов производителю)
Проблема, в большинстве своем нынешних вездеходостроев, имхо, в том, что детали двс-коробка-подвеска берутся с доноров. Что влечет повышенный спрос на рынке бу деталей - как со стороны производителей, так и со стороны потребителей. Одни создают спрос на вторичном рынке через постройку, вторые через обслуживание. Судя по собственному опыту эксплуатации таких вездеходов как: фантом, сокол (машины сильно между собой похожи) столкнулся с проблемой завышенной цены на мосты (и все его составляющие), топливные насосы унифицированные (газовские), двс и его элементы и коробки.
Костя мечтает купить завод, чтобы не ходить на него!)))
Селен нужен для роста шерсти у животных в тульской области фермер закупает селен для подкормки своих 800 овец свяжитесь с ним. У него качественные продукты. Полно выделанных овечьих шкур и кошмы.
Отделать
вездеход овчиной и кошмой за недорого это гуд.
У него тушёнка каши супы. Полно овощей.
Надеюсь когда-нибудь мусорка станет похожа на этот аппарат😂
Зачем?
Дык он уже вылитая мусорка, тока с прицепом . Даж цвет такой же.😂
Не знаю, что за качество нахваливает Костя, видно же, что уровень колхозной МТС 🤥
А в мусорку нужно воткнуть узэт и гусеницы.
@@ivanivanov1875 Ну так это ж самоделка. Главное что б задачу свою выполнял, а как выглядит это дело десятое.
🤣🤣🤣🤣🤣
В дверях форточки нужны, что бы лобаш не открывать и ветками не снести его)
Прикольная тачка👍рад, что у нас есть развитие в стране😊
Ну такое себе, три рабочих места, из них директор и рекламщик))
Развитие чего? Массового машиностроения? Для граждан смехдержавы? 😅
@@НезнаюНескажу-о2вне три, большой коллектив, посмотри видео про их завод.
@@romanltt 🐽 никогда не понимал смысл таких нахрюков
@@user-dl9os8om2e не удивительно, у вас до сих пор никто ничего не понимает.
Благодарю за этот обзор. Тактик этого заслужил
Очень неплохо получившийся аппарат! Много запчастей доступны в любом магазе. Тест-пилот хорооооош! Это было интересное видео! Приятно, что российское.
Приветствую вас Константин. Пока затронули тему офф-роуд. Может вытащить дядю Ваню на интервью, думаю многим будет интересно. Как вы познакомились, с чего начиналось сотрудничество. Как дела у рапторов сейчас, собирают или нет и всё такое прочее???
КрутА!!! Константину спасибо за обзор отечественной новинки, ребятам развития, клиентов и новых успехов!
Тоже снимал на него обзор.
И на другие вездеходы😜👍
"Когда начинались серьёзные препятствия, когда начинались ветки" - это топ ))
Как всегда поддержка всем проектам, но Ауди это самое интересное
Костя обрати внимание на этот дельный завод. На будущие можешь там свои танки собирать если в серию пойдут конечно ) !
За такие обзоры сразу, не смотря лайк
Наконец это не похоже на нищеколхоз, как у прошлого "Байкала". Тема норм, не ожидал такого от сетапа. Не зря запариваются с переборкой узлов. Такой пепелац я бы может и покупал.
"Нищеколхоз" на соревнованиях в Вологде выиграл у Тактика.
Хорошее удержание , многим людям в этой технике важно от чего мосты , остальное мелочи , газелевские крепинькие так то да )))) походят сколь чё)
Это единственная переломка которая реально зашла ! Кабина пушка !
Да, вот это крутой руководитель со своим заводом и вседорожником!
😎😎😎💪💪💪
Какой классный вездеход - застрял в жиже на треть колеса, рекомендуется к покупке, однозначно! Ещё и стравливание колёс ручное, ммммм вот это прям прорыв
В этой жиде все вездеходы садятся.
Вы чем слушали? Он же сказал что там сдаются все.
@@zobor1 выглядит смешно эта лужа, глядя на Combat Crew - там где они лазиют - вот это реально жопные условия, там застрять не зазорно. Если уж застревать то не в луже а в настоящем болоте, по кромку колёс, а тут лайт, колёсики намочил, замылил и встал, ну может тогда вездеход не вездеходом называть? раз у него протектор такой не гребущий
Спасибо большое за выпуск!
Крутая подача. Про тишину вездехода в салоне вот сейчас только понял.
Давно слежу за Денисом, отличный мужик)
Звучит как-то по гейски
Я подписался после видео: Я купил завод! ))))
п.с. Костян обычно ломает технику на тесте)))
Мотор к6а 0,7 объем есть отмосферный вариант и есть вариат с тупбиной, я на снегоход с турбиной постварил
Тыпианый
Слишком нежный тест-драйв, вездеход не сломался :)
21:17 - механизм перелома должен блокироваться при заезде в воду.
Зачем? Никогда не блокировал и никогда не было проблем, хотя и есть блокиратор
Раздатка от нивы это самое легкомысленно решение))
ПРИКОЛЬНО МОЛОДЕЦ КОСТЯ
Вроде как по видео этого канала-лучший вездеход
Машина тупо танк. Топич. Побольше бы таких видео и проектов про наших!
Костя давай продвигай русских Самоделкиных. Молодец ты и они молодцы!!! Увидим через пару тройку лет, как Костя будет двигать Вездеход с возможностью взлететь с сугроба и приземлиться на Гусянки собственного изготовления 😉 в чистом поле. 😊
Надеемся и верим Костя!!! И вся твоя команда!!!
Это первый с Ныймом вездеход который я знаю =)) слава богу
Этот крепыш куда лучше предыдущих, хотя бы комфорт и реально едет при скромных мощностях, прошлый то глох по 100 раз на любой кочке
Наконец-то то, норм аппарат ❤
@Academeg, я в шоке от вашего уровня. У вас у приглашённых гостей San Holo тестовый пилот. Кто будет следующим?! Paul van Dyk на гуслях?)))
Это лучший вездеход!!! 👍👍👍
Прощаем, Костян! 9:20
Костя, аккуратнее с красными кнопками 😂
Главное чтобы ВВП не нажал!
😊нет ну шлёпнуть в конце эта бричка вполне достойна , тема , слава труду , почтение заводчанам ✊😄
Это будет первая моя покупка, когда я заработаю такие деньги) Костик, помоги молодёжи)
Видео про завод очень хорошее кстати
Благодарю за выпуск
Не плохой вездеход, особенно когда не знаешь его цены. 😁 Испытание на первом ручье было жесть, я уже думал все, перевернется, когда правое колесо в воздухе весело.
Крылья, конечно, я бы допилил. Уж больно они узкие по сравнению с колесами и грязь даст о себе дать :)
ЗаЧОт!!! Наконец-то ящер добрался до строителя завода, респект!!!
Блин, а мне нравится))
Было бы интересно на это посмотреть).
Есть кандеи блоки на крышу .
В целом не для кого не сектерная технология 😊
Огонь, покатушки
С этого же видео «я купил завод» начал смотреть их канал
Какра син аны, ниндий әшәке сүзләр сөйләп йөри Татарлар турында.😂
Привет с канала Тактик!
Хороший вариант, только по жесткому грунту, в болоте или в хорошей яме будет сидеть, колёса не помогут
Всё мы на интервью ждëм этого молодого человека, все хотят знать как купить завод)))
На канале Тактик есть эта информация.
Если своим ходом после академика уехало - можно брать))
7:45 Офигенное внимание к деталям! ))) Об селектор кпп можно коленку разбить на первой кочке... Перенесли бы на торпедо, только рычаг загнуть немного.
Кондиционер же есть с электрическим компрессором, его будет гораздо легче разместить.
Рад за Псковских парней
А за девчонок не рад?
Костян молодец, респект, Двигается к своим целям! Мне всегда приятно смотреть твои видосы! Да и предпринематель тоже! Но техника... Нужно дорабатывать! ( Цена - качество. У меня просто с деньгами не очень😂😉)
Академик молодец! -хорошо под диктовку барина всё рассказал.
Тактик _ киткаТ 😅
Мне этот больше понравился по сравнению с прошлым😂.
Почему никто не делает обычные квадрики? Всем нужны надежные, ремонтопригодные квадрики за 300-400 т. рублей. А эти вездеходы нужны 1 из 1000. Где его хранить, куда ездить?
Кто имеет деньги на покупку такого и найдёт место где хранить
За эти деньги даже просто мотоцикл не купишь, а квадрик и подавно
Обратите внимание, когда Костя сидит в начале видео ща рулем , у него рост 180+ , насколько лобовое стекло давит на голову! И очень низко руль! Эта машина для людей ростом 160см , а длинным тяжело на большие растояния , у меня шея и спина от таких авто просто отваливается за 30 км))) ну и мотора мало ! Че б они не говорили! Это не обсирание , авторам в любом случае респект, это конструктивная критика!
Тест зимой давай 👍
Добротная вещица. Я бы купил.
Этот Ручей проехал только Patrol Юлика, с канала offroad SPB. На 42х тракторах. И то один раз.
Директор профи, молодец!!!,а кореспондет так себе ни о чём, зря приглашали.
Классно вышло❤️🔥