Pod względem scenerii to najlepszy Wasz odcinek. Bardzo mi się podoba jak dbacie o szczegóły - nawet magazyny na półce były odwrócone aby pokazać ten chaos. Chyba na końcu zapomnieliście je odwrócić po posprzątaniu? :) Już ostatnio zauważyłem, że im dany odcinek dłużej trwa tym mniej napoju w kubku - brawo! Jeśli zaś chodzi o merytorykę... hm.... po 3 minutach już tych informacji było za dużo :) A tak poważnie to faktycznie nissan zrobił jeden wielki chaos i 70% z tych modeli nie znałem
Im bardziej podstawy wchodzą w krew to potem można skupić się na "dodatkach" ;) Miał być chaos, zarówno w treści jak i w scenerii... więc dobrze wiedzieć że się podobało :) PS: tak, o magazynach na końcu się zapomniało ;)
Bardzo ciekawy odcinek sam kilku nazw Nissanow nie znałem, fajnie by było zrobić odcinek o Nissanie 200sx i jego odmianach to byłby też bardzo ciekawy odcinek
Przypomniała mi się sytuacja z dzieciństwa: pod blokiem pojawił się nowy wóz. Patrzymy z daleka z kumplami i zgadujemy: - to Datsun. - Nie, to nowy Nissan. I tak podchodzimy sprzeczając się. Nagle podbiega taki małolat do auta i z powrotem, by odczytać nazwę. - Nikt nie zgadł... To SUNNY... Wszyscy jebnęliśmy o glebę...
W1989 kupiłem nissana (datsuna) bluebirda kombi rocznik 1980 silnik 1.8 benz jak go sprzedawałem po 8 latach miał na liczniku 1 000 000 kilometrow słownie milion bez remontu silnika latał jeszcze 3 lata do momentu spotkania ze Starem oprocz auta nikt nie ucierpiał pewnie do dzisiaj by jezdził jako oldtimer hahaha
Dokładnie ,FIAT także się pogubił i to nie tylko w nazewnictwie swoich modeli. W sumie nie wiem co oni ostatnio "odpierniczają" bo jak dla mnie staczają się w stronę przepaści. Przykładowo taki model który ma napędzać sprzedaż jak Punto, został wprowadzony w 2005 roku i do dzisiaj nie doczekał się następcy! Za to mamy takie modele jak 500x czy 124 spider, które są ciekawe, ale czy będą hitami sprzedaży... wątpię. Zobaczymy, jak będzie dalej, ale dla mnie FIAT się mocno pogubił w ostatnim czasie i fuzja z Chryslerem niczego dobrego im nie przyniesie. Z ich marek na szczęście Ferrari ma się dobrze i Alfa Romeo dostała nowe życie, ale reszta to... szczególnie szkoda Lanci.
15 lat temu odebrałem nowego Fiata - odwiedziłem dilera parę miesięcy temu... czułem się jak w domu - nic się nie zmieniło. To ich główny problem. Croma 2, Bravo 2, Punto 3 (evo, grande) - proste, tanie - ale już nie chciane. Tipo 2 - chyba strzał w 10. 500 - za drogie (i twarde, i siedzenia do samoumartwienia..). 500x - jakoś się dziwnie jeździło - muszę spróbować 1.4 turbo - może jest lepsze. Alfa - 99% osób kojarzy z awaryjnością...dziś ich nikt nie chce kupić. Od ręki w salonie na promocji z 2016. Fiat od lat był synonimem taniego w zakupie, eksploatacji - dziś każdy chce być królem w pasku tdi. Skoda, że nie mogą przełamać stereotypu. Dzięki, pozdrawiam - i oglądam kolejne odcinki - wczoraj znalazłem pierwszy:-)
do nissana to im jednak daleko , po tym co usłyszałam w tym materiale , ale zgodnie z logiką , to po tipo2 powinno wyjść stilo2 ;), no i zabili nazwę ritmo , więc może wrócić ;) . Mnie najbardziej boli że bravo2 nie miało wersji kombi , byłby następca mojego stilo kombi , a tak trzeba przeskoczyć na tipo kombi w przyszłości
alfy nie szkoda , obecne modele to porazka stylistyczna , i nadal te modele mają duże problemy z awaryjnością , nowa giulia udaje bmw5 , giulietta słabo wyglada z przodu , bryndza jednym słowem ;) . Ja po alfach mam powrót do fiatów , następne będzie tipo
cale szczescie ze sa wlasnie jeszcze wlosi na rynku tj: Alfa, Masserati w przyzwoitym budzecie. Musi byc zawsze ktos kto pobije, albo bedzie rownorzednym rywalem dla bmw - u. Bo inaczej nici
Zaraz zaraz jak sunny z 1982 to nie wersja na nasz rynek(Jest to model b11)? W domu mam instrukcje obsługi w j. Polskim do sunnego z roku 85, kupionego od pierwszego właściciela, który kupił go w latach PRL w Pewexie, (Instrukcja ma dopisek że drukowano w japonii i takie tam)
Auster 3 gen.w Europie był Bluebird'em. A na Pulsara 3 generacji (Sunny N13) nie powiem złego słowa. Bardzo fajne wozidło. Jezdzę takim modelem i planuję zachować go na zabytek, jednocześnie sprawiając sobie następną generację.
Chłopie film o japońskich markach przetłumacz na japoński i im wyślij ,,,Supre i dożywotni serwis wraz z paliwem powinieneś mieć od nich do końca życia,,,Super program robisz ..Nie przestawaj
Primera jest następcą modelu "Bluebird" a ten model swoje początki ma jeszcze w marce Datsun. Primera pojawiła się w 1990 roku i dotrwała aż do 2008 (jako p12) i od tego czasu słuch po niej zaginął.
Szczerze sorry ale sam się miotałeś, raz mówisz że odpuścisz jak dany model nazywa się na innych rynkach a przy następnym modelu mówisz że to w usa tak się nazywa a europue tak a w japonii tak. Troche konsekfencjii, albo omawiasz burdel na jednym rynku albo skróć te wypociny bo różne nazewnictwo na innych rynkach to nic nowego. W latach 80-90tych VW Golf w USA nazywał się... RABIT!
Za bardzo widać jak czytasz z kartki 😒 rób wrzutki ze zdjęć i filmików samochodow ktore opisujesz żeby było mniej Ciebie widać razem z twoim glosowym opisem i czasem jakieś wstawki jak np. 9:37
Dzięki za uwagi :) Wiem że widać że czytam, ale powoli to zmieniam ponieważ w programie #szybkiLCM już jest bez promptera. Niestety póki co brakuje czasu aby robić w taki sam sposób dłuższe odcinki, ale myślę że z czasem się ro zmieni ;) Co do większej ilości wstawek, to w zależności od odcinka jest to to zrobienia ;) Pozdrawiam
Filmik fajny, jednak nie potrafię przeboleć tego, gdy pojawia się na ekranie nazwa, a Ty mówisz zupełnie co innego Sentra, to mówisz Sentre, to tam jeszcze pół biedy, ale mistrzostwem było Laurel Spirit, a Ty go wymawiasz Laurel Sprint, wygląda tak jakbyś był tylko twarzą, ktoś inny zrobił za Ciebie research a Ty tylko przyjechałeś na gotowe nagrać
Z tymi nazawami zaczęło być śmiesznie od pojawienia się Austera i tego całego burdelu związanego nazewnictwem jego modeli gdzie jeden Auster jest czymś+czymś+czymś+jeszcze czymś już nawet ford lepszy bo Focus jest wszędzie Focus, Escort escortem tylko Fusion u nas jest mondem ale z nissane to chore normalnie
Oni tam w tym czasie mieli jakieś dziwne wizje ;) no, ale niestety dzisiaj Nissan jak kompakt nie istnieje, a szkoda bo mają fajne silniki i mogło by coś z tego być ;)
Pod względem scenerii to najlepszy Wasz odcinek. Bardzo mi się podoba jak dbacie o szczegóły - nawet magazyny na półce były odwrócone aby pokazać ten chaos. Chyba na końcu zapomnieliście je odwrócić po posprzątaniu? :) Już ostatnio zauważyłem, że im dany odcinek dłużej trwa tym mniej napoju w kubku - brawo!
Jeśli zaś chodzi o merytorykę... hm.... po 3 minutach już tych informacji było za dużo :)
A tak poważnie to faktycznie nissan zrobił jeden wielki chaos i 70% z tych modeli nie znałem
Im bardziej podstawy wchodzą w krew to potem można skupić się na "dodatkach" ;) Miał być chaos, zarówno w treści jak i w scenerii... więc dobrze wiedzieć że się podobało :)
PS: tak, o magazynach na końcu się zapomniało ;)
Rewelacja!
Bardzo mi,się podoba sposób prowadzenia kanału.Pozdrawiam;)
Dzięki, dobrze wiedzieć że to co robimy podoba się fanom motoryzacji ;) Pozdrawiam
Sunny / Pulsar GTi-R z pierwszej połowy lat 90. Rakieta na kołach.
Bardzo ciekawy odcinek sam kilku nazw Nissanow nie znałem, fajnie by było zrobić odcinek o Nissanie 200sx i jego odmianach to byłby też bardzo ciekawy odcinek
a gdzie historia skyline ????
Jeszcze będzie :)
dokładnie!!!!!
Nissan Sunny GTI-R to mini Skyline
@@MotoZinnej no i nie ma
@@MotoZinnej no i gdzie ta historia?
Za dużo obiecujesz
Ten bałagan który rośnie proporcjonalnie do bałaganu w modelach Nissana piękne xD
Miałem kiedyś za młodego Nissana Sunny GTI 16 V z 1989 roku. To była super rakietka!
Przypomniała mi się sytuacja z dzieciństwa: pod blokiem pojawił się nowy wóz. Patrzymy z daleka z kumplami i zgadujemy: - to Datsun. - Nie, to nowy Nissan. I tak podchodzimy sprzeczając się. Nagle podbiega taki małolat do auta i z powrotem, by odczytać nazwę. - Nikt nie zgadł... To SUNNY... Wszyscy jebnęliśmy o glebę...
W1989 kupiłem nissana (datsuna) bluebirda kombi rocznik 1980 silnik 1.8 benz jak go sprzedawałem po 8 latach miał na liczniku 1 000 000 kilometrow słownie milion bez remontu silnika latał jeszcze 3 lata do momentu spotkania ze Starem oprocz auta nikt nie ucierpiał pewnie do dzisiaj by jezdził jako oldtimer hahaha
Fiat poszedł w ślady Nissana: Tipo 1, Bravo 1, Stilo, Bravo 2, Tipo 2
Dokładnie ,FIAT także się pogubił i to nie tylko w nazewnictwie swoich modeli. W sumie nie wiem co oni ostatnio "odpierniczają" bo jak dla mnie staczają się w stronę przepaści. Przykładowo taki model który ma napędzać sprzedaż jak Punto, został wprowadzony w 2005 roku i do dzisiaj nie doczekał się następcy! Za to mamy takie modele jak 500x czy 124 spider, które są ciekawe, ale czy będą hitami sprzedaży... wątpię. Zobaczymy, jak będzie dalej, ale dla mnie FIAT się mocno pogubił w ostatnim czasie i fuzja z Chryslerem niczego dobrego im nie przyniesie. Z ich marek na szczęście Ferrari ma się dobrze i Alfa Romeo dostała nowe życie, ale reszta to... szczególnie szkoda Lanci.
15 lat temu odebrałem nowego Fiata - odwiedziłem dilera parę miesięcy temu... czułem się jak w domu - nic się nie zmieniło. To ich główny problem. Croma 2, Bravo 2, Punto 3 (evo, grande) - proste, tanie - ale już nie chciane. Tipo 2 - chyba strzał w 10. 500 - za drogie (i twarde, i siedzenia do samoumartwienia..). 500x - jakoś się dziwnie jeździło - muszę spróbować 1.4 turbo - może jest lepsze. Alfa - 99% osób kojarzy z awaryjnością...dziś ich nikt nie chce kupić. Od ręki w salonie na promocji z 2016. Fiat od lat był synonimem taniego w zakupie, eksploatacji - dziś każdy chce być królem w pasku tdi. Skoda, że nie mogą przełamać stereotypu. Dzięki, pozdrawiam - i oglądam kolejne odcinki - wczoraj znalazłem pierwszy:-)
do nissana to im jednak daleko , po tym co usłyszałam w tym materiale , ale zgodnie z logiką , to po tipo2 powinno wyjść stilo2 ;), no i zabili nazwę ritmo , więc może wrócić ;) . Mnie najbardziej boli że bravo2 nie miało wersji kombi , byłby następca mojego stilo kombi , a tak trzeba przeskoczyć na tipo kombi w przyszłości
alfy nie szkoda , obecne modele to porazka stylistyczna , i nadal te modele mają duże problemy z awaryjnością , nowa giulia udaje bmw5 , giulietta słabo wyglada z przodu , bryndza jednym słowem ;) . Ja po alfach mam powrót do fiatów , następne będzie tipo
cale szczescie ze sa wlasnie jeszcze wlosi na rynku tj: Alfa, Masserati w przyzwoitym budzecie. Musi byc zawsze ktos kto pobije, albo bedzie rownorzednym rywalem dla bmw - u. Bo inaczej nici
Almerka 2
Kanał rewaluacyjny Respekt
Mam tylko pytanie tylko co z Datsun 280Z i 270z lub 240z ?
Według mnie to Nissan Stanza/Violet/Bluebird to segment D bo są one opisane jako poprzednik Primery w Europie
8:14 wygląda jak Polonez
Zaraz zaraz jak sunny z 1982 to nie wersja na nasz rynek(Jest to model b11)? W domu mam instrukcje obsługi w j. Polskim do sunnego z roku 85, kupionego od pierwszego właściciela, który kupił go w latach PRL w Pewexie, (Instrukcja ma dopisek że drukowano w japonii i takie tam)
Widocznie walnąłem jakiegoś buga... to pewnie dlatego że tyle tego było ;)
Pozdro
Auster 3 gen.w Europie był Bluebird'em. A na Pulsara 3 generacji (Sunny N13) nie powiem złego słowa. Bardzo fajne wozidło. Jezdzę takim modelem i planuję zachować go na zabytek, jednocześnie sprawiając sobie następną generację.
Mnie się najbardziej podoba B11, bo lubię ten surowy ale uporządkowany styl (wnętrze) :)
en.wheelsage.org/nissan/sunny/b11/38241/pictures/avtacy/
I to jest to za co lubię Japończyki z tamtych czasów. Prostota i design w stylu techno
Gdzie ta ankieta? A i tak pierwsze skojarzenie to Sunny- tak wiem jestem stary ;)
Przy Almerze był jeszcze minivan Nissan Almera TINO
Chłopie film o japońskich markach przetłumacz na japoński i im wyślij ,,,Supre i dożywotni serwis wraz z paliwem powinieneś mieć od nich do końca życia,,,Super program robisz ..Nie przestawaj
Dzięki :) Pomyślę aby zacząć tłumaczyć filmy, ponieważ coraz częściej słyszę takie propozycje ;)
ahhh datsun 100a jest piękny
ThePudelovsky prawda
Dobra ta Travolta
A skąd wzięła się primera ??? Kojarzę nawet 3 generacje tego ;) i czy po p12 była jeszcze jakaś na innych rynkach ?
Primera jest następcą modelu "Bluebird" a ten model swoje początki ma jeszcze w marce Datsun. Primera pojawiła się w 1990 roku i dotrwała aż do 2008 (jako p12) i od tego czasu słuch po niej zaginął.
Almera jestem posiadaczem n16 1.5 Pb LPG 2006 r.
3:50 osz ty, przecież to jest Satsuma
A co z Primedą?
Segment D, nie C.
Kurła kiedyś to było tyle aut robita tera nie robią
A Primera P12 ?? Ominol kolega.... 😉
Zooonk. Primera to segment D.
Ja wiem w czym problem. Bo ty patrzysz z punktu naszego grajdołka PRL-owskiego i koniec końców zostało nam montowanie obcych marek.
4.48 o kurwa polonez
Prawie jak nasz kanciok ;)
Towarzysz Patryk raczej prawie jak Corolla
A gdzie Nissan Primera ? ;p
to już klasa wyżej
A co z Primerą ani słowa?
To segment D, nie C , o którym mowa w filmie.
Nissan Sunny GTI-R
Będzie o nim w nowej serii programu, który ukaże się na jesień ;)
ten rosnący bajzel na biurku xD
tytuł filmu ?
immortaltz1994 Od zmierzchu, do switu.
3:40 xD
Ale mają 370z i tym nadrabiają wszystko 💪
Dzisiaj auta przypominają almere tino a minęło prawie dwadzieścia lat.
Pomysły się skończyły, to robią znowu to samo ;)
a primera ?
Primera to nie jest samochód kompaktowy, dlatego nie znalazł się w zestawieniu. Pozdro
primera !!!!!!!!!!!!
Brakuje Micry.
Bo to klas niższa ;)
teraz skyline i 350z do omowienia
Jak ty to ogarnąłes? Kurwa gościu jesteś dobry bo mi w początku filmiku już się pierdoli hahaha
Jedno jest pewne , Stara sentra jest nie do zaje.....
Jak Ty to ogarnąłeś?! To za karę? Przegrałeś zakład?
W sumie to już nie pamiętam czy to za karę było... ale na to wygląda ;)
Szczerze sorry ale sam się miotałeś, raz mówisz że odpuścisz jak dany model nazywa się na innych rynkach a przy następnym modelu mówisz że to w usa tak się nazywa a europue tak a w japonii tak. Troche konsekfencjii, albo omawiasz burdel na jednym rynku albo skróć te wypociny bo różne nazewnictwo na innych rynkach to nic nowego. W latach 80-90tych VW Golf w USA nazywał się... RABIT!
Za bardzo widać jak czytasz z kartki 😒 rób wrzutki ze zdjęć i filmików samochodow ktore opisujesz żeby było mniej Ciebie widać razem z twoim glosowym opisem i czasem jakieś wstawki jak np. 9:37
Dzięki za uwagi :) Wiem że widać że czytam, ale powoli to zmieniam ponieważ w programie #szybkiLCM już jest bez promptera. Niestety póki co brakuje czasu aby robić w taki sam sposób dłuższe odcinki, ale myślę że z czasem się ro zmieni ;) Co do większej ilości wstawek, to w zależności od odcinka jest to to zrobienia ;)
Pozdrawiam
Filmik fajny, jednak nie potrafię przeboleć tego, gdy pojawia się na ekranie nazwa, a Ty mówisz zupełnie co innego
Sentra, to mówisz Sentre, to tam jeszcze pół biedy, ale mistrzostwem było Laurel Spirit, a Ty go wymawiasz Laurel Sprint, wygląda tak jakbyś był tylko twarzą, ktoś inny zrobił za Ciebie research a Ty tylko przyjechałeś na gotowe nagrać
Dzięki za komentarz ;) Zamierzam bardziej się przykładać do wymowy nazw, więc powinno być lepiej. ps: scenariusz jest 100% napisany przeze mnie.
gasnica na biurku :)
4:49 myślałem że widzę Poloneza :D
Ciekawe co ma nissan z matmy że po 5tej generacji już jest 9ta
GDZIE NISSAN ALMERA TINO KURWA TAKIE CUDO A TY POMIJASZ ;)
Kurde zapomniałem ;)
Jeszcze note jest
to jest minibus
Jabotak XD Nie minibus tylko minivan na płycie Micry czyli segment B
Z tymi nazawami zaczęło być śmiesznie od pojawienia się Austera i tego całego burdelu związanego nazewnictwem jego modeli gdzie jeden Auster jest czymś+czymś+czymś+jeszcze czymś już nawet ford lepszy bo Focus jest wszędzie Focus, Escort escortem tylko Fusion u nas jest mondem ale z nissane to chore normalnie
Oni tam w tym czasie mieli jakieś dziwne wizje ;) no, ale niestety dzisiaj Nissan jak kompakt nie istnieje, a szkoda bo mają fajne silniki i mogło by coś z tego być ;)
8:50 skończył pierdolić :)
Nissan Sunny GTI-R