Félicitation Julien .Avec une Q4 ,dans les mêmes conditions climatiques je consomme la même chose que cette Mini mais il faut dire à 110 Km sur autoroute .Comme quoi la vitesse est pénalisante pour les voitures électriques. Merci pour tes vidéos 😊Pierre de Bruxelles
Bravo Julien tu as bien géré tes recharges. Avec seulement 2 recharges je pense que tu as des chances d'être arrivé premier. Cette mini est vraiment très efficiente, je n'en reviens pas que tu aies consommé si peu à 130 par ce temps froid. Merci pour cette vidéo qui se regarde avec plaisir et intérêt.
Bravo Julien, et aux quatre autres participants. J'ai regardé toutes les vidéos avec un grand plaisir. Elles sont très informatives et tout cela est présenté avec objectivité, bonne humeur et modestie. Je vois bien qu'il y a beaucoup de soin apporté au montage des vidéos et sûrement pas mal de temps passé pour les finaliser. Comme je roule en Mini électrique, modèle précédent, je suis heureux de voir que la nouvelle mouture se présente bien. Mais ça ne me surprend pas, car malgré ma batterie minuscule et une charge DC limitée à 50 kW, je n'hésite jamais à faire de grands trajets, avec des étapes de 120 km entre deux recharges, il est vrai pas à 130 km/h. Avec le déploiement des bornes rapides, la course à la grosse batterie n'est plus justifiée. Bravo à tous les cinq pour cette collaboration, qui produit des vidéos super utiles. On espère qu'il y aura plein de nouveaux challenges
C'est évident, la mini est beaucoup plus efficiente et mieux conçue que les autres. Donc elle devrait gagner.... Entre un véhicule électrifié (Opel Corsa voire Fiat 500) et un véhicule électrique (genre BYD, Renault et Mini) il y a un monde. Mais bravo pour cette série....vous êtes géniaux
Un super format. Ça montre et ça doit montrer à ceux qui ont peur que l’électrique c’est cool au quotidien et cool sur autoroute. Il a à beaucoup d’aspects positifs. Ne restez pas bloquer sur vos acquis. Testez. Tentez. Foncez. Encore un belle vidéo ici (félicitations 😊) On apprend pleins de choses sur ce genre de format et les différentes marques. Les voir individuellement c’est bien. Mais les comparatifs en réel c’est top !!! Et merci à Electra :) Et ça serait top de gagner un an de recharge gratuite 🥰.🍀🤞🏻
Un vrai plaisir de passer d'un youtubeur à l'autre pour vivre ce challenge. Des infos pertinentes et de belles images pour enrober le tout, bref que du bon.
Belle aventure, merci à vous cinq et à Electra qui a permis d’organiser ce challenge. En fait pour que le voyage soit optimisé il faut : - une batterie avec une autonomie autour de 200 kms sur autoroute. - une vitesse de recharge autour de 100 kWh. - une consommation raisonnable. - un planification d’itinéraires. La Mini coche toutes les cases donc elle a pu s’imposer. Elle a un bon agrément de conduite c’est un plus mais dommage que son prix est au-dessus de la mêlée. On se rends compte qu’il est tout à fait possible de voyager sans problème avec des citadines électriques. C’est génial, cela va sans doute rassurer ceux qui hésitent encore à sauter le pas. Bravo à toi Julien, c’était une belle expérience. Les cinq vidéos étaient superbes et instructives. À bientôt pour de nouveaux challenges.
Bravo Julien !!! T'es le winner de ce challenge woouhoooooooouuu🎉👏👏👏 Si elle n'était pas si tape-fesses et si onéreuse, cette Mini serait persque sans défauts. Mais qui n'en a pas ?! En tout cas c'était génial de suivre l'aventure, et j'espère qu'Electra vous proposera une 3ème édition de l'Electra Challenge l'an prochain, avec les voitures du moment.
Félicitations 🎉 au vainqueur. Cela ce voit bien que vous vous eclatez avec ces challenges Electra. Merci à vous et surtout merci à toutes les équipes d’Electra de nous mettre à disposition un superbe réseau de recharge.
Un challenge toujours aussi intéressant , encore plus cette année avec des citadines et un temps froid qui fait souffrir les batteries. Bravo , à tous les 5 . On vous kiffe tous !!
Content d’apprendre que c’est bien cette mini qui a remporté ce challenge. Ça me réjouit d’autant plus que j’ai signé pour une mini ACEMAN en LOA. Comme elle partage la même plateforme que la mini Cooper, je me dit que je devrais être plutôt bien au niveau efficience. Merci Julien pour tes vidéos toujours « top » comme tu le dis si souvent…😉
Bravo pour cette (ces grâce à l'ensemble des personnes présentes pour cet Electra Challenge) vidéo qui me rassure sur la capacité de ma petite R5 à m'emmener en Normandie depuis mes Hauts de France (même si je suis un peu déçu de sa consommation sur le vécu de Tesla Geek qui ne sera toutefois pas un frein me concernant). Petite message pour Electra : ce serait cool d'installer quelques bornes entre Abbeville et le Havre du côté de l'A28, elles sont encore assez rares sur cette portion de route. Bonne continuation à tous
Bravo Julien pour ce challenge. C'est une bonne idée de faire ce type de comparatif. En tant qu'abonné de Suisse, je dépose un commentaire sur ta chaine, mais je félicite les quatre autres participants. Merci à tous pour votre investissement.
Hello Julien tout simplement ! Je regarde de plus en plus les vidéos concernant les autos électriques, et j'ai choisi de prendre une EV6 d'occasion, que se soit simplement Julien, ou d'autres Utuber, toutes les vidéos m'ont vraiment servi et ces challenges sont très instructifs , j'ai envie de dire que j'aime bien votre ENERGIE !
Températures froides, voitures à usage citadin / péri urbain , bravo vous avez démontrés quelles sont tout aussi capables de faire des longs trajets. Le réseau Electra continue de s’étendre, l’autonomie n’est pas le souci, c’est plutôt les vitesses de recharge et la consommation qui font la différence et cette mini est assez séduisante. En plus d’être jolie, elle a de beaux atouts au niveau des specs.
Encore une belle video de ce challenge. Vous assurez tous, merci. J’espérais que ce soit Charles qui gagne avec la R5 que j’adore, mais je pense bien qu’au final, c’est toi, Julien, qui a gagné avec la meilleure stratégie à 2 arrêts (surtout que les bornes electra il faut aller les chercher loin, ce qui fait perdre du temps. Pourtant j’aime bien Electra). Donc, je dirais victoire Mini sur le fil
J'adore ce format de vidéo, cet Electra Challenge est un véritable succès, c'est même addictif, de mon coté j'ai hâte d'être au lendemain pour voir la vidéo suivante, l'attente est presque insupportable! bravo à tous, une pure réussite.
Le suspens chaque jours... Merci 1-Teslageek, 2-Simplement Julien, 3-Maxbld, 4-JC et 5-Alex... c'est aussi mon pronostique pour le challenge... J'attends le challenge 2025 avec impatience. Merci pour tes videos qui nous présentent tant de véhicules. J'ai un regret : avoir perdu du temps à passer à l'électrique !!
Bravo Julien pour cette victoire et merci à tous, vous avez comblé mon WE et mis en haleine tout au long des différentes vidéos. Et j’espère à l’année prochaine pour une nouvelle aventure !!!!
Bravo pour cette petite expédition qui changera peut-être le regard de certains conducteurs sur les petites voitures électriques. Sinon, il y a aussi de grandes voitures électriques qui fonctionnent très bien :-) Quel bonheur de rouler en silence et en confort. Encouragements pour la suite.
Merci Julien pour cette vidéo. Les résultats étaient serrés. Hâte de voir ce que donnera ma R5 flambant neuve sur de futurs grands trajets, l'hiver est quand-même bien plus sévère pour les électriques. Merci Electra pour ce nouveau challenge toujours très pertinent. A bientôt !
Merci pour ce nouveau challenge ! De la bonne humeur, du suspens ! On a hâte à la fin de l'épisode de voir la suite mais il faut attendre le lendemain 😅
Merci Julien pour cette vidéo en jaune sur le podium may be…..magnifique partenariat avec Electra et une belle équipe bien sympathique, souriante et heureuse de se retrouver pour relever ce défi Electra challenge 24. Merci Julien pour chacune de tes présentations et pour tes parcours que tu nous partages avec la même passion. Bonne continuation dans tes projets.
C'est un grand plaisir de vous suivre chaque matin ce super challenge. Chaque jour envoie un peu plus le soleil levé par rapport au premier je pense que tu es premier mais on verra demain le résultat. Avec impatience !
J’ai longtemps hésité entre la raison et donc le meilleur rapport qualité prix autonomie (tesla) et le coup de cœur du plaisir de conduite…et la le groupe BM a encore l’avantage à mon avis… le toucher de route et les aides à la conduite avec qui on entretient une relation charnelle a chaque trajet :) j’ai été biberonné au (déjà très bon) travel assist de vw et je n’ai pas réussi à franchir le cap pour l’auto pilot tesla avec qui on a l’impression de devoir un peu se battre… il ne faut ne pas trop le contraindre sous peine de déconnexion et néanmoins tenir et résister pour montrer qu’on est derrière le volant….dans ma BM c’est vraiment bien dosé avec le capacitif qui permet de simplement poser les mains et surtout toujours avoir la sensation de rester maître du véhicule tout en bénéficiant du top des aides à la conduite. En particulier le régulateur adaptatif qui reconnaît les panneaux et gère les ronds points quasiment à la perfection (en conduite coulée éco ;). Sur les trajets fatiguant du retour de we le soir sur les petites routes et autoroute je suis tjs ravi de me laisser conduire par la voiture en intervenant quasiment plus que pour les stop/céder le passage. Tout le monde se repose à bord et les kilomètres s’enchaînent sans fatigue. Le reste du temps au quotidien on a toujours une voiture plaisante à conduire, avec les iconic sound pour le petit plus niveau sensation. Et encore le savoir faire d’un constructeur qui a déjà fait ses preuves en finition intérieur, même si ça en perd un peu trop à mon goût à chaque génération…les tesla en gagnent avec le temps même si elles restent apparemment perfectibles avec les années (M3 la pire au CT?). Côté chinois cela reste un paris car on a pas encore de vision sur l’évolution des finitions et des trains roulants sur le long terme. C’est donc une question de philosophie le groupe BM c’est le plaisir de conduire du conducteur qui prime la où il y aura dans les années à venir des tesla de + en plus autonomes sur les routes d’Europe mais d’ici là il faudra accepter de résister contre sa voiture et non l’accompagner. Je n’ai aucun doute que cette mini reprendra les mêmes ingredients qui donnent le sourire au conducteur, même s’il faut reconnaître que les trajets en mini sur des routes secondaires resteront sûrement toujours un peu tape ***. Le look extérieur fait toujours son effet wahouh je suis un peu plus mitigé sur l’intérieur qui bien qu’original et techno fait un peu trop simpliste et plastique sur les parties basses surtout si le prix reste était de gamme… a toucher sur une voiture en concession. Pour moi le sourire des essayeurs au volant alors q’ils passent leur vie dans des sièges auto et connaissent bien les différentes gammes en dit long
Encore une vidéo bien enlevée. Belle démonstration pour une citadine électrique, si cela peut corriger les a priori sur les trajets en électrique,... sur autoroute,... et en hiver !
Super reportage,très précis ,concret,explicite, je recommande. Toutes les infos se trouvent dans cette vidéos .Je n'ai plus que questions sur les voitures électriques dans cette catégories.
Bonjour, Super cette video du Challenge Electra qui montre encore une fois que la voiture électrique est aussi facile à utiliser et à vivre que les thermiques.
Franchement, beaucoup plus efficiente que je l'aurai cru, pas mal ! Ce serait bien de faire le concept avec des véhicules qui ont encore moins d'autonomie genre Dacia Spring et Citroën E-C3. Moi j'ai fait 480kms avec la 1ère Dacia Spring il y a 2 ans et demi sans autoroute, 12h de route aller, un calvaire 😂 mais bon c'était à l'époque où il y avait peu de bornes et beaucoup en panne. Aujourd'hui ça a bien changé et je ne repasserai au thermique pour rien au monde. Electra c'est vraiment très fiable. Bravo à eux 👏
Bonjour Julien, je suis désolé je n'ai pas pu assister à la vidéo en direct ce soir j'étais en réunion mais il est 22h et je suis en train de la regarder tranquillement je ne manquerai pas de revenir dans les commentaires au cours de la vidéo en tout cas je te remercie pour ta participation à ce challenge j'adore quand plusieurs youtubeurs se réunissent avec plusieurs voitures comme ça genre des road trip c'est vraiment ce que je préfère de loin sur TH-cam au passage je remercie les copains des autres chaînes max, Charles et les amis de la chaîne EV
Merci Julien, elle est magnifique cette Mini. Encore un bon moment passer encore ce soir devant les vidéos de cette Electra challenge 2024. JC - Charles - Julien ; le podium est certainement entre ces trois là. La 1ère place se joue entre la Mini et la R5, je pense. Une préférence pour la R5, cocorico ! Hâte aussi de voir la vidéo de conclusion demain, et les données techniques de chaque voiture sur ce trajet.
Très intéressante cette série de vidéos, et dans la bonne humeur ! Je pense que la capacité de recharge est plus importante que la taille de la batterie, vu que l’on doit faire des pauses. Je verrais bien une batterie de 40 kw/h en 800 V pour recharger en 15 minutes et là, plus trop de pb d’autonomie et on ne traine pas à 90 % du temps le poids d’une énorme batterie de 70 à 100 kw/h. Sinon, pour la Mini, j’aime bien la couleur mais je préfère le look des anciennes.
J'ai beaucoup apprécié ce petit jeu entre vous, et c'était super intéressant ! En plus tu avais la mini que tu kiffes et la première place alors bravo ❤❤
Super vidéo Julien comme d'habitude... Avant de voir ta vidéo , je misais sur Charles et sa R5 , mais comme j'ai noté sur sa vidéo, il y a toi et ta mini..... Mon pronostic : Mini juste devant la R5 de Charles , Fiat 500 de Max, et Byd d Alex et Jc avec sa corsa 😂😂😂 Vivement vendredi 😊
Merci pour la vidéo. La mini m'étonne avec sa faible conso. Elle est très intéressante. Par contre, petit tips pour éviter que ton téléphone suspendu ne bouge trop comme à la fin de la vidéo, tu devrais le mettre au milieu de la pince et inverser le côté de la pince. Il sera plus équilibré et bougera moins et tu pourras quand même voir l'écran pour contrôler. 😉
Bravo Julien pour ce reportage et la mise en avant de la Mini. Elle a l'air effectivement efficiente sur autoroute en comparaison avec d'autres. Vivement demain pour le résultat du challenge!
J'adore l'idée du challenge ! Ça fait plaisir de pouvoir naviguer entre vos chaines aussi, ça permet de découvrir les autres youtubeurs et leurs contenus. Je viens d'acquérir une électrique, alors je tente ma chance pour le concours🍀
Très beau parcours bien optimisé 👍. Je trouve cette mini magnifique c'est celle que je préfère des 5 voitures du défi. Continue comme ça julien et merci!
Gg Julien 👏 Trop bien Electra ; réservation de borne, autocharge, bornes très fiables ... Il ne manque qu'un super tarif de recharge comme Ionity l'a fait avec la carte Mobilize, ce serait parfait 👍
Bravo pour cette victoire, consommation très intéressante et j'adore l'écran rond et merci pour tous vos vidéos qui nous font réver, vivement votre voyage en Grèce
Pensez à vous abonner ! Et commentez cette vidéo pour tenter de gagner un an de recharges chez Electra !
Bon visionnage 😊
Elle est pas mal cette mini allez Julien ça va le faire
Félicitation Julien .Avec une Q4 ,dans les mêmes conditions climatiques je consomme la même chose que cette Mini mais il faut dire à 110 Km sur autoroute .Comme quoi la vitesse est pénalisante pour les voitures électriques. Merci pour tes vidéos 😊Pierre de Bruxelles
Une des voix les plus agréables des dingues de VE : débit, élocution, phrasé reposants et destressants, bravo 👍👌🖖
c'est clair, il est top !
Bravo Julien tu as bien géré tes recharges. Avec seulement 2 recharges je pense que tu as des chances d'être arrivé premier. Cette mini est vraiment très efficiente, je n'en reviens pas que tu aies consommé si peu à 130 par ce temps froid. Merci pour cette vidéo qui se regarde avec plaisir et intérêt.
Bravo Julien, et aux quatre autres participants. J'ai regardé toutes les vidéos avec un grand plaisir. Elles sont très informatives et tout cela est présenté avec objectivité, bonne humeur et modestie. Je vois bien qu'il y a beaucoup de soin apporté au montage des vidéos et sûrement pas mal de temps passé pour les finaliser. Comme je roule en Mini électrique, modèle précédent, je suis heureux de voir que la nouvelle mouture se présente bien. Mais ça ne me surprend pas, car malgré ma batterie minuscule et une charge DC limitée à 50 kW, je n'hésite jamais à faire de grands trajets, avec des étapes de 120 km entre deux recharges, il est vrai pas à 130 km/h. Avec le déploiement des bornes rapides, la course à la grosse batterie n'est plus justifiée. Bravo à tous les cinq pour cette collaboration, qui produit des vidéos super utiles. On espère qu'il y aura plein de nouveaux challenges
C'est évident, la mini est beaucoup plus efficiente et mieux conçue que les autres. Donc elle devrait gagner.... Entre un véhicule électrifié (Opel Corsa voire Fiat 500) et un véhicule électrique (genre BYD, Renault et Mini) il y a un monde.
Mais bravo pour cette série....vous êtes géniaux
Un super format.
Ça montre et ça doit montrer à ceux qui ont peur que l’électrique c’est cool au quotidien et cool sur autoroute.
Il a à beaucoup d’aspects positifs.
Ne restez pas bloquer sur vos acquis.
Testez. Tentez. Foncez.
Encore un belle vidéo ici (félicitations 😊)
On apprend pleins de choses sur ce genre de format et les différentes marques.
Les voir individuellement c’est bien. Mais les comparatifs en réel c’est top !!!
Et merci à Electra :)
Et ça serait top de gagner un an de recharge gratuite 🥰.🍀🤞🏻
La mini en pôle position … maillot jaune 🤪😉
Un vrai plaisir de passer d'un youtubeur à l'autre pour vivre ce challenge. Des infos pertinentes et de belles images pour enrober le tout, bref que du bon.
C’est la mini , qui doit gagner elle est plus efficiente, elle charge plus vite par rapport à toutes les autres
Eh non, elle charge a la meme vitesse, 30mn environ :) a va etre la guerre !
@@LaChaineEV ah zut et tant mieux c’est une guerre saine celle la .)
Merci pour tout
C'est celle qui consomme le moins sur l'autoroute
C’est la mini qui va gagner car c’est Julien qui la conduit
Belle aventure, merci à vous cinq et à Electra qui a permis d’organiser ce challenge.
En fait pour que le voyage soit optimisé il faut :
- une batterie avec une autonomie autour de 200 kms sur autoroute.
- une vitesse de recharge autour de 100 kWh.
- une consommation raisonnable.
- un planification d’itinéraires.
La Mini coche toutes les cases donc elle a pu s’imposer. Elle a un bon agrément de conduite c’est un plus mais dommage que son prix est au-dessus de la mêlée.
On se rends compte qu’il est tout à fait possible de voyager sans problème avec des citadines électriques. C’est génial, cela va sans doute rassurer ceux qui hésitent encore à sauter le pas.
Bravo à toi Julien, c’était une belle expérience.
Les cinq vidéos étaient superbes et instructives.
À bientôt pour de nouveaux challenges.
Encore bravo pour avoir gagné le challenge. Et merci à toute l’équipe de potes.
Bravo Julien !!! T'es le winner de ce challenge woouhoooooooouuu🎉👏👏👏
Si elle n'était pas si tape-fesses et si onéreuse, cette Mini serait persque sans défauts. Mais qui n'en a pas ?!
En tout cas c'était génial de suivre l'aventure, et j'espère qu'Electra vous proposera une 3ème édition de l'Electra Challenge l'an prochain, avec les voitures du moment.
Oui : ils ont oublié de mettre des suspensions 😅
Félicitations 🎉 au vainqueur.
Cela ce voit bien que vous vous eclatez avec ces challenges Electra.
Merci à vous et surtout merci à toutes les équipes d’Electra de nous mettre à disposition un superbe réseau de recharge.
Un challenge toujours aussi intéressant , encore plus cette année avec des citadines et un temps froid qui fait souffrir les batteries. Bravo , à tous les 5 . On vous kiffe tous !!
Ce challenge devrait être institutionnalisé ! Bravo les gars !
Trajet parfaitement géré, Bravo Julien !
Et merci à toute l'équipe pour ce challenge instructif.
Content d’apprendre que c’est bien cette mini qui a remporté ce challenge. Ça me réjouit d’autant plus que j’ai signé pour une mini ACEMAN en LOA. Comme elle partage la même plateforme que la mini Cooper, je me dit que je devrais être plutôt bien au niveau efficience. Merci Julien pour tes vidéos toujours « top » comme tu le dis si souvent…😉
Bravo pour cette (ces grâce à l'ensemble des personnes présentes pour cet Electra Challenge) vidéo qui me rassure sur la capacité de ma petite R5 à m'emmener en Normandie depuis mes Hauts de France (même si je suis un peu déçu de sa consommation sur le vécu de Tesla Geek qui ne sera toutefois pas un frein me concernant).
Petite message pour Electra : ce serait cool d'installer quelques bornes entre Abbeville et le Havre du côté de l'A28, elles sont encore assez rares sur cette portion de route.
Bonne continuation à tous
Ces challenges Electra, on les ..... adooore 😉
Bravo Julien pour ce challenge. C'est une bonne idée de faire ce type de comparatif. En tant qu'abonné de Suisse, je dépose un commentaire sur ta chaine, mais je félicite les quatre autres participants. Merci à tous pour votre investissement.
Vous êtes tous formidables 👍 et ce challenge est génial pour montrer qu'on peut voyager avec les petits VE pour un peu qu'on optimise les recharges
Bravo Julien !
Mine de rien c'est toi qui gère le mieux ! 😊
Hello Julien tout simplement !
Je regarde de plus en plus les vidéos concernant les autos électriques, et j'ai choisi de prendre une EV6 d'occasion, que se soit simplement Julien, ou d'autres Utuber, toutes les vidéos m'ont vraiment servi et ces challenges sont très instructifs , j'ai envie de dire que j'aime bien votre ENERGIE !
Merci à toi et à tes collègues de nous avoir concocté ce challenge. Vraiment du bon boulot!!! J’ai vécu l'aventure avec vous depuis mon canapé🙏🙏🙏🙏🙏💛
Températures froides, voitures à usage citadin / péri urbain , bravo vous avez démontrés quelles sont tout aussi capables de faire des longs trajets. Le réseau Electra continue de s’étendre, l’autonomie n’est pas le souci, c’est plutôt les vitesses de recharge et la consommation qui font la différence et cette mini est assez séduisante. En plus d’être jolie, elle a de beaux atouts au niveau des specs.
Encore une belle video de ce challenge. Vous assurez tous, merci.
J’espérais que ce soit Charles qui gagne avec la R5 que j’adore, mais je pense bien qu’au final, c’est toi, Julien, qui a gagné avec la meilleure stratégie à 2 arrêts (surtout que les bornes electra il faut aller les chercher loin, ce qui fait perdre du temps. Pourtant j’aime bien Electra). Donc, je dirais victoire Mini sur le fil
J'adore ce format de vidéo, cet Electra Challenge est un véritable succès, c'est même addictif, de mon coté j'ai hâte d'être au lendemain pour voir la vidéo suivante, l'attente est presque insupportable! bravo à tous, une pure réussite.
Le suspens chaque jours... Merci 1-Teslageek, 2-Simplement Julien, 3-Maxbld, 4-JC et 5-Alex... c'est aussi mon pronostique pour le challenge... J'attends le challenge 2025 avec impatience. Merci pour tes videos qui nous présentent tant de véhicules. J'ai un regret : avoir perdu du temps à passer à l'électrique !!
Bravo Julien pour cette victoire et merci à tous, vous avez comblé mon WE et mis en haleine tout au long des différentes vidéos.
Et j’espère à l’année prochaine pour une nouvelle aventure !!!!
Bravo pour cette petite expédition qui changera peut-être le regard de certains conducteurs sur les petites voitures électriques.
Sinon, il y a aussi de grandes voitures électriques qui fonctionnent très bien :-)
Quel bonheur de rouler en silence et en confort.
Encouragements pour la suite.
Agréablement surpris des capacités de cette voiture, toujours aussi agréable de regarder t'es vidéos. Continu comme ça c'est TOP =
Merci Julien pour cette vidéo. Les résultats étaient serrés. Hâte de voir ce que donnera ma R5 flambant neuve sur de futurs grands trajets, l'hiver est quand-même bien plus sévère pour les électriques. Merci Electra pour ce nouveau challenge toujours très pertinent. A bientôt !
Bravo Julien. Reportage toujours ok et en plus victorieux de ce challenge, au volant d’une voiture que tu aime… que du bonheur en 2024
Génial de découvrir des petites voitures en situations réelles pas habituelles
Merci pour ce nouveau challenge ! De la bonne humeur, du suspens ! On a hâte à la fin de l'épisode de voir la suite mais il faut attendre le lendemain 😅
C’est vraiment super cet Electra challenge d’autant plus que vous gardez chacun votre personnalité dans ces vidéos communes Bravo
Je suis ce challenge très intéressant entre ces 5 VE. Hâte de voir les résultats et vos arguments toujours aussi tops !
Merci Julien pour nous avoir fait partager ce challenge ❤
Bravo Julien, très sympa à nouveau de vous revoir tous les 5 sur challenge...
Trajet au top rien à redire ! Cette voiture donne envie d'être testé 😊😊
Merci Julien pour cette vidéo en jaune sur le podium may be…..magnifique partenariat avec Electra et une belle équipe bien sympathique, souriante et heureuse de se retrouver pour relever ce défi Electra challenge 24. Merci Julien pour chacune de tes présentations et pour tes parcours que tu nous partages avec la même passion. Bonne continuation dans tes projets.
C'est un grand plaisir de vous suivre chaque matin ce super challenge.
Chaque jour envoie un peu plus le soleil levé par rapport au premier je pense que tu es premier mais on verra demain le résultat. Avec impatience !
Trés étonné que tu sois arrivé premier, mais agréablement surpris pour le coup ! Ça me donne envie de me renseigner sur cette Mini-Cooper !
Merci Julien et bravo pour la première place.
J’ai longtemps hésité entre la raison et donc le meilleur rapport qualité prix autonomie (tesla) et le coup de cœur du plaisir de conduite…et la le groupe BM a encore l’avantage à mon avis… le toucher de route et les aides à la conduite avec qui on entretient une relation charnelle a chaque trajet :) j’ai été biberonné au (déjà très bon) travel assist de vw et je n’ai pas réussi à franchir le cap pour l’auto pilot tesla avec qui on a l’impression de devoir un peu se battre… il ne faut ne pas trop le contraindre sous peine de déconnexion et néanmoins tenir et résister pour montrer qu’on est derrière le volant….dans ma BM c’est vraiment bien dosé avec le capacitif qui permet de simplement poser les mains et surtout toujours avoir la sensation de rester maître du véhicule tout en bénéficiant du top des aides à la conduite. En particulier le régulateur adaptatif qui reconnaît les panneaux et gère les ronds points quasiment à la perfection (en conduite coulée éco ;). Sur les trajets fatiguant du retour de we le soir sur les petites routes et autoroute je suis tjs ravi de me laisser conduire par la voiture en intervenant quasiment plus que pour les stop/céder le passage. Tout le monde se repose à bord et les kilomètres s’enchaînent sans fatigue.
Le reste du temps au quotidien on a toujours une voiture plaisante à conduire, avec les iconic sound pour le petit plus niveau sensation.
Et encore le savoir faire d’un constructeur qui a déjà fait ses preuves en finition intérieur, même si ça en perd un peu trop à mon goût à chaque génération…les tesla en gagnent avec le temps même si elles restent apparemment perfectibles avec les années (M3 la pire au CT?). Côté chinois cela reste un paris car on a pas encore de vision sur l’évolution des finitions et des trains roulants sur le long terme.
C’est donc une question de philosophie le groupe BM c’est le plaisir de conduire du conducteur qui prime la où il y aura dans les années à venir des tesla de + en plus autonomes sur les routes d’Europe mais d’ici là il faudra accepter de résister contre sa voiture et non l’accompagner.
Je n’ai aucun doute que cette mini reprendra les mêmes ingredients qui donnent le sourire au conducteur, même s’il faut reconnaître que les trajets en mini sur des routes secondaires resteront sûrement toujours un peu tape ***. Le look extérieur fait toujours son effet wahouh je suis un peu plus mitigé sur l’intérieur qui bien qu’original et techno fait un peu trop simpliste et plastique sur les parties basses surtout si le prix reste était de gamme… a toucher sur une voiture en concession. Pour moi le sourire des essayeurs au volant alors q’ils passent leur vie dans des sièges auto et connaissent bien les différentes gammes en dit long
Merci pour le format proposé. Je suis très agréablement surpris des consos sur autoroutes.
À tester !
Merci pour ce bel exercice en plein hiver qui illustre les trajets en electrique de maniere réaliste. Bravo !
Encore une vidéo bien enlevée. Belle démonstration pour une citadine électrique, si cela peut corriger les a priori sur les trajets en électrique,... sur autoroute,... et en hiver !
Super reportage,très précis ,concret,explicite, je recommande. Toutes les infos se trouvent dans cette vidéos .Je n'ai plus que questions sur les voitures électriques dans cette catégories.
Super challenge. Conso au top cette mini. Merci à toi Julien pour cette expérience, tu m’as convaincu pour mon prochain véhicule EV 😅
Toujours aussi interessant ce challenge, hâte de voir le résultat. Avec deux charges seulement je pense que tu es très bien placé 😊
Au top Julien, très beau challenge. J’adore votre bande et vos chalenges electra !
Belle vidéo Julien , et comme dit Max Verstappen : "Simply Lovely"
Bravo Julien, super sympa de refaire ce petit challenge à nouveau.
Bravo pour la victoire et merci pour le partage de toutes les informations et le concours.
Bonjour, Super cette video du Challenge Electra qui montre encore une fois que la voiture électrique est aussi facile à utiliser et à vivre que les thermiques.
Génial ce challenge et bravo à toi Juju 😍😍😍
Franchement, beaucoup plus efficiente que je l'aurai cru, pas mal !
Ce serait bien de faire le concept avec des véhicules qui ont encore moins d'autonomie genre Dacia Spring et Citroën E-C3. Moi j'ai fait 480kms avec la 1ère Dacia Spring il y a 2 ans et demi sans autoroute, 12h de route aller, un calvaire 😂 mais bon c'était à l'époque où il y avait peu de bornes et beaucoup en panne. Aujourd'hui ça a bien changé et je ne repasserai au thermique pour rien au monde. Electra c'est vraiment très fiable. Bravo à eux 👏
Bravo pour ta vidéo toujours très agréable et vu la luminosité c'est toi le vainqueur
Félicitations à vous cinq pour ces vidéos, elles ont rythmées mes soirées de la semaine.
Toujours intéressant et sympa de voir les compères se challenger. Merci pour les infos et la petite dose de fun !
Une voiture au top. Un conducteur génial. On aime cette vidéo
👋 Merci pour ce passionnant test électrisant 👍😉
Merci à vous pour ces challenges et toutes les explications ⚡⚡⚡
Bonjour Julien, je suis désolé je n'ai pas pu assister à la vidéo en direct ce soir j'étais en réunion mais il est 22h et je suis en train de la regarder tranquillement je ne manquerai pas de revenir dans les commentaires au cours de la vidéo en tout cas je te remercie pour ta participation à ce challenge j'adore quand plusieurs youtubeurs se réunissent avec plusieurs voitures comme ça genre des road trip c'est vraiment ce que je préfère de loin sur TH-cam au passage je remercie les copains des autres chaînes max, Charles et les amis de la chaîne EV
Merci Julien, elle est magnifique cette Mini. Encore un bon moment passer encore ce soir devant les vidéos de cette Electra challenge 2024. JC - Charles - Julien ; le podium est certainement entre ces trois là. La 1ère place se joue entre la Mini et la R5, je pense. Une préférence pour la R5, cocorico ! Hâte aussi de voir la vidéo de conclusion demain, et les données techniques de chaque voiture sur ce trajet.
Hâte de voir le résultat de ce challenge !
Parfait, BRAVO Julien pour tes vidéos, tes conseils et tes astuces.
Bonne continuation, bon courage et à bientôt.
Encore MERCI pour tout... 👍🌟✨⭐
Très intéressante cette série de vidéos, et dans la bonne humeur ! Je pense que la capacité de recharge est plus importante que la taille de la batterie, vu que l’on doit faire des pauses. Je verrais bien une batterie de 40 kw/h en 800 V pour recharger en 15 minutes et là, plus trop de pb d’autonomie et on ne traine pas à 90 % du temps le poids d’une énorme batterie de 70 à 100 kw/h. Sinon, pour la Mini, j’aime bien la couleur mais je préfère le look des anciennes.
J’adore votre chaîne mais ce challenge est tout simplement génial 👍🏻
J'ai beaucoup apprécié ce petit jeu entre vous, et c'était super intéressant !
En plus tu avais la mini que tu kiffes et la première place alors bravo ❤❤
Super vidéo Julien comme d'habitude...
Avant de voir ta vidéo , je misais sur Charles et sa R5 , mais comme j'ai noté sur sa vidéo, il y a toi et ta mini.....
Mon pronostic :
Mini juste devant la R5 de Charles , Fiat 500 de Max, et Byd d Alex et Jc avec sa corsa 😂😂😂
Vivement vendredi 😊
Merci pour la vidéo. La mini m'étonne avec sa faible conso. Elle est très intéressante. Par contre, petit tips pour éviter que ton téléphone suspendu ne bouge trop comme à la fin de la vidéo, tu devrais le mettre au milieu de la pince et inverser le côté de la pince. Il sera plus équilibré et bougera moins et tu pourras quand même voir l'écran pour contrôler. 😉
Bravo Julien, toujours au top ce challenge vous tous. 😊
Bravo pour ta victoire et merci pour la qualité très pro et sympathique de tes productions, vivement les prochaines, Merci j-ch
Félicitation Julien, et je tente ma chance pour l'année de recharge chez ELECTRA, Merci
Merci Julien pour cet épisode avec les autres dingues de l electromobilite. Vous êtes trop cool tous ensemble
Certain que c'est toi qui a gagné, bravo !
Super idée votre challenge pour nous faire découvrir ces véhicules.
Merci à vous 5
Bravo Julien pour ce reportage et la mise en avant de la Mini. Elle a l'air effectivement efficiente sur autoroute en comparaison avec d'autres.
Vivement demain pour le résultat du challenge!
Merci julien pour toutes tes vidéos, super intéressantes et détaillées sept minutes
Victoire !!! Avec la couleur du maillot jaune, pas le droit de perdre. Super vidéo, et toujours avec le smile, ça fait plaisir.
Très sympa ce challenge Electra ! Hâte de connaitre le classement final
Très cool cette vidéo. Suspens et bonne humeur comme d'habitude 😊 Merci Julien.
Super challenge. Top d’avoir eu la mini. Bonne vidéo comme d’habitude. Bravo pour la 1ere place du challenge
Toujours aussi sympa de suivre. Merci
J'adore l'idée du challenge ! Ça fait plaisir de pouvoir naviguer entre vos chaines aussi, ça permet de découvrir les autres youtubeurs et leurs contenus.
Je viens d'acquérir une électrique, alors je tente ma chance pour le concours🍀
Bravo Julien ! Tu as l’air bien placé 😉
Hâte d’être demain pour avoir le résultat….
Très beau parcours bien optimisé 👍.
Je trouve cette mini magnifique c'est celle que je préfère des 5 voitures du défi.
Continue comme ça julien et merci!
Super intéressant ce format, on en veut plus souvent... merci la team et merci Electra !
Gg Julien 👏
Trop bien Electra ; réservation de borne, autocharge, bornes très fiables ... Il ne manque qu'un super tarif de recharge comme Ionity l'a fait avec la carte Mobilize, ce serait parfait 👍
Ma préférée parmi les 5 voitures en compétition et je pense la gagnante du challenge !
Super challenge Electra.
Hâte d'avoir le classement final.
Vraiment merci. ça c'est du test ! et j'aime beaucoup ta manière de présenter. Top !
Bravo pour cette victoire, consommation très intéressante et j'adore l'écran rond et merci pour tous vos vidéos qui nous font réver, vivement votre voyage en Grèce
Incroyable l'efficience de cette mini sur autoroute surtout en hiver, en été ça doit etre excellent !!
Cet écran rond est juste magnifique et tellement original.
Allez Julien.
c'est juste dommage que les apps ne soient pas adaptées. La carte est au format carré dans un écran rond, ca fait perdre beaucoup de place.
C’est la Mini qui va gagner 🏆
Merci pour les vidéos qui aident au moment de réfléchir entre du thermique et de l'électrique! Vivement le résultat du challenge! 👍
Le format est très sympa... je passe un bon moment a regarder ce challenge ... Merci
Forcément la mini ! J’y croyais pas mais plus les vidéos passent et plus je me rends compte qu’elle est bien faite