@@can9barsyk Герметик проблема, если его на неподготовленный металл наносить, а как раз после песка и грунта перед покраской само то, на неплотные стыки и сварные. Да и мелкие дырочки можно заделать.
Тайота давно уже ни тайота,а китайота,судя по качеству и прочности кузова.Сам Фильку 06г. хапнул наспех за 400тыр и охренел когда все основательно проверил,но было уже поздно.Весь кузов в рыжье и дырах в скрытых местах и кстати варился уже и возможно ни однократно.Даже страшно вскрывать ковролин,но выбора нет,либо варить и мазать по уму,либо в утиль максимум через год,два.Либо скинуть другому Лоху вроде меня,но это ни мое,буду убирать все говно прошлых владельцев,а там видно будет,оставить,или продать.Хотя снаружи конфетка стоит,сплошное очковтирательство ни честных бывших владельцев.Это первая моя косоглазая и полное разочарование.Не надо ни кому верить,включая сказки о Японском качестве и вечности.До этого были только Европейки,Форды,Мерсы и даже наши Волги,с потерей хорошего дохода.Но даже Волга на голову выше этого японского гниющего шлака.
Хорошая работа, а почему герметом швы не мажешь?
Спасибо, не вижу смысла, лучше пусть динитрол там будет чем герметик, т к с герметика и начинается проблема
@@can9barsyk Герметик проблема, если его на неподготовленный металл наносить, а как раз после песка и грунта перед покраской само то, на неплотные стыки и сварные. Да и мелкие дырочки можно заделать.
Это верно, но не везде и всегда он нужен)
Тайота давно уже ни тайота,а китайота,судя по качеству и прочности кузова.Сам Фильку 06г. хапнул наспех за 400тыр и охренел когда все основательно проверил,но было уже поздно.Весь кузов в рыжье и дырах в скрытых местах и кстати варился уже и возможно ни однократно.Даже страшно вскрывать ковролин,но выбора нет,либо варить и мазать по уму,либо в утиль максимум через год,два.Либо скинуть другому Лоху вроде меня,но это ни мое,буду убирать все говно прошлых владельцев,а там видно будет,оставить,или продать.Хотя снаружи конфетка стоит,сплошное очковтирательство ни честных бывших владельцев.Это первая моя косоглазая и полное разочарование.Не надо ни кому верить,включая сказки о Японском качестве и вечности.До этого были только Европейки,Форды,Мерсы и даже наши Волги,с потерей хорошего дохода.Но даже Волга на голову выше этого японского гниющего шлака.
Сколько средняя стоимость такой работы ? И где вы находитесь ?
В среднем 600уе с материалом, Жодино
@@can9barsyk спасибо
Какой используете цинковый грунт?
Двухкомпонентный не менее 90%
@@can9barsyk это какой то промышленный или цербер от онб
От онб ничем не пользуюсь, делают на заказ