2015 dodge challenger 5.7 HEMI - Challenger na co dzień
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- 5 metrowe amerykańskie coupe z silnikiem v8 pod maską i napędem na tylną oś jedynym samochodem w rodzinie który w dodatku jeździ cały rok niezależnie od pogody ?!
Tak jak najbardziej !
Challenger jest duży , mocny i rzucający się w oczy ale czy może być praktyczny ?
Pora to sprawdzić !
TH-cam: https// / praktycznastronamotory...
FB: / praktycznastronamotory...
Instagram: / praktyczna_strona_moto...
Kontakt : PraktycznaStronaMotoryzacji@gmail.com
Auto wyglada obłednie , bardzo udane nawiazanie do klasyka ...prowadząc to auto mozna się pewnie poczuć jak Kowalski z filmu Znikający punkt , byle tylko na buldożery nie trafić 😉😄 Fajne auto,fajny test👍
Wielkie dzięki :)
W końcu jakiś ciekawy samochód na tym kanale
Wszystko zależy co uznajesz za ciekawe ;P
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Na pewno nie chińskie elektryki albo auta z grupy VAG
@@przemekmichalak739 no to jest jeszcze duuuużo do wyboru :D
Chociażby wspomniane w filmie 6.4 i 6.1 :)
Piękne, nietuzinkowe auto :)
Ślicznotka !!
Dzięki 😁
17l gazu pali moja Sienna z 3.5 V6 także to chyba dobry wynik z takim silnikiem.
Super materiał! Fajnie, że zawarłeś w nim komplet przydatnych informacji dla kogoś kto autentycznie zastanawia się nad zakupem, a nie garść ciekawostek aby zapełnić materiał. Zabrakło mi tylko jednego szczegółu - jak auto w tej konfiguracji radzi sobie na mokrej nawierzchni, a najlepiej w zimie? Recenzja nagrywana jest w kontekście daily-caru, tylko ciekaw jestem, czy w praktyce nie będzie to sezonowy daily car który spędzi połowę roku pod wiatą. Może ktoś ma jakieś doświadczenia w takich warunkach?
To jest jedyny samochód właściciela i jeździ nim na co dzień i niech to będzie odpowiedź :D
jeździłem nim całą zimę, na śniegu oraz lodzie, zdarzało się, że momentami gubił lekko przyczepność ale ESP korygowało wszystko na tyle, że czułem się bezpiecznie, w bardzo intensywnym deszczu samochód też trzymał się nawierzchni i jedynie podczas ruszania ze świateł zdarzało się, że zakręcił kołami więc według mnie samochód nadaje się na całoroczny pojazd
Piękny wóz i. 👍🙋♂️
Dokladnie taki chce zakupic, silnik, wyposazenie, kolor...
Trzymam kciuki za poszukiwania ;)
Przód identyczna szkoła jak w citroenie c5 X7 czy c6 I. Silnik kończy się i leży na osi, nawet 3.0 V6, a dalej to tylko chłodnice, intercoolery, pompy do hydro i dużo pustej przestrzeni. Po co tak długi przód, dla proporcji, dla rozłożenia masy?
Cześć.
Przekaż właścicielowi , żeby tablicę rejestracyjną zamontował w osi pojazdu, lub z lewej strony. Pislamiści w maju 2023 roku wprowadzili zmianę, a ja w tym roku zapłaciłem 500 za brak wiedzy! Stróże prawa byli nie ubłagani.
17.30 haha,mina mówi sama za siebie 😄👍
Jeden obraz wart więcej niż tysiąc słów 😁
Duza butla LPG pelna idealnie poprawia rozklad masy i trakcje 😉
I to jest myśl! 😁
Za 2 miesiace bede posiadaczem takeigo cuda
Szerokości ! 😁
Skaczesz caly czlowieku na dziurach i mowisz ze jest calkiem komfortowo... Jezdze chargerem 2015 i wiem ze oba to twarde kloce.
na oryginalnym zawieszeniu ?
Miękko , gdybym tam pojechał na gwincie albo glebie to bym nie miał wszystkich zębów i dwóch dysków ;p
spoko, całkiem rzeczowo, jedynie mic krawatowy by się przydał ;) pzdr.
ten problem jest już rozwiązany :D
Dzięki za komentarz :)
👌🏽
Tiaaaa, to parę słów komentarza/sprostowania .
1. Mierzenie głośności w modelu z 2015 jest średnie bo już od 2017 wszystkie dostały aktywny wydech i jest trochę głośniej, po paru godzinach na trasie może być ciężko.
2. 5.7 V8 jako daily idealnie, brak tylko trochę mocniejszych hamulców. Jak widzę u innych 6.4 V8 to głównie służy do wywyższania się nad 3.6 V6 i pokazywania jaki to pierwszy we wsi. 3.6 V6 w wersji flexifuel na nadchodzące czasy E10 a kto wie może i E20 też jest niezłym wyborem.
3. Szkoda ,że nawet na początek filmu nie postawiłeś koło siebie na przykład zwykłego R/T , Shaker-a i T/A . Aby pokazać różnorodność Challengerów.
Myślę, że Am Cary by pomogły a film by zyskał na oglądalności.
4. Fajnie się ogląda twoje filmy ale można je trochę wzbogacić , wziąć dwie - trzy wersje, porównać je koło siebie . Niech ludzi wiedzą, że to jest właśnie amerykańska motoryzacja, ta różnorodność modeli, to robienie samochodu pod siebie to jest ten duch amerykańskiej wolności. A tutaj definicja spłaszczona do Amerykański = duży i ciężki.
Zawsze problemem w porównaniu kilku samochodów jest tak dogadanie wszystkich właścicieli (na chyba że jeden ma kilka samochodów) w jednym miejscu i jednym czasie
Bardzo chętnie bym zrobił takie porównanie ale póki co nie udało się tak ludzi poumawiać by się to udało...
Druga sprawa to to co napisałeś na końcu - totalnie się nie zgodzę.
Owszem duży i ciężki ale zaskakująco szybki jak na swoją wagę ,
Jak na duży silnik v8 zaskakująco cichy i wygodny w trasie
I mimo że coupe to samochód praktyczny
Te wszystkie cechy chciałem pokazać w tym filmie i o tych cechach mówię w nim
A i jeszcze jeden drobiazg.
Nie wiem jak jest z dodgem ale nie chce mi się wierzyć że tamte samochody nie mogą jeździć na e10 jak np ford już w 96 roku dopuszczał w swoich silnikach v8 stosowanie 10% etanolu lub alkoholu z ziaren(czyli właśnie e10) , 5 % metanolu lub alkoholu drzewnego albo 15% eteru metylowo-tert-butylowego
Chwilka i znalazłem
Informacja od dodga z ich instrukcji:
"Non-Flex Fuel Vehicles (FFV) are compatible with
gasoline containing up to 15% ethanol (E-15)"
Także lać e 10 bez obaw :D
@@PraktycznaStronaMotoryzacjiOczywiście że mogą nawet do E15. Bardziej mi chodziło o kierunek zmian. 3.6 pojedzie nawet i na E85. V8 nie, no przynajmniej nie licząc Demona 170 😅.
@@PraktycznaStronaMotoryzacjiJa mam wiarę, że by się udało zebrać ludzi.
Z zewnątrz auto piękne, w środku niestety poniżej klasy średniej aut europejskich i zdecydowanie lepiej wypada Mustang
Zastanawiałem się nad kupnem niby niecałe 400 koni to nie dużo ale mieszkam w Cieszynie i obawiam się że zimą auto w terenie górskim nie do jeżdżenia
dobre opony na sytuacje ekstremalne łańcuchy i można jeździć
@@PraktycznaStronaMotoryzacji tylko to auto chce moja żona 😉😉 i chce nim wozić dzieci
@@kamikadzejapan2156 2 drzwi do wożenia dzieci ?
W mojej opinii średni pomysł
Ale jeśli musi to być challenger to jest v6 z napędem na wszystkie koła :)
@@kamikadzejapan2156kolego przestań spełniać irracjonalne zachcianki żony, jeszcze pewnie za Twoją kasę?? Bo to się przykro dla Ciebie skończy, pozdrawiam 😉
Da radę zaparkować tym w hali garażowej?
A czemu nie ?
Kamera cofania jest , czujniki też a może jest i duży ale można go porównać do sporego europejskiego Suva zatem nie widzę przeszkód :D
Bez problemu, nawet koperta to żaden wyczyn, kwestia przyzwyczajenia do samochodu. Osobiście czuję się jakby to auto było dla mnie stworzone.
@@PraktycznaStronaMotoryzacjiw coupe siedzi się niżej a drzwi są bardzo długie, więc żeby wysiąść potrzeba znacznie szerzej otworzyć drzwi - wiem bo miałem znacznieniejsze coupe, napewnodo wygodnych to nie należy choć ten akurat nie jest aż tak niski.
@@PraktycznaStronaMotoryzacji "nie widzę przeszkód" w odniesieniu do parkowania to nieszczęśliwe stwierdzenie, lepiej widzieć...żarcik oczywiście, pozdrawiam, sam się ciągle gryzę czy mocna benzyna z Europy czy właśnie Challenger V8
@@Tomashrekkk mam wrażenie że amerykańska benzyna V8 to mimo wszystko niższe koszty
Zazwyczaj w Europie V8 jest w samochodzie luksusowym i drogim w utrzymaniu ( specjalistyczny serwis i drogie części) amerykańskie V8 zdecydowanie nie jest tak wyrafinowane zatem często jest też tańsze 🤔
Skoro zostało jeszcze tyle miejsca pod maską, mogli to przeznaczyć na jakieś wzmocnienia łagodzące skutki kolizji, ale pewnie o tym nie pomyśleli.
Ciekawe spostrzeżenie :)
Ciekawe ale i nietrafione. Challenger w zależności od rocznika dostawał maksymalną lub prawie maksymalną ocenę w amerykańskim teście zderzeniowym NHTSA. Więc po co jakieś dodatkowe wzmocnienia, bądź pisanie, że konstruktorzy o tym nie pomyśleli 😂
Z przodu pomiędzy wysuniętym zderzakiem a przednią belką są bardzo duże absorbery zderzenia. Tam do iluś kilometrów zderzak idzie do kasacji ale reszta się trzyma.
to dużo, dużo, dużo z przodu to strefa zgniotu....wg US standardów....
Zabieg stylistyczny, odwołanie do historii gdzie silniki nie były tak mocno cofnięte by uzyskać odpowiedni rozkład.asy, lub przynajmniej dobry
Jakoś nigdy mi ten "Kajak" nie przypadł do gustu. Zdecydowanie wolę swoje Camaro.
@@marecheck9603 czemu kajak ? 🤔
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Mimo tego,że długi i szeroki,to z wąskim rozstawem kòł. Nie do końca to jest proporcjonalne moim zdaniem.
Mocno stronnicza opinia. W ogóle nie są przedstawione wady tego auta. Wg mnie ten samochód jak mało który nie nadaje sie na daily car.
Całkiem sporo wad wymieniłem w tym filmie :)
A co do Opinii
Zawsze jest w jakiś sposób stronnicza :)
Dlaczego tak uważasz, podasz jakieś konkrety bo jestem ciekaw?
W przeciwieństwie do Europejskich wozów tego typu ma całkiem spory prześwit i normalne opony- nie jest też ciasny, oczywiście nie wszędzie zaparkuje i nie nadaje się dla rodziny z dzieckiem jak Twój Pacat TDI ale tak to bardzo wygodne auto na codzien, zresztą w USA BARDZO POPULARNE
V8 i korek wstydu... ;p Wyglada mocarnie choć wnętrze plastik fantastik jak to często w USA. Poza tym kiera powycierana po 88 tyś km?!
Szkoda że nie pokazałeś jak brzmi z zewnątrz. Mam wrażenie że mimo V8 nie jest zbyt imponująco.
Pozdrawiam
Wydech fabryczny zatem nie drze się w niebo głosy ;p
Poza tym kilka ujęć z dźwiękiem jest chociażby odjazd od i dojazd do kamery :) Miły dźwięk ale na pewno nie bandycki ani łobuzerski ;p
Plastik i amerykańska motoryzacja to jak burger i frytki jak żeberka i sos bbq - bardzo często idą w parze 😁
A że LPG ? Amerykańskie samochody całkiem dzielnie je znoszą a to przecież nie ferrari by był wstyd 🤔
Pytanie co jest większym wstydem jazda klekotem, lub europejskim 3 cylindrowym plastikowym gow... Czy czerpanie przyjemności z V8 jadąc na LPG w tych pieniądzach co kompaktem w Dieslu - dla mnie wybór oczywisty jak kogoś oczywiście stać na ten ponadczasowy dający frajdę z jazdy woz- choć można się przekonywać że inne mają więcej miejsca, łatwiej parkować ale napewno nie że LPG wstyd
Chłopie marzy mi sie uzbierać cash i kupić takie coś żeby popierdalać w LPG zajebistą bryką z bananem na twarzy dzięki temu dzwiękowi!!! Wyjebane jajca na wieśniaków co powiedzą mnaaaa gaz do zapalniczek, takie buraki najczęściej jeżdzą kombi w dieslu i po prostu boli ich z zazdrości. Mamy 2024 rok, serio kogoś obchodzi to że ktoś sobie śmiga autem w gazie?XD dobra sam bym cisnął beke jak ktoś by wrzucił gaz do nowej klasy S albo Lambo ale ludzie amerykański muscle car to nie jest żadne luksusowe auto, a dodam że przecież jechać na gazie to jak lać wache 100 oktanową więc skoro można tanio, ekologicznie, wydajnie, a zaoszczędzone pieniądze przeznaczać na porządny serwis, to w czym jest problem? Ja popieram i wyjebane jajca na ludzi którym sie to nie podoba każdy niech sobie jeździ czym chce i za ile chce, a jak ktoś woli płacić 2-2.5x tyle za bene to jego problem. Wole słyszeć na ulicy prawdziwe silniki w gazie, niż dwulitrowego diesla albo odkurzacze elektryczne. ❤V8
@handymanpawel Od 2017 mają aktywny wydech, wtedy nawet fabryczny będzie darł japę. Co do LPG, to naprawdę jeszcze są takie piwniczniaki które używają takich określeń jak korek wstydu? Przy V8 to raczej pokazujesz że masz kasę bo instalacja kosztuje masę cebulionów oraz że używasz samochodu a nie trzymasz go wystawionego tylko na pokaz bo już na używanie nie masz pieniędzy.
@@DailyChall Bzdura. Żaden challenger nawet z najnowszego rocznika nie miał aktywnego wydechu.
Trochę szkoda by mi było LPG zakładać do takiego auta, bo to auto raczej dla klasy średniej bo kosztuje ok 50 tyś i wiercić dziury, czyli co lubie to auto ale jednak nie lubię i dla mnie jest szrotem skoro wiercę dziury w nim bezproblemowo. Mi szkoda by było wiercić dziury w kolektorze nawet w starym rumplu, i co i jeszcze pewnie gazownik sciągał ten kolektor hahaha wiury tańczą w cylindrach zajrzyjcie endoskopem na cylindry. Silnik nie wybuchnie ale jest już szrotem.
To lej po prawie 30L
Tak ? To fantastycznie
Więc lepiej jeździć 1,4tdi?mam auto o pojemności 4.8l LPG zakładane przezemnie 5lat temu zrobione 80kkm rozczaruje cię auto nie jest złomem ma moc nie pobiera oleju jeździ jak na PB więc jak nie masz pojęcia o czymś tylko słyszałeś to nie gadaj głupot.
Debil