JE RATE MON VIRAGE A MOTO, LA HONTE !

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • #r1200rt #virage #balademoto
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ความคิดเห็น • 35

  • @andrefreitas63
    @andrefreitas63 6 หลายเดือนก่อน +4

    Très belle balade dans un superbe décor. POur to n virage raté, j'ai déjà fait bien pire donc je ne jugerai pas... manque d'anticipation? petit moment de déconcentration?....✌✌👍👍

    • @Krm_MotoMag-eh7fl
      @Krm_MotoMag-eh7fl  6 หลายเดือนก่อน +1

      Je pense que j'ai freiné trop tard, et aussi les décors qui déconcentre aussi 😁

  • @micheldefroidmont2304
    @micheldefroidmont2304 4 หลายเดือนก่อน +1

    Oui et le mieux c’est d’aller progressivement par rapport au poids 😉

  • @micheldefroidmont2304
    @micheldefroidmont2304 4 หลายเดือนก่อน +1

    Ça arrive à tout le monde… en plus avec une bécane qui avoisine les 300kg (valises, top case et tpf), même avec le GPS on ne peut pas anticiper tout les tournants. 😉✌️

    • @Krm_MotoMag-eh7fl
      @Krm_MotoMag-eh7fl  4 หลายเดือนก่อน +1

      Je me débrouille pas mal maintenant avec ma RT , mais au début, il est vrai que le poids et la taille demandaient de la maitrise ...🤭✌

  • @francois237
    @francois237 6 หลายเดือนก่อน +2

    A qui, ce n'est jamais arrivé ?
    ^_^

    • @Krm_MotoMag-eh7fl
      @Krm_MotoMag-eh7fl  6 หลายเดือนก่อน +1

      Ca me rassure, j'essaie d'être appliqué à chaque virage ^^

  • @alainGSAdventure
    @alainGSAdventure 4 หลายเดือนก่อน +1

    Belle vidéo ✌️ Rassure toi, cela arrive même aux meilleurs !

    • @Krm_MotoMag-eh7fl
      @Krm_MotoMag-eh7fl  4 หลายเดือนก่อน +1

      Merci, oui, vue les retours que j'ai eu sur cette vidéo, je suis rassuré de voir que je suis pas la seul ...
      ✌️, a très vite , une prochaine vidéo de mes aventures arrive très vite

  • @amimot2727
    @amimot2727 6 หลายเดือนก่อน +2

    Non tu n'a pas dépasser la médiane... perso dans cette situation, je tiens la médiane à l'entrée du virage, et je rejoins la corde pour me laisser entraîner à nouveau vers la médiane en sortie de virage... Quand on roule en montagne, qui plus est chargé, on apprends vite à se caler sur la route. Bonne route à toi...

    • @Krm_MotoMag-eh7fl
      @Krm_MotoMag-eh7fl  6 หลายเดือนก่อน

      Merci pour ton retour, c'était ma première en montagne, je voulais à tout prix garder ma trajectoire de sécurité, mais je me suis mal adapté à la route.
      Effectivement je reste quand sur ma voie mais la trajectoire moins sexy, merci et bonne route également ...

    • @amimot2727
      @amimot2727 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@Krm_MotoMag-eh7fl La meilleure école, sont les routes de Corse... tu en reviens ferré pour toutes les autres routes de montagne...V

    • @Krm_MotoMag-eh7fl
      @Krm_MotoMag-eh7fl  6 หลายเดือนก่อน

      Merci du conseil, c'est dans mes projets, j'espère très bientôt. V @@amimot2727

  • @Patrick-xm9hp
    @Patrick-xm9hp 6 หลายเดือนก่อน +2

    Déjà la main droite entièrement sur la poignée de Gaz sans 2 doigts sur le levier de frein avant à 30km/h c'est presque 1 seconde de perdue soit 9mètres parcourus voir plus, avec une moto camionesque

    • @Krm_MotoMag-eh7fl
      @Krm_MotoMag-eh7fl  6 หลายเดือนก่อน

      Je suis pas fort en Math, mais vue la montée, j'ai joué le frein moteur, pour la prochaine je suis tes conseils, je fonce 😂

  • @francisbossu3889
    @francisbossu3889 6 หลายเดือนก่อน +2

    Pour mi la note est au moins 7 car apparemment pas de dépassement de l'axe médian même si la trajectoire n'est pas optimum 😏. En tout cas belle balade dans ses beaux paysages et quand même belle maîtrise du pilotage. ✌✌✌

    • @Krm_MotoMag-eh7fl
      @Krm_MotoMag-eh7fl  6 หลายเดือนก่อน +1

      Merci d'avoir joué le jeu, la note est pas mal, je ferais mieux la prochaine fois.
      Effectivement la régions est incroyable avec beaucoup beaucoup de virage d'où la maîtrise... (sauf au virage numéro 1 😅)
      Au plaisir de te lire

  • @cerisier8035
    @cerisier8035 6 หลายเดือนก่อน +2

    faut pas écouter les crétins, qui savent tout mieux que les autres.. ca arrive a tout le monde bien sur et ce n est pas dramatique non plus tant qu il n y a personne en face. de plus dans une épingle a cheveux suivant le type de bécane ce n est pas tjrs évident surtout si on ne connait pas la route.. de plus tu n'as pas dépassé la ligne médiane donc.. no soucis.. :)
    motard depuis 50 ans bien a toi

    • @Krm_MotoMag-eh7fl
      @Krm_MotoMag-eh7fl  6 หลายเดือนก่อน

      Merci pour ton partage d'expérience, sur la vidéo j'avais la moto depuis 15 jours et c'était ma première vraie sortie avec (1850km en 4 jours)
      Par contre, ces enchainements de virage mon beaucoup aidé à apprivoiser ma RT, au bout du compte je me sens très bien dessus ^^ .
      Au plaisir de te lire

  • @JCF69700--
    @JCF69700-- 6 หลายเดือนก่อน +1

    Virage n°1 pris un peu large parce que sur l'élan avec une vitesse de trop ? Peut-être un petit coup de frein arrière aurait aidé à incliner, je ne sais pas si ça aurait fonctionné avec cette machine, la dernière fois que je suis monté sur une RT date d'il y a plus de 25 ans. (Mais dans mon souvenir cette 850 était incroyablement facile eu égard à son encombrement)

    • @Krm_MotoMag-eh7fl
      @Krm_MotoMag-eh7fl  6 หลายเดือนก่อน +1

      La machine répond bien, je suis peut-être arrivé un peu vite ou alors pas assez franc sur l'inclinaison de la moto 😆

  • @stanbd9766
    @stanbd9766 6 หลายเดือนก่อน +2

    à vitesse cool aucun soucis.

    • @Krm_MotoMag-eh7fl
      @Krm_MotoMag-eh7fl  6 หลายเดือนก่อน

      oui tout à fait, vaut mieux ça qu'un tout droit !! 😅

  • @richardgere5923
    @richardgere5923 6 หลายเดือนก่อน +1

    mais non au contraire ces naturel sa m'arrive aussi et a beaucoup motard(es) amitié

    • @Krm_MotoMag-eh7fl
      @Krm_MotoMag-eh7fl  6 หลายเดือนก่อน +1

      Merci pour ce retour 😃
      Je me suis senti nul sur le coup, mais il est vrai que cela arrive de temps à autre, même si je m’efforce d’avoir une bonne trajectoire.

  • @iz5575
    @iz5575 6 หลายเดือนก่อน +1

    🔥

  • @lucplisson2115
    @lucplisson2115 6 หลายเดือนก่อน +1

    Action de l'élément perturbateur ( voiture grise au coffre de toit) sur la tenue de cap , long gauche puis droit sur épingle droite

    • @Krm_MotoMag-eh7fl
      @Krm_MotoMag-eh7fl  6 หลายเดือนก่อน

      Pardon, je n'ai pas compris ?

    • @lucplisson2115
      @lucplisson2115 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@Krm_MotoMag-eh7fl Comment dire , la conduite d'un engin motorisé, c'est une partition avec sa lecture de notes ( véhicules, tracés, environnement , lumière...) et un tempo d'actions/placements sur le ruban bitumineux ..... une note mal lue ou fausse, un tempo en retard , une perte de concentration, un manque de doigté ( partition pour mains et pieds ) ..... Pour attirer ton attention , sur l'inertie de la pensée, sur la qualité de la conduite

    • @Krm_MotoMag-eh7fl
      @Krm_MotoMag-eh7fl  6 หลายเดือนก่อน

      Ton explication est très poétique, je valide tes propos, j'ai effectivement freiner tard et donc mal géré la suite @@lucplisson2115

  • @casaoui75009
    @casaoui75009 6 หลายเดือนก่อน +1

    Amazing 🔥

  • @pjtoms79
    @pjtoms79 6 หลายเดือนก่อน +1

    J'aime bien les réponses des beaufs .moto trop lourde je t enrhume avec ma 250 nx. Et aussi avec. ma r1200rs.je n' aime pas les rt.

    • @Krm_MotoMag-eh7fl
      @Krm_MotoMag-eh7fl  6 หลายเดือนก่อน +1

      J'avais une Ducati Multistrada 1200s (160cv inexploitable sur route) juste avant celle-ci, beaucoup plus sportive, mais je peux affirmer au bout de presque 1an, que la RT est une moto proche de la perfection, moteur agréable et souple, confort et équipement incroyable je dirais même que son poids est un atout, je m'amuse en disant que je roule sur le "BOSS FINAL" .. 🤣