最大40馬力アップ!?スマホ連動のチューニングパーツの効果をZC33Sスイフトスポーツで検証してみた!【TDI-Tuningデジタルチューニングボックス】

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 54

  • @carwash-ryutamaria
    @carwash-ryutamaria 4 ปีที่แล้ว +18

    何かパワーが上がる分壊れるイメージ強いです。
    それなら有名なメーカーのHKSとかBLITZの方がいい気がする。
    あと雨の音好きw

  • @momotaro0000
    @momotaro0000 4 ปีที่แล้ว +30

    タービン変えずに190psって、安全マージン無さそうで怖い

  • @serusiosyouiti60
    @serusiosyouiti60 2 ปีที่แล้ว +3

    めっちゃスイフトスポーツかっこいいですね!自分の親もノーマルスイフトが乗ってますよ!

  • @キレネンコ-b9j
    @キレネンコ-b9j 2 ปีที่แล้ว +4

    3台ともビフォーアフターで馬力測定までは言わんとも、せめて0-100kmのビフォーアフターくらいはやって欲しかった。
    とにかく具体的な数字を!
    これじゃあくまで個人の感想です。ってレベルでしかない。

  • @湯浅良徳
    @湯浅良徳 3 ปีที่แล้ว +3

    レベル4以下で使用したいですが、1から3だとブ―スト圧どれくらいですか?チューニングキャパが心配です。

  • @魚屋野菜
    @魚屋野菜 4 ปีที่แล้ว +9

    これって結局どう変わったの?
    ブーストアップしてるの?
    エンジンの出力が変わっているの?
    具体的な数値にして欲しいかなぁ

  • @たくドロレス
    @たくドロレス 4 ปีที่แล้ว +3

    色んなメーカーから付けるだけでっていうのが出てきているけれど、お手軽っていう点では有りなんじゃないかな。
    自分はFD2で現車合わせ仕様だけど高価すぎて簡単には手が出ないメニュー…。
    そこそこで良い人には良いチューニングメニューでしょ。

  • @user-um1ts5mf6r
    @user-um1ts5mf6r 4 ปีที่แล้ว +70

    馬力の違いは数字で頼むわ。

    • @Jr.ryosuke
      @Jr.ryosuke 4 ปีที่แล้ว +1

      👍の数が全てを物語っている

  • @D0G-m1u
    @D0G-m1u 4 ปีที่แล้ว +8

    ブーストとかの数値を誤魔化してパワーアップしてるので効果あると思いますよ。うちは2台につけてますが効果が明らかにあります。ディーゼルにもついてますが燃料の噴射量も弄ってるみたいですね。

    • @ギョクリ
      @ギョクリ ปีที่แล้ว

      すまんもう少し詳しく聞かせてもらおうか!

  • @tarumi9391
    @tarumi9391 4 ปีที่แล้ว +6

    プジョー308だけどディーラーに勧められて付けてる。サブコンでスロットルよりも多めに燃料吹いてレスポンス上げる感じ。当たり前だけど燃費落ちる。

  • @christianrichthofen1489
    @christianrichthofen1489 4 ปีที่แล้ว +2

    sehr interessantes Video :)
    非常に興味深いビデオ :)

  • @serusiosyouiti60
    @serusiosyouiti60 2 ปีที่แล้ว

    スポーツスイフトはかっこいいですね!

  • @itatti555
    @itatti555 4 ปีที่แล้ว +1

    ECU変わっててタービン、インタークーラーなど変わってる車両にも取り付けできるのでしょうか?
    スマホはずっとアプリ画面じゃないとサブコン作動しないのでしょうか?
    機会があれば取り付けとシャシダイで馬力測ってみたいですね!
    また面白い動画お待ちしております!

    • @regolith_25
      @regolith_25 4 ปีที่แล้ว +3

      こんにちわ!ECUを変えてるクルマはわかりませんが、スマホではなくても直接操作可能です!Bluetoothの接続が悪い時は直接ボンネット開けて調整してます!

  • @rafa_1019
    @rafa_1019 4 ปีที่แล้ว +4

    リミッター自体は普通に効くんかな??

  • @kokeshimk2978
    @kokeshimk2978 4 ปีที่แล้ว +21

    値段みたけど、これならもう少し出してショップで書き換えしたほうがいいような気がするなぁ。

    • @KillianConanMiller
      @KillianConanMiller 4 ปีที่แล้ว +3

      ECUチューンはディーラー保障外になるから、そういう人向けかな。

    • @kokeshimk2978
      @kokeshimk2978 4 ปีที่แล้ว +7

      @@KillianConanMiller
      なるほどぉ。そういう意味だとこれも後付けで純正ECUに手を加えることになるからこれが原因でトラブル起きても一緒のような気が・・・。最近のECUだとログに残るからディーラーにはバレルのでは??

    • @KillianConanMiller
      @KillianConanMiller 4 ปีที่แล้ว

      @@kokeshimk2978 痕跡残るならメリットないなw

    • @kokeshimk2978
      @kokeshimk2978 4 ปีที่แล้ว +4

      @@KillianConanMiller
      よくわからないメーカーだし、値段も高いし、数値でこれだけ上がったとか無いから、それならもう少しだして各ショップ、メーカーのECUチューンしたほうが費用対効果は高いと思うし、個人的にはオカルトパーツだと思う。

    • @ハリネズミ-q6h
      @ハリネズミ-q6h 4 ปีที่แล้ว +1

      ECU書き換えだと車検通らない聞いたんですが…
      もしそうならこっちの方が車検の時に外すだけですしこっちでも十分かもですね👀

  • @ri2210d
    @ri2210d 4 ปีที่แล้ว +3

    取り付けたら40-50キロの慣らしと書いてありますがかやっとるんですか?

  • @広い海は
    @広い海は 4 ปีที่แล้ว +5

    青のスイスポ欲しいな

  • @佐々木寛之-v4c
    @佐々木寛之-v4c 4 ปีที่แล้ว +24

    何馬力か、きちんと測ってみて

  • @daigo0915
    @daigo0915 4 ปีที่แล้ว +6

    これって電スロの制御を変えただけ?

  • @muroace9837
    @muroace9837 4 ปีที่แล้ว +8

    オカルト商品感が...。

  • @358ku-chan
    @358ku-chan 3 ปีที่แล้ว +2

    なんちゃってプラシーボとか故障とかなきゃいいけどね。🚗?Boooon!!♡pusu💦

  • @ハル-f3z
    @ハル-f3z 4 ปีที่แล้ว +9

    あれ?スイフトってかっこいい?
    昔は何か毛嫌いしてたけど、カッコイイぞ?笑

    • @serusiosyouiti60
      @serusiosyouiti60 2 ปีที่แล้ว +1

      めっちゃスポーツかっこいいね!

  • @milk240cat
    @milk240cat 4 ปีที่แล้ว +41

    17:54
    霧も出てないのにバックフォグ点けるなよ

    • @カレンダー-g9f
      @カレンダー-g9f 4 ปีที่แล้ว +1

      ダメなんですか?

    • @milk240cat
      @milk240cat 4 ปีที่แล้ว +14

      @@カレンダー-g9f
      バックフォグランプはブレーキランプと同等の明るさがあり遠くのクルマに存在をアピールできるよう、光軸は真っ直ぐ後ろを向いるので、視界がいい日に点けているとすぐ後方を走るのドライバーにとっては「かなり眩しい光」となっているのです。

    • @カレンダー-g9f
      @カレンダー-g9f 4 ปีที่แล้ว

      @@milk240cat なるほど ありがとうございます

    • @kokeshimk2978
      @kokeshimk2978 4 ปีที่แล้ว +1

      @@milk240cat
      雨天走行だったけど、それでもだめ?

    • @ヌママー
      @ヌママー 4 ปีที่แล้ว +3

      タク
      ダメじゃないけど
      吹雪とかの経験上視認距離が100m前後なら使っても良いと思いますね

  • @kanonata2700
    @kanonata2700 4 ปีที่แล้ว +9

    何馬力かシャーシダイで測って欲しいです。

  • @ギョクリ
    @ギョクリ ปีที่แล้ว

    レブリミッター解除されてるんかな?

  • @タカエツ-h6t
    @タカエツ-h6t 2 ปีที่แล้ว +2

    なんであの回転数で頭打ちになってるか、理由知ってる?
    俺は壊さない為だと思うんだけど…

  • @モカエル-e1g
    @モカエル-e1g 4 ปีที่แล้ว

    ECU 書き換えやっている車でも、着けれるんですか?

  • @ge_ri.un_ko
    @ge_ri.un_ko 3 ปีที่แล้ว +2

    今月もう通信制限で馬力上がらない、、 みたいにならないかな

  • @masato.hayashi.soubashi
    @masato.hayashi.soubashi 9 หลายเดือนก่อน

    この値段だすなら、もう少し出してコンピューター弄るなー

  • @たにがわゆういち
    @たにがわゆういち 4 ปีที่แล้ว

    hksのフラッシュエディター出たからな…

  • @中川や
    @中川や 4 ปีที่แล้ว

    要はインバータ?

  • @しい-b7d
    @しい-b7d 2 ปีที่แล้ว +1

    スロコンでは?

  • @幽兵-i5l
    @幽兵-i5l 2 ปีที่แล้ว

    音声が時々小さいのう
    周りが煩いのか?