Собственник данного автомобиля рекомендует мастера по ремонту и обслуживанию bmw в Стерлитамаке. Прикрепляю ссылку www.avito.ru/sterlitamak/predlozheniya_uslug/bmw_diagnostika_tehnicheskoe_obsluzhivanie_i_remont_2455343979?
Можно конечно и без снятия, но понадобиться ловкость рук, а в тех случаях когда не будет защелкиваться лампа или вставать на место (или лампу уронил в фару при установке), вот тогда и подумаешь, что проще было сразу фару снять….так как места там реально мало)) но каждый как хочет так и делает😊
7:42 за 1-1.2 млн рэ взять бмв на тряпке; на кондиционере (вместо полноценного климат контроля); сиденье без ломающихся спинок (частая фишка бмв за что её и любят); без мультируля и подогрева рулевого колеса (извиняюсь за тавтологию); без панорамы (огромного сдвижного люка); без подогрева заднего ряда сидений; без "умного" ксенона (способного заглядывать за поворот при пороте рулевого колеса). Так что в нем бмв осталось? Рулежка? Ps: платформа у неё от устаревшей е46 и запчасти многие схожие по этим позициям. А не от е90. 😅 От е90 там только линейка моторов и коробок. И то после рестайлинга.
Отличный комментарий! Содержательный и со смыслом. Спасибо за обратную связь. Сразу видно человек опытный) А как считаете, что будет хорошей альтернативой на дизеле и с турбодвижком за 1-1,2 млн?
@@AzatAkhmadullin а зачем дизель? Чем плох бензиновый n52b30? Налогом только что. Масложором он не страдает в отличие от младшего собрата n52b25 с его тонкими поршневыми кольцами. Отсутствует вальветроник в отличие от младшего собрата. Едит с этом мотором бэха очень даже неплохо. К тому же дизель нынче очень дорогой. Дороже 95. Поэтому экономия мнимая. С этим мотором как правило идут более жирные комплектации в отличие от дизеля.
@@AzatAkhmadullin искать фрилендера 2 на дизеле. Если прям ну очень хочется дизеля в этот бюджет. Только рулится он не будет как x3. Поперечная компоновка не способствует этому. Законы физики не обманишь.
![[Live สด] การออกรางวัลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 16 พฤศจิกายน 2567](http://i.ytimg.com/vi/wPd7VFfWHIA/mqdefault.jpg)
Собственник данного автомобиля рекомендует мастера по ремонту и обслуживанию bmw в Стерлитамаке.
Прикрепляю ссылку www.avito.ru/sterlitamak/predlozheniya_uslug/bmw_diagnostika_tehnicheskoe_obsluzhivanie_i_remont_2455343979?
Баян- классика! Информативно, капот закрываешь как какой то блогер, не могу вспомнить кто😮
Баян тема 👍🏻😁
Е83 дорест 2003-2006, рест 2006-2010.
Постоянный полный привод, не подключаемый. x-Drive же ))
Очень поверхностные знания об этой машине.
Так было задумано) основное это про опыт эксплуатации, но мы учтем ваше мнение для развития 👍🏻
хороший обзор, информативный👍🏿
Отдуши 🤝
Снимать фару справа для замены лампочки!🤦♂️ Можно дальше не смотреть. Чувак, а ты бачок омывателя не пробовал снимать? Один болт открутить!😃
Можно конечно и без снятия, но понадобиться ловкость рук, а в тех случаях когда не будет защелкиваться лампа или вставать на место (или лампу уронил в фару при установке), вот тогда и подумаешь, что проще было сразу фару снять….так как места там реально мало)) но каждый как хочет так и делает😊
Это просто бюджетный е83, в полной комплектации Это пипец всему!
7:42 за 1-1.2 млн рэ взять бмв на тряпке; на кондиционере (вместо полноценного климат контроля); сиденье без ломающихся спинок (частая фишка бмв за что её и любят); без мультируля и подогрева рулевого колеса (извиняюсь за тавтологию); без панорамы (огромного сдвижного люка); без подогрева заднего ряда сидений; без "умного" ксенона (способного заглядывать за поворот при пороте рулевого колеса).
Так что в нем бмв осталось? Рулежка?
Ps: платформа у неё от устаревшей е46 и запчасти многие схожие по этим позициям. А не от е90. 😅 От е90 там только линейка моторов и коробок. И то после рестайлинга.
Отличный комментарий! Содержательный и со смыслом. Спасибо за обратную связь. Сразу видно человек опытный)
А как считаете, что будет хорошей альтернативой на дизеле и с турбодвижком за 1-1,2 млн?
@@AzatAkhmadullin а зачем дизель? Чем плох бензиновый n52b30? Налогом только что. Масложором он не страдает в отличие от младшего собрата n52b25 с его тонкими поршневыми кольцами. Отсутствует вальветроник в отличие от младшего собрата. Едит с этом мотором бэха очень даже неплохо. К тому же дизель нынче очень дорогой. Дороже 95. Поэтому экономия мнимая. С этим мотором как правило идут более жирные комплектации в отличие от дизеля.
@@AzatAkhmadullin искать фрилендера 2 на дизеле. Если прям ну очень хочется дизеля в этот бюджет. Только рулится он не будет как x3. Поперечная компоновка не способствует этому. Законы физики не обманишь.
Это только с точки зрения тех. задания) если человек, например, хочет именно дизельный мотор. Бензиновые не менее достойный вариант 👍🏻
рулежка и это главное.
Привод постоянный типа 60:40
Спасибо за уточнение 👍🏻
Катализатор зачем удалили ?
Для прибавки мощности)
@@AzatAkhmadullin вонище же теперь
Стыдно спросить, какое масло льёте в двигатель 😊
Масло заказывали с озона. Оригинальное BMW. С допуском для дизеля.
@@AzatAkhmadullin спасибо большое
Обращайтесь. Если нужно будет уточню детальную информацию.
@@AzatAkhmadullin хорошо