Cum să-ți faci un camper (autorulotă) spartan(ă) într-un Toyota Land Cruiser J9 (VZJ95)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ย. 2018
- Pentru a preintampina, firav, unele comentarii de 3 lei ridichii (cocalare/hate-iste/maneliste), arat urmatoarele:
1. Volanul pe dreapta nu este periculos pe drumurile din Romania. Periculosi sunt unii soferi. Potentialul de "prapad" este mult mai mare in cazul unui TIR cu volan pe stanga decat in cel al unui autoturism (fie si cel mai mare 4x4) cu volan pe dreapta. Conteaza, in oricare varianta, cine le conduce si cum face asta. Pestele de la cap se impute, sa nu uitam asta.
2. Am cautat mult, foarte mult, sa gasesc un LC J95 in mintile lui. Intamplarea a facut ca singurul in stare cu adevarat buna pe care, dupa indelungi cautari, l-am gasit, ce sa vezi, avea volan pe dreapta. Evident, asta nu m-a dat inapoi. Decat o cazatura si o rugina batjocorita si samsarita, cu volan pe stanga, mai bine o bijuterie super-intretinuta, cu volan pe dreapta, direct de la un prorietar real si de calitate. Nici macar nu era pusa la vanzare pe vreundeva (masinile bune se dau in grupul de cunostinte, nu ajung pe net). Multumiri ultraspeciale ii transmit, din suflet, administratorului Astral, de pe forumul Club4x4, care mi-a dat pontul. Mama, si ce pont! Faptul ca masina era si pe benzina, asta deja chiar a fost un mare bonus la care chiar nu mai speram.
3. Am luat masina inmatriculata pe Bulgaria, ca asa era. Si, ghici ce, nu am nici un gand sa o aduc pe Romania cata vreme aici ar trebui sa platesc un impozit, cretin, de 5400 lei/an (fata de 65-70 Euro cat il am pe Bulgaria) si o asigurare, umflata, de 2700 lei/an (fata de 130 Euro cat o am pe Bulgaria). Si este mare si tare pacat intrucat masinile astea tocesc asfaltul si emana vapori de carburant ars aici si nu in tara de inmatriculare. Poate trimite cineva o vorba inteleapta unde trebuie ea auzita...
4. I want to do it because I want to do it!
5. Where there is a will, there is a way.
5. Audaces Fortuna Juvat!
Sanatosi sa fim, restul sunt detalii :)
Resurse recomandate:
Cele mai adanci detectoare de metale: www.detech-metaldetectors.ro
Grupul detectoristilor si al pasionatilor de detectie de metale din Romania: / 1551480628512398
Cea mai buna resursa nationala de informatii privind masinile 4x4: forum.club4x4.ro/
Topicul masinii prezentate in acest clip: forum.club4x4.ro/showthread.p...)
Enjoy! ;) - กีฬา
Super. Faceti o treaba buna. Asteptam video-ul cu dubita.
Nota 10 cu felicitari.
Super super tare , succes in continuare ! KEEP UP THE GOOD WORK
Foarte interesant.....!!!felicitări!!!
Omule esti foarte inteligent!
Apreciez tot ce faci!
Foarte interesant,bravo;)
Astept clipul cu duba cat mai repede
Foarte practic !
Foarte tare!
Felicitari!
Eu sunt fan dube 4x4 de vreo 10ani.. sunt cu pescuitul si calatoriile.
Oricate veleitati de offroad ar avea o asa zisa masina de teren, nu se compara la spatiu cu o duba/microbuz.
Iti scriu mai jos cateva modele, sa te inspire..
Am avut Mitsubishi Delica 2,8tdi automata, volan pe dreapta. Are motorul si partea de 4x4 la fel ca Pajero, pe sasiu.
Exista si cu volan pe stanga, dar mai puturoase.. 2,5d. Space Gear se numesc. Au si motor pe benzina, 2,4, dar sunt rare.
Am mai avut Vw T4 multivan 4x4 syncro 2,5benzina cu blocant pe spate. Bun si ala, dar scump impozitul si nu era pe sasiu.
Acum am un Vw T5 2011 , 2,0tdi 140cp 4x4 4motion cu blocant spate, utilitara cu bena carosata pe sasiu. Motor mic, cai suficienti, dar se poate chipui, euro 5, impozit mic.
Urmeaza sa o transform in camper cu acoperis inaltabil, daca nu o vand intre timp, sa iau T6.
Si Sprinterul e ok, dar e mult prea inalta caroseria ca sa te poti baza pe ea si in offroad.. are cam 2,25m , pe cand T5 are 1,95 si suficient spatiu.
Daca ramai la Sprinter, cauta neaparat cu blocant spate. Succes!
Iti multumesc de informatii, clar vreau sa aiba blocant spate, ajuta enorm in teren. Am avut si eu Delica, daca te uiti prin videoclipurile mele, am un clip si cu ea.
super ! Felicitari !
Super tare ideea
Foarte interesant ma gandesc sa imi fac o masina asemanatoare pt pescuit!
Interesanta idee!
Bravo!
Îmi place cea ce faci🤗 Îmi place că ai bluza identica ca a mea😆
Esti genial,tot respectul!
Tare omule pasiunea mașina jos pălăria.. Un video cu ansamblu de la baterie
bravo
Astept duba 😁
Salut!Meriți toate felicitările pentru ceea ce faci si mai ales pentru faptul că împărtășești tuturor acest lucru. Spune-mi si mie te rog ce burete ai folosit pentru saltele Pentru ca sunt interesat de acest subiect(nu ai mai pus link-ul după cum iti era obiceiul 🙂).Multumesc anticipat!
Aici nu am mai cumparat burete, ca la Sharan. Aici le-am cumparat la gata, astea sunt: jysk.ro/dormitor/saltele/saltea-cu-spuma/basic/saltea-pliabila-60x190-basic-f15-0?search_category=auto_suggestion&query=saltea%20plia
@@viforata Salut!Încă ma gandesc la o soluție deoarece lățimea portbagajului(vw caddy)este de 115 cm iar cele două saltele au impreuna 120.Probabil o sa decupez dintr-o saltea (sau chiar din amîndouă )Oricum iti multumesc de ajutor!Ai mai castigat un prieten!
Doar un cuvant am de spus: Geniu!
Salutare vin cu un “sprijin” la proiectul tău cu mașinile pt campat ...cred ca știi deja dar sunt panouri foto-voltaice monocristaline flexibile pe care le poți monta cu mare ușurintă deasupra mașinii(funcționează și pe vreme cu nori) eu locuiesc intr-o zona in care nu am curent dar deocamdată merg pe generator diesel pana ce ajung la un kit fotovoltaic .BAFTA IN TOT CE FACI
Multumesc de info! :)
Imi place ideea video-urilor , este placut sa te uiti la chestii inventive
salutare colegu ai putea sa faci un vlog si sa ne arati conversia la ethanol etc multumesc anticipat!!
Nu este domeniul meu, scuze :)
Draga domnule ca sa nu mai zic " Bah " pt ca am vazut ca va deranjeaza desi cred ca suntem cam de aceeasi varsta si nu consider ca ar fi o impolitete sa te adresezi la aceeasi persoana , bineinteles eu personal " Bah-ul " il vad persoana 2-ua in varianta Muntenesca ....si dupa accent nu suntetzi Moldovean ( ca nu vb cu dansul, dansa, pi sentru ,etc) si nici Ardelean ...dar ma rog nu asta conteaza. Pe scurt in limbajul meu :BAH esti GENIU ....super tare ce creezi. M-am abonat la canal si pe viitor daca am de gand sa transform ceva ....desi locuiesc cam departe o sa cer macar parerea daca nu deranjez...sau daca este un proiect mai mare ma deplasez la atelierul de inventii VIFORATA. Oricum multe felicitari...esti unul dintre oameni care ne face sa ne mandraim ca suntem Romani. Succes in continuare.
Hehe, nu banuiam ca stii sa te pliezi asa de fain pe situatie :))))) Iti stau la dispozitie oricand ai nevoie de un sfat, sper sa si fiu in stare sa ti-l dau ;) Cele bune!
O idee - Iveco 40-10 WV Classic.
asa putin pe bulgaria, super taree, vreau si eu un jeep benzinar dar ma stresa impozitul si asigurarea pe ro. cand va veni vremea il trec direct pe bulgaria
Masina asta are motor de 3400 cc. Impozitul pe 2018 a fost cca. 82 Euro (164 leva) iar asigurarea pe 1 an a fost cca. 180 Euro (360 leva). In Romania, impozitul se apropie de 6000 lei/an iar asigurarea costa dublu. Daca ar fi dupa astia de la noi, am merge toti cu masini cu motoare mici, ca sa se poata da doar "barosanii" cu jeep-uri. Exista solutii intotdeauna, important este sa le cauti :)
Bai foarte interesant articolul.
Este ok asa cum arata, desi cel mai tare mi-a atras atentia motorul de pe masina.
Eu am un Nissan Patrol Y61 de 4,2 diesel 115 cp.
Oricum multa bafta in continuare.
@han0509 Cam pe acolo. Este din 1998 tigaia. Clasica 100%. Nu turbo, distributie pe pinioane. Dar am cuplu mare al dracului. Cam 350 nm. Am tractat si camion de 7.5 tone cu el ... Carat si 4.5 tone de graunte, boabe. Iti faci treaba cu ea. Consuma un pic, dar nu-i problema. Impozitul este cam ... piperat, dar traim in Romania. In off-road nu o bag. Nu se merita, desi face fata cu brio.
@@ungureanucristiangabriel8963 studiaza un pic, exista niste conversii pentru Patrol, se inlocuieste motorul cu unul de BMW, masina devine sportiva si consumul devine rezonabil. Costa ceva dar, daca ti-e draga si vrei s-o tii multa vreme, cred ca s-ar merita investitia. In fine, la aprecierea fiecaruia :)
Mi-ai dat o replica de toata frumusetea ....
Chiar nu ma asteptam la asa ceva ....
@@ungureanucristiangabriel8963 Patrol nu am avut inca dar am condus Y61 destul de mult, cu motoare 2.8 si 3.0. Despre 4.2 stiu ca sunt raritati. Candva, probabil, voi lua si un Patrol si as vrea sa fac un clip cu conversia aia. Deocamdata ma distrez, insa, cu camperizarile. Mai am multe de invatat dar asta face lucrurile sa fie frumoase :)
Salut,ti-am urmarit ambele proiecte si mi se pare ca la Sharan ai pus mai mult suflet.
La Toyota nu cred ca ai mai fost asa de eficient si pregatirea de camapare a devenit prea greoaie.
De ce nu ai optat sa anulezi randul al3lea de scaune si sa faci o cutie in portbagaj?Cutie care sa fie la aceasi inaltime cu bancheta in momentul in care culci spătarul si asa ajungeai sa treci usor de la pozitia de drum 4-5 pers la pozitia de pat pentru doua persoane.
Sus pe plafon sa construiesti un portbagaj(roof rack) pe care sa poti cara bagaje iar in momentul care campezi sa pui cortul.
Bafta cu proiectul de duba si sper sa il faci la standardele care le-ai avut in Sharan care mi-a placut ca l-ai facut la nivel de detalii.
Un SUV cu volan pe dreapta sau o masina de Off-road nu e periculiasa.. Mai mult mergi cu ele pe off-road, la munte, pădure si pe drum etc.. Mult mai periculoase sunt BMW-urile cu volant pe dreapta,pentru ca cu ele (mai ales tinerii), merg cu ele la risc și nu au vizibilitate în depășiri.. Si ne mai miram ca mor. Cu o masina cu volan pe dreapta trebuie sa mergi cu simt, depășești dacă păstrezi o distanta mai mare față de masina din fata și ai vizibilitate
"avantajul" lor e ca sunt ceva mai ieftine
Salut, mi ai putea spune cand urmeaza noul clip?nu mai sm rabdare..multumesc.!
Sincer... nu :) Si nu te cred ca nu mai ai rabdare insa cred ca esti nerabdator sa vezi ceva nou. Sunt intre a echipa o duba 4x4, cum ziceam, si un Toyota Land Cruiser 78 Troop Carrier (Troopy). Cred ca o dau pe Troopy, ma atrage de multa vreme si acum, in sfarsit, a devenit disponibil si in Romania: www.landcruiser70.ro
Ce specificatii exacte sunt la saltele si de unde putem obtine si noi? Asa incat sa le putem decupa dupa conturul masinii
In cazul de fata, saltelele sunt cumparate la gata, de la Jysk. Acesta este produsul (difera acum doar coloritul huselor): jysk.ro/dormitor/saltele/saltea-cu-spuma/basic/saltea-pliabila-60x190-basic-f15 Daca vreti sa va cumparati material pentru a va confectiona saltele, recomand cu incredere www.burete.ro Vedeti si clipul meu cu VW Sharan camper, acolo sunt si alte detalii despre saltele.
Salut din nou!
De unde ai gasit aceste saltele?
Poti sa lasi un link ori sa ne spui numele lor exact?
Multumesc!
Vezi aici: jysk.ro/dormitor/saltele/saltea-cu-spuma/basic/saltea-pliabila-60x190-basic-f15
Salut, la ce voltaj decupleaza Releul Cytrix CT?
12.8V
Am tot cautat prin clipurile tale. Aveai recomandare pentru un invertor si nu mai gasesc modelul. Poate ma ajuti cu un njme sau un link. Mersi
Daca ai buget, iti recomand orice de la Victron Energy. Daca esti pe low budget, asta e cel pe care l-am indicat in clipuri: www.conexelectronic.ro/ro/surse-mean-well/11208-INVERTOR-12V-230V-300W-MEAN-WELL.html?search_query=invertor+300&results=8
Spune-mi și mie te rog de unde al luat acea cutie pentru baterie si cum. Funcționează.. Mulțumesc mult
Cutia am facut-o. Functioneaza totul perfect.
Ai vandut sharanul? Caldura cum ai gandit-o pe vreme rece?
Nu am vandut Sharanul si nici nu il vand, e perfect ca masina de rezerva sau pentru cand am ceva mai voluminos de carat. Mai pot sa vand doar mobilierul si acoperirile de ferestre. Saltelele sunt deliciul lui fiica-mea (face 1 anisor zilele astea) iar bateria am tredcut-o pe Toyota. Pentru vreme rece nu am gandit nimic pentru ca nu dorm in masina pe vreme rece. Dar, pentru cine are nevoi din astea, exista Webasto :)
Unde mai pui si butelia ca la ce motor are nu cred eu ca ii pui colac
Haha, butelia este sub masina, nu ai ascultat atent :)
hai cu duba
Ai făcut mișto si sharanul si Toyota... dar discuția cu consumul și întreținerea nu ma convinge deloc o spun din experienta. Am avut multe jeepuri dar sincer de 5 ani mam oprit la Land Rover Discovery Td5 è bestial an off-road greu.... Am avut patrol Toyota si Suzuki
Patrol-ul le bate pe toate
Fiecare cu gusturile lui, desigur :)
@@viforata da nimic de zis cu siguranță ai dreptate
@@pauldnd4188 să-l Paul Nu întotdeauna depinde în primul rand de șofer al doilea rand depinde de parcurs. al treilea rând cât de pregătită este mașina Exemplu eu unde am ajuns cu Discovery..... Rubicon și wrangler nu au ajuns..
@@viforata cand mai postezi?:))
De unde ai luat saltele alea geniale?
JYSK :)
Parerea mea e ca ai muncit mai mult la VW ..astept sa vad duba. Bafta !
Mi-e greu sa spun asta. La ambele am muncit, in ambele cazuri a fost vorba de prototipare. Masori, proiectezi, montezi, vezi ca ceva nu e bine, dai jos, refaci totul si tot asa. Totusi, macar mental, la asta au fost mai usoare unele etape intrucat deja aveam experienta de la Sharan.
Nu poti sa lasi scaunele din față pe spate fara sa te mai complici si dormi acolo de nu ai treabă?
Teoretic, poate, ai putea, la nevoie, insa nu ai cum sa ai confortul unui pat astfel.
De unde ai luat saltelele? Stima
JYSK. La fel!
Salut boss de unde ești.... Dinmbovita
Da. De ce?
Trebuie sa dau un mail la Toyota si sa te propun director tehnic :))
Hehe, multumesc dar nu-mi caut servici :)))
viforata măcar director de imagine :))
nu va suparati. dar dece nu ati optat pentru un range rover p38 2.5 tds ? sau chiar un range rover l322 3.0D ?eu pentru el am optat ca si consum impecabil... ca si putere 174..suspensia ep aer face minuni....iei si eu cu ea prin munti dar prefer sa intind cortul :)
Probabil pentru ca nu am ramas fan LR dupa ce am detinut 2 Discovery la care mereu se strica ceva si la care am rupt, la una grupul spate si la alta o planetara, fortand sa ies dintr-o vagauna pe unde cu masina de fata am trecut aproape la ralanti (cu blocantul spate activat, desigur).
Cât a fost investitia totală?
Cu tot cu masina si ce piese noi am mai pus pe masina, undeva pe la 7000 Euro, cu specificatia ca bateria, aragazele si frigiderul doar le-am mutat de pe Sharan, deci nu a mai trebuit sa le cumpar.
Ati luat deja Sprinter 4x4 ?
Inca nu. Caut ceva in stare buna si la pret decent.
Vezi pe forumul acesta utilizatorul ,,Patrolator" cum si-a facut camper din Nissan Patrol si plus ca are si foarte multe alte modificari facute la el ... omul este un chitibusar ca tine care lucreaza undeva in Germania la o firma care face crash-teste la masini ... e foarte interesant sa urmaresti toate modificarile facute, pozate si explicate f. bine ... aici e threadul unde face camperul : forum.club4x4.ro/showthread.php?66607-Recamier-in-Y60-quot-Designed-amp-Handmade-by-Vio-quot
Si aici gasesti thread-urile lui: forum.club4x4.ro/search.php?searchid=3902706&pp=
Ce se întâmplă cand te opreste politia?
Absolut nimic. Chiar au fost curiosi si amicali.
Eu am făcut un Sprinter 208. Nu e 4x4, dar e ok
Nu trebuie neaparat 4x4. Mie imi trebuie 4x4 pentru ca activitatile mele de recreere ma duc pe coclauri, asta este. Te felicit pentru camperizare si chiar TE ROG sa faci un filmulet in care iti prezinti creatia, macar cateva minte acolo (desi, daca poti, ar fi fain ceva mai lung, cu detalii si poveste), si sa-l urci pe TH-cam. Lucrurile astea sunt atat de rare momentan in Romania incat orice prezentare e binevenita, usor-usor se naste o comunitate de pasionati de conversii proprii ;) Astept link! :)
Cît ai dat pe mașină
Nu puțin... Dupa indelungi cautari, am gasit una in stare pefecta, super-raritate. Asa ceva nu poate fi ieftin. P.S. Nu e de vanzare!
Ai vândut Sharanul? Ce pret?
Sharanul nu este de vanzare, am decis sa il pastrez pentru ca intra carutul fetitei mele in picioare in portbagaj, fara sa il pliez :) Se vinde, insa, kit-ul de camperizare, la un pret destul de mic, il gasesti pe OLX.
Dar tu unde locuiești?
Targoviste. Conteaza? :)
N i contează. Te întrebam și eu, stai la 40 km de mine
Fa-o sa mjearga pe hidrogen. Si atunci, iesi muuult mai ieftin.
In ce loc ati reusit sa campati chiar langa rau? Pare buna de copiat locatia :D
Locuri din astea sunt f.f. multe, daca stii cum sa privesti terenul. Era undeva prin Valcea, nu departe de Olanesti, chiar nu mai stiu exact...
Tu ai doua masini
Am mai multe insa doar pe doua le-am camperizat.
Cel mai bun ca spațiu era Mitsubishi L200
Și este destul de capabil si pe teren !
Ala e pick-up. Se fac conversii si pentru ele insa presupun modificari foarte mari si costuri mult mai mari. Eu am avut sa fac cumva sa nu modific masina, sa readuc foarte usor masina la stadiul initial si sa mentin costurile la un nivel rezonabil. O conversie ca lumea pe un L200 costa peste 15000 Euro, daca o faci tu si cumperi doar carcasa care vine in bena (aia nu ai cum sa ti-o faci singur).
Numai atat taxele pe bulgaria?
Da, e foarte convenabil.
@@viforata eu sunt din dr tr severin. Am avut un a4 1.9 dar asigurarea la 6 luni era 112€ anul trecut in centru comercial carffor
@@razvandoinea1335 am facut asigurarea la Ruse in noiembrie, la Kaufland, am platit 180 Euro (360 leva) pe un an. Impozitul pe 2018 a fost 82 Euro (164 leva). Pe 2019 inca nu l-am platit, abia suntem in ianuarie. Daca iti face operatiunile astea vreun intermediar din Romania, pretul creste, desigur :)
@@viforata probabil acesta este motivul. In centru comercial este scris mare asigurări bulgaria. Cum multi fac acolo am facut si eu. Si unde este cel mai bine sa fac ?
@@razvandoinea1335 Pai, ca sa iesi cel mai ieftin, te duci tu personal in Bulgaria si intri in orice birou de brokeraj de asigurari. Eu am gasit o casuta de asa ceva in parcare la Kaufland la Ruse. Baietii de aici iti dai seama ca-si pun si ei partea lor, trebuie sa castige si ei, e normal. Mare atentie ca, incepand cu 2018, nu ti se mai face ITP-ul in BG pana ce impozitul nu e platit la zi, statiile de ITP sunt obligate sa verifice asta la fiecare masina, in sistemul informatic al directiilor lor de impozite si taxe. Daca ai masina inmatriculata in BG pe vreo firma din aia "smechera", cu 1000 de masini dar cu taxe ioc, e problema. Poti face ITP si la RAR la noi insa ma astept sa fie complicat...
Ce ar fi daca ai face o dubă Ford tranzit
Tatal meu are un Ford Tranzit si este foarte multumit de el
Este o idee foarte buna :)
@@robclaudididoramaiamiahaia5414 sunt un băiat de 14 Ani din republica Moldova. Am 2 prieteni cu care ne dorim ca la vară să ne luăm o lada 4×4 niva
Si o rulotă am avut și noi Ford tranzit dar nu mia prea plăcut ca transformare
@@alexsmith8135 da mi instagramul tau sa mai vorbim
@@alexsmith8135 suna foarte tare ce faci tu
4:19 pe care
asta consuma foarte mult si nu merita sa faci camperizare pe ea si nu mai zici de impozit la ea
Nu prea ai dreptate. O am inmatriculata pe Bulgaria, impozit si asigurare foarte mici, consumul in bani este foarte mic dupa ce i-am pus GPL (am butelia in sasiu, ca sa nu imi afectez spatiul interior), platesc ca si cum as merge cu o medie de 8 l/100km in bani de motorina.
salutare,am un t4 2,5 tdi 4x4 permanent an 2000 ,270000km ar fi super ptr .tine merge impecabil,fara defectiuni tel.0355406366
Pe bune? Asa iti vinzi tu masinile? :))))
Nu pricep de ce nu iti cumperi o rulota.... ma rog,treaba ta 😐
Fiecare cu gusturile lui :)
crazy wheels, daca urmareai deacrierea clipurilor despre caperizarea sharan-ului si toyotei, nu mai puneai intrebarea.
E greu cu o rulota in off-road... Este sensibila...
@@pantususilviu9519 exista rulote pentru off road 😁
@@Calaulnauc exista😁. Dar efortul domnului nu poate fi comparat cu efortul de a cumpara o rulota pentru off road...
Sunt camioanele alea de armată 4x4 sau 6x6 sunt mai bune decât dubele, poți urca pe orice coclauri
Despre ce costuri de achizitie, mentenanta si exploatare vorbim? Da, daca as fi fost seic de Emirate, imi luam direct un UNICAT sau ceva similar si gata :)
@@viforata ar fi fost o variantă :)) oricum te așteptăm cu alte videoclipuri despre pregătirea noilor proiecte
@@pauldnd4188 mi-a dat prin cap sa caut un DAC militar 6x6, cu duba cu ferestre in spate, sa-i fac sistem de trecere de la cabina in duba (am vazut la nemti ceva cu burduf, ca la autobuze). Aia ar fi o platforma bestiala pentru o camperizare. Totusi, costurile totale ar fi extrem de mari, nu as vrea sa ma arunc chiar in zona aia deocamdata. Si ar trebui sa fac scoala ca nu am decat permis categoria B :))) Dar, poate, candva, in viitor, cine stie...
@@viforata îți urez mult succes in tot ceea ce faci, cu ajutorul lui Dumnezeu și cu multă muncă vom putea realiza tot ceea ce ne propunem 👍
Mai bun ar fi fost un Nissan Patrol
Doar la capacitatea in off-road (diferenta, totusi, nefiind chiar epocala) si doar daca era tot o versiune cu blocant spate. In rest, la spatiul interior sunt cam la fel, la confort e MULT mai buna a mea, iar consumul de la Patrol este mult mai sus. Acum are si GPL, instalat in sasiu (deci nu am afectat spatiul interior) si am o medie, in bani, ca si cum as avea un consum de sub 8 l/100km pe motorina. Adauga simplitatea si costurile reduse la intretinere ale motorului pe benzina cu sportivitatea lui (fuge ca din pusca) si rezulta ca, pentru treaba asta, per total, nu era deloc mai bun un Patrol.
Super tare!