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我是那種打死也不會買電動車的人，看了一些介紹電動車的影片但還是完全不會心動，但也不是不喜歡就亂噴的人。很佩服也很喜歡樓主這支影片，看得出來樓主很喜歡特斯拉。當你牽了一台你很喜歡的車，你會很開心開著它上山下海出遊，這才是最重要。自己的車才是最好的那部車啊！建議樓主下次可以拍開敞蓬車上合歡山的影片(我是來亂的⋯)奇怪，我一點也不覺得樓主的說話有什麼問題，反而覺得很好聽啊~🙄
你好 Echo，謝謝你分享的Tesla日常使用體驗！給你個👍，期待更多精彩的Vlog。From AKL, NZL🇳🇿
不錯 台灣竟然有電動車車主為電動車拍影片 之前的車主不知道在幹嘛 讓台灣民眾對特斯拉嚴重曲解 還有聽過電車爬不了山的 聽到真的會昏倒 支持LAI玩TV
社會很多殭屍腦袋當然跟不上時代
完全支持，我也訂車了
原來特斯拉可以當作露營車，我以前都沒想過。謝謝分享。真的電動車不會怕過夜有廢氣污染問題，可以開暖氣過夜，我都沒有想過。謝謝分享。前幾天有看過這部影片，只是留言比較晚XD。
很喜歡這一系列介紹m3的影片，而且是實際車主拍的使用心得跟數據，比其他走馬看花的介紹來的實用，對於想要入手m3的朋友，有很大的幫助，希望妳能繼續拍片，日後如有保養或維修的相關影片或心得，也請務必跟大家分享，謝謝。
以相同花費換算汽油車油耗，一公升至少可以跑超過45 km , 如果配合夜間低電費充電，甚至可以一公升汽油的錢跑超過100公里，幾年後如果電池科技發生革命性進步，到時候油車真的是死路一條
他的電耗 124WH/KM 以95 28.5元來算 一度電以兩段式時間電價離峰來算 相當於一台平均油耗173.2公里的車 每公里成本0.22台幣 比兩輪還省
真的是省到爆，地球未來是電動車的天下
太棒了，喜歡上山 也怕沒電，這個資訊真的太棒了👏
剛Joeman 剛試駕完之後覺得電動車會有充電焦慮感電動車確實帶來很不錯的優勢 Echo完整解說 然後Echo超美Der
LAI 玩TV 美女要推
不錯不錯不過像我這種有手機電量恐慌症的可能真的不適合電動車如果開電動車出遠門除了要規劃景點行程又要再多規劃一條充電計畫
太屌的測試，不過非常實用與真實，真有你們的！這才是實際生活會遇到的！
真勇者我開過model s我知道那種里程焦慮尤其是去爬合歡山還開暖氣過夜真是勇氣可嘉啊一不小心沒計算好電量真的會要拖吊車來救
心真的很大，勇氣可佳，看了几期，電車這樣玩很傷電池，建議電量不要低於20%就進行充電，充到80%以上就可了，這樣電池就可用個十几年不壞！
很有參考價值，越來越上火了
好親切的講解 終於敢上武嶺惹💕
看完你的介紹真的好心動想把油車賣掉換這台，真的極致省電!PS 覺得Echo雖然沒事業線但皮膚好白又有點肉肉的好性感～
瘦瘦，肉少少
女人最怕人家講肉，要說凹凸緊致！
如果以後能人躺在後面呼呼大睡讓車子自己趕夜車那就太棒了😆
會的，不會太久。
现在就可以了呀
@@赵伟-q4w 可以是可以，但手還是要放在方向盤上
Hello Echo有問題想請教你Model 3的煞停模式開慢行模式與開暫停模式的耗電是不是差很多呢?我的LR版本開慢行模式平均耗電287 Wh/km(甚至有高於350 Wh/km)還是天氣與市區塞車因素影響 或是駕駛習慣影響
心裡要沒有里程焦慮才做得出這種 實驗
超讚!!!! :)))) 長知識了。:))) 很棒的影片數據分析 :))))希望未來合歡山遊客中心也會有Tesla的沖電樁。(小小提醒，您的一系列影片我都有看，但....錄影畫面會晃，影片看久眼睛會暈....Orz)謝謝您 :)))
標題以為是單純的開車上山露營而已~沒想到是睡車裡！如果標題寫："實測Model 3開暖氣睡一晚耗電量"，我想應該會有更多人點進來看的XD！ 話說一般汽油房車要在車內不開引擎，開冷/暖氣一晚，簡直是不可能的事！羨慕阿~
很不錯的體驗。很有參考價值😆
其實 你下次還想要睡覺的話，後座有辦法全平，拆坐墊就可以了，很好拆，三十秒和前面的無線充電板子 底部的限位條一樣 劃出就可以
Echo 的腔好好笑 上山-》善山
正台中人的腔調，握手
期待您未來能介紹一下開車成本與油車的差異
到山上還剩下140幾這樣理論上還是很夠用呢！感謝欸扣大分享！期待你的其他影片
請問 MODEL 3 的玻璃車頂,如果遇到下雨,車室內會很吵嗎 ?
看到那空間，睡覺應該非常不舒適，應該也要講一下睡整晚的心得，床墊應該用5公分內的乳膠墊，應該能爭取一點空間
後來Echo有換一個床墊，好睡非常多
Echo偷瞄螢幕的表情超可愛的！
正港吔台灣國語．字正腔又圓~哈哈哈…讚讚讚啦!
雪漾時計 這口音是正港台灣台中在地人
講話口音有點台灣國語(不過還蠻可愛的呦)
@@echosevlife老實說我聽起來是有。妳可以在問問別人看看是否是我聽錯了
@@echosevlife 別難過啦！是真的很可愛呦(^。^)
也有點像越南人講國語的感覺
床墊可以用登山的充氣墊，比較薄一點😂
我老婆好奇的是山上有熱水澡可以洗嗎？🤣
哈，所以山上都沒有可以洗澡的地方嗎XD？
哈哈😂😂
除非開露營車、沒有人會開車到合歡山然後待在車內，除了可以上廁所，洗澡還是得下山
那來的熱水?
很不錯的內容，已訂閱！但想請問一下，晚上開暖氣的時候，當時戶外溫度11度，那車內暖氣設定是開幾度？因為設定溫度愈高則愈耗電...
所以囉！還有上個世紀的人在說電動車不能上山的！上的去就下得來好嗎？觀念要改變囉！ 很有價值的試驗！
我常常梨山來回彰化，常常看到特斯拉的車子，在合歡山出現。
也太可愛
主持人很可爱，就是细节可以再说清楚一点就好了，下山五十几公里的路不但没用电，还冲了5度的电吗？5度电平路能开几公里？
若是大腳油門上武領，電一定不夠
300公里基本上根本不用去擔心，一般人用車都夠用，該擔心的是後勤跟待料時間還有硬體損壞的金額，還有耐用度的問題
一般來說是(耗電量)
就算說量耗電我也是聽的懂的
你這個測試好勇敢～應該只有你第一個測試的，特斯拉應該好好特別給你獎勵吧😂
白色好看
你們真的超猛的 都沒有里程焦慮 好奇你們有沒有想過如果真的卡住 要怎麼辦咧？
反正一回生兩回熟XD(我不是說叫拖吊
推到下坡，開始滑下山就可以充電啦
這部車 : 車外35度, 車子靜置, 車內設定 27度, 開 8小時冷氣會耗用多少度電?
超棒超實用的分享
下次可以拍橫越中橫到花蓮
也可以考慮到阿里山看看^^
清境有地方可以充啦！
超充1度要多少錢呢? 在網路上完全搜不到相關資訊= =""
真的超猛 居然上武嶺 然後在特斯拉上睡一晚XD 你們說不定是全台第一人
現在開油車都因為耗油凶幾乎都只有假日出遊才開出門，無法每天通勤上下班看完Echo實測多項數據後我在想Tesla是否能滿足我這小小心願，每天開著他上下班(到公司單程7公里，來回14公里)
單程七公里騎單車就好了啊
只要解決停車問題，電動車在這方面無敵！
感謝 Echo 小公主分享
這回衝也太開心了吧
充電時間太久，不方便。
請問echo m3車子好顧嗎？ 如果家裡沒辦法設置充電柱會建議購買嗎？
很棒的體驗，少了日出的遺憾
請問一下"滑下山"是完全靠腳煞做煞車的動作嗎?
準車主的我也是很好奇
後座椅墊下面各有一個撥紐，可以把椅墊拆起來豎在踏腳的地方，這樣椅背往前倒就不會是斜的了
th-cam.com/video/GNQla0zTg1Q/w-d-xo.html
發現山道都沒用AP?
椅墊可以拆也太猛了 我怕不會裝回去 XD
這個猛，但是怕被電到嘰嘰叫
还有一个测试你肯定也做了 那就是车震 哈哈哈哈哈 😂
这个真有趣 比专业车评测续航的节目有意义多了
請問你停車會讓他自動停還是自己停？有自動跟車還要踩煞車嗎？😂
LAI 玩TV 原來自動停車要加價😲我以為跟賓士一樣都附在裡面了😅我的話一定要加購的啦
TESLA 我還是覺得是兒時玩的玩具...換換玩, 充充電. 遙控車跑一跑,爽完就回家.
越看越有氣質
影片很棒耶！
請問空調怎麼設定才能爽吹整夜? 前座無人, 我會遇到15分鐘後關掉空調
LAI 玩TV 請問這樣的設定，空氣會對外循環嗎？ 睡的時候需要開一點點窗戶嗎？ 很怕睡覺時室內氧氣濃度不足導致窒息⋯⋯
畫質能提高嗎？
暖氣真的會暖整晚嗎
請問在車上開暖氣睡覺是要選擇室外循環嗎😂？
山區空氣好我會選擇室外循環喔～
棒哦！ 很喜歡你的影片。加油。希望你快點破一萬訂閱哦！
看到這充電速度 真的不太行
請問有model 3 line的群組嗎！
您已被邀請加入「Tesla討論群2.0（Model 3、Model Y、Model S、Model X）」！請點選以下連結加入社群！line.me/ti/g2/IrMIP6UrPU6WKVI31Z2C7SeDnnyIBxYaSWGbEg?
這是標準版還是長程版？
蠻有趣的測試 :D
妳買SR+嗎？
@@echosevlife 其實我比較佩服的是你最後一段剩85公里直接開到 JMALL，因為高速公路還要再打折扣，請問最後充電前的剩餘里程？
電腦王阿達 內行的都懂！我聽到要開回去JMALL有點嚇到，雖然我沒有精算，但總覺得應該很緊繃😅
SR都上的去 酷~這樣其他版本也沒問題了吧
身材好好
wow 更新得好快
希望能再更快點我還在考慮sr+或是長續航版
特后
為了充電，浪費1.5小時，相對也少玩1.5小時，誰出去玩還在等充電呀！
還要浪費一個半小時在這邊充電，，，出來玩最寶貴的就是時間好嗎？
晚上睡觉需要开一点窗让空气进来吗？
Echo沒有開窗喔～也可以留意一下是否有轉為室外循環，也相對比較安全喔～
為什麼一直第三人稱來叫自己，一部影片我看不完30秒
身為單身老狗，不免俗的要說一句......安安，幾歲，住哪，給虧嗎？
真希望特斯拉，可以出純電3.5噸以下貨車。
Tesla 有生產拖車頭，但未正式上市，0-100 只要 5 秒
@@echosevlife 那台拖車真的是劃時代的設計，沒有高竦巨大的車頭所造成的駕駛視線死角，取而代之的是清楚遼闊的視角，可以完全照顧到車頭周圍每個角落，減少許多輪下冤魂
不知有沒有機會測試下雪時上山
不過合歡山下雪時的路上都被壓成冰了，而且還是斜坡，還是上個雪鏈比較好
不上雪鍊是找死。這跟油車或電車的特性無關，也不是前驅或後驅就佔優勢(就四驅比較優勢)，跟輪胎(胎紋)與地面接觸抓地力有關，希望po主別被誤導了(真的很危險)
請問後坐打平後，長寬各是多少cm
LAI 玩TV 感謝你喔！這樣睡兩人是可以的，有冷暖空調的幫助，更適合車宿，簡直是五星級的享受 ，請問一下你有加入車床天地的社團嗎？
...車主比車還要吸睛
星空下呼呼美麗妄娜
那抱枕是狗狗肉的電池欸
請問您的床墊厚度是多少?
感恩
請問，身高180可以睡得下嗎?
@@echosevlife 我也要去買gogoro抱枕
勇氣可嘉 訂閱支持
这个视频很有价值，以后换车可以参考，订阅了，希望回访！
會有里程恐懼症
哈囉~echo,我是今天有問妳床墊的，忘記問說床墊尺寸買多少的？哈哈
这床只能睡，不能在上面做运动吧。
Echo你好，請問一下，之前在影片看到你是Model 3 SR+沒有購買FSD的版本, 請問在在平面道路上也能開啟Autopilot嗎？如果能開的話是只有類似ACC功能（需要前車)加上車道維持嗎？謝謝！
都可以！但是市區它不會停紅綠燈喔！如果你前面沒車的話，它不會停喔
了解, 謝謝你們
請問一下 背景音樂的名稱
有點太久，Echo忘惹
尿尿怎麼招？
@@echosevlife 那會被我老婆罵死！買個移動廁所吧。
一堆數據口誤 圖表畫面跑太快聽到霧莎莎
有缺助理嗎
建議舖棉被就好
建議可以用自動充氣床墊，露營用品店都有，會薄很多
不鋪床墊很硬，非常不舒服，稍有年紀幾乎沒辦法睡
30公分很好笑嗎?很好笑嗎? 哈
我也買了一台特斯拉耶,我買的是中間那個Long Range的.有機會可以交流一下特斯拉阿
@@echosevlife 特斯拉說我是11月中交車那條船大概還在太平洋中央~~哈哈我是買LR版的,我看你SR+就可以環島蠻厲害的耶~~~我交車的第一天就想走你走過的路線環島一次看看
@@echosevlife 請問你充電的時候會要排隊很久才充到電嗎???
@@echosevlife 我有聽到消息,九月底Model 3已經兩千多台了,應該很快充電站就不夠用了,我現在每天都在期待Modl 3,只花BMW M4 1/3不到的價格就可以享受差不多的動力性能而且充電還不要錢,也不要每一萬公里去給保養廠扒一層皮,還有自動駕駛功能!!!!想到做夢都會笑
@@user-qb4un2oi3q 只是目前不用錢，但之後應該就是9元/度，大量交車後一定會開始的。不過還是好省！
@@markma3719 我有問過特斯拉,因為大家都誤會是一度電九元,但是這跟政府的電業法有衝突,台灣政府不允許人民跟台電買電然後加價賣給政府,因為台電最高收費一度電是6.41而且還是夏季才會有這樣的價格如果申請時間電價, 就算超過2000度也才5.3元所以很多人外傳一度電9元是很奇怪的 因為法律規定不可以買台電的電拿來賣阿,所以特斯拉應該會使用按次收費,就是教大家電動車用到快沒電的時候再來充電然後衝飽飽, BYE the way我知道台灣很多地方公立充電裝是不收費也不收停車費的,例如清水碼頭藝術園區,關西休息站,還有一些公有停車場,可以充電整晚睡在車上就可以了
我是那種打死也不會買電動車的人，看了一些介紹電動車的影片但還是完全不會心動，但也不是不喜歡就亂噴的人。
很佩服也很喜歡樓主這支影片，看得出來樓主很喜歡特斯拉。
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建議樓主下次可以拍開敞蓬車上合歡山的影片(我是來亂的⋯)
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你好 Echo，謝謝你分享的Tesla日常使用體驗！給你個👍，期待更多精彩的Vlog。From AKL, NZL🇳🇿
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原來特斯拉可以當作露營車，我以前都沒想過。謝謝分享。真的電動車不會怕過夜有廢氣污染問題，可以開暖氣過夜，我都沒有想過。謝謝分享。前幾天有看過這部影片，只是留言比較晚XD。
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他的電耗 124WH/KM 以95 28.5元來算 一度電以兩段式時間電價離峰來算 相當於一台平均油耗173.2公里的車 每公里成本0.22台幣 比兩輪還省
真的是省到爆，地球未來是電動車的天下
太棒了，喜歡上山 也怕沒電，這個資訊真的太棒了👏
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不錯不錯
不過像我這種有手機電量恐慌症的
可能真的不適合電動車
如果開電動車出遠門
除了要規劃景點行程
又要再多規劃一條充電計畫
太屌的測試，不過非常實用與真實，真有你們的！這才是實際生活會遇到的！
真勇者
我開過model s我知道那種里程焦慮
尤其是去爬合歡山
還開暖氣過夜真是勇氣可嘉啊
一不小心沒計算好電量
真的會要拖吊車來救
心真的很大，勇氣可佳，看了几期，電車這樣玩很傷電池，建議電量不要低於20%就進行充電，充到80%以上就可了，這樣電池就可用個十几年不壞！
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好親切的講解 終於敢上武嶺惹💕
看完你的介紹真的好心動想把油車賣掉換這台，真的極致省電!
PS 覺得Echo雖然沒事業線但皮膚好白又有點肉肉的好性感～
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女人最怕人家講肉，要說凹凸緊致！
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會的，不會太久。
现在就可以了呀
@@赵伟-q4w 可以是可以，但手還是要放在方向盤上
Hello Echo
有問題想請教你
Model 3的煞停模式
開慢行模式與開暫停模式的耗電是不是差很多呢?
我的LR版本開慢行模式平均耗電287 Wh/km(甚至有高於350 Wh/km)
還是天氣與市區塞車因素影響 或是駕駛習慣影響
心裡要沒有里程焦慮才做得出這種 實驗
超讚!!!! :)))) 長知識了。:))) 很棒的影片數據分析 :))))
希望未來合歡山遊客中心也會有Tesla的沖電樁。
(小小提醒，您的一系列影片我都有看，但....錄影畫面會晃，影片看久眼睛會暈....Orz)
謝謝您 :)))
標題以為是單純的開車上山露營而已~沒想到是睡車裡！如果標題寫："實測Model 3開暖氣睡一晚耗電量"，我想應該會有更多人點進來看的XD！ 話說一般汽油房車要在車內不開引擎，開冷/暖氣一晚，簡直是不可能的事！羨慕阿~
很不錯的體驗。很有參考價值
😆
其實 你下次還想要睡覺的話，後座有辦法全平，拆坐墊就可以了，很好拆，三十秒
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請問 MODEL 3 的玻璃車頂,如果遇到下雨,車室內會很吵嗎 ?
看到那空間，睡覺應該非常不舒適，
應該也要講一下睡整晚的心得，
床墊應該用5公分內的乳膠墊，應該能爭取一點空間
後來Echo有換一個床墊，好睡非常多
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我老婆好奇的是山上有熱水澡可以洗嗎？🤣
哈，所以山上都沒有可以洗澡的地方嗎XD？
哈哈😂😂
除非開露營車、沒有人會開車到合歡山然後待在車內，除了可以上廁所，洗澡還是得下山
那來的熱水?
很不錯的內容，已訂閱！但想請問一下，晚上開暖氣的時候，當時戶外溫度11度，那車內暖氣設定是開幾度？因為設定溫度愈高則愈耗電...
所以囉！還有上個世紀的人在說電動車不能上山的！
上的去就下得來好嗎？
觀念要改變囉！ 很有價值的試驗！
我常常梨山來回彰化，常常看到特斯拉的車子，在合歡山出現。
也太可愛
主持人很可爱，就是细节可以再说清楚一点就好了，下山五十几公里的路不但没用电，还冲了5度的电吗？5度电平路能开几公里？
若是大腳油門上武領，電一定不夠
300公里基本上根本不用去擔心，一般人用車都夠用，該擔心的是後勤跟待料時間還有硬體損壞的金額，還有耐用度的問題
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就算說量耗電我也是聽的懂的
你這個測試好勇敢～應該只有你第一個測試的，特斯拉應該好好特別給你獎勵吧😂
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推到下坡，開始滑下山就可以充電啦
這部車 : 車外35度, 車子靜置, 車內設定 27度, 開 8小時冷氣會耗用多少度電?
超棒超實用的分享
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清境有地方可以充啦！
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現在開油車都因為耗油凶幾乎都只有假日出遊才開出門，無法每天通勤上下班
看完Echo實測多項數據後我在想Tesla是否能滿足我這小小心願，每天開著他上下班(到公司單程7公里，來回14公里)
單程七公里騎單車就好了啊
只要解決停車問題，電動車在這方面無敵！
感謝 Echo 小公主分享
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充電時間太久，不方便。
請問echo m3車子好顧嗎？ 如果家裡沒辦法設置充電柱會建議購買嗎？
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後座椅墊下面各有一個撥紐，可以把椅墊拆起來豎在踏腳的地方，這樣椅背往前倒就不會是斜的了
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畫質能提高嗎？
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SR都上的去 酷~這樣其他版本也沒問題了吧
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不知有沒有機會測試下雪時上山
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不上雪鍊是找死。這跟油車或電車的特性無關，也不是前驅或後驅就佔優勢(就四驅比較優勢)，跟輪胎(胎紋)與地面接觸抓地力有關，希望po主別被誤導了(真的很危險)
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那抱枕是狗狗肉的電池欸
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感恩
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會有里程恐懼症
哈囉~echo,我是今天有問妳床墊的，忘記問說床墊尺寸買多少的？哈哈
这床只能睡，不能在上面做运动吧。
Echo你好，請問一下，之前在影片看到你是Model 3 SR+沒有購買FSD的版本, 請問在在平面道路上也能開啟Autopilot嗎？如果能開的話是只有類似ACC功能（需要前車)加上車道維持嗎？謝謝！
都可以！但是市區它不會停紅綠燈喔！如果你前面沒車的話，它不會停喔
了解, 謝謝你們
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30公分很好笑嗎?很好笑嗎? 哈
我也買了一台特斯拉耶,我買的是中間那個Long Range的.有機會可以交流一下特斯拉阿
@@echosevlife 特斯拉說我是11月中交車
那條船大概還在太平洋中央~~哈哈
我是買LR版的,我看你SR+就可以環島
蠻厲害的耶~~~
我交車的第一天就想走你走過的路線環島一次看看
@@echosevlife 請問你充電的時候會要排隊很久才充到電嗎???
@@echosevlife 我有聽到消息,九月底Model 3已經兩千多台了,應該很快充電站就不夠用了,我現在每天都在期待Modl 3,只花BMW M4 1/3不到的價格就可以享受差不多的動力性能
而且充電還不要錢,也不要每一萬公里去給保養廠扒一層皮,還有自動駕駛功能!!!!想到做夢都會笑
@@user-qb4un2oi3q 只是目前不用錢，但之後應該就是9元/度，大量交車後一定會開始的。不過還是好省！
@@markma3719 我有問過特斯拉,因為大家都誤會是一度電九元,但是這跟政府的電業法有衝突,台灣政府不允許人民跟台電買電然後加價賣給政府,因為台電最高收費一度電是6.41而且還是夏季才會有這樣的價格如果申請時間電價, 就算超過2000度也才5.3元
所以很多人外傳一度電9元是很奇怪的 因為法律規定不可以買台電的電拿來賣阿,所以特斯拉應該會使用按次收費,就是教大家電動車用到快沒電的時候再來充電然後衝飽飽, BYE the way我知道台灣很多地方公立充電裝是不收費也不收停車費的,例如清水碼頭藝術園區,關西休息站,還有一些公有停車場,可以充電整晚睡在車上就可以了