Excelente el resumen .. yo tengo una Titanium L caja At hace 10 años y es 2010 y no la cambio por nada ! Soy usuario de un vento 2013 también pero a la ruta me voy con el Kuga siempre !!! Por versatilidad y comodidad Las generaciones de Kuga posteriores no le llegan ni a los talones. A la Alemana. El tema de estas chatas es que aún hay mecánicos que desconocen y hacen cualquiera y no saben por donde arrancar y se les llena el culo de preguntas cuando les llega al taller con esta mecánica con un Volvo adentro y sensores por todos lados Siempre antes de comprarlas hay que saber si fue hecho buen mantenimiento de caja y demás cuestiones !! Hace poco subiendo a la autopista en dock Sud en el tablero me sale una alerta de presión de neumático si bien siempre supe que tenia pensé que ya no andaba y al bajarme me di cuenta que la centralita no estaba mandando fruta y estaba posta baja una cubierta !! No creo que la ecosport tenga estas prestaciones. Como tampoco los asientos calefaccionados ! He visto algunos usuarios de kuga Llevándola a 90 para no gastar combustible!! Y alguno que otro le metió gnc !! Después dicen que es mala la mecánica del kuga !! En fin el problema no es el coche aleman .. la cagada es cuando se combinan los mecánicos inexpertos , usuarios que pijotean en servicio y los eternos impuestos a las importaciones.!! El Auto es un caño indestructible y con el Confort y seguridad que se necesita para las rutas desastrosas nuestras y ni te cuento la sensación cuando te tiras a pasar en ruta autos cero metro recién salidos de la agencia y ves que te queda medio pedal ahí te cae la ficha del auto aleman del 2010 que tenes !! Si tenes un kuga hay que meterle buen billete .. si no te la vas a pasar de copiloto recorriendo Baires en las Gruas de tu seguro !!
Genial... Mi auto!!! Ojo como la tratas!??? Jajajajaja grande Diz Sin duda el mejor SUV del 2010 😜 Cuando la compre salia casi como la Duster... El vehículo fue diseñado en el 2008 por lo cual el equipamiento para esa fecha era SUPER y el diseño interior tambien (Tenes mandos de vos) que hoy muy pocos tienen. Asi que el equipamiento y diseño era superior a la competia con una RAV o CRV 2008/10) La potencia nunca lo entendi!!!. FORD declaraba 200cv para la Kuga (en Argentina) y 220cv para el mondeo! siendo Identico motor e inyeccion.. De hecho cuando entras a Ford UK lo tiene con 220cv para la Kuga hecha en Alemania. Mecanicamente comparto con tu opinión que ya eran mecanicas viejas, pero no por ellas MUY EFECTIVAS Y CONFIABLES... No comparto las prestaciones! Los 100km/hs se hacian en 8 segundos (2010) solo los deportivos lo podian hacer, tuve un fluence 2.0 y no tenia ni a palo las prestaciones ni el andar.- la traccion integral para la ciudad es inutil pero para los que vivimos en el interior es Super practica, se mueve muy bien en Nieve y barro, mejor que las de su epoca (obvio no es una 4x4) Lo que si, para los standar de hoy es un auto TRAGON, maxime en ciudad y el tanque de 66lts es chico su ambito NATURAL es la ruta podes hacer trayectos a velocidades de 140km/h y el motor solo va a 3000rpm. Deberias haberla provado en ruta... En fin muy buen video y me parece muy interesante ver video de autos para mortales.- PD Comparto plenamente tu opinión de la ESTUPIDA CERRADURA DE CAPOT, y que el las plazas traseras no son de lo mejor al igual que el baul.-
muy largo para leer mostro, hacete un videito y lo miramos, pero gracias por prestarle tu auto a ramiro, mi tia tiene una y la verdad hermosa camioneta
SIempre me gusto también, le tenia las re ganas pero es muy chico, tengo que viajar con la bici para competir y ya se que no entra nada jaja, voy a optar por una rural y me quedare con las ganas.
@@axelkarsten9828 jeje... Sino pueden leer esto que se supone que les interesa no me quiero imaginarlos en un aula!!! Jajajaja es Broma.- Se que me cuelgo aveces
yo lo lei todo en dos segundos, dejalos, no le hagas caso a los centenials estos, que todo les da paja, hay que paja esto, que paja lo otro, no hacen ni lo que les gusta.
Tengo una hace unos meses. El motor es bastante divertido. El sistema de audio es fantástico, los repuestos son duros de conseguir, los plásticos imposibles. Saludo
Excelente la edición del vídeo, la parte del audio va genial el volumen de la música es perfecto,,,, véanlo con auriculares y me van a dar la razón,,, 👌👌
Ramiro. Otro tema. Tiene un motorazo. Hablar solo de 202 cV parece poco pero no tenes ideal de lo tira. El tradicional Volvo 2.5T. Que no sabes lo que acelera….. y la reacción y sobrepaso que tiene en ruta (nunca te quedas corto es un sobrepaso). Y la tenida en ruta es majestuosa realmente. Dobla, frena todo bien. Tomas curvas a velocidad con una gran ayuda de la electrónica y la traccion integral que va repartiendo el torque por cada rueda en 1/100 ava parte del giro de la misma. Si entras pasado en una curva la traccion y la electrónica te ayudan y corrijen. Tengo una año 2012 caja manual Desde 0km. Creo que te fato bastante informacion. Tuve varios autos de buena gama con potencia. Muchas gracias por todos tus videos.
Totalmente de acuerdo capo. Tuve una 2012 manual y mi mejor amigo tenia una automatica y el consumo de la manual pudimos evidenciar era sensiblemente menor. La respuesta en ruta era excelente debido al alto torque que tenia, sobresalia significativamente entre los suv. Te la comparo con una captiva y la rav4 de la misma epoca que tuve la suerte de manejar en ruta.
Soy 2005, asi que cuando salio la kuga tenia 5 años (no era impedimento para ser un completo fanático) y el diseño y los "chiches que tenia, en especial el sistema de apartura de capó o la tapa de baul (y que las 2010 titanium l tenia la consola central naranja), eran las cosas que mas me llamaban la atención. Hoy, con 18 años y sabiendo mas de autos, me sigue llamando la atención por lo bien que envejecio y el motor que tiene. De todas las kugas esta es, para mi, la mejor de todas.
Buen video Ramiro. Siempre me dieron intriga las kugas, muy facheras. En cuanto a KD el cambio que le hicieron al fiesta para mí por lejos el más logrado.
vi el video porque me pasó lo mismo, venia del sur con una sw4 2020, casi a fondo (180kmh aprox.) y una kuga me paso como parado, fue ahí donde me fije en sus epecs jajaja un avión.
@@martinfraguglia6175 la manual en ruta en 6ta velocidad da 211 km//h de màxima, totalmente stock. De fàbrica se declaran 200 CV. En caso de hacer una reprogramación y escape la llevás a 250-270 CV. Lo sorprendente no es sòlo la velocidad final por ser un SUV "viejo" de casi 1700 kg,, sino que ademàs tiene buena aceleración, 0-100 km/h en aprox 8.5 s (no 10 s como se menciona en este video). Ademàs tenés torque plano de 320 Nm desde las 1600 a las 4100 RPM. En ciudad es gastadora pero en el sur donde la nafta super cuesta hoy 146 pesos y el diesel premium 259, la Kuga funciona perfectamente con super,, tenès un vehìculo que en ruta es confortable, ràpido y àgil como un buen sedàn, y cuando bajàs a algùn camino de ripio, barro ò nieve tenès tracciòn All Wheel Drive decente, es una muy buena opciòn. Es un vehìculo multipropòsito que se destaca sobre todo en ruta, para el offroad liviano/moderado ocasional va bien, pero no es de esos vehìculos que se bancan maltrato y terrenos muy desparejos, como una pickup ò 4x4 de raza.
FORD salvo el Mustang y las PIck Up sus autos son globales osea van a ser o Europeisados o Chinisados... Es el gusto global... Las marcas (salvo las premiun) perdieron su ADN y solo Peugeot aun mantiene algo de su ADN
Tengo la Kuga Titanium 2.5T AT la misma version del video pero 2013, la verdad mas alla del consumo es espectacular, y como dice no se extrañan los lujos del anterior auto
Siempre me gusto el kuga. Las ópticas delanteras lo único que no me cerraba en el diseño. Pero es mucho más bonita que muchas suv actuales. Buen video!
Mi familia tiene una Kuga trend mt 6. No sabia que la Titanium at tenia esa caja chota de 5ta, siempre la mire con cariño por los extras de equipamiento. Quizas la diferencia en la transmision repercute en el rendimiento, porque a mi sentir (no he probado muuuchos autos potentes igual) es una bestia salvaje tanto en alta como en baja, empuja que da miedo.
Muy buen auto. En mi casa tenemos un s-max 2015 desde 0 y es una nave. Lo que si, repuestos y demás son MUY caros y dificiles de conseguir hasta en la misma Ford. Las cubiertas runflat a día de hoy 200k cada una es una locura
Tengo una smax 2010 con 193K. Le hice el mantenimiento común y sigue impecable También un focus 2 con baúl 2011. Siempre me gusto el kinetic design. Son tanques fiables
Como la describis es igual a lo que pienso cada vez que me subo al focus II, sencillo, tranquilo y comodo. Se me hace curioso el parentesco con el focus, igual es hermosa
En mi casa tuvimos una, en Colombia se comercializó con el 2.0 turbo de 245 hp, es un cohete y nunca falló, un auto que volvería a tener sin duda alguna, equipada, segura y bastante rápida!!!
Ni ví el vídeo pero desde que ví la Kuga 1era gen la amé, lo mismo que la Tiguan. Hoy tengo una Tiguan 2014 (cada vez que me subo pienso "que ladri que sos") y en el estacionamiento al lado hay una Kuga. Siempre la miro con amor. Una masa los vídeos del Sr R.
Teniendo en cuenta que tenés una Tiguan y hoy estoy mirando las dos opciones junto con la kuga, por cual irias?, mismo año 2013 la kuga en general vale 2000, 2500 dólares menos, no es poco.
@@matuguaita Hola! sinceramente no puedo recomendarte una sobre la otra, nunca maneje una Kuga, y menos tuve una (que seria lo mas correcto para dar una opinion, porque subirte un rato no da toda la historia)... lo que si te puedo contar es mi experiencia con la Tiguan. La mia es la version/trim Premium 2.0 TSI 4motion automatica con 6 cambios (no DSG), tiene techo panoramico (lo mejor de lo mejor, no tendria un vehiculo sin esto), asientos de cuero, boludeces varias como "estaciona sola" etc. Seguramente se me escape algo, pero si hay un motivo por el cual la cambiaria es porque no es hibrida, en ciudad el motor a bajo regimen es un poco ruidoso (siendo rompebolas, no? soy un enfermo del silencio adentro del auto si voy sin musica) y ademas consume lindo... ahora, el resto... el motor empuja como loco, no importa a cuanto vayas, a 20km/h empuja, a 160km/h sigue empujando para llegar facil a 205+, no es que vayas a ir a esa velocidad porque te bajas el tanque en 5 minutos, pero bueno... acelera de locos. La caja de cambios no es DSG pero ni te enteras, pasa los cambios hermosamente, no iria por manual ni ahi (y las DSG hay que ver que modelo porque algunas tienen lios)... despues, la traccion 4motion es otra cosa de locos, te metes a la playa, al barro barro, donde quieras y salis como un rey, lo mismo te da estabilidad en cualquier situacion. La calidad de construccion en general (digo en general refiriendome a TODO) es muy buena, los materiales son buenos (nada te hace doler ni los ojos ni los dedos), hasta donde se las Tiguan que llegaron aca de estos modelos son todas hechas en Alemania, los que se suben a mi auto en gral piensan que es casi 0km, esta inmaculada adentro... el andar es buenisimo, solido, aplomado... PERO esta version vino con cubiertas 235 55 17 y para mi era un poco dura (para asfalto en buen estado como en Alemania esta ok) , luego le puse 235 60 17 y cambio un monton para bien MUCHO mejor andar. El costo de mantenimiento al momento de arreglar cosas puede ser un poco elevado, yo le mando todo lo mas original que se consiga (viviendo en argentina, ya sabes como es), si no pones respuestos buenos a la larga o no tan larga se va deteriorando el vehiculo y ahi tenes un tema al buscar un usado ¿como lo mantuvieron, cuando amor? (mi mecanico me cuenta que muchos se compran una TIguan "con lo justo" y luego la mantienen como si fuera un Gol... y asi quedan)... hablando de eso, fui a probar un par antes de conseguir la mia y no podia creer el pesimo andar que tenian, claro, los amortiguadores, bujes, bla bla bla serian de calidad pesima o viejos, y asi no va. Y "la gran contra" que no es tan contra... no sabria a que auto pasarme si tuviera que cambiar, sin poner el doble de plata encima o mas. Si quiero un hibrido ya estariamos hablando de 3 o 4 veces mas plata, y no se que calidad de auto seria. Si quiero ir a un usado... que auto me da traccion integral, techo panoramico, motor con 200hp, calidad de construccion buenisima, etc etc por la plata que sale una Tiguan. Si queres subir de categoria supone que pones mas y vas a una Touareg o Cayenne, o mas parecida una Q5 (cosas diferentes), quiza te compras una Touareg/Cayenne (cerca del doble en $$ que la Tiguan, una decente?), luego anda a mantenerla, creo que ahi se pone complicado. La Q5 es un poco mas grande y bla bla, pero es mas o menos lo mismo, poner un monton de guita encima por casi lo mismo no tiene sentido. A lo que voy es, la "cagada" es que para moverte a otro vehiculo y que sientas un cambio tipo "UFF ESTE ES MUCHO MEJOR, QUE LATA ERA LA TIGUAN" tenes que irte a algo MUCHO mas caro. Entonces medio que creo que la voy a tener hasta que sea millonario y pueda poner 70mil USD por otra cosa ; ) Ah, sobre el tema de diferencia de precio entre la Kuga y la Tiguan, no soy analista de mercado ni nada, pero en gral lo que es mas barato, por algo es. Quiza tengan algun problemita conocido o los repuestos complicados, quiza es la caja de cambios, anda a saber. A mis ojos, viendo una Kuga regularmente estacionada al lado de mi auto, por fuera es linda, y por dentro... no es fea, pero algunas cositas en estilo y calidad aparente (viendo desde afuera) no me convencen tanto. No me compraria una Kuga "para probar como es". Bueno, disculpa la extension, espero te sirva de algo...
Tengo una y falto en el video lo mas copado ... el control por voz de los dispositivos. Un auto de principio de decada y que puedas decir "Telefono - Marcar Nombre - Madre" y llame a tu vieja no tiene precio, o que le digas a cuantos grados queres el aire sin tocar un boton, una belleza
Comparto con ramiro! Me encanta de estética! No se entiende la poca habitabilidad trasera y el baul de un fiesta q tiene! El motor es una bestia en todo sentido empuja muy lindo pero anda siempre mirando donde hay una estación de servicio! Siempre fue cara es un vehículo para familias con dinero!! Proba la EcoSport kinetic titanium y contamos q onda!
En cuanto al pre concepto de donde se hace un vehículo, te cuento que en mi rubro, motos, también se tenía los mismos miedos y la Honda, Yamaha y Susuki se fabrican en Zona franca de Manaos Brasil y son excelentes. Hace unos años también empezó a entrar las Honda China, excelentes 👌. Y por último te digo que venga de donde venga, el control de calidad es el de la marca. Saludos de Tacuarembó Uruguay 🇺🇾. PD. Tampoco me gustan las SUV.🤷♂️🙏
Excelente video como todos y grandísima evolución en cada uno, Justo te sigo desde el review de la grand Cherokee, un carro genial que por casualidad acabo de probar y con menos de 100 mil km es un infiniti q45 3ra gen es un carrazo 8cil tracción trasera 340 CV asientos traseros calefactables con reclinado, cámara de reversa, cortinas y muchas cosas más todo para un carro que empezó producción en 2001 se me hace sorpréndete no sé si llego a argentina pero estaría genial que lo probaras, saludos desde mexico
Esta Kuga y la Tiguan tambien de primera generación siempre me encantaron, hasta la tracker primera tambien me parecia muy cool, cuando no estaba plagado de suvs y los que habian si se podian considerar que que eran algo copado y distinto
Nunca me subi pero es la camioneta de mis "sueños terrenales". Ademas de lo linda que es... tiene ese 2.5t del Focus 2 st ! pffffff Gran video Ramaaa!!!
Por la mitad de plata un Focus guía... Se bancan muy bien diferentes terrenos, más repuestos, buen motor y buena calidad de construcción y por lo que ví en el vídeo mismo o mejor espacio interior (me sorprendió que sea tan chica atrás). Muy bueno y saludos!!
A que focus te referís?, mira justo tengo una kuga trend mk1 manual y vivo en una zona rural, calles de tierra, ripio, cuando llueve se embarra todo, con la Kuga entró y salgo, mi suegro que vive del otro lado de la ruta con su ford focus ghia 2.0 ni se asoma, si tu viese un focus II creo que tampoco. Además del AWD las ruedas de la Kuga son 235 55 17, son enormes con mucho talón, la suspensión es robusta, se la banca sin ser off road puro.
@@rider8987 las trend son las que van no?, Si la usas seguido seguro valen la pena... Que haga la prueba el suegro, yo bajé a valle hermoso en Mendoza y se la re banco jaja el que conoce el camino entenderá... Igual si necesito una camioneta..
@@facundonu valen lo mismo que las kuga y además comparten muchas cosas con otros VW/Audi. además las Touareg son muy lindas pero mantenerla te la regalo con moño jaja
Excelente video como siempre 2 cosas 2. 1. A alguien mas la kuga le parece una suran linda y bien echa? 2. Complicado salir del barrio Peron en Saavedra si no conoces
el motor del volvo c30/s40 T5, lo unico de cuidado con los motores volvo es no romper la correa de distribuciòn por lo cual hay que llevar bien la cuenta de cuando reponerla, lo mismo con el aceite de caja.
Gran vídeo!!! Aquí en España las hay con ese motor y cambio manual , imagino que subirán algo ls prestaciones. Ese mismo motor en Volvo llegaba a dar 300cv, desconozco el motivo de dejar este ford en 200… No lo compre en su momento por su elevado consumo en relación a lo que corre Saludos desde Madrid
Si no mal recuerdo, los t5 daban 250hp, y recordá que los t5 buscan algo de prestaciones deportivas, esto es una Kuga, supongo que harían más énfasis en la fiabilidad de motor, entonces cálculo que los dejan ¿Subpotenciados? Para que tengan menos chances de romperse. Saludos.
Tres cosas: 1º Excelente reseña 2º Detesto estas "camionetitas" 3º Los SUV's son, junto con los Crossovers, las mayores estafas de la industria automotriz.
@@ramonbs6075 Ya de por si, el término SUV es engañoso. No es mas que un mero reclamo publicitario. Analicemos por un momento: SUV son las siglas o iniciales de Sport Utility Vehicle, es decir Vehículo Deportivo y Utilitario, pero estos vehículos...¿lo son? Para mi, no. De "deportivos" tienen poco y nada (mas nada que poco, en realidad) ya que sus performances no son mucho mejores y mayores que las de un sedán (así se le llamaba en mis tiempos a un auto de 4 puertas) del cual suelen tomar la motorización. Tienen la misma potencia...pero con mayor peso y una peor aerodinámica. Por ende las prestaciones no son mejores. Es mas...hasta son peores. De "utilitarios", lo mismo. No ofrecen mas espacio y mas capacidad de carga que la que proporciona un auto de 4 puertas. Y teniendo en cuenta que estos engendros y las otras aberraciones llamadas Crossovers son bastante mas caros que un auto de 4 puertas, el precio al que se hacen pagar NO justifica de ninguna manera lo que brindan a cambio. Peores prestaciones y no mucho mas espacio interior y capacidad de carga. Una queja bastante frecuente que les escucho a los desdichados propietarios de estos Frankensteins con ruedas es el tema del elevado consumo de combustible. Pero...¿¿¿que esperaban??? Estamos hablando de un vehículo con la misma motorización de un auto de 4 puertas, pero con mas peso y bastante peor aerodinámica. Entonces eso repercute si o si en el consumo de combustible. Por todo eso (y mucho mas) yo recomiendo lo siguiente: Dígale NO a los SUV's Dígale NO a los Crossovers Y dígale NO a la cañita pescadora. Saludos.
Buenísimo Ramiro , estaría bueno un Review del Nissan Note , auto que paso sin pena ni Gloria por Argentina , cuando en Japón es el auto más venido y en USA se ven muchos . Saludos !
Hermosa la Kuga, me encantó el diseño desde que salio la 1ra generacion. Me gusta más que el modelo actual. Cuando tuve el dinero de comprarme una ya era un vehículo con 8 años y 100mil km. No daba!!!
como siempre videazo, sos un maestro total. traete la review del gol power por favor, creo que se la merece, es de los autos que mas se ve en la calle y por lo general el primer auto del pibe de clase media, estoy dispuesto a prestar el mio, seria un placer.
En Mi Familia desde 2012 hasta 2018 , teniamos una igual ala que probaste una Ford Kuga Titanium L At comprada nueva en Agosto 2012, lo unico malo que tenia es que con la Caja automatica de 5 marchas en ciudad se comia las pastillas de Freno , fue el auto mas Potente que Maneje en mi vida! fue la mejor kuga , 2016 y 2018 con el Motor del ford mondeo ni le asimilaba y lo malo que no traia era rueda de Repuesto solo un compresor y un kit de reparacion!!
La evalúe mucho como alternativa de compra. Realmente me gustaba mucho, tanto en equipamiento, diseño, seguridad etc. Me asusté con el tema de repuestos y que no encontré ninguna en el estado que pretendía. Compré un auto casi 0km de un segmento mucho menor.
Hola Ramiro. Consulto si en algún momento podrás hacer un test de un Ford focus 3, el último que se fabricó en Argentina. Un abrazo y felicitaciones por tu trabajo. Es muy original y diferente al resto de los canales de videos de.automotires.
Bicho hermoso y al mismo tiempo muy complicado si tenés cualquier problema, ya sea choque o rotura de lo que sea . Lo mismo que la X Max. Sería lindo que pudieses hacer una prueba de la X Max.
Es hermosa, siempre me gustaron, casi que todos sus diseños. Pero porque la tiene mi primo y porque estoy en un grupo de Kuga, muchas veces (habrá excepciones) terminan siendo talleristas.
Ramiro hace un video entero hablando del porque los precios actuales de los autos, explicando tu teoria de porque se dispararon tanto los precios, y si estimas que pueden volver a bajar o vamos a ir de mal en peor.
Se dispararon en parte porque ya no compramos autos, compramos impuestos y de yapa nos llevamos un auto. Y a eso sumale a que te piden 20.000 dólares por una bazofia mercosur y tenes gente que lo va a pagar igual, entonces si tenes gente que paga cualquier boludez el comerciante se aprovecha y sube el precio....
Cuando vivía en AR no la noté a la Kuga, pero viajé hace poco y vi varias, pena que no vino a Brasil, linda SUV y buenísimo el vídeo como siempre querido. Si te copás, hacete uno de la Chevrolet Captiva, yo tengo una pero brasilera, bastante diferente de las que hay en argentina, que es el modelo internacional.
Siempre me gustó, pero es como decis vos, al interior le falta... me gustaría ver un video de la kuga de segunda generación por vos... muy bueno tus videos...
Seria genial que hicieras un video del volvo c30 t5 segunda generacion, a mi parecer es un auto hermoso y muy interesante, lo unico contra es la traccion que es delantera😢
Hola Sr.car ,me gustaría que haga un programa de la vieja Gran Vitara TDI o NAFTA 2 generación la verdadera 4 por 4 con reductora y chasis. Es como usted dice es necesariamente inecesario para mí. Gracias señor CAR.
Muchas veces se me cruzo comprar una Kuga, hasta que dos amigos me dijeron ''va a ser una pesadilla''. El primero, mecanico de Ford en una concesionaria, literalmente me dijo ''prepara dolares y tiempo, porque no hay nada y si encontras, es carisimo''. El segundo, dueño de un taller de chapa y pintura, tenia una Kuga igual a esta con un choque chico pero habia que cambiarle el paragolpes delantero: 4 meses averiguando, varias concesionarias consultadas y averiguando por alternativos tambien, finalmente el seguro (y el dueño de la Kuga) optaron por reparar el paragolpes. Ahora, como vehiculo en si, es espectacular, pero el punto 5 del video pesa muchisimo.
Es verdad que estéticamente se la ve redonda desde el punto de vista del diseño ...pregunta ya que estamos ...que opinas del Xsara Picasso primitivo? Mi mujer se compró uno y no paro de encontrarle cualidades, este verano por ej se transformó en camper ya que los asientos de atras se quedaron en Baires..muy bueno los a favor y en contra mechados !!! Salud desde San luis
Está bueno el video,lástima como criticas a la Ecosport sin sentido, tengo una línea nueva 2018 desde 0 km,ya con 100mil km y te puedo asegurar que sólo me ha dado satisfacciones, excelente andar,consumos,cero ruidos y muy buen equipamiento (superior a esa Kuga 2012),por supuesto que la Kuga está en otro segmento, pero soy uno que elige entre esta 2012 y una Ecosport 0 km,mil veces la Ecosport.
Muy linda suv, gran motor pero la contra es que todo ford con cierta cantidad de años, ya se pone complicado el asunto de los repuestos, más viniendo de Europa, le tengo ganas, pero me parece más razonable una cr-v, tendrá menos potencia el motor, pero seguramente le gana en confiabilidad, precio de reventa futuro y disponibilidad de repuesto. Gran video Ramiro
Por eso la kuga la mejor elección era la versión trend que era manual de 6 cambios y bajaba radicalmente el consumo y se sentía muchísimo mejor la potencia pero resignas equipamiento
Tengo una trend, y salvo que seas muy fanatico del cuero el resto no es tan importante, por ejemplo el techo panoramico hace que sea mas caluroso el habitaculo, despues no tenes climatizador, pero el stereo y resto del audio son los mismos y ambas traen velocidad crucero. Lo demas al menos yo lo puedo prescindir.
@@rider8987 totalmente de acuerdo! tengo una trend 2012, lo mejor que maneje en mi vida, tira como un diesel y no me importa el consumo, es un placer manejarla. La automatica, el climantizador automatico falla, la trend es el clasico manual a prerilla, el techo solar panoramico ademas se raja y no lo conseguis, cargas combustible choto en la ruta, se te prende el check engine y la automatica se pone en emergencia y no la podes pasas de 60km/h (la caja solo pasa de 2da a 4da y ahi se queda) En un viaje al sur, se daño la 2da sonda lambda, segui con la luz prendida del check, ni gasto de mas, ni resto potencia, ni se quejo, cambie la sonda 3 meses despues porque me canso la lucesita prendida. Motor volvo, caja diferenciales todo Volvo, AWD, 100 veces mejor que la 4WD, es imposible hacerla arar cuando acopla el haldex la traccion trasera, dia de lluvia parace dia seco y con sol, eso si le sacas el control de traccion en el ripio y agarrate catalina! parace el Dakar! el que critica una Kuga es porque nunca tuvo una, divertida y glotona! y que? zarna con gusto no pica!!! jaja un abrazo!!!!
@@krammerservice me preconvenciste a comprarme una. seria mi primer auto (suv) y estuve viendo unas a 12k con no mas de 90k km. se ven lejisimo mejor q las tracker o las duster
@@krammerserviceme ofrecen una Trend 2013 con 180mil km, estoy muy tentado. El consumo no me asusta, si los repuestos. Pero leo mucho que son muy robustas y de motor no se rompen, qué opinas?
tengo una y la verdad que en la parte offroad sorprende mucho porque estuve en la playa, ripio, barro, nieve y hielo y la verdad que va como trompada para ser una suv
hola Ramiro, dudo que veas este comentario, pero seria muy genial para mi, no se si para ti tmb,pero seria genial que para los videos en la intro donde suena el v12, podria escucharse el motor del auto que se vaya a utilizar en el video Estaria bno lo verdad Un Saludito
![Ford Kuga 2.0 TDCi 2011 [161Hp] - POV Test Drive](http://i.ytimg.com/vi/-MkSP6xHv8Y/mqdefault.jpg)
El único TH-camr que puede entretenerme 10min con una ford kuga del 2012, simplemente único
Jajajajajajajajaja
No hay otro youtuber con una kuga 2012 testeada en 2023 asique...
Y si sos un infeliz... Que decirte gay
Pero con kugas 2011 2013 está antico...
Y smok te entretiene más en 50.
Ni lo vi pero seguro es alto video, en breve confirmo
confirmo, es alto video . Segui asi protuberancia
es de calle?
Capo El Rami
Le pone la onda a Todo
@@joaquin4c?
Si?
Excelente el resumen .. yo tengo una Titanium L caja At hace 10 años y es 2010 y no la cambio por nada ! Soy usuario de un vento 2013 también pero a la ruta me voy con el Kuga siempre !!! Por versatilidad y comodidad Las generaciones de Kuga posteriores no le llegan ni a los talones. A la Alemana. El tema de estas chatas es que aún hay mecánicos que desconocen y hacen cualquiera y no saben por donde arrancar y se les llena el culo de preguntas cuando les llega al taller con esta mecánica con un Volvo adentro y sensores por todos lados Siempre antes de comprarlas hay que saber si fue hecho buen mantenimiento de caja y demás cuestiones !! Hace poco subiendo a la autopista en dock Sud en el tablero me sale una alerta de presión de neumático si bien siempre supe que tenia pensé que ya no andaba y al bajarme me di cuenta que la centralita no estaba mandando fruta y estaba posta baja una cubierta !! No creo que la ecosport tenga estas prestaciones. Como tampoco los asientos calefaccionados ! He visto algunos usuarios de kuga Llevándola a 90 para no gastar combustible!! Y alguno que otro le metió gnc !! Después dicen que es mala la mecánica del kuga !!
En fin el problema no es el coche aleman .. la cagada es cuando se combinan los mecánicos inexpertos , usuarios que pijotean en servicio y los eternos impuestos a las importaciones.!! El
Auto es un caño indestructible y con el Confort y seguridad que se necesita para las rutas desastrosas nuestras y ni te cuento la sensación cuando te tiras a pasar en ruta autos cero metro recién salidos de la agencia y ves que te queda medio pedal ahí te cae la ficha del auto aleman del 2010 que tenes !! Si tenes un kuga hay que meterle buen billete .. si no te la vas a pasar de copiloto recorriendo Baires en las Gruas de tu seguro !!
Me encantaría ver un review de la tiguan de primera generación, ojalá puedas traerla🫶
Venía a pedir lo mismo
También la Touareg
@@KTO150 Justo la que estaba pensando. No se ven seguido por la calle
@@KTO150Esa es una Super SUV.. Jajaja la Porsche Economica
es un caño, yo tuve un accidente muy grave con una kuga pero el armazon que tiene es impecable, sali sin heridas. es un fierraso
La tuvo mi papá de 0km y fue el auto que más disfruté , en rutas iba a 215/220 y ni se sentía , lo que si devoraba como un dragón en ciudad
Mi primo tuvo una y a 250/260 ni el viento se sentía. Íbamos tomando mate tranqui.
@@Alped_Ito_Von_Grössen 250/260, 🤣🤣🤣, el tablero marca 240 fantoche
@@Alped_Ito_Von_Grössen 250 juajajaja pero paraaaaa, ni que fuera ford mustang 🤣
@@Alped_Ito_Von_Grössen 260?? Si llega a 220 es un milagro
Mi sobrino lo tuvo y crucereaba a 280km/h, una seda
Genial... Mi auto!!! Ojo como la tratas!??? Jajajajaja grande Diz
Sin duda el mejor SUV del 2010 😜
Cuando la compre salia casi como la Duster... El vehículo fue diseñado en el 2008 por lo cual el equipamiento para esa fecha era SUPER y el diseño interior tambien (Tenes mandos de vos) que hoy muy pocos tienen. Asi que el equipamiento y diseño era superior a la competia con una RAV o CRV 2008/10)
La potencia nunca lo entendi!!!. FORD declaraba 200cv para la Kuga (en Argentina) y 220cv para el mondeo! siendo Identico motor e inyeccion.. De hecho cuando entras a Ford UK lo tiene con 220cv para la Kuga hecha en Alemania.
Mecanicamente comparto con tu opinión que ya eran mecanicas viejas, pero no por ellas MUY EFECTIVAS Y CONFIABLES... No comparto las prestaciones! Los 100km/hs se hacian en 8 segundos (2010) solo los deportivos lo podian hacer, tuve un fluence 2.0 y no tenia ni a palo las prestaciones ni el andar.-
la traccion integral para la ciudad es inutil pero para los que vivimos en el interior es Super practica, se mueve muy bien en Nieve y barro, mejor que las de su epoca (obvio no es una 4x4)
Lo que si, para los standar de hoy es un auto TRAGON, maxime en ciudad y el tanque de 66lts es chico su ambito NATURAL es la ruta podes hacer trayectos a velocidades de 140km/h y el motor solo va a 3000rpm. Deberias haberla provado en ruta...
En fin muy buen video y me parece muy interesante ver video de autos para mortales.-
PD Comparto plenamente tu opinión de la ESTUPIDA CERRADURA DE CAPOT, y que el las plazas traseras no son de lo mejor al igual que el baul.-
muy largo para leer mostro, hacete un videito y lo miramos, pero gracias por prestarle tu auto a ramiro, mi tia tiene una y la verdad hermosa camioneta
Aa re largo cumpa, paj* leer.
SIempre me gusto también, le tenia las re ganas pero es muy chico, tengo que viajar con la bici para competir y ya se que no entra nada jaja, voy a optar por una rural y me quedare con las ganas.
@@axelkarsten9828 jeje... Sino pueden leer esto que se supone que les interesa no me quiero imaginarlos en un aula!!! Jajajaja es Broma.- Se que me cuelgo aveces
yo lo lei todo en dos segundos, dejalos, no le hagas caso a los centenials estos, que todo les da paja, hay que paja esto, que paja lo otro, no hacen ni lo que les gusta.
Tengo una hace unos meses. El motor es bastante divertido. El sistema de audio es fantástico, los repuestos son duros de conseguir, los plásticos imposibles. Saludo
Excelente la edición del vídeo, la parte del audio va genial el volumen de la música es perfecto,,,, véanlo con auriculares y me van a dar la razón,,, 👌👌
Ramiro. Otro tema.
Tiene un motorazo. Hablar solo de 202 cV parece poco pero no tenes ideal de lo tira. El tradicional Volvo 2.5T. Que no sabes lo que acelera….. y la reacción y sobrepaso que tiene en ruta (nunca te quedas corto es un sobrepaso). Y la tenida en ruta es majestuosa realmente. Dobla, frena todo bien. Tomas curvas a velocidad con una gran ayuda de la electrónica y la traccion integral que va repartiendo el torque por cada rueda en 1/100 ava parte del giro de la misma. Si entras pasado en una curva la traccion y la electrónica te ayudan y corrijen.
Tengo una año 2012 caja manual Desde 0km.
Creo que te fato bastante informacion.
Tuve varios autos de buena gama con potencia.
Muchas gracias por todos tus videos.
Totalmente de acuerdo capo. Tuve una 2012 manual y mi mejor amigo tenia una automatica y el consumo de la manual pudimos evidenciar era sensiblemente menor. La respuesta en ruta era excelente debido al alto torque que tenia, sobresalia significativamente entre los suv. Te la comparo con una captiva y la rav4 de la misma epoca que tuve la suerte de manejar en ruta.
Soy 2005, asi que cuando salio la kuga tenia 5 años (no era impedimento para ser un completo fanático) y el diseño y los "chiches que tenia, en especial el sistema de apartura de capó o la tapa de baul (y que las 2010 titanium l tenia la consola central naranja), eran las cosas que mas me llamaban la atención.
Hoy, con 18 años y sabiendo mas de autos, me sigue llamando la atención por lo bien que envejecio y el motor que tiene. De todas las kugas esta es, para mi, la mejor de todas.
rami, estaría bueno que hagas un video tirando tips de que fijarse a la hora de comprar un auto
Buen video Ramiro. Siempre me dieron intriga las kugas, muy facheras. En cuanto a KD el cambio que le hicieron al fiesta para mí por lejos el más logrado.
Me pasaba algo similar, siempre me gusto la primera generacion, de las mas lindas esteticamente y hoy en dia en buen precio
Justo venía por la ruta y nos veníamos adelantando con un kuga y me dio intriga saber sus especificaciones. Buen video
vi el video porque me pasó lo mismo, venia del sur con una sw4 2020, casi a fondo (180kmh aprox.) y una kuga me paso como parado, fue ahí donde me fije en sus epecs jajaja un avión.
@@martinfraguglia6175 la manual en ruta en 6ta velocidad da 211 km//h de màxima, totalmente stock. De fàbrica se declaran 200 CV. En caso de hacer una reprogramación y escape la llevás a 250-270 CV. Lo sorprendente no es sòlo la velocidad final por ser un SUV "viejo" de casi 1700 kg,, sino que ademàs tiene buena aceleración, 0-100 km/h en aprox 8.5 s (no 10 s como se menciona en este video). Ademàs tenés torque plano de 320 Nm desde las 1600 a las 4100 RPM. En ciudad es gastadora pero en el sur donde la nafta super cuesta hoy 146 pesos y el diesel premium 259, la Kuga funciona perfectamente con super,, tenès un vehìculo que en ruta es confortable, ràpido y àgil como un buen sedàn, y cuando bajàs a algùn camino de ripio, barro ò nieve tenès tracciòn All Wheel Drive decente, es una muy buena opciòn. Es un vehìculo multipropòsito que se destaca sobre todo en ruta, para el offroad liviano/moderado ocasional va bien, pero no es de esos vehìculos que se bancan maltrato y terrenos muy desparejos, como una pickup ò 4x4 de raza.
Al que mejor le quedaba el kinetic desing era al Mondeo, parecia un Aston Martin o Jaguar. De hecho es por que en ese momento era propiedad de Ford
Que el auto segmento D de una marca YANKI parezca un auto ingles, de bueno no tiene nada xd
@@debur666 puede ser pero ford lo hizo varias veces ya hacia mucho mas tiempo ejemplo taunus y sierra
@@leandrobenitez5039 y esta igual de mal.
FORD salvo el Mustang y las PIck Up sus autos son globales osea van a ser o Europeisados o Chinisados... Es el gusto global... Las marcas (salvo las premiun) perdieron su ADN y solo Peugeot aun mantiene algo de su ADN
Tengo la Kuga Titanium 2.5T AT la misma version del video pero 2013, la verdad mas alla del consumo es espectacular, y como dice no se extrañan los lujos del anterior auto
Tiene crucero adaptativo?
Siempre me gusto el kuga. Las ópticas delanteras lo único que no me cerraba en el diseño. Pero es mucho más bonita que muchas suv actuales. Buen video!
Mi familia tiene una Kuga trend mt 6. No sabia que la Titanium at tenia esa caja chota de 5ta, siempre la mire con cariño por los extras de equipamiento. Quizas la diferencia en la transmision repercute en el rendimiento, porque a mi sentir (no he probado muuuchos autos potentes igual) es una bestia salvaje tanto en alta como en baja, empuja que da miedo.
Excelente video Ramiro. Me gustó el formato. Hermosa suv la Kuga. Yo tengo la segunda kuga que vino y es un vehículo sumamente agradable.
Muy buen auto. En mi casa tenemos un s-max 2015 desde 0 y es una nave. Lo que si, repuestos y demás son MUY caros y dificiles de conseguir hasta en la misma Ford. Las cubiertas runflat a día de hoy 200k cada una es una locura
Gran auto la S-Max. Impresionante para la ruta. Lamento que el giro "pick up" de Ford nos prive de ese tipo de autos.
Hacete algun Megane! Para mi un auto icónico en Argentina. Principalmente la primera y tercera fase
Tengo una smax 2010 con 193K. Le hice el mantenimiento común y sigue impecable
También un focus 2 con baúl 2011. Siempre me gusto el kinetic design. Son tanques fiables
Como la describis es igual a lo que pienso cada vez que me subo al focus II, sencillo, tranquilo y comodo. Se me hace curioso el parentesco con el focus, igual es hermosa
tuve una Koleos 2011 4x4 dinamique , se merece una prueba a fondo.
En mi casa tuvimos una, en Colombia se comercializó con el 2.0 turbo de 245 hp, es un cohete y nunca falló, un auto que volvería a tener sin duda alguna, equipada, segura y bastante rápida!!!
Ni ví el vídeo pero desde que ví la Kuga 1era gen la amé, lo mismo que la Tiguan. Hoy tengo una Tiguan 2014 (cada vez que me subo pienso "que ladri que sos") y en el estacionamiento al lado hay una Kuga. Siempre la miro con amor. Una masa los vídeos del Sr R.
Teniendo en cuenta que tenés una Tiguan y hoy estoy mirando las dos opciones junto con la kuga, por cual irias?, mismo año 2013 la kuga en general vale 2000, 2500 dólares menos, no es poco.
@@matuguaita Hola! sinceramente no puedo recomendarte una sobre la otra, nunca maneje una Kuga, y menos tuve una (que seria lo mas correcto para dar una opinion, porque subirte un rato no da toda la historia)... lo que si te puedo contar es mi experiencia con la Tiguan. La mia es la version/trim Premium 2.0 TSI 4motion automatica con 6 cambios (no DSG), tiene techo panoramico (lo mejor de lo mejor, no tendria un vehiculo sin esto), asientos de cuero, boludeces varias como "estaciona sola" etc. Seguramente se me escape algo, pero si hay un motivo por el cual la cambiaria es porque no es hibrida, en ciudad el motor a bajo regimen es un poco ruidoso (siendo rompebolas, no? soy un enfermo del silencio adentro del auto si voy sin musica) y ademas consume lindo... ahora, el resto... el motor empuja como loco, no importa a cuanto vayas, a 20km/h empuja, a 160km/h sigue empujando para llegar facil a 205+, no es que vayas a ir a esa velocidad porque te bajas el tanque en 5 minutos, pero bueno... acelera de locos. La caja de cambios no es DSG pero ni te enteras, pasa los cambios hermosamente, no iria por manual ni ahi (y las DSG hay que ver que modelo porque algunas tienen lios)... despues, la traccion 4motion es otra cosa de locos, te metes a la playa, al barro barro, donde quieras y salis como un rey, lo mismo te da estabilidad en cualquier situacion. La calidad de construccion en general (digo en general refiriendome a TODO) es muy buena, los materiales son buenos (nada te hace doler ni los ojos ni los dedos), hasta donde se las Tiguan que llegaron aca de estos modelos son todas hechas en Alemania, los que se suben a mi auto en gral piensan que es casi 0km, esta inmaculada adentro... el andar es buenisimo, solido, aplomado... PERO esta version vino con cubiertas 235 55 17 y para mi era un poco dura (para asfalto en buen estado como en Alemania esta ok) , luego le puse 235 60 17 y cambio un monton para bien MUCHO mejor andar. El costo de mantenimiento al momento de arreglar cosas puede ser un poco elevado, yo le mando todo lo mas original que se consiga (viviendo en argentina, ya sabes como es), si no pones respuestos buenos a la larga o no tan larga se va deteriorando el vehiculo y ahi tenes un tema al buscar un usado ¿como lo mantuvieron, cuando amor? (mi mecanico me cuenta que muchos se compran una TIguan "con lo justo" y luego la mantienen como si fuera un Gol... y asi quedan)... hablando de eso, fui a probar un par antes de conseguir la mia y no podia creer el pesimo andar que tenian, claro, los amortiguadores, bujes, bla bla bla serian de calidad pesima o viejos, y asi no va. Y "la gran contra" que no es tan contra... no sabria a que auto pasarme si tuviera que cambiar, sin poner el doble de plata encima o mas. Si quiero un hibrido ya estariamos hablando de 3 o 4 veces mas plata, y no se que calidad de auto seria. Si quiero ir a un usado... que auto me da traccion integral, techo panoramico, motor con 200hp, calidad de construccion buenisima, etc etc por la plata que sale una Tiguan. Si queres subir de categoria supone que pones mas y vas a una Touareg o Cayenne, o mas parecida una Q5 (cosas diferentes), quiza te compras una Touareg/Cayenne (cerca del doble en $$ que la Tiguan, una decente?), luego anda a mantenerla, creo que ahi se pone complicado. La Q5 es un poco mas grande y bla bla, pero es mas o menos lo mismo, poner un monton de guita encima por casi lo mismo no tiene sentido. A lo que voy es, la "cagada" es que para moverte a otro vehiculo y que sientas un cambio tipo "UFF ESTE ES MUCHO MEJOR, QUE LATA ERA LA TIGUAN" tenes que irte a algo MUCHO mas caro. Entonces medio que creo que la voy a tener hasta que sea millonario y pueda poner 70mil USD por otra cosa ; )
Ah, sobre el tema de diferencia de precio entre la Kuga y la Tiguan, no soy analista de mercado ni nada, pero en gral lo que es mas barato, por algo es. Quiza tengan algun problemita conocido o los repuestos complicados, quiza es la caja de cambios, anda a saber. A mis ojos, viendo una Kuga regularmente estacionada al lado de mi auto, por fuera es linda, y por dentro... no es fea, pero algunas cositas en estilo y calidad aparente (viendo desde afuera) no me convencen tanto. No me compraria una Kuga "para probar como es".
Bueno, disculpa la extension, espero te sirva de algo...
Me copa como hases los comentarios sobre los vehículos
La palabra que buscabas es “luminosidad”. Excelente vídeo, como siempre.
Tengo una y falto en el video lo mas copado ... el control por voz de los dispositivos. Un auto de principio de decada y que puedas decir "Telefono - Marcar Nombre - Madre" y llame a tu vieja no tiene precio, o que le digas a cuantos grados queres el aire sin tocar un boton, una belleza
exelente ramiro , quede enganchado .gracias por esos minutos unicos . abrazo
Comparto con ramiro! Me encanta de estética! No se entiende la poca habitabilidad trasera y el baul de un fiesta q tiene! El motor es una bestia en todo sentido empuja muy lindo pero anda siempre mirando donde hay una estación de servicio!
Siempre fue cara es un vehículo para familias con dinero!!
Proba la EcoSport kinetic titanium y contamos q onda!
Excelente review, espero con ancias el de una smax, tengo una 2012, me gustaria ver un review de las ultimas versiones. Gracias Ramiro!
Es insooooolito lo que se disfrutan estos videos.
La mamá de un amigo tenía una naranja,fue el primer auto que ví que prendía con botón y quedé encantado
En cuanto al pre concepto de donde se hace un vehículo, te cuento que en mi rubro, motos, también se tenía los mismos miedos y la Honda, Yamaha y Susuki se fabrican en Zona franca de Manaos Brasil y son excelentes. Hace unos años también empezó a entrar las Honda China, excelentes 👌. Y por último te digo que venga de donde venga, el control de calidad es el de la marca. Saludos de Tacuarembó Uruguay 🇺🇾. PD. Tampoco me gustan las SUV.🤷♂️🙏
Maneje una hace añares en los médanos de Pinamar, me sorprendió el comportamiento en terrenos complicados, me gustó más que la Tiguan en ese sentido
Excelente video como todos y grandísima evolución en cada uno, Justo te sigo desde el review de la grand Cherokee, un carro genial que por casualidad acabo de probar y con menos de 100 mil km es un infiniti q45 3ra gen es un carrazo 8cil tracción trasera 340 CV asientos traseros calefactables con reclinado, cámara de reversa, cortinas y muchas cosas más todo para un carro que empezó producción en 2001 se me hace sorpréndete no sé si llego a argentina pero estaría genial que lo probaras, saludos desde mexico
No hay Infiniti en Argentina 😢
Esta Kuga y la Tiguan tambien de primera generación siempre me encantaron, hasta la tracker primera tambien me parecia muy cool, cuando no estaba plagado de suvs y los que habian si se podian considerar que que eran algo copado y distinto
Nunca me subi pero es la camioneta de mis "sueños terrenales". Ademas de lo linda que es... tiene ese 2.5t del Focus 2 st ! pffffff Gran video Ramaaa!!!
Por la mitad de plata un Focus guía... Se bancan muy bien diferentes terrenos, más repuestos, buen motor y buena calidad de construcción y por lo que ví en el vídeo mismo o mejor espacio interior (me sorprendió que sea tan chica atrás). Muy bueno y saludos!!
A que focus te referís?, mira justo tengo una kuga trend mk1 manual y vivo en una zona rural, calles de tierra, ripio, cuando llueve se embarra todo, con la Kuga entró y salgo, mi suegro que vive del otro lado de la ruta con su ford focus ghia 2.0 ni se asoma, si tu viese un focus II creo que tampoco. Además del AWD las ruedas de la Kuga son 235 55 17, son enormes con mucho talón, la suspensión es robusta, se la banca sin ser off road puro.
@@rider8987 las trend son las que van no?, Si la usas seguido seguro valen la pena... Que haga la prueba el suegro, yo bajé a valle hermoso en Mendoza y se la re banco jaja el que conoce el camino entenderá... Igual si necesito una camioneta..
llegó el momento mas esperado de la semana
Cuando dijiste que te perdiste en ese parque miré y me di cuenta que estás por Urquiza, mi barrio! Vamooo
Ya que vi este, te pido la tiguain de primera generación, le tengo muchas ganas!
venía a pedir exactamente esto, o mismo la 2012-2015 q es prácticamente la misma
Con lo que vale una Tiguan de esa época te alcanza para una Touareg de esa época, jaja.
@@facundonu valen lo mismo que las kuga y además comparten muchas cosas con otros VW/Audi. además las Touareg son muy lindas pero mantenerla te la regalo con moño jaja
Excelente video como siempre 2 cosas 2.
1. A alguien mas la kuga le parece una suran linda y bien echa?
2. Complicado salir del barrio Peron en Saavedra si no conoces
hola ramiro, podrias hacer un video de un ford focus 2010 2 2.0 ghia? muchas gracias
el motor del volvo c30/s40 T5, lo unico de cuidado con los motores volvo es no romper la correa de distribuciòn por lo cual hay que llevar bien la cuenta de cuando reponerla, lo mismo con el aceite de caja.
confirmo vi la azul y fue amor a primera vista
Rami no tiene techo, cada video es mejor que el anterior. 👏👏👏👏
Gran vídeo!!!
Aquí en España las hay con ese motor y cambio manual , imagino que subirán algo ls prestaciones.
Ese mismo motor en Volvo llegaba a dar 300cv, desconozco el motivo de dejar este ford en 200…
No lo compre en su momento por su elevado consumo en relación a lo que corre
Saludos desde Madrid
Si no mal recuerdo, los t5 daban 250hp, y recordá que los t5 buscan algo de prestaciones deportivas, esto es una Kuga, supongo que harían más énfasis en la fiabilidad de motor, entonces cálculo que los dejan ¿Subpotenciados? Para que tengan menos chances de romperse. Saludos.
Tres cosas:
1º Excelente reseña
2º Detesto estas "camionetitas"
3º Los SUV's son, junto con los Crossovers, las mayores estafas de la industria automotriz.
Las SUV existen por los gobiernos que se dedican a hacer rutas. Con rutas en buen estado, las SUV no tienen sentido.
@@ramonbs6075 Ya de por si, el término SUV es engañoso. No es mas que un mero reclamo publicitario. Analicemos por un momento:
SUV son las siglas o iniciales de Sport Utility Vehicle, es decir Vehículo Deportivo y Utilitario, pero estos vehículos...¿lo son? Para mi, no.
De "deportivos" tienen poco y nada (mas nada que poco, en realidad) ya que sus performances no son mucho mejores y mayores que las de un sedán (así se le llamaba en mis tiempos a un auto de 4 puertas) del cual suelen tomar la motorización. Tienen la misma potencia...pero con mayor peso y una peor aerodinámica. Por ende las prestaciones no son mejores. Es mas...hasta son peores.
De "utilitarios", lo mismo. No ofrecen mas espacio y mas capacidad de carga que la que proporciona un auto de 4 puertas. Y teniendo en cuenta que estos engendros y las otras aberraciones llamadas Crossovers son bastante mas caros que un auto de 4 puertas, el precio al que se hacen pagar NO justifica de ninguna manera lo que brindan a cambio. Peores prestaciones y no mucho mas espacio interior y capacidad de carga.
Una queja bastante frecuente que les escucho a los desdichados propietarios de estos Frankensteins con ruedas es el tema del elevado consumo de combustible. Pero...¿¿¿que esperaban??? Estamos hablando de un vehículo con la misma motorización de un auto de 4 puertas, pero con mas peso y bastante peor aerodinámica. Entonces eso repercute si o si en el consumo de combustible.
Por todo eso (y mucho mas) yo recomiendo lo siguiente:
Dígale NO a los SUV's
Dígale NO a los Crossovers
Y dígale NO a la cañita pescadora.
Saludos.
Still semantics Ramiro?
Excelente video ramiro!
Buenísimo Ramiro , estaría bueno un Review del Nissan Note , auto que paso sin pena ni Gloria por Argentina , cuando en Japón es el auto más venido y en USA se ven muchos . Saludos !
sin saberlo, NECESITABA este "test" porque me pasa lo mismo, siempre me gustó la kuga
Hermosa la Kuga, me encantó el diseño desde que salio la 1ra generacion. Me gusta más que el modelo actual. Cuando tuve el dinero de comprarme una ya era un vehículo con 8 años y 100mil km. No daba!!!
Me encanta! Y tiro una idea loca, swap puma 2.2 + mt y nos olvidamos del consumo 🤣
TE AMO DEMASIADO RAMA❤❤
Sos crack Ramiro, excelente tus videos!!
como siempre videazo, sos un maestro total. traete la review del gol power por favor, creo que se la merece, es de los autos que mas se ve en la calle y por lo general el primer auto del pibe de clase media, estoy dispuesto a prestar el mio, seria un placer.
Excelente unidad,recuerdo que le criticaban el consumo,pero el diseño es espectacular
Ramiro hace un review de la Ecosport Titanium 👌👌👌
En Mi Familia desde 2012 hasta 2018 , teniamos una igual ala que probaste una Ford Kuga Titanium L At comprada nueva en Agosto 2012, lo unico malo que tenia es que con la Caja automatica de 5 marchas en ciudad se comia las pastillas de Freno , fue el auto mas Potente que Maneje en mi vida! fue la mejor kuga , 2016 y 2018 con el Motor del ford mondeo ni le asimilaba y lo malo que no traia era rueda de Repuesto solo un compresor y un kit de reparacion!!
Siempre me gustó esa Kuga, me encantaría tener una
Buenísimo lo de hacer videos con autos más terrenales hace uno del Vectra 2.4 16v que siempre es polémico.
El tapizado de puerta esta despegado., 😅 buen video como siempre. Saludos
Podrías hacer un video de una S-Max 2013 titanium, una nave!
La evalúe mucho como alternativa de compra. Realmente me gustaba mucho, tanto en equipamiento, diseño, seguridad etc.
Me asusté con el tema de repuestos y que no encontré ninguna en el estado que pretendía. Compré un auto casi 0km de un segmento mucho menor.
Hola Ramiro. Consulto si en algún momento podrás hacer un test de un Ford focus 3, el último que se fabricó en Argentina. Un abrazo y felicitaciones por tu trabajo. Es muy original y diferente al resto de los canales de videos de.automotires.
Muy buena. Si te alcanza para una SW4. Esta creo que va muy bien. Abrazo y saludos desde San Luis.
Bicho hermoso y al mismo tiempo muy complicado si tenés cualquier problema, ya sea choque o rotura de lo que sea .
Lo mismo que la X Max.
Sería lindo que pudieses hacer una prueba de la X Max.
Ramiro, me sumo al pedido de un review de la S-Max. Tremendo auto familiar.
Ni siquiera hay aca en Uruguay de esas, sin embargo, acá estoy, en el final del vídeo, comentando...
La smax ojalá consigas probar
Es hermosa, siempre me gustaron, casi que todos sus diseños. Pero porque la tiene mi primo y porque estoy en un grupo de Kuga, muchas veces (habrá excepciones) terminan siendo talleristas.
Ramiro hace un video entero hablando del porque los precios actuales de los autos, explicando tu teoria de porque se dispararon tanto los precios, y si estimas que pueden volver a bajar o vamos a ir de mal en peor.
Para mi se convirtieron en una reserva de valor importante teniendo en cuenta el valor del peso jajaja
Se dispararon en parte porque ya no compramos autos, compramos impuestos y de yapa nos llevamos un auto. Y a eso sumale a que te piden 20.000 dólares por una bazofia mercosur y tenes gente que lo va a pagar igual, entonces si tenes gente que paga cualquier boludez el comerciante se aprovecha y sube el precio....
El país que se cae a pedazos,simple.
Cuando vivía en AR no la noté a la Kuga, pero viajé hace poco y vi varias, pena que no vino a Brasil, linda SUV y buenísimo el vídeo como siempre querido. Si te copás, hacete uno de la Chevrolet Captiva, yo tengo una pero brasilera, bastante diferente de las que hay en argentina, que es el modelo internacional.
El que ya tenia unos 20 añitos cuando vino la kuga era un caño hermosa y deportiva
Siempre me gustó, pero es como decis vos, al interior le falta... me gustaría ver un video de la kuga de segunda generación por vos... muy bueno tus videos...
Seria genial que hicieras un video del volvo c30 t5 segunda generacion, a mi parecer es un auto hermoso y muy interesante, lo unico contra es la traccion que es delantera😢
Muy buen video Ramiro 👏
Podes hacer algun video de toyota hilux? Del 98 al 2004 aspirada
Hola Sr.car ,me gustaría que haga un programa de la vieja Gran Vitara TDI o NAFTA 2 generación la verdadera 4 por 4 con reductora y chasis.
Es como usted dice es necesariamente inecesario para mí. Gracias señor CAR.
Excelente auto,cómodo,moderno es para tenerla y disfrutarla un largo tiempo
Falta la review de un mondeo ahora, igual generación. Saludos!
Muchas veces se me cruzo comprar una Kuga, hasta que dos amigos me dijeron ''va a ser una pesadilla''. El primero, mecanico de Ford en una concesionaria, literalmente me dijo ''prepara dolares y tiempo, porque no hay nada y si encontras, es carisimo''. El segundo, dueño de un taller de chapa y pintura, tenia una Kuga igual a esta con un choque chico pero habia que cambiarle el paragolpes delantero: 4 meses averiguando, varias concesionarias consultadas y averiguando por alternativos tambien, finalmente el seguro (y el dueño de la Kuga) optaron por reparar el paragolpes. Ahora, como vehiculo en si, es espectacular, pero el punto 5 del video pesa muchisimo.
Excelentes tus videos. Tenes que hacer un video del 308 HDI, el único gasolero que viene si no me equivoco. Saludos!
Es verdad que estéticamente se la ve redonda desde el punto de vista del diseño ...pregunta ya que estamos ...que opinas del Xsara Picasso primitivo? Mi mujer se compró uno y no paro de encontrarle cualidades, este verano por ej se transformó en camper ya que los asientos de atras se quedaron en Baires..muy bueno los a favor y en contra mechados !!! Salud desde San luis
Ramiro me encantan tus videos. Pregunta: que Suv me recomendas para usarlo con GNC. abrazo
Me encantan los videos y los veo a todos Rami! Pero la Eco 0K 5 palos ni en sueños jaja
Muy buen video flaco! 👍🏻💪🏼
Está bueno el video,lástima como criticas a la Ecosport sin sentido, tengo una línea nueva 2018 desde 0 km,ya con 100mil km y te puedo asegurar que sólo me ha dado satisfacciones, excelente andar,consumos,cero ruidos y muy buen equipamiento (superior a esa Kuga 2012),por supuesto que la Kuga está en otro segmento, pero soy uno que elige entre esta 2012 y una Ecosport 0 km,mil veces la Ecosport.
Hola, me sacaste de la duda de si era belgica o alemania, conozco y he usado el mondeo hecho en belgica, asi que estimo debe ser increible.
En Alemania, lo explica en el minuto 6:30
Hecha en San Luois (o algo así) en Alemania. Pero se exportaba vía Bélgica
9:27 ya solo por eso se merece un like, y por las animaciones.
Muy linda suv, gran motor pero la contra es que todo ford con cierta cantidad de años, ya se pone complicado el asunto de los repuestos, más viniendo de Europa, le tengo ganas, pero me parece más razonable una cr-v, tendrá menos potencia el motor, pero seguramente le gana en confiabilidad, precio de reventa futuro y disponibilidad de repuesto. Gran video Ramiro
Muy lindo video, estaría para que hagas una de un Peugeot 408 thp 1.6 turbo manual
Por eso la kuga la mejor elección era la versión trend que era manual de 6 cambios y bajaba radicalmente el consumo y se sentía muchísimo mejor la potencia pero resignas equipamiento
Tengo una trend, y salvo que seas muy fanatico del cuero el resto no es tan importante, por ejemplo el techo panoramico hace que sea mas caluroso el habitaculo, despues no tenes climatizador, pero el stereo y resto del audio son los mismos y ambas traen velocidad crucero. Lo demas al menos yo lo puedo prescindir.
@@rider8987 claro prefiero toda la vida la kuga manual por qué en esa época las automáticas no eran para nada eficientes cómo las de ahora
@@rider8987 totalmente de acuerdo! tengo una trend 2012, lo mejor que maneje en mi vida, tira como un diesel y no me importa el consumo, es un placer manejarla. La automatica, el climantizador automatico falla, la trend es el clasico manual a prerilla, el techo solar panoramico ademas se raja y no lo conseguis, cargas combustible choto en la ruta, se te prende el check engine y la automatica se pone en emergencia y no la podes pasas de 60km/h (la caja solo pasa de 2da a 4da y ahi se queda) En un viaje al sur, se daño la 2da sonda lambda, segui con la luz prendida del check, ni gasto de mas, ni resto potencia, ni se quejo, cambie la sonda 3 meses despues porque me canso la lucesita prendida. Motor volvo, caja diferenciales todo Volvo, AWD, 100 veces mejor que la 4WD, es imposible hacerla arar cuando acopla el haldex la traccion trasera, dia de lluvia parace dia seco y con sol, eso si le sacas el control de traccion en el ripio y agarrate catalina! parace el Dakar! el que critica una Kuga es porque nunca tuvo una, divertida y glotona! y que? zarna con gusto no pica!!! jaja un abrazo!!!!
@@krammerservice me preconvenciste a comprarme una. seria mi primer auto (suv) y estuve viendo unas a 12k con no mas de 90k km. se ven lejisimo mejor q las tracker o las duster
@@krammerserviceme ofrecen una Trend 2013 con 180mil km, estoy muy tentado. El consumo no me asusta, si los repuestos. Pero leo mucho que son muy robustas y de motor no se rompen, qué opinas?
Un capo saludos desde Uruguay
Sabes Ramiro si se le puede colocar tubos de GNC bajo el chasis a ese modelo?
Muy buen video, estaría bueno si pudieras hacer una review de la captiva Chevrolet ltz grande
tengo una y la verdad que en la parte offroad sorprende mucho porque estuve en la playa, ripio, barro, nieve y hielo y la verdad que va como trompada para ser una suv
hola Ramiro, dudo que veas este comentario, pero seria muy genial para mi, no se si para ti tmb,pero seria genial que para los videos en la intro donde suena el v12, podria escucharse el motor del auto que se vaya a utilizar en el video
Estaria bno lo verdad
Un Saludito