2024년 히트작은 기아 EV3 전기차 이다.. EV3 는 EV9 같은 직각차 스탈에서 조금 많이 탈피한 느낌이라 기대작 초대박 가능성 농후 하다. 특히 측면 C필러 와 뒤태 테일램프는 디자인 최고다.. 좀더 프레임 디자인을 수정한다면 EV9 유리떨림 현상 원인으로 추정되는 각차 프레임에서 벗어나 특히 운전석 조수석 도어 유리를 완만한 유선형으로 만들어 주길 바란다. 각진 차는 와류를 만들 여지가 크다. EV3 전장은 최소 4400 mm이상은 되야 차박이 가능하다.. V2L 및 V2G 기능과 더불어...한가지 블랙박스 전원 공급은 운전석 하단 퓨즈 박스에 연결을 원치 않는 소비자들을 위해 전원 어댑터 220v 사용을 할 수 있도록 멀티탭 기능 추가를 햇으면 한다
@@폭식돌파 경청한다는 것이 다양한 사례를 말씀드릴 수 있습니다. 현대, 기아, 등 자동차 제조사 제조 솔루션 본부에 초청되셔서 강연도 진행하셨으며, 신차/컨셉차량 발표회, 시승회, 제조사 행사에서도 디자이너나 제조사 임원들과 직접 인터뷰하고 의견을 전달하는 모습을 보여주고 계십니다. 또 블라인드에선 현대그룹 직원으로 추정되는 자가 김한용 대표님의 의견에 회사 사장님 승인건도 변경된다고 불만을 토로한 적도 있습니다.(김한용 대표님이 이와 관련해서 영상을 별도로 올리시기도 하셨었습니다.) 물론 이런 상황에도 현대, 기아, KG 등 다양한 제조사가 김한용 대표님의 의견을 말 그대로 '경청'하고 있는지는 확실하지 않으나, 위와 같은 사례들을 보시면 알 수 있듯이 대표님은 제조사에 여러 형태로 의견을 전달하시고 영향을 주시고 있습니다. 항상 정답을 말씀하실 수는 없으시겠지만, 최대한 고객과 구독자의 입장에서 많은 의견 전달하시고 있으신 상황이십니다~ 저는 시승행사에 시승차 하나 받으시지 못하시고도 열심히 노력하시던 대표님이 어느새 제조사 회장님, 임원들과 대화하고 임직원을 대상으로 한 강연에 초청되는 모습들, 또 작게는 해당 영상에서처럼 디자이너들과 직접 만나 취재 및 영상 제작하시며 소통하시는 모습들을 통틀어 이제는 제조사들이 '경청'하고 있다고 표현한 것입니다. 장문 죄송합니다~
오늘 영상은 유익한 영상인거 같습니다. 각 차량의 디자이너의 설명을 들으니 그 차량에 대한 디자인의 이해도가 더욱 높아지는거 같네요. 앞으로도 이런 영상 많이 올려줬으면 좋겠습니다. 영상 잘봤습니다 김한용기자님. 개인적으로 ev3가 더욱 관심이 가네요. 니로를 타고 있는입장에서 너무 큰차도너무 작은차도 싫고 적당한 크기의 실용성있는 차량이라 호감이 갑니다.
자전거 타는 사람들 중엔 차 뒷자리에 싣는 경우도 있는데 그런 걸 생각하면 2열 시트가 찰싹 붙어 접히는 건 꽤 괜찮을 것 같은 느낌. 시트 아랫바닥에 고리로 활용할 수 있는 부분을 만들어서 자전거 등의 물건을 케이블이나 끈으로 고정할 수 있기도 하면 좋을 것 같고...
디자인은 전반적으로 매력 있고 좋아요, 그런데 reliability 가 계속 문제가 되고 (컴팩트) SUV 비교 하는 영상들 보면 댓글에 항상 그 얘기가 나와요. 모두들 디자인이나 여러 기술적인면에선 감탄하고 좋게 평가 하지만 리콜 히스토리가 너무 많아서 결국 혼다나 도요다쪽으로 기울거나 요즘 상당히 떠오르는 전기차는 아니지만 마즈다나 수바루 같은 차들도 거리에 부쩍 많이 나다닙니다. 고장등 문제 많은차라는 인식에서 벗어날때가 지나도 많이 지난것 같은데
기아 다자이너 영입 존나 잘했네 진짜
디자인이 어쨌던 간에 결국 가격이 관건임
1등
계속 오버. Overdesign. 한차에 모양을 너무 많이 넣어요. 한국디자이너분들이 무슨 압력받아 이런걸 디자인하나요? 좀 절제하고 멎진 설계 언제 나오나요.
셀토스 리뷰때만해도 몇천따리....
진짜 첫댓글 달았다고 컵도 보내주시고 캔커피도 한박스씩 보내주셨었죠ㅎㅎ
아직도 컵 잘쓰고 있습니다.
세월이 있어 컵 로고가 지워지긴 했지만 그래도 본질은 여전해요.
그 본질 앞으로도 쭉 이어주세요
저도 컵 3개ㅋㅋ 원년 멤버 반갑네요
컨셉카로 장난질하다가 양산할때 밑장빼는 업체들 많은데 현기 정도면 양반임
현대는 밑장 많이 뺌ㅋㅋㅋㅋㄴ
현기 ㄴㄴ
기아 ㅇㅇ
현대는 ㅈㄴ 뺌ㅋㅋ
기아가 맞음
어느 업체들이 심한가여? 가르침 받겠습니다.
@@notegear_china독3사...
폭바는 진짜 장난아님
@@NH_NH-NH현대도 프로페시 말아먹은거 빼곤 나름 잘 나오지 않았나?
아이오닉 gv80 싼타페 벨로스터 젠쿱 등등
2024년 히트작은 기아 EV3 전기차 이다..
EV3 는 EV9 같은 직각차 스탈에서 조금 많이 탈피한 느낌이라 기대작 초대박 가능성 농후 하다.
특히 측면 C필러 와 뒤태 테일램프는 디자인 최고다..
좀더 프레임 디자인을 수정한다면 EV9 유리떨림 현상 원인으로 추정되는 각차 프레임에서 벗어나 특히 운전석 조수석 도어 유리를 완만한 유선형으로 만들어 주길 바란다.
각진 차는 와류를 만들 여지가 크다.
EV3 전장은 최소 4400 mm이상은 되야 차박이 가능하다..
V2L 및 V2G 기능과 더불어...한가지 블랙박스 전원 공급은 운전석 하단 퓨즈 박스에 연결을 원치 않는 소비자들을 위해 전원 어댑터 220v 사용을 할 수 있도록 멀티탭 기능 추가를 햇으면 한다
EV3 디자인은 진짜 역대최고다... 인테리어가 어떤느낌일지 기대된다 익스테리어는 그냥 완성판이다.. 이게 미래전기차지
'쟤 여기 왜왔어?'에서
제조사들도 경청하고 100만 이상의 구독자가 사랑하는 채널의 주인공으로 성장해 주셔서 감사합니다.
기아가 앞으로 EV로 간다고 했을 때 아쉬움이 컸는데 오히려 실물 컨셉카들도 보고 하니 기대감도 커지네요.
"제조사들도 경청 하고" 정보는 어디에서 보신건가요
@@폭식돌파 경청한다는 것이 다양한 사례를 말씀드릴 수 있습니다.
현대, 기아, 등 자동차 제조사 제조 솔루션 본부에 초청되셔서 강연도 진행하셨으며, 신차/컨셉차량 발표회, 시승회, 제조사 행사에서도 디자이너나 제조사 임원들과 직접 인터뷰하고 의견을 전달하는 모습을 보여주고 계십니다.
또 블라인드에선 현대그룹 직원으로 추정되는 자가 김한용 대표님의 의견에 회사 사장님 승인건도 변경된다고 불만을 토로한 적도 있습니다.(김한용 대표님이 이와 관련해서 영상을 별도로 올리시기도 하셨었습니다.)
물론 이런 상황에도 현대, 기아, KG 등 다양한 제조사가 김한용 대표님의 의견을 말 그대로 '경청'하고 있는지는 확실하지 않으나, 위와 같은 사례들을 보시면 알 수 있듯이 대표님은 제조사에 여러 형태로 의견을 전달하시고 영향을 주시고 있습니다.
항상 정답을 말씀하실 수는 없으시겠지만, 최대한 고객과 구독자의 입장에서 많은 의견 전달하시고 있으신 상황이십니다~
저는 시승행사에 시승차 하나 받으시지 못하시고도 열심히 노력하시던 대표님이 어느새 제조사 회장님, 임원들과 대화하고 임직원을 대상으로 한 강연에 초청되는 모습들, 또 작게는 해당 영상에서처럼 디자이너들과 직접 만나 취재 및 영상 제작하시며 소통하시는 모습들을 통틀어 이제는 제조사들이 '경청'하고 있다고 표현한 것입니다.
장문 죄송합니다~
채널 초기에 현기에 미운털 박혀서 초청도 못 받아 무작정 현장에 찾아가던 시기가 있었는데 참 격세지감입니다. ㅎㅎ
@@폭식돌파그냥 꼬투리가 그렇게 잡고싶니
@@차현우-b3j 장문에 설명을 해주셔서 감사합니다.
전기차 세단 타보면 뒷좌석에서 허벅지가 뜨는데 발 넣는 공간을 깊게 파주면 좋겠음
밎아요 타이칸처럼 발공간 파서 뒷좌석 더 내리고 기왕이면 천장도 m4마냥 더 깎아놨음 좋겠음
차세대하이브리드 어느 차 부터 적용될지 제발 알아봐주시면 안돼요? 너무 궁금해요ㅠ
[속보] 모카, 마음의 고향 여주에 오다
디자인만큼 이번엔 급발진 없는 차 만들어주세요.
와 ev4는 양산에서 다른거 다 떠나서 저 비율만 그대로 나와도 정말 디자인의 혁신이네요. 비슷한 비율로 큰 세단 만들면 좋을듯
제발 좀 충전포트 앞쪽에 만들지좀 말았으면~~ 우라나라 주차장공간 좁아서 잔면주차 불편..
오늘 영상은 유익한 영상인거 같습니다. 각 차량의 디자이너의 설명을 들으니 그 차량에 대한 디자인의 이해도가 더욱 높아지는거 같네요. 앞으로도 이런 영상 많이 올려줬으면 좋겠습니다.
영상 잘봤습니다 김한용기자님.
개인적으로 ev3가 더욱 관심이 가네요. 니로를 타고 있는입장에서 너무 큰차도너무 작은차도 싫고 적당한 크기의 실용성있는 차량이라 호감이 갑니다.
EV3가 영상에 나온 차들중에는 제일 괜찮아보이는듯 근데 뭔가 전면부 코나랑 형제처럼 느껴지네 코나가 저렇게 나왓으면 구매햇을듯
EV4 저 디자인 고대로 나오면 나는 살생각이 있음 디자인 진짜 잘나온닷
ev4는 진짜 갖고싶닼ㅋㅋ
2:00 k4는 확실히 나온다는거군요ㅎ
자전거 타는 사람들 중엔 차 뒷자리에 싣는 경우도 있는데 그런 걸 생각하면 2열 시트가 찰싹 붙어 접히는 건 꽤 괜찮을 것 같은 느낌. 시트 아랫바닥에 고리로 활용할 수 있는 부분을 만들어서 자전거 등의 물건을 케이블이나 끈으로 고정할 수 있기도 하면 좋을 것 같고...
ev4같이 시선넓게확보된 세단이면 진짜 많이 찾을거같은데ㄷㄷ
역시 모닝엔 모닝모카 ㅋㅋ
보통 미대생들이 만들어 내는 디자인 컨셉트카를 그대로 양산차에 가져다놓은 느낌 ;;;; 기아는 대체 어디까지 가려고 하는가... 기대된다.. 내년이..
박시한 앵글이 어쩌고 우리말 씁시다 우리말
세단이라는 걸 확인시켜주기 위해 뒷유리를 안열리게 만들지 말고, 그냥 5도어로 만들어 줘요
ㄹㅇ 스팅어처럼 확열리면 큰짐같은거도 쑥쑥들어가서 좋은데 어차피 전기차 차값도 비싼거 한 백만원만 더받고 활짝열리면 좋겠네요
4:15 결국 기존 세단들 보다는 차체 전고는 높다는거네 ㅋㅋㅋ 시각적인 효과를 줘서 어떻게든 높아진 무게 중심을 감춰보겠다라.. 그냥 크로스오버라고 하면 디메릿이 있는건가?
우리나라 소비자들이 왜건, 해치백, cuv라는 단어에 반감을 가지고 있어서 굳이굳이 세단이라는 말을 쓴듯해요
애초에 현기가 배터리크기를 줄이지않는이상 전고가 낮아질일은 없을듯
보수적인 한국 소비자들이 저걸보고 세단이라 정의하면 누가 좋아할까요 보편적인 세단은 낮고 날렵하고 매끄러운느낌을 세단이라하는데 아무리봐도 걍 크로스오버인데 4:15
저게 어떻게 세단이냐? 진짜 감 없네
디자인은 전반적으로 매력 있고 좋아요, 그런데 reliability 가 계속 문제가 되고 (컴팩트) SUV 비교 하는 영상들 보면 댓글에 항상 그 얘기가 나와요.
모두들 디자인이나 여러 기술적인면에선 감탄하고 좋게 평가 하지만 리콜 히스토리가 너무 많아서 결국 혼다나 도요다쪽으로 기울거나 요즘 상당히 떠오르는 전기차는 아니지만 마즈다나 수바루 같은 차들도 거리에 부쩍 많이 나다닙니다.
고장등 문제 많은차라는 인식에서 벗어날때가 지나도 많이 지난것 같은데
대시보드 안으로 파서 거기에 모니터랑 간접조명 넣으면 될텐데 그걸 안하네
하뇽행님은 냉정해요 거침이 없지만 냉정하지만 위트가 넘치고 조근조근 잘 ㅇㅇ 주셔서 뻥 뚤려요🎉
현기차 비싸서 못 사겠음. 저것들 출시 될 때는 얼마나 더 비싸질 지... 에혀... 중국 끔찍하게 싫지만 지리차나 알아봐야겠네...
역시 약팔이는 엄청 잘하네
걍 미래가 기아에 와버렸네 ;; 미래에 온 거 같다.
뭔가 늦은김에 서둘러서 공개?!하는 느낌인데...
하려고한다.. 목표로한다..
현기 컨셉카 그대로 나온걸 본적이없다
아오5, 투싼:???
애초에 어느 회사도 극소수를 제외하면 컨셉카 그대로 안나온다...무지성 얶가는 ㄴㄴ
모카시절 셀토스첫 리뷰도 추억이시지만, 개인적으로 벨로스터 N 뽑으시고 후미추돌부터 봐왔던 구독자로 저도 감회가 새롭네요 ㅎㅎ
기아가 디자인은 최고
진짜 무슨 프로토스처럼 생겼네 ㄷㄷㄷ
왜 테슬라 세단은 낮게 깔리는 느낌인데 현기차는 붕떠있는 느낌이지??
아이오닉6를 잊지말자.
컨셉카 일때 역대급디자인이라고 양산할때도 그대로 나올꺼라고했었음. 근데 지금은?
그건 현대고 ㅋㅋ
k9은 버리는건가요??😢
와 모카가 그런 쩌리 시절이 있었어?!?!?
좋네요! 이런 설명 너무 감사합니다!☺️👏🏻
현대차 디자이너랑 많이 대비되네 ;;
현대차 디자이너 빨리교체해라 진짜 ;;
Ev3 졸귀다
한용님 영어하신다.세계로 뻗어가는 모카 되시겠다.ㅋ
니로ev가 5100 시작인데
ev3가 니로랑 비슷하다하면ㅠㅠ 비싸겟네..
라인업 개판됌 ev6는 5500임
아이오닉은 5100이고;;;
3 4를 얼마로 내놓을라고
ev5는 헤드라이트 디자인이 너무 못생겨서 판매가 저조할것 같습니다. 진짜 너무 못생겼어요.. ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 이거보고 테슬라로 굳혔습니다.
자막 수정 바랍니다. 7:54 에어벤트 -> AVNT
현대차는 디자인이 문제가 아니라!!! 급발진이 문제다. 이젠 무서워서 현대 전기차 못타겠다. 택시도 전기차는 안타게된다!!! 급발진이나 해결해라!!!
야호
편집하시는분들
한프레임.
꼈네요
광고 감독하다
즐겨보고 있는데. ..
김한용님 좋아해서.보는데
구직은.없나요?
기아 다 잘하는데 그 생선비늘 좋아하는 양반좀 없어졌음 좋겠구요
앰비언트라이트, 좀 미래지향적인 실내로 개선해서 나오면 더 좋겠습니다 ㅠ
1등 역시. 아침엔 모카
그럼머하내고 ev5이하 HDP 안해줌 사장이 말했는데 … 꼬우면 EV9사라? 자율주행 안되는 전기차 업데이트 ? 그런고 없이 페이스리프트 질 몇세대 지나야 가능할듯
EV4이쁘네
디자인은 확실히 기아가 현대보다 훨씬 잘하는 듯. 너무 멋지네요. 빨리 양산 되었으면 좋겠네요. 내년에 EV5 나오면 살려고 했는데, EV4 도 생각해 볼만...
EV3 길이가 짧아서 경차처럼 앞 뒷 좌석 둘 다 앞으로 풀플랫 가능하게 나와줬으면 좋겠다 차박가능하게
EV4가 다른 모든 차를 오징어로 만들어버리네. 양산차도 꼭 좀 저렇게 나오길.
EV4는 전비지향형 낮은인치의 휠 낮은토크의모터로 갓성비를 노리고 나온다고 꿈에서 봤습니다
급발진이나 먼저 해결해야하지 않을까요.
국민이 죽어가는데?
와 니로전기 계약 하려 했는데, 니로 신형? 이 나온다고 이거 참 고민 되는구먼........어쩌면 좋지 ㅜ.ㅜ;
디자인이 별로... 차라리 현기 전기차 다자인은 그냥 아이오닉5가 제일 나은 듯...
재미없는 교장선생님 훈화말씀 같은 컨텐츠 였네요
ev3 이쁘네요 미니 같은 시그니처 디자인 탄생
제발 이대로.. 이대로 나오면 바로 주문합니다(EV4).
GT1은 도대체 언제 보여줄건지... 기대 되옵니다~
셀토스... 추억이네요... 계속 빨리 시승차좀 줘라... 하면서 초조하게 봤었는데,, 멋집니다 모카!!🎉🎉🎉
현다이 보단 낫다
아이오닉은 뭐 프라모델 같으니까
그래 이게 전기차지
이제 전기차가 바뀌는구나~
질문지는 미리 보내주고 인터뷰 하는거죠??
K5랑 카니발은 대체 언제 공개하니 기아야
시장이 너무 안좋아서 차살때가 아니라는게 함정
솔직히 저것도 안이쁜데. 별로야
상당히 촌스러운 느낌인데 나만 그럼
화살표 같은 선 이쁘지도 않고 벌써 질렸다.
현대 진짜 왜이러냐 디자인 기아 🎉
가격이 얼마에 나올려나? 3천 중반?😊
EV3 탐나네요..! +_+
코치도어 양산 포함되는거?
트렌드가 아니라 원가절감~~컥..
시트 관리가 어려워보여요 ㅠㅠ
가격도 아반떼면 살거같다 ㅋ𐨛𐌅𐨛
??? : 배터리는.... 중국산 입니다!
아이오닉6 꼴나진 않겠지..?
디자이너님 안경알이 없어요.
이제 도로에 기아차만 보이겠네
언제부터 계약걸수있어요?
영어할때는 중저음 한국어는 하이톤
GV60을 저렇게 내놨어야 해
직물 시트 냄새 배기면 답없는데
영상 시작할 때 음악듣고 순간 사나고영상 튼 줄
컨셉카랑 인스타 셀카는 사기다.
EV3 에서 프랑스차 같은 느낌이
Ev4 디자인 미쳤다
점점 산으로 가는 디자인이 되는듯.
너무 특이한 디자인이면 실패한다
원가절감 가관이겠지
괜히 디자인 기아가 아니네.. ㅋ