ทำไม EV จีนล้มละลายเยอะ แต่ BYD มีโอกาสเป็นผู้ชนะ | EIG Ep.89
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 เม.ย. 2024
- ค่ายรถยนต์จีนนำโดย BYD สร้างปรากฏการณ์ที่น่าทึ่งด้วยการก้าวขึ้นมาเป็นผู้เล่นรถ EV ชั้นแนวหน้าระดับโลกในเวลาไม่กี่ปี
แต่ TESLA ก็ไม่ยอมแพ้ เล่นเกมสงครามราคา เตรียมออกรถรุ่นใหม่ และเดินเกม จับมือกับ Baidu บริษัทเสิร์ชเอนจินชั้นนำของจีนให้สิทธิ์เข้าถึงใบอนุญาตทำแผนที่ของไป่ตู้ เพื่อเก็บรวบรวมข้อมูลบนท้องถนนสาธารณะในจีน
เกมนี้ BYD จะชนะ TESLA ได้เบ็ดเสร็จหรือไม่ และหุ้นไทยตัวไหนจะได้ประโยชน์
ติดตามการวิเคราะห์ได้ ใน Eig Banphot Explains ทุกเรื่องที่นักลงทุนต้องรู้
----------------
สนับสนุนความรู้โดย บริษัทหลักทรัพย์ Zcom โบรกเกอร์หุ้นออนไลน์ ค่าคอมฯ เพียง 0.065%* และไม่มีขั้นต่ำต่อวัน มาพร้อมกับ efin และ streaming ครบทุก function (อัตรานี้ยังไม่รวมค่าธรรมเนียมอื่นๆ)
สนใจเปิดบัญชีคลิกลิงก์ bit.ly/3oZVjMg - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
ถ้าไม่มีรถจีน รถ BYD ตอนนี้รถเทสล่า คงราคา 2 ล้าน up และรถญี่ปุ่น คงไม่ใส่ กล้องรอบคัน และเทคโนโลยี่ใหม่ๆ มาให้ แต่ขายราคา ล้าน 4 UP
ขอบคุณรถจีน
อนาคต BYD เป็นผู้นำแน่นอน เพราะเอา Know-how จากหลายๆ ค่ายที่ไปร่วมมือ มาปรับปรุงของตัวเอง
เพราะ BYD ถูกคัดสรรมาแล้วไงล่ะ จาก EV เกือบพันยี่ห้อ ที่เหลือรอดตอนนี้มีแต่บ.ที่แข็งแกร่งจิงๆเท่านั้น เพื่อออกไปสู้กับแบนด์รถยนต์ต่างชาตินอกประเทศจีน
ผมก็รอรถไฟฟ้า ที่ไม่ต้องมีแบตใหญ่มากมาย วิ่งได้ไม่ต้องเยอะมาก ..ขอแค่ชาร์ตเร็ว 10-30 นาที เต็ม แล้วไปต่อได้ ..
ต้องบอกว่าเจ้าตลาดเฉพาะรถไฟฟ้า 100%
ดีกว่าครับ
ยอดเยี่ยมค่ะกำลังมองหารถอยู่พอดี
ไม่ใช่เรื่องใหม่ สมัยก่อน รถสันดาปภายในก็เป็นแบบเดียวกัน ยุคนั้นประเทศอังกฤษมีรถยนต์เป็นร้อยยี่ห้อ
เมื่อเวลาผ่านไป...
ได้ยินชื่อทีไรคิถึง bsd Blue Screen of death ทุกที
ตอนนี้ seal กับ dolphin ขึ้นอันดับ ในแต่ละรุ่น แซงหน้าเจ้าตลาดในไทย
ชนะ yaris ativ หรือยัง
@@yourlovestation8984ว๊าย เจอพวกดิ้น 55555
คิดสิคะว่าเจ้าตลาดที่อยู่มา56-60ปี แต่ยอดขายเริ่มโดยน้องใหม่ที่เพิ่งเข้ามาทำตบาดในบ้านเรา2-3ปีแซงยอดขายบาง segment ต้องคิดนะ
คนละ segmaent นะ
มันเป็น hactback
@@piyanutheinsang7863ยารีส ครอส หรอครับ
ต่อไปราคารถ EV จะแพงเพราะความต้องการแร่ลิเธียมสูง เหมือนที่น้ำมันเจอปัญหา
5:30 เจาะรถใหญ่ก่อน เก่งแล้วเจาะ red ocean นาครส่วนใหญ่จ่ายไหว
8:46 ควบรวมเพื่อรอด คิดก่อน ไม่ใช้รอไม่ไหว แผนรอดก่อน
ต้องมีไรเพื่อรอด สร้างเองหรือร่วม ยอดกำหนด ขาหนุน /6ma
11:02 รัฐออกนโยบายลดเงินเฟ้อช่วยค่ายรถ สร้าง supply chain ev (มันย้อนแย้งกับ strategy $)
แค่รอวัน
โดนกำแพงภาษีทั่วโลกคราวนี้แหละbydจะรอดไหม
ทุกอย่างคือของพรรคคอมมิวนิส ทุกบริษัทที่ตั้งมาก็ของพรรคคอมมิวนิสทั้งหมด แค่ตั้งมาเพื่อโชว์ว่ามีการแข่งขัน ไม่ต่างจากทีมฟุตบอล 10 ทีมมีเจ้าของคนเดียวกันแล้วจัดแข่งกัน ใครแชมป์ หรือบ๊วยก็ของกู โอยน้อ 55555
ประเทศ ปชต.อย่างคุณผลิตอะไรเป็นของตัวเองบ้าง สมอง?
เทสร่าจ๋าไม่รีบนร้า555
สินค้าจีน ใครก็รู้ว่าซ่อมยาก พังทีซื้อใหม่ ประกันที่ไหนจะกล้าซัพพอร์ท
โลกเขาเปลี่ยนไปไหนต่อไหนละ เอาแค่โทรศัพท์เนี้ย ของจีนเดะนี้ดีแรงซ่อมก็ง่ายอะไหล่ก็ยิ่งหาโคตรง่ายราคาถูกซื้อผ่าน Lazada Shoppee สบายๆ แตกต่างจาก iphone
เปิดใจให้เค้าหน่อยครับ โลกมันเริ่มเปลี่ยนไปแล้ว
ຢູ່ລາວພາສີ40℅
จะรอดได้ไง
โรงงานที่ประเทศไทยแรงงานถูกมากครับ
เขาขาย การตลาด ทวีปเอเชียไม่เป็น
เก่งแค่ในบ้าน
ปลาดุกกินปลาแซลมอน
เข้าใจเปรียบ...5555
มันกีดกันทสงการค้าไปแล้วไอ้กัน
เพราะบริษัทจีนรัฐสนับสนุนทั้งทางตรงและทางอ้อม หลายบริษัทถือหุ้นโดยหน่วยงานรัฐหรือรัฐบาลท้องถิ่น
ทฏษฎี ปลาเร็ว กิน ปลาช้า กำลังส่งผล
BYD 2 คันราคาเท่ากับ TESLA 1 คัน ลองเปรียบเทียบยอดขายเป็นเม็ดเงินดู แต่ BYD ก็มาแรงมีตัวเลือกเยอะ
อีวี เต้าหู้😂😂😂