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유튜브의 좋은점.... 찾아보면 오래된 영상도 좋은영상이 많다. 이런분한테 배우고 타면 사고위험이 줄겠네요.^^ 구독 합니다.ㅋㅋ
차분하게 잘 설명해주시네요
중매라이더님 영상 수십번돌려보면서 코너연습했는데 어느새 1년 반정도지났네요..네이키드를 입문으로 코너를 타면서 6달만에..타이어 사이드까지 다써봤다고 꼴에 자신감붙어서 덜컥 미들알차 내렸는데 코너를 아예 못돌겠더라구요 ㅎㅎ.. 네이키드를 탈때 어정쩡한 린인+카운터로만 돌아서 그런지 6r타고 처음 나간 코너바리에서 네이키드때 80~90으로 돌아가는 코너를 20으로 돌고 현타가왔었습니다 너무 충격먹어서 나름 몇달동안 고찰과 탐구를 했었는데 제 결론은 네이키드에서 알차로 포지션이바뀌면서 핸들에 과한 힘이 들어가 셀프스티어를 방해한걸로 결론이났습니다 카운터도 팔의각도때문에.잘못주었구요.. 지금은 오히려 알차가 정말 잘눕기는 잘눕는구나라고 다시.느끼고있습니다 제가.깨달음을.얻은건 항상 소중한 중매님영상덕이었습니다 ㅎㅎ 알차로 기변하고나서는.카운터보다는 거의 셀프로 코너를 돌아나가고있는데 선회시작할때 엉덩이를 이동한다음 카운터를 주고 셀프를 유지하는 구분동작이 잘안되는거같습니다 지금은 뭔가 체중이동을 한다음 셀프타각이.만들어지면 스로틀로만 코너를 돌고있는데 어느지점에서 카운터를 줘야할지 감이.잘안오네요 무의식적인 카운터라기보단.그냥 카운터를 아예 활용을 안하고있는거 같아서 조언을 구하고자 댓글 남겼습니다 ㅠㅠ 제가.바이크 오래타는것도 중매님덕인걸요...항상 감사합니다 노하우전수 부탁드립니다.
안녕하세요 ^^ 방향전환은 카운터없이 불가능하니 잘 쓰고계신것 같고요 셀프든 카운터든 의식크게 하지마세요 단!!! 알차는 더 힘이 빠져야 한다는건 기억하시고 코너링시 홀딩은 잘하시고 힘을빼는부분은 힘을 빼서 부드럽게 코너링을 타셔야합니다. 그리고 또 중요한건 라인을 잘타야 진입과 탈출이 편해집니다. 날 풀리면 공도 진입과 탈출에관한 영상도 찍어서 올려볼테니 조금만 기다려주시고 겨울봉인좀 하셨다가 봄에 보아요 ^^
@@JungMaeRider 감사합니다 중매님 기다리고있겠습니다 ㅠㅠ
많은 영상들중 설명 적절하게 잘하네요
초바린이인데 영상 도움이 많이 되고 있어요~ 직접 배우고 싶어집니다!!
슬라럼 연습영상 도움이 많이될거같습니다중매님 감사합니다 ~~~~
슬라럼 하다가 슬립하는 경우는 어떤 이유죠 ? ㅎ 갑자기 궁금해서 스로틀 간다가 리어가 빠져서 넘어진 기억이 있어서 현제 바이크로 연습을 못 하겠습니다 ㅎ 슬립힐까봐 ㅜ
설명을 너무 잘하셔요 장땡👍👍👍
중매라이더님 혹시 굴절코스에서 노클러치 노스로틀로할껀데 초보자가 카운터스티어링으로 해도 될까요?? 저속이라 불안할거같아서 질문드립니다 ㅠ
억지로 카운터를 쓰는건 아니고 그냥 자연스럽게 타시면 되는건데 말입니다 ㅠ 카운터 의식하지 마시고 힘 빼고 자연스럽게 타보세요
중매라이더 ❤
진심 감사한 영상.입니다!
저속에서도 카운터가 되나요?
방향전환때 무의식중에도 쓰는게 카운터입니다. 속도가 20이상이면 카운터없이 방향전환이나 움직임 자체가 힘들다 보시면됩니다.
여기장소는 어디에요?
안녕하세요 영상에 장소는광영 물빛공원 입니다.
카운터안쓰고 저렇게 인가요?
지우 방향전환은 카운터 그다음엔 시선+스로틀+샐프스티어링 입니다
원래 잘타는 사람을 초보 컨셉으로 촬영 하시는지 중매님이 잘 가르쳐서 빨리 습득하신건지ㅎㅎ ㅎ 즐감여~
연습영상은 최대한 짧게 편집해서 그러지 첨엔 보도 못했네요 ㅋㅋ
👍👍👍👍👍최고
요기가 어디당가요 ?..^^..
광양 물빛공원 입니다
@@JungMaeRider 예..관양이군요..좋네요..^^..광주에는 이런데가 없던디..ㅜ..
@@옴므에이지-v1b 나주 비상 활주로도 할만합니다
@@JungMaeRider 예 ~~^^..
벌교에도 원돌기할만한곳있는데ㅋ
어디?
형님으로 모시고 싶네요
안경 습기 안 차는거 신기하다 ㅎㅎ
화이팅입니다. 안라하세요들!!!
모래를 그냥 흙 있는데 버리면 되지, 왜 배수구 안으로 던져 넣은지ㅉㅉㅉ
자전거 타보면 10키로 때도 카운터 치더라구요....헛헛....
빤듲하게 가것지
어이구 어지러워
유튜브의 좋은점.... 찾아보면 오래된 영상도 좋은영상이 많다. 이런분한테 배우고 타면 사고위험이 줄겠네요.^^ 구독 합니다.ㅋㅋ
차분하게 잘 설명해주시네요
중매라이더님 영상 수십번돌려보면서 코너연습했는데 어느새 1년 반정도지났네요..네이키드를 입문으로 코너를 타면서 6달만에..타이어 사이드까지 다써봤다고 꼴에 자신감붙어서 덜컥 미들알차 내렸는데 코너를 아예 못돌겠더라구요 ㅎㅎ..
네이키드를 탈때 어정쩡한 린인+카운터로만 돌아서 그런지 6r타고 처음 나간 코너바리에서 네이키드때 80~90으로 돌아가는 코너를 20으로 돌고 현타가왔었습니다 너무 충격먹어서 나름 몇달동안 고찰과 탐구를 했었는데 제 결론은 네이키드에서 알차로 포지션이바뀌면서 핸들에 과한 힘이 들어가 셀프스티어를 방해한걸로 결론이났습니다
카운터도 팔의각도때문에.잘못주었구요.. 지금은 오히려 알차가 정말 잘눕기는 잘눕는구나라고 다시.느끼고있습니다 제가.깨달음을.얻은건 항상 소중한 중매님영상덕이었습니다 ㅎㅎ
알차로 기변하고나서는.카운터보다는 거의 셀프로 코너를 돌아나가고있는데 선회시작할때 엉덩이를 이동한다음 카운터를 주고 셀프를 유지하는 구분동작이 잘안되는거같습니다 지금은 뭔가 체중이동을 한다음 셀프타각이.만들어지면 스로틀로만 코너를 돌고있는데 어느지점에서 카운터를 줘야할지 감이.잘안오네요 무의식적인 카운터라기보단.그냥 카운터를 아예 활용을 안하고있는거 같아서 조언을 구하고자 댓글 남겼습니다 ㅠㅠ 제가.바이크 오래타는것도 중매님덕인걸요...항상 감사합니다 노하우전수 부탁드립니다.
안녕하세요 ^^ 방향전환은 카운터없이 불가능하니 잘 쓰고계신것 같고요 셀프든 카운터든 의식크게 하지마세요 단!!! 알차는 더 힘이 빠져야 한다는건 기억하시고 코너링시 홀딩은 잘하시고 힘을빼는부분은 힘을 빼서 부드럽게 코너링을 타셔야합니다. 그리고 또 중요한건 라인을 잘타야 진입과 탈출이 편해집니다. 날 풀리면 공도 진입과 탈출에관한 영상도 찍어서 올려볼테니 조금만 기다려주시고 겨울봉인좀 하셨다가 봄에 보아요 ^^
@@JungMaeRider 감사합니다 중매님 기다리고있겠습니다 ㅠㅠ
많은 영상들중 설명 적절하게 잘하네요
초바린이인데 영상 도움이 많이 되고 있어요~ 직접 배우고 싶어집니다!!
슬라럼 연습영상 도움이 많이될거같습니다
중매님 감사합니다 ~~~~
슬라럼 하다가 슬립하는 경우는 어떤 이유죠 ? ㅎ 갑자기 궁금해서 스로틀 간다가 리어가 빠져서 넘어진 기억이 있어서 현제 바이크로 연습을 못 하겠습니다 ㅎ 슬립힐까봐 ㅜ
설명을 너무 잘하셔요 장땡👍👍👍
중매라이더님 혹시 굴절코스에서 노클러치 노스로틀로할껀데 초보자가 카운터스티어링으로 해도 될까요?? 저속이라 불안할거같아서 질문드립니다 ㅠ
억지로 카운터를 쓰는건 아니고 그냥 자연스럽게 타시면 되는건데 말입니다 ㅠ 카운터 의식하지 마시고 힘 빼고 자연스럽게 타보세요
중매라이더 ❤
진심 감사한 영상.입니다!
저속에서도 카운터가 되나요?
방향전환때 무의식중에도 쓰는게 카운터입니다. 속도가 20이상이면
카운터없이 방향전환이나 움직임 자체가 힘들다 보시면됩니다.
여기장소는 어디에요?
안녕하세요 영상에 장소는
광영 물빛공원 입니다.
카운터안쓰고 저렇게 인가요?
지우 방향전환은 카운터 그다음엔 시선+스로틀+샐프스티어링 입니다
원래 잘타는 사람을 초보 컨셉으로 촬영 하시는지
중매님이 잘 가르쳐서 빨리 습득하신건지ㅎㅎ ㅎ 즐감여~
연습영상은 최대한 짧게 편집해서 그러지 첨엔 보도 못했네요 ㅋㅋ
👍👍👍👍👍최고
요기가 어디당가요 ?..^^..
광양 물빛공원 입니다
@@JungMaeRider 예..관양이군요..좋네요..^^..
광주에는 이런데가 없던디..ㅜ..
@@옴므에이지-v1b 나주 비상 활주로도 할만합니다
@@JungMaeRider 예 ~~^^..
벌교에도 원돌기할만한곳있는데ㅋ
어디?
형님으로 모시고 싶네요
안경 습기 안 차는거 신기하다 ㅎㅎ
화이팅입니다. 안라하세요들!!!
모래를 그냥 흙 있는데 버리면 되지, 왜 배수구 안으로 던져 넣은지ㅉㅉㅉ
자전거 타보면 10키로 때도 카운터 치더라구요....
헛헛....
빤듲하게 가것지
어이구 어지러워