LEXUS ux250H 凌志油電車長陡坡林道測試 | 是否挑戰成功? | 油電車優缺點 | 大電池保養 | 三小日常EP22

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @Hamsterz380
    @Hamsterz380 ปีที่แล้ว +5

    哪來的數據證明這樣的溫度是危險的?
    開這麼久油電也沒出問題過

  • @wayylin5903
    @wayylin5903 7 หลายเดือนก่อน

    請教這台車的側邊的玻璃紙的,是哪牌子的,哪個型號的???

  • @tsuichinghsin2487
    @tsuichinghsin2487 ปีที่แล้ว +3

    它是好車,我有開

  • @饒哲綸
    @饒哲綸 ปีที่แล้ว +5

    錄大你好,前一陣子有試2015年的NX300h,我也是試登山口那段山路,我一路開到維修口,滿載含我4個人,沿路都沒有發生混合系統過熱,整路開ECO模式

    • @redwhat4651
      @redwhat4651  ปีที่แล้ว

      似乎p3跟ct比較有這問題

    • @饒哲綸
      @饒哲綸 ปีที่แล้ว

      嗯嗯,了解

    • @nn234430
      @nn234430 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@redwhat4651我的ct從來沒有發生過耶 中橫來回五次 武嶺 不知上去幾次了 你的ct大電跟電扇有問題沒處理好

  • @str7126
    @str7126 ปีที่แล้ว +2

    Prius alpha 7人
    鋰電池沒問題的,滿載爬武嶺

  • @jerrychen2402
    @jerrychen2402 ปีที่แล้ว +1

    有辦法測試到8.5代Camry Hybrid嗎?謝謝

  • @victorwang6835
    @victorwang6835 ปีที่แล้ว +2

    車主是帥哥

  • @81Afs6H32
    @81Afs6H32 9 หลายเดือนก่อน +1

    很多車主開都沒問題......

  • @陳火盛-d1l
    @陳火盛-d1l ปีที่แล้ว +3

    大電池36度,我就開始有焦慮症
    平常都維持35度!

    • @redwhat4651
      @redwhat4651  ปีที่แล้ว

      請問大大怎麼看的到?

    • @陳火盛-d1l
      @陳火盛-d1l ปีที่แล้ว +1

      @@redwhat4651 OBD 監控

  • @chaowa2003
    @chaowa2003 ปีที่แล้ว +3

    開油電車都有個夢想,省下油錢。不過純電時代已來臨,委曲自己買台小車,只為了圓一個高級日本車的夢。聽我的分析你覺得可以省更多。離峰充電1.8/度,每度可跑7公里,以這週98--34.6可跑134.55公里,若95算可跑126.77公里。你的2.0稅金17410。可以跑69244公里,保養一次算3000好了,可以跑11931公里,等於你買這台油電,一開始就虧了8萬公里的費用了。怎麼省都省不回來。純電車一年有8萬公里的額度。0-100 3.9秒。想超就超。買車只想到前期的車價,沒想到後期的使用成本。開著車還要擔心馬達過熱。

    • @jefferychen6601
      @jefferychen6601 ปีที่แล้ว +4

      等電車普及一點你看政府會不會開始收稅金,如果照馬力收我看電車車主還笑不笑得出來

    • @吱視甚高
      @吱視甚高 11 หลายเดือนก่อน +3

      為什麼買小車就是委屈自己 這邏輯?

    • @81Afs6H32
      @81Afs6H32 9 หลายเดือนก่อน +2

      但我油電大小都有耶....也太狹隘,自己開就小台載家人就大台。重點是那種平穩寧靜

    • @Matt-tk1sz
      @Matt-tk1sz 8 หลายเดือนก่อน +3

      每次和朋友連假出遊路程就已經夠遠還塞車了 還要排隊充電就只有好笑😂

    • @nn234430
      @nn234430 6 หลายเดือนก่อน +2

      特斯拉現在的股價?中國電車現在的慘況? 呵呵

  • @gn0137exe
    @gn0137exe ปีที่แล้ว +6

    酷欸! UX250H是第四代油電系統,馬達溫度真的和第三代差太多了。
    M20那顆引擎搭配油電真的太香了!
    話說,既然測試路線都固定是加里登山口,
    感覺可以做個一集,用同等排氣量做第三代、第四代油電系統的一些比較!
    1.8 CT200H 第三代 (錄山小自己的)
    1.8 Altis 第四代 (我記得馳立汽車老闆自己有一台)

    • @redwhat4651
      @redwhat4651  ปีที่แล้ว +1

      等加里山道路修好應該可以唷