【長万部→喜入】約2500kmの交通系ICカード最長乗継旅

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 117

  • @キドウカズオ
    @キドウカズオ ปีที่แล้ว +5

    ありがとうございます!

  • @tkmm6133
    @tkmm6133 ปีที่แล้ว +10

    東海道新幹線のアンビシャスジャパンの車内チャイムが、懐かしいですね。

  • @tkmm6133
    @tkmm6133 ปีที่แล้ว +10

    31:36 まさかのかんのさんですか。
    かんのさん食事届けてくれたの優しいですね。良い人。
    33:26 お弁当美味しそう😋

  • @giko8888
    @giko8888 9 หลายเดือนก่อน +3

    かんのさん、ほんとうに良い方ですね。長旅お疲れ様でした。やっぱりSuicaが最強ですね。。

  • @ヘリリバース
    @ヘリリバース ปีที่แล้ว +7

    0:19 徳◯県民「何それ?」
    5:21 こういった特に新しい車両でもないのに、やっつけ改造後付け丸出しでも設置してくれているのを見ると本当にありがたい。
    鉄道だと、E257系とかHOT7000系とか。
    21:13 「脱出」というよりも「強制送還」という感じ。

  • @コロンボ-z8f
    @コロンボ-z8f ปีที่แล้ว +16

    北海道の路線バスは長距離で本当に助かる

  • @ピロピロ-g1x
    @ピロピロ-g1x ปีที่แล้ว +5

    喜入に着いてからどう行動したかが気になる。

  • @Central313
    @Central313 ปีที่แล้ว +107

    まさかりんかいSuicaも道内に連れていかれるとは思っていなかっただろう

  • @N700-oh1sr
    @N700-oh1sr ปีที่แล้ว +25

    最初から最後まで観たけど、本当に超長旅 お疲れ様でした!

  • @fragile0724
    @fragile0724 ปีที่แล้ว +28

    なるほど、ICカードのチャージ額だけで北海道から鹿児島まで行くとは言ってないですもんね😆

  • @京王高尾線沿線民
    @京王高尾線沿線民 9 หลายเดือนก่อน +2

    1度大分交通の大分駅から国東行きに乗ってみてほしい。
    整理券番号の数がえげつないから…

  • @naoki_pokemon-train_enjoy
    @naoki_pokemon-train_enjoy ปีที่แล้ว +11

    ダイ君に牛タン弁当を差し入れるとか、さすがやな、かんの君。

  • @aratatakahashi5989
    @aratatakahashi5989 ปีที่แล้ว +44

    かんのさんがまさかの駅弁を配達するとはさすがです。

  • @高崎線-v3d
    @高崎線-v3d 2 หลายเดือนก่อน +1

    長時間撮影誠にお疲れ様でした。長万部から喜入まで交通系ICカードりんかいSuicaだけを使い、しかも一日だけで移動できたのですね!さすがダイさんです😄凄いですね✌

  • @さしすせそ-q6k
    @さしすせそ-q6k 9 หลายเดือนก่อน +3

    北上駅にeast-iいましたね

  • @Fujikei0206
    @Fujikei0206 ปีที่แล้ว +10

    IC残高だけでの残高なら青森から水俣駅(八代→水俣は産交バス)まで行けますね😂
    次は残高だけでの移動も楽しみにしてます😊

  • @hakutaka681
    @hakutaka681 ปีที่แล้ว +9

    会いに行こうよりAMBITIOUSJAPANのほうが好き

  • @Boke新人おっさん
    @Boke新人おっさん ปีที่แล้ว +18

    長万部~喜入の長い旅お疲れ様です。
    喜入から始発までの待ち時間が大変だ。
    かんのさんはご飯を届けてくれてありがたい。

  • @BlueMeriken
    @BlueMeriken ปีที่แล้ว +26

    函館線自体がICカード使用不可であるので、新函館北斗からだと思っていたのに、倒産危機にある函館バス310系統を入れてきたのにはたまげた。

  • @ヘンリー2世-d6v
    @ヘンリー2世-d6v ปีที่แล้ว +6

    まさかのウーバーかんの君笑

  • @tenjari
    @tenjari ปีที่แล้ว +19

    コカコーラの自販機まで
    交通系電子マネーに拘るとは
    徹底していますね。
    りんかいSuicaもまさかの
    鹿児島までは行くと想像つかないだろうな。

  • @Gamer_Sota
    @Gamer_Sota ปีที่แล้ว +6

    終電もないしこの後どうするんだろう?

  • @keita-281
    @keita-281 ปีที่แล้ว +14

    来年から函館~喜入ICカード1枚で鉄道旅できますね

  • @LOVEエビ中
    @LOVEエビ中 ปีที่แล้ว +20

    今日もダイさんの動画投稿待ってました!😊久々の乗り継ぎ企画!かんのさんも少しの時間コラボなどなど色々と最高すぎる

  • @さくら563号
    @さくら563号 ปีที่แล้ว +16

    お疲れさまでした。
    さすがですね、長万部~鹿児島県の喜入までの豪華横断旅は相当疲れますが、ICカードのみの旅ができるのはsuicaだけなんですね。
    今度買って早速使ってみたいです。

    • @剛田鉄道専用動画チャンネ
      @剛田鉄道専用動画チャンネ ปีที่แล้ว +3

      SuicaはICOCAなどとの相互利用が始まってから、最もSF利用可能範囲が広いカードでしたね。

  • @ryuryu1015
    @ryuryu1015 ปีที่แล้ว +12

    まさかのかんのさん!
    嬉しいね!

  • @クリスティアーノタツヤ
    @クリスティアーノタツヤ ปีที่แล้ว +23

    まさかの北海道でnimocaの表示を見るとはびっくり

    • @吉田顕-q3z
      @吉田顕-q3z 4 หลายเดือนก่อน

      函館地区では少し前から使えるようになりましたからね。

    • @guzuidenden
      @guzuidenden 3 หลายเดือนก่อน +1

      函館市電や、函館バスではイカスニモカがあるのでね。

  • @nori-tabi
    @nori-tabi ปีที่แล้ว +4

    まさか長万部からバスに乗るとは・・。

  • @COTTONLFF
    @COTTONLFF ปีที่แล้ว +4

    48:09 昔は山陽新幹線もおしぼり貰えた記憶(東海道と違い使い捨てじゃないタイプだったから廃止になっちゃったのか…)

  • @Kento-t4l
    @Kento-t4l ปีที่แล้ว +4

    今度は是非在来線をSF利用のみでの最長移動を

  • @kyantarosetop
    @kyantarosetop ปีที่แล้ว +6

    ダイさんの動画、いつも楽しみにしています。
    今ではD席をデゴ席言う癖も付きました。

  • @MoMoTaRo09NO13
    @MoMoTaRo09NO13 ปีที่แล้ว +19

    44:50 Supremeの発音良いの好きすぎる笑笑

  • @峠の鉄オタ
    @峠の鉄オタ ปีที่แล้ว +24

    久しぶりの乗り継ぎ企画待ってました!

  • @y_motiduki
    @y_motiduki ปีที่แล้ว +16

    最後のえきねっと&EXの制限の件ですが、基本的には全部大丈夫…というか、少なくともTOICAやmanacaは大丈夫かと…
    (でなければ、今週も行く横浜・長野出張で使えないことに…)

  • @sy-ls1jd
    @sy-ls1jd ปีที่แล้ว +28

    喜入でこの後どう過ごしたのかすごく気になります…

    • @ダイ
      @ダイ  ปีที่แล้ว +27

      朝までぼーっと待ってましたよ

    • @MasaMasa-j6f
      @MasaMasa-j6f ปีที่แล้ว +14

      そうなんですね、今後も無理はしないでくださいね。編集お疲れ様です!!@@ダイ

  • @Blue_25-w8t
    @Blue_25-w8t ปีที่แล้ว +4

    パンを食べる所まで入れるだいさん︎‪w

  • @hallofox
    @hallofox ปีที่แล้ว +8

    最長片道切符に並ぶおもしろ企画!

  • @にぃに招雷
    @にぃに招雷 ปีที่แล้ว +3

    最初に乗るのが函館バス(nimoca範囲)なのがアレ(西鉄のnimoca)

  • @雪国クワガタ
    @雪国クワガタ ปีที่แล้ว +12

    大傑作だと思いました☺️
    ほほぉ〜、そういうルートがあるのかぁ!と😄

  • @大空ステップ
    @大空ステップ ปีที่แล้ว +4

    これだと普通運賃って東京駅で分断されるのですよね? ちょっと割高なのか、eきっぷとEXの割引が勝るか?

  • @黒守摩耶
    @黒守摩耶 ปีที่แล้ว +4

    10:24 JR函館線と並行するゆえの頭打ち運賃なのかもしれないけど、意外に安いと思うのは私だけだろうか。函館山線2940Dからの乗り継ぎ等にも使えそう。

  • @IamNEETchannel
    @IamNEETchannel ปีที่แล้ว +6

    今作で気づいた点、
    函館バスがnimoca業社であること、西鉄と資本関係あるのでしょうか❓
    あなご飯の値段オーバーで喜入駅のリーダーで引っ掛かってしまうのでは❓が杞憂に終わる。
    ハローキティ新幹線がイレギュラー運用で深夜帯走行していた、これが一番レアでした。

  • @某余所者
    @某余所者 ปีที่แล้ว +6

    八木ー新宮の次に長い路線バスか?、

  • @Jiyuumon
    @Jiyuumon ปีที่แล้ว +9

    42:42 G特典!エクスプレス予約のグリーンプログラムを一番オトクに使える東京→鹿児島中央
    グリーンプログラム廃止前に使い切らないとね

  • @ryusuke222
    @ryusuke222 ปีที่แล้ว +6

    前に函館バスで函館駅から大沼公園駅まで乗ったことあるけど、それも長距離だと思ってたらそれ以上のがあったのですね。

  • @Takinya0802
    @Takinya0802 ปีที่แล้ว +17

    編集が大変そう…
    前後半に分けてもええんやで()

  • @BorisLu
    @BorisLu ปีที่แล้ว +8

    Great video!

  • @丸山真弘
    @丸山真弘 ปีที่แล้ว +13

    電子版最長片道切符。

  • @ナナみぽりん
    @ナナみぽりん ปีที่แล้ว +2

    長万部から喜入までの長旅お疲れ様です
    勉強になりました
    かんのさん、お弁当配達優しいです

  • @harunyanome
    @harunyanome ปีที่แล้ว +2

    ノーラッチが松本〜北千住〜代々木上原〜松田(あさぎりルート(ふじさん))〜米原だっけかエラーは吹くけど規則で行くなら。

  • @Access_train_airplane
    @Access_train_airplane ปีที่แล้ว +4

    ていうか、この旅の行程でJR在来線使ったの指宿枕崎線だけ…

  • @fumi4
    @fumi4 ปีที่แล้ว +12

    函館市電と函館バスはなぜか西鉄のnimocaエリアなんだよね
    まぁ静鉄としずてつジャストラインもスルッとKANSAIのPiTaPaエリアなんだけど

  • @エモンガエッモー
    @エモンガエッモー ปีที่แล้ว +3

    残高だけですと青森市営バスの中泊から九州産交バスの牛深までが最北端ー最南端ですね。

  • @sm36006920
    @sm36006920 ปีที่แล้ว +17

    icscaでも出来そうなので、機会があればやりたいですね
    それにしても凄い壮大な企画!お疲れ様でした

    • @Hogeeapplepunch
      @Hogeeapplepunch ปีที่แล้ว +2

      icscaは仙台以外利用できないっす…
      (水差し野郎ですいません)

    • @sm36006920
      @sm36006920 ปีที่แล้ว +4

      @@Hogeeapplepunch 間違えた、totraだった(宇都宮ライトレールで発行)

  • @豊中平-s6u
    @豊中平-s6u ปีที่แล้ว +8

    いやー函館エリアでは列車だと一部しか使えないのに対してバスはほとんどの路線で使えるって違和感がありますね!

  • @キングの車庫チャンネル
    @キングの車庫チャンネル ปีที่แล้ว +3

    ICカードだけで北海道から九州まで移動できるのは初めて知りました。そして函館バス。長万部駅。函館本線の普通列車。なんかどっかで聞いたことあるような。特に長万部駅。函館本線。

  • @h_hiro_
    @h_hiro_ ปีที่แล้ว +31

    北海道新幹線が札幌まで延伸されたら、交通系ICのみで移動できる最長区間は留萌まで伸びますね(その時点で新幹線以外の交通系IC利用区間に変化がないと仮定すると)
    ※札幌から交通系ICで乗れる最遠の地点が留萌になる。北海道中央バスの高速バス

  • @sunrise.westjr285
    @sunrise.westjr285 ปีที่แล้ว +8

    長万部→函館の路線バスは結構距離ありますよね😅
    自分が乗った阿佐海岸甲浦駅→土佐くろしお奈半利駅の路線バス(高知県東部交通)よりも長いですね😱

  • @不自然なユウスケ
    @不自然なユウスケ ปีที่แล้ว +8

    JR四国以外の旅客向けのJRの会社を跨いだ訳か

  • @DX-fz2tk
    @DX-fz2tk ปีที่แล้ว +6

    当たり前のように話が進んでるけど、喜入ってどこってなってたw

    • @tamajun1
      @tamajun1 8 หลายเดือนก่อน

      長万部(北海道)→喜入(鹿児島)っていう表示が良いかもですね!

  • @17645nobuo
    @17645nobuo ปีที่แล้ว +6

    1:26:27 manacaをスマートEXと新幹線eチケットで使ったことあるから、全国相互利用のICカードならSuicaじゃなくても行けると思いますよ?

    • @ダイ
      @ダイ  ปีที่แล้ว +2

      知らぬ間に使えるようになってたんですね。
      以前は使えなかった気が…

  • @mizuho0907
    @mizuho0907 ปีที่แล้ว +3

    一番目か西鉄のニモカを入れた函館バスか😂

  • @keita9097
    @keita9097 ปีที่แล้ว +15

    約2500km…長すぎる…

  • @tetsudohakase
    @tetsudohakase ปีที่แล้ว +2

    長万部で交通系ICカードを使えるとは、初めて知りました。

  • @sharp_station
    @sharp_station ปีที่แล้ว +4

    出だしから東急バス感あるwwwwww

  • @GNMT221
    @GNMT221 5 หลายเดือนก่อน

    長万部から喜入というよりは、一日で北海道から九州まで行けること自体が一昔前には考えられなかったこと、
    しかもカード一枚で!
    感慨深いね

  • @カマちゃんねる-b5l
    @カマちゃんねる-b5l ปีที่แล้ว +3

    ずっと起きてたの?

  • @怪盗キッド甲斐亨
    @怪盗キッド甲斐亨 ปีที่แล้ว +5

    1:15 ほぼ石狩地方でしか使えない。

  • @BlueMeriken
    @BlueMeriken ปีที่แล้ว +5

    1:00:00 地味にBGMが広島の球団歌「それ行けカープ」になっているという。

  • @suito8000
    @suito8000 ปีที่แล้ว +7

    モバイルsuicaでも出来ちゃうんですねなるほど

  • @藤井弘-k5g
    @藤井弘-k5g ปีที่แล้ว +8

    なるほど👀、Suicaの残高だけ(しかも、5000円強位で)で行けるのではなく😰、新幹線をネット予約で屈して、長万部から喜入迄行ける、っと言う事何ですね。🙁

  • @永松急行
    @永松急行 ปีที่แล้ว +3

    北海道新幹線が札幌まで開業すれば、旭川からSuicaを使うことが出来ますね

  • @残念そこは倉本-y8k
    @残念そこは倉本-y8k ปีที่แล้ว +4

    北上にしれっとイーストアイいるの草

  • @Moji.7681
    @Moji.7681 ปีที่แล้ว +3

    すっご、

  • @MizueNao
    @MizueNao ปีที่แล้ว +9

    1:15:12 ここからの加速音すごい!

  • @tutomu2868
    @tutomu2868 ปีที่แล้ว +9

    日本の切符系の裏技まで知り尽くす男、ダイ と言いたく成る程😅ダイさんはコアな移動方法のアンテナが常に立っていますね

  • @dirkschuneider9139
    @dirkschuneider9139 ปีที่แล้ว +4

    長万部なら、ななこSOSにかけてnanacoが使え...そんな訳無いか。
    セブン・イレブンのカードですもんね。はやかけんですら函館バスで使えるから当然とはいえたまげる。

  • @satoshiodawara314
    @satoshiodawara314 ปีที่แล้ว +3

    まぁ東海道新幹線と山陽新幹線も激動の年になった?
    JR東海車両は車内メロディが変わったし、JR西日本車両の車内メロディを作曲した谷村新司さんが亡くなったし。
    まぁ大変な年になったね。

  • @斉賀元
    @斉賀元 ปีที่แล้ว +5

    時間超過すると改札から出られないケースがある。

  • @フィル529
    @フィル529 ปีที่แล้ว +4

    1:15:50水200円って😅

  • @吉田顕-q3z
    @吉田顕-q3z 4 หลายเดือนก่อน

    個人的には博多南駅から家が近いのでもし北海道に行く機会があれば、交通系ICカードを使わなければ直接行けます。
    時間がかかりますが。ちなみにおいくらぐらいしました?

  • @ひまちー
    @ひまちー ปีที่แล้ว +4

    6:57 ???「これは露骨すぎるだろ...」

  • @numuranomoruorav8149
    @numuranomoruorav8149 19 วันที่ผ่านมา +1

    鹿児島のICエリアいつの間に平川ー喜入延長してたの

  • @sunrise.westjr285
    @sunrise.westjr285 ปีที่แล้ว +2

    上には上がいる😊わたしのIC乗車最長は自宅近くバス停→仙台→東京→博多です😅

  • @石垣将太-x8k
    @石垣将太-x8k ปีที่แล้ว +7

    アンビシャスジャパンのときに乗ったんですね

  • @channel-pv1ze
    @channel-pv1ze ปีที่แล้ว +6

    北上駅の下り副本線にEast-iが止まっていたのには目を触れず😅

  • @土田浩之-w3r
    @土田浩之-w3r ปีที่แล้ว +5

    広島駅の場面、BGMが「それ行けカープ」😂

  • @関根-u5m
    @関根-u5m ปีที่แล้ว +3

    これはロコツすぎるよな...

  • @ksrse30
    @ksrse30 ปีที่แล้ว +3

    こんなこと出来るのですね。最初のバス、ナンバー白色だったような。。😅

  • @mamelin450
    @mamelin450 11 หลายเดือนก่อน +2

    こんなに遠くまで新幹線で利用出来るのに、まだ交通ICカードが使えないJR在来線区間や、地元または自社独自ICカードしか使えないか全くICカードが使えないバス、電車が多いのも悲しい。
    やはり持つべき(スマホにアプリ入れるべき)はJR東日本エリア外でもSuica?

  • @なおき-y4q
    @なおき-y4q ปีที่แล้ว +3

    珍しく、日付溜めた動画になってるんですね

  • @tirabbitgemini
    @tirabbitgemini 3 หลายเดือนก่อน

    交通系カードで新幹線行けるんだ!
    田舎モンなので初めて知った😂

  • @動画大好き-n1x
    @動画大好き-n1x ปีที่แล้ว +7

    東北新幹線がカードで乗れたとは

    • @不自然なユウスケ
      @不自然なユウスケ ปีที่แล้ว +3

      俺もお盆休みに新幹線eチケットを使って福島から東北新幹線に乗って東京に行ってきたけど、Suicaで新幹線に乗れるのも違和感あったけど、事前に受付をすれば3割ぐらい安くなるから多少はお得になると思うよ。
      ただ使う際はSuicaに紐づけしないとダメだよ。

  • @中村凛夜
    @中村凛夜 ปีที่แล้ว +4

    一日で終わったけど喜入から朝までどうしたんだろ?快活とかもないし

    • @Mane_Rondo
      @Mane_Rondo ปีที่แล้ว +3

      ダイさんが使ったかはわかりませんが、喜入駅からタクシーで5分、歩いて30分ぐらいのところにビジネスホテルがあります。

  • @片岡育樹
    @片岡育樹 ปีที่แล้ว +6

    2500㎞でりんかいSuicaはヤバイですね。

  • @KkNagano143
    @KkNagano143 ปีที่แล้ว +3

    2500km過酷だったでしょうお疲れ様でした。

  • @swallowtail884
    @swallowtail884 ปีที่แล้ว +18

    ありがとうございます!

  • @djpou3
    @djpou3 2 หลายเดือนก่อน

    ウーバーカンノすごいな😮

  • @Amusement-Arcade-Master
    @Amusement-Arcade-Master ปีที่แล้ว +5

    32:55 『東北本線との並走区間』と言いたかったのか、『東北新幹線との並走区間』って言ってた(笑)乗っているのにどうやって?ww
    千葉県(地元)には『後に180キロ運転を目指す、スカイライナー(幻の成田新幹線)』がある!!
    東京駅の東海道新幹線の折り返し清掃の仕事をやってたなぁ〜😊今から22年前、高校時代に時給1000円と高時給だったのを覚えてる✌
    54:00 『京都線と並走・追い抜かれを〜』っておいおい!新幹線と並走、新幹線を追い抜かれは出来ないだろ(笑)相手は何キロ出せば追い抜かせるんだよww

  • @takachantv.4
    @takachantv.4 ปีที่แล้ว +4

    日本横断やないか…