ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
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suica使う企画でJR東日本を一切使っていないのが草
せめて新宿までは中央線使ってあげれば良かったのにね
@@changnabe2606 「はいはい皆さんこんにちは」の人が既にやってましたth-cam.com/video/n0UPSMbpiUA/w-d-xo.html
Suica＝JR東日本の商標
そういやそうやｗｗｗｗよく気づいたねー
これが出来るのも首都圏では、スイカとPASMOが同じように使えるという利点をアピールできていいね。
5:55店員の「レシートご入用ですか」に「いいよお〜」は草
それなwwwww
一年前のコメントに返信するのもどうかと思いますが「レシートご利用ですか」ですよね
ていうか、その前のシーン見りゃ分かるけど、同行者がもう一人いるじゃん？その人に言ったでしょｗｗｗだって、「Suicaでお願いします」の時点で敬語なのに、「レシート要りますか？」に「あ、いいよぉ～」とは返さんだろｗ普通に考えてｗｗｗ
ペンギン社長「よろしく、ってウチに一切乗らないのかよ！」
会長な？(威圧)
令和 3年改正で東海管内の熱海-米原間全区間がToicaエリアになり、熱海と米原で一旦改札を出ればJRだけで行けるようになりましたねw
確かにそうらしいですが、熱海〜米原間を交通系ICカードで行くと米原駅改札でエラーになるらしいですよ。時間や距離超過などでエラーになるらしく、有人対応となるらしいです。確かに使えるのは使えるんですけどね。
交通系ICカードには、4時間の壁が…
東京駅から関西方面へ向かうのに東京メトロに乗るなんてマニアック過ぎて草
大阪メトロや、名古屋地下鉄もつかってほしいです。
そうなると…、名古屋～八田(東山線)→近鉄(桑名で特急乗り換え)と、難波～梅田(御堂筋線)→徒歩で大阪が有力候補ですね。
大好きMinecraft それは草
がみさんの動画は他の鉄道動画より見やすくて好きです
17:12 (特急が使えて)ああ^～たまらねぇぜ
いかに18切符が安いかを理解した動画だった。
青春18きっぷのありがたさがよくわかりました。
企画の発想が素晴らしい。がみさんと綿貫さんは
@@user-do2jv8li6o そうだったんですね。今その動画確認しました。
suica1枚で日本橋から三条大橋まで行けるのかな？バスはOKで…途中箱根の関所に行くというので…
長旅お疲れ様です😊私はモノレールスイカをいつも使用しています😆可愛いモノレールの絵柄がお気に入りです🎵
「やったぜ。」からの英雄の証だいすき
投稿者 変態糞土k（殴
夜に沼津駅にいたので18:31発のホームライナー浜松3号に乗ってほしかったです。券売機でSuicaを利用して乗車整理券が購入できたので。JR松田駅の自動改札機簡易型かICカード専用かと思っていましたが、色が違う簡易型の改札機だったのでびっくりしました。名古屋地区では青色でした。簡易型の改札機
ちなみに東京からなら、山口の南岩国まではICカード1枚で進める。ICOCAエリアはICカードだと200キロごとに精算が必要なので、紙きっぷの方が安くなるんですよね(=大阪から広島までダイレクトに乗り通せない)。しかし…南岩国〜下関がICカード一切不可(路線バスも無理)なのでICカードのみでは九州まで行けない。
ちなみに東京駅からの北限はいわき駅です。それに次ぐのは越中宮崎駅です。南限は串本駅です。
南岩国→下関が使用可能になると西限は西唐津、南限は八代ですね。
西の最遠方は距離的には南岩国より出雲市では
@@hiroito2080さん経度は全く違いました。出雲市駅は広島駅よりも東です
hiro ito ご指摘ありがとうございます。出雲市の方が距離的には一番西にあたりますね。ただ、わざわざ山陰線経由で九州目指すよりダイレクトに山陽線使われる方の方が多いだろうな〜と思った結果です。
17:00 岡山県の県北(空目)
寺田先輩 しかも川の土手
17:00 近鉄大阪本線（?）の、この車窓の景色は東武日光線と似ていますね。
14:14 突然BGMが壮大になってて草
土方ネタでw
17:00 これとか絶対狙ってるゾ
お疲れ様でした😊ツイッターから気になっていました。そのルートとは…ありがとうございました😊
1:08~雷？！ロマンスカーの新松田停車は2年くらい前に向ヶ丘遊園停車ロマンスカー廃止と共になくなりました。
公開中の動画これが1000本目?これからも頑張ってください!!
4:53 忘れ去られた *その他の駅* ボタン(画面右下にある)
15:39 近鉄特急の特急券、ICカードやカード払いにも対応していて凄いと感じる！！
とても参考になりました！
詳しくはないですが、みていて、楽しくなります。夏休みあたり、挑戦してみたくなります。
晩御飯もSuicaで買うの草
しん セブンならnanaco使ったほうが断然オトク
晩飯スイカかなwww
@@いくすか-t3q 6月なら70%還元のメルペイだろ
ヲレはsuicaよりpaypay使うようになった
17:00「やったぜ。」
コロナ落ち着いたら行きたいですいつもありがとうございますまさかこんな方法があるとは
唐突の土方で草。成し遂げたぜ。
やったぜ。
ドバー
ヒジカタ姿のまま、Suicaまみれでやろうや！
盛りあったぜ。
@@りんてょ どかたなんだよなぁ
名古屋の次が津というぶっ飛んだ特急は速達性にすぐれてすばらしい。
前は名古屋の次は鶴橋まで止まらなったんだよねノンストップ特急アーバンライナー三重県（知事がどうか定かではないが）がおこったのか津に止まるようになった
@youheityan昔名古屋を出発して終点難波までノンストップの特急があったような気がします。
youheityan さま津に止まる理由は乗務員交代のためです鶴橋までノンストップの時代はたしか短絡走行中に手離し交代してたみたいです
@@fumi4 まぁ時間的に大きな差は出ない。通過では途中交代しても降りれない。停車で乗務員が降りれるだけでなく乗客対応もできる。そこらを考えて津停車に踏み切ったのですよね。
GSE、新幹線のドアチャイムなのに、減圧機構の組み合わせ。違和感。
「MSE（60000型）」も同じドアチャイムでした。私は、それに乗って御殿場線の松田へ向かいました。
GSEのドアチャイムが新幹線みたいな事を初めて知った。なう(2019/06/29 00:31:48)
本当にJR東海は不思議ですよね。例えば伊勢神宮の伊勢市駅もJR東海と近鉄の改札口が同じなのに、「近鉄に乗る人だけICカードをお使いください」みたいな表記をされてるのですね。同じ改札口なのにJR東海は未対応と言う不思議ちゃんですよね。
熱海～函南･醒ヶ井～米原を別で乗車券を買うと思ったら、凄いちゃんとやってるwww
名古屋で乗り換えで察しました。自分は名古屋→大阪近鉄でICカード特急使わず移動したことあります。
近鉄名古屋から阪神の神戸の方まで1枚のカードで行けるのもすごいよね
この旅のような感じが好きです。
こういうことやる人、めっちゃ好き
4:22 新松田は昨年3月のダイヤ改正でロマンスカーは臨時を除き全便通過となりました。あと、関東であれば、乗車券はもちろん、特急券・指定券・企画券はほぼすべて券売機でIC購入可能ですが、関西だとできない場合がほとんどです。
近鉄特急の特急券買うくだりが無意味に壮大で吹いたSuicaだけでいける最安値ルートとかもあったら知りたいです
レア運用とか土休日限定の電車の動画ばかりアップしている誰かさんとは大違いですね。とても面白くてためになった動画でした。
ＴＯＩＣＡ区間ですと入出の時間制限がある様ですね。ツモいち様の動画で実証されていましたが、下曽我～醒ヶ井の利用だと「時間超過」のエラー表示で出場が出来ず改札窓口対応になる様です。
ツモいちさんも全く同じ動画を数日前に上げていましたね！資金力の違いがすごい…。
小田急沿線に住んでる者です。新松田は数年前のダイヤ改正でロマンスカーの停車駅から外れてしまいました。
何か話す時に「う～ん」と唸るのが癖のようですが、先生みたいです。
最後履歴印字してほしかったなー
そう言う考えがあるのか、笑笑
綿貫渉さんなら出してたかもな
Suicaは色々と使えてお財布要らずで、便利ですね😆でも使えるエリアに気を付けないとですね💧特急券買えて良かったですね😆
あくまでSuicaを使ってという前提の上で鉄道に限らなけらば、高速バスのIC対応近距離線と路線バスを使って三島辺りには出られそうですよね
Suica・TOICAの境目が新松田・松田、TOICA・ICOCAの境目が名古屋。改札の出入りだけで使うとなるとこうなりますね。TOICAエリアが御殿場線の下曽我以西までになったのは大きいと思われます。
9:43 小田急は「PASMOエリア」ですね。実は、「Suicaエリア」ではありません。ちょっと駅名違いですが、小田急の「新松田」（PASMOエリア）と御殿場線の「松田」（TOICAエリア）は目と鼻の先で、東武の「牛田」と京成の「関屋」みたいなものです。つまり、鉄道同士で「PASMOエリア」と「TOICAエリア」を乗り継げるのはここだけですね。
PASMOエリアでもSuica使えるから、実質Suicaエリアで良いと思うよｗ言葉を選ばないで言うと、Suicaエリアについての貴方の言い方は揚げ足取りだと思う。上に書いたけど、社会通念上、PASMOエリア＝Suicaエリアだしね。その考え方で通るんだから、いちいち「正確には～」とか言ってたら「面倒くさ、こいつ」って思われるよ。それに、そんなの気にしてたらキリがないしね。あとね、小田急がPASMOエリアであってSuicaエリアじゃないことなんて、関東民なら大体知ってるよ。でも、上にも書いたけど、別にそんなの正確なこと気にする人は居ないだけだから。貴方だけ知ってる訳じゃないのに自慢げに言わなくていいよ
やると思いました！面白かったです。
GSEのドアチャイムって、東海道新幹線と同じなのか。6:50
そうです！
動画また見にきたら、👍たくさん付いてた！👍つけてくださった方々、ありがとうございます。
Suica1枚で東京から関西方面は素晴らしいな企画です！
厳密に言ったら、松田と新松田は別駅・・・ いやでも楽しかった。
増税前なので、昨日私もやりました。（長文ですみません!!）早朝5時30分頃に東京駅を出発して山手線（E235系に乗車）の品川経由で新宿へ向かい、新宿のJR・小田急乗換改札（Suicaエリア～PASMOエリア）を通って6時40分発御殿場線直通の特急ロマンスカー「ふじさん1号」（MSE60000型）で御殿場線の松田まで乗車しました。Suicaを、小田急（PASMOエリア）と御殿場線（TOICAエリア）の境界駅の松田駅で有人処理（処理せずにそのまま行くとエラーする為）してそこからタッチして御殿場線で沼津へ向かい、沼津から豊橋まで東海道線の各駅停車を乗り継いで行きました。（トイレ付きの313系に乗車）ところが、豊橋駅で名鉄に乗換えしようと思いましたら想わぬアクシデントが起きました。豊橋駅のJR・名鉄乗換え用（TOICAエリア～manacaエリア）のICカードリーダーにSuicaをタッチしてエラー（赤ランプが点灯!!）が生じました。豊橋駅の有人改札でSuicaを処理したところ「TOICAエリア」内にもかかわらず、入場から2時間以上経っていたことでエラーして、まさかそうなるとは想いませんでした。処理後に再入場（豊橋駅はJRと名鉄が共用している為、本来ならば改札から一切外に出ないで乗り継ぐつもりだったが、このアクシデントにより改札外に一旦出場する羽目になり、しかもJR東海の「TOICAエリア」のシステムがいかにセコかった!!）して名鉄特急の特別車（グリーン車と同じような有料座席）を利用して名鉄名古屋へ向かい、名古屋の名鉄・近鉄乗換改札（manacaエリア～PiTaPaエリア）を通って名鉄から近鉄に乗換えました。近鉄名古屋から、16時00分発の近鉄特急「アーバンライナー」で鶴橋へ向かい、鶴橋の近鉄・JR乗換改札（PiTaPaエリア～ICOCAエリア）を通って大阪環状線（323系に乗車）で大阪駅へ向かい、夕方の18時30分頃無事到着しました。なんと、Suicaだけで東京～大阪間の6つのICカードエリア（Suica PASMO TOICA manaca PiTaPa ICOCA）を走破した事になりますね。まさに、ICカードのエリアが陸続きになったような気がします。
小田急電鉄では、窓口でも交通系ICカードの“タッチ”で特急券が買えます。ただし、PASMO･Suica以外の交通系ICカードの場合、機械に挿入されますので、記念カード等のチャージを消化したい場合はご注意ください。（※最近、窓口の発券端末か更新されたので、他のICカードもタッチで使える様になった可能性があります）
気をつければいけないのはエリア別境を把握していないときついですよ
自動精算機で精算するのかと思いました。Suicaエリアから函南〜沼津などの一部区間で、エリア跨ぎしても自動精算機で精算することが出来ると聞きました。動画のような手だったのですね。
15:30 BGMとテキストで吹いた 訴訟
近鉄名古屋から鶴橋や大阪難波方面は近鉄週末パスや株主優待券でしか行った事がないです。
てか近鉄電車が流石ですよね〜
新型ロマンスカーサイコー
いいところを突いてますね。面白いですね。
まさかの最後は近鉄()
特殊なルールだから割安という訳ではないのか。
JR東エリアから沼津で降りると、ICカードでそのまま精算してくれる機械ありますよね
がみ様‼️ありがとうございます❗丁寧な説明でSuicaに縁がない親父でもSuicaを使い勝手なりました🎵
がみさんのSuica縛り旅お疲れ様でした
指定席券売機で残高で大阪まできっぷ買えば解決（）
首都圏→大阪はできるが、大阪→首都圏はできない...
一番スマートなのはそれです。チャージのSFを使うという点では間違ってない。ということでこの企画はちょっとなあ…
@@TKI4 首都圏で全部の分買えば解決
そうだよ(便乗)
指定席券売機でもちろん新幹線の切符も買えますからねぇwチャージは20000円までなので東京～新大阪グリーン車使うと食べ物が得られないけどw
東京〜関西まで鈍行で行くかまたは18切符で行ってみようと思ったりもしたけれど結構費用がかかるんですよね。がみさんの今回の旅は1泊付きの長旅でしたね。いろんな行き方がある事を知りました。
アーバンライナーのところはなんか感動しました😂笑
面白い動画をありがとうございます。こういった乗り継ぎはどこまでいけるのかを調べたことがあるのですが、途中で数回下車すれば(距離の関係で)、福島県のいわき駅から島根県の出雲市駅まで行くことが可能だと思います。(経由は常磐線・千代田線・小田急小田原線・御殿場線・東海道本線・近鉄電車・大阪環状線・東海道本線・山陽本線・伯備線・山陰本線など、途中で阪神電車を経由したり名鉄を経由するなど複数通りのルートがあります)交通費の決済だけであれば、Suicaに満額チャージすれば精算なしで行ける筈なので、一度やってみたいと思っています(追記：このしばらく後にやってて草)
三重の県北にある滅多に人が来なさそうな川で草そういや初乗り切符でむちゃくちゃ遠い駅の精算機通したらやっぱりアウトなんかな？(初乗り切符で東京→九州とか)
おめでとう、Suicaだけの旅よくやった！
鶴橋のピヨッピヨッピヨッっていう改札の子供の入場音が小学生の時大阪住んでたから懐かしい
最初はどうやっていくのだろうと思ったが、なるほど・・・新松田・松田乗換と名古屋から近鉄は思いつかなかった笑お疲れ様です・・・。
すごいですね！Suica最高！
豊橋から近鉄名古屋までお供させていただきましたm(._.)m
Trumpet9328 確かにTrumpetさんいましたね！
近鉄名古屋で特急券２枚の理由って？？
🥰よくいつたらこ😍
@@osakashinano 一緒にいる人がいるから
豊橋～名古屋間は名鉄特急が速いと思いますね。
17分すぎに出てた川は、恐らく雲出川では無いでしょうか雲出川は中勢地区にあるので、県北というのは少しズレているかもしれないです(地元民より)
とりあえずスイカで行けるのわかりました感謝します
まさにペンギン社長さまさまですね。新幹線ではなく色々な車両に乗る、乗り鉄の醍醐味や。
2021年からはJRだけで（熱海と米原で再入場が要りますが）Suicaだけで移動ができるようになりますね。スマートex・eチケットサービスを併用するなら八代から新函館北斗まで連続して使えるようになります☆
経路：東京駅～（東京メトロ丸の内線）～新宿新宿～（小田急小田原線ロマンスカー・ホームウェイ11号）～新松田新松田～（徒歩）～松田松田～（JR東海御殿場線）～沼津（泊）沼津～（東海道線）～名古屋近鉄名古屋～（近鉄アーバンライナー）～鶴橋鶴橋～（JR西大阪環状線）～大阪
ホームウェイロマンスカーのドア閉まり音が東海道新幹線みたいな音
指定席券売機で切符をsuicaで購入する手もありますね...(
前の人のSuicaの残額が19,000円だったらまじビビるわ笑笑
なんで？
由比駅で信号故障の場合昼間だったらまだましかもしれないですが夜間で故障するとキツイなと私も感じます。
三島で、JR東日本から来たICカードを券売機で精算できるのを使えば、東海道線でも可能ですね
松田駅地味に関東だったり。東海が神奈川突入なんて、驚きを隠せない。
それなら東海の在来線は近畿の滋賀県にも入ってるし、中部とは言えJR東日本が主力の山梨県と長野県にも入ってますからね。まぁ山梨県と長野県のJR東海はIC対応してませんがw
Suicaのみを使ってSuicaが使えない四国まで行く企画待ってます
つかSuicaで大阪行けるのがびっくり()
がみさんあいさつ上手いですね🚄東京から大阪て遠いですね気を付けて下さい♪🚄小田急ロマンスカーのGSEですねカッコいいですね🚄
熱海から函南まで歩けばいいんじゃ...って思ったら4時間かかった国府津〜下曽我は52分で歩けそうだからそのルートもやってみて欲しい()
バスあるよ その区間は
@@saisyupayapaya44 Suica使えたら勝ちですな
PASMOも使えたら勝ちですな
そうなんですロマンスカーの切符でSuicaとかPASMO使えるんです。自分は関東に住んで居るので買い方は知ってますよ
特急使わないで普通列車、快速列車等だけで行ったらもう少し安いですね。、
近鉄はさすがに気の毒です。大阪から名古屋まで全部各駅、別動画で急行で行った方(さとげHENTAIさんでしたっけ？)が大変な思いをしていました。
結論 近鉄最強説
近畿日本鉄道様だからな、「日本」と言ってるだけありますね。
@@緑茶-c2d 西鉄も西日本鉄道ですね。他にJR以外で「日本」の文字が入っている鉄道って思い付きませんね。
のり のり 西日本鉄道しかないな
確かに、西鉄もそうですね！
西鉄は…確かに鉄道部門はなかなか地味ながら、九州全域＋九州発の高速バスネットワークがすごいですから。
あれ？由比駅で落雷あって電車止まった日ってギリックさんがサンライズに乗ってた時と一緒じゃ…笑笑
その日謎さんも動画あげてるよねる
勉強になった
富士で抑止くらってた普通のすぐ後ろを走ってたサンライズに乗ってました最終的には2時間以上遅れましたね…
鉄道ジャーナル最初期、５０年前の「列車追跡」で、小田急、近鉄を使って「私鉄だけで大阪まで行く」レポートがありました。その時の記者がのちの鉄道模型雑誌「とれいん」の平井憲太郎氏。当時は大学生でした。
言いたいことは３つ1、社長じゃなくて会長ね。2、県北にある土手はアウト3、問 題 児 新 福 島
そういえば、向ヶ丘遊園と新松田は、2018年の改正まで、停車する特急がありました。…向ヶ丘遊園から新松田まで、特急で往復したのが懐かしい
モンハンのbgm使うとはセンスがいいっすね！
神奈川県に新幹線以外でJR東海の路線があるとは知らなかった。
suica使う企画でJR東日本を一切使っていないのが草
せめて新宿までは中央線使ってあげれば良かったのにね
@@changnabe2606 「はいはい皆さんこんにちは」の人が既にやってました
th-cam.com/video/n0UPSMbpiUA/w-d-xo.html
Suica＝JR東日本の商標
そういやそうやｗｗｗｗよく気づいたねー
これが出来るのも首都圏では、スイカとPASMOが同じように使えるという利点をアピールできていいね。
5:55
店員の「レシートご入用ですか」に「いいよお〜」は草
それなwwwww
一年前のコメントに返信するのもどうかと思いますが「レシートご利用ですか」ですよね
ていうか、その前のシーン見りゃ分かるけど、同行者がもう一人いるじゃん？その人に言ったでしょｗｗｗ
だって、「Suicaでお願いします」の時点で敬語なのに、「レシート要りますか？」に「あ、いいよぉ～」とは返さんだろｗ普通に考えてｗｗｗ
ペンギン社長「よろしく、ってウチに一切乗らないのかよ！」
会長な？(威圧)
令和 3年改正で東海管内の熱海-米原間全区間がToicaエリアになり、熱海と米原で一旦改札を出ればJRだけで行けるようになりましたねw
確かにそうらしいですが、熱海〜米原間を交通系ICカードで行くと米原駅改札でエラーになるらしいですよ。
時間や距離超過などでエラーになるらしく、有人対応となるらしいです。
確かに使えるのは使えるんですけどね。
交通系ICカードには、4時間の壁が…
東京駅から関西方面へ向かうのに東京メトロに乗るなんてマニアック過ぎて草
大阪メトロや、名古屋地下鉄もつかってほしいです。
そうなると…、
名古屋～八田(東山線)→近鉄(桑名で特急乗り換え)と、
難波～梅田(御堂筋線)→徒歩で大阪が有力候補ですね。
大好きMinecraft それは草
がみさんの動画は他の鉄道動画より見やすくて好きです
17:12 (特急が使えて)ああ^～たまらねぇぜ
いかに18切符が安いかを理解した動画だった。
青春18きっぷのありがたさがよくわかりました。
企画の発想が素晴らしい。がみさんと綿貫さんは
@@user-do2jv8li6o そうだったんですね。今その動画確認しました。
suica1枚で日本橋から三条大橋まで行けるのかな？
バスはOKで…
途中箱根の関所に行くというので…
長旅お疲れ様です😊私はモノレールスイカをいつも使用しています😆可愛いモノレールの絵柄がお気に入りです🎵
「やったぜ。」からの英雄の証だいすき
投稿者 変態糞土k（殴
夜に沼津駅にいたので18:31発のホームライナー浜松3号に乗ってほしかったです。
券売機でSuicaを利用して乗車整理券が購入できたので。
JR松田駅の自動改札機簡易型かICカード専用かと思っていましたが、色が違う簡易型の改札機だったのでびっくりしました。
名古屋地区では青色でした。
簡易型の改札機
ちなみに東京からなら、山口の南岩国まではICカード1枚で進める。
ICOCAエリアはICカードだと200キロごとに精算が必要なので、紙きっぷの方が安くなるんですよね(=大阪から広島までダイレクトに乗り通せない)。
しかし…南岩国〜下関がICカード一切不可(路線バスも無理)なのでICカードのみでは九州まで行けない。
ちなみに東京駅からの北限はいわき駅です。それに次ぐのは越中宮崎駅です。
南限は串本駅です。
南岩国→下関が使用可能になると西限は西唐津、南限は八代ですね。
西の最遠方は距離的に
は南岩国より出雲市では
@@hiroito2080さん
経度は全く違いました。出雲市駅は広島駅よりも東です
hiro ito ご指摘ありがとうございます。
出雲市の方が距離的には一番西にあたりますね。
ただ、わざわざ山陰線経由で九州目指すよりダイレクトに山陽線使われる方の方が多いだろうな〜と思った結果です。
17:00 岡山県の県北(空目)
寺田先輩 しかも川の土手
17:00 近鉄大阪本線（?）の、この車窓の景色は東武日光線と似ていますね。
14:14 突然BGMが壮大になってて草
土方ネタでw
17:00 これとか絶対狙ってるゾ
お疲れ様でした😊
ツイッターから
気になっていました。
そのルートとは…
ありがとうございました😊
1:08~雷？！
ロマンスカーの新松田停車は2年くらい前に向ヶ丘遊園停車ロマンスカー廃止と共になくなりました。
公開中の動画これが1000本目?
これからも頑張ってください!!
4:53 忘れ去られた *その他の駅* ボタン(画面右下にある)
15:39 近鉄特急の特急券、ICカードやカード払いにも対応していて凄いと感じる！！
とても参考になりました！
詳しくはないですが、みていて、楽しくなります。夏休みあたり、挑戦してみたくなります。
晩御飯もSuicaで買うの草
しん セブンならnanaco使ったほうが断然オトク
晩飯スイカかなwww
@@いくすか-t3q 6月なら70%還元のメルペイだろ
ヲレはsuicaよりpaypay使うようになった
17:00
「やったぜ。」
コロナ落ち着いたら行きたいです
いつもありがとうございます
まさかこんな方法があるとは
唐突の土方で草。成し遂げたぜ。
やったぜ。
ドバー
ヒジカタ姿のまま、Suicaまみれでやろうや！
盛りあったぜ。
@@りんてょ どかたなんだよなぁ
名古屋の次が津というぶっ飛んだ特急は速達性にすぐれてすばらしい。
前は名古屋の次は鶴橋まで止まらなったんだよね
ノンストップ特急アーバンライナー
三重県（知事がどうか定かではないが）がおこったのか津に止まるようになった
@youheityan
昔名古屋を出発して終点難波までノンストップの特急があったような気がします。
youheityan さま
津に止まる理由は乗務員交代のためです
鶴橋までノンストップの時代はたしか短絡走行中に手離し交代してたみたいです
@@fumi4
まぁ時間的に大きな差は出ない。
通過では途中交代しても降りれない。
停車で乗務員が降りれるだけでなく乗客対応もできる。
そこらを考えて津停車に踏み切ったのですよね。
GSE、新幹線のドアチャイムなのに、減圧機構の組み合わせ。違和感。
「MSE（60000型）」も同じドアチャイムでした。
私は、それに乗って御殿場線の松田へ向かいました。
GSEのドアチャイムが新幹線みたいな事を初めて知った。なう(2019/06/29 00:31:48)
本当にJR東海は不思議ですよね。
例えば伊勢神宮の伊勢市駅もJR東海と近鉄の改札口が同じなのに、「近鉄に乗る人だけICカードをお使いください」みたいな表記をされてるのですね。同じ改札口なのにJR東海は未対応と言う不思議ちゃんですよね。
熱海～函南･醒ヶ井～米原を別で乗車券を買うと思ったら、凄いちゃんとやってるwww
名古屋で乗り換えで察しました。自分は名古屋→大阪近鉄でICカード特急使わず移動したことあります。
近鉄名古屋から阪神の神戸の方まで1枚のカードで行けるのもすごいよね
この旅のような感じが好きです。
こういうことやる人、めっちゃ好き
4:22 新松田は昨年3月のダイヤ改正でロマンスカーは臨時を除き全便通過となりました。あと、関東であれば、乗車券はもちろん、特急券・指定券・企画券はほぼすべて券売機でIC購入可能ですが、関西だとできない場合がほとんどです。
近鉄特急の特急券買うくだりが無意味に壮大で吹いた
Suicaだけでいける最安値ルートとかもあったら知りたいです
レア運用とか土休日限定の電車の動画ばかりアップしている誰かさんとは大違いですね。
とても面白くてためになった動画でした。
ＴＯＩＣＡ区間ですと入出の時間制限がある様ですね。
ツモいち様の動画で実証されていましたが、下曽我～醒ヶ井の利用だと「時間超過」のエラー表示で出場が出来ず改札窓口対応になる様です。
ツモいちさんも全く同じ動画を数日前に上げていましたね！資金力の違いがすごい…。
小田急沿線に住んでる者です。
新松田は数年前のダイヤ改正でロマンスカーの停車駅から外れてしまいました。
何か話す時に「う～ん」と唸るのが癖のようですが、先生みたいです。
最後履歴印字してほしかったなー
そう言う考えがあるのか、笑笑
綿貫渉さんなら出してたかもな
Suicaは色々と使えてお財布要らずで、便利ですね😆
でも使えるエリアに気を付けないとですね💧
特急券買えて良かったですね😆
あくまでSuicaを使ってという前提の上で鉄道に限らなけらば、高速バスのIC対応近距離線と路線バスを使って三島辺りには出られそうですよね
Suica・TOICAの境目が新松田・松田、TOICA・ICOCAの境目が名古屋。
改札の出入りだけで使うとなるとこうなりますね。
TOICAエリアが御殿場線の下曽我以西までになったのは大きいと思われます。
9:43 小田急は「PASMOエリア」ですね。
実は、「Suicaエリア」ではありません。
ちょっと駅名違いですが、小田急の「新松田」（PASMOエリア）と御殿場線の「松田」（TOICAエリア）は目と鼻の先で、東武の「牛田」と京成の「関屋」みたいなものです。
つまり、鉄道同士で「PASMOエリア」と「TOICAエリア」を乗り継げるのはここだけですね。
PASMOエリアでもSuica使えるから、実質Suicaエリアで良いと思うよｗ
言葉を選ばないで言うと、Suicaエリアについての貴方の言い方は揚げ足取りだと思う。上に書いたけど、社会通念上、PASMOエリア＝Suicaエリアだしね。その考え方で通るんだから、いちいち「正確には～」とか言ってたら「面倒くさ、こいつ」って思われるよ。それに、そんなの気にしてたらキリがないしね。
あとね、小田急がPASMOエリアであってSuicaエリアじゃないことなんて、関東民なら大体知ってるよ。でも、上にも書いたけど、別にそんなの正確なこと気にする人は居ないだけだから。貴方だけ知ってる訳じゃないのに自慢げに言わなくていいよ
やると思いました！面白かったです。
GSEのドアチャイムって、東海道新幹線と同じなのか。
6:50
そうです！
動画また見にきたら、👍たくさん付いてた！
👍つけてくださった方々、ありがとうございます。
Suica1枚で東京から関西方面は素晴らしいな企画です！
厳密に言ったら、松田と新松田は別駅・・・ いやでも楽しかった。
増税前なので、昨日私もやりました。（長文ですみません!!）
早朝5時30分頃に東京駅を出発して山手線（E235系に乗車）の品川経由で新宿へ向かい、新宿のJR・小田急乗換改札（Suicaエリア～PASMOエリア）を通って6時40分発御殿場線直通の特急ロマンスカー「ふじさん1号」（MSE60000型）で御殿場線の松田まで乗車しました。
Suicaを、小田急（PASMOエリア）と御殿場線（TOICAエリア）の境界駅の松田駅で有人処理（処理せずにそのまま行くとエラーする為）してそこからタッチして御殿場線で沼津へ向かい、沼津から豊橋まで東海道線の各駅停車を乗り継いで行きました。（トイレ付きの313系に乗車）
ところが、豊橋駅で名鉄に乗換えしようと思いましたら想わぬアクシデントが起きました。
豊橋駅のJR・名鉄乗換え用（TOICAエリア～manacaエリア）のICカードリーダーにSuicaをタッチしてエラー（赤ランプが点灯!!）が生じました。
豊橋駅の有人改札でSuicaを処理したところ「TOICAエリア」内にもかかわらず、入場から2時間以上経っていたことでエラーして、まさかそうなるとは想いませんでした。
処理後に再入場（豊橋駅はJRと名鉄が共用している為、本来ならば改札から一切外に出ないで乗り継ぐつもりだったが、このアクシデントにより改札外に一旦出場する羽目になり、しかもJR東海の「TOICAエリア」のシステムがいかにセコかった!!）して名鉄特急の特別車（グリーン車と同じような有料座席）を利用して名鉄名古屋へ向かい、名古屋の名鉄・近鉄乗換改札（manacaエリア～PiTaPaエリア）を通って名鉄から近鉄に乗換えました。
近鉄名古屋から、16時00分発の近鉄特急「アーバンライナー」で鶴橋へ向かい、鶴橋の近鉄・JR乗換改札（PiTaPaエリア～ICOCAエリア）を通って大阪環状線（323系に乗車）で大阪駅へ向かい、夕方の18時30分頃無事到着しました。
なんと、Suicaだけで東京～大阪間の6つのICカードエリア（Suica PASMO TOICA manaca PiTaPa ICOCA）を走破した事になりますね。
まさに、ICカードのエリアが陸続きになったような気がします。
小田急電鉄では、窓口でも交通系ICカードの“タッチ”で特急券が買えます。ただし、PASMO･Suica以外の交通系ICカードの場合、機械に挿入されますので、記念カード等のチャージを消化したい場合はご注意ください。（※最近、窓口の発券端末か更新されたので、他のICカードもタッチで使える様になった可能性があります）
気をつければいけないのは
エリア別境を把握していないときついですよ
自動精算機で精算するのかと思いました。
Suicaエリアから函南〜沼津などの一部区間で、エリア跨ぎしても自動精算機で精算することが出来ると聞きました。
動画のような手だったのですね。
15:30 BGMとテキストで吹いた 訴訟
近鉄名古屋から鶴橋や大阪難波方面は近鉄週末パスや株主優待券でしか行った事がないです。
てか近鉄電車が流石ですよね〜
新型ロマンスカーサイコー
いいところを突いてますね。面白いですね。
まさかの最後は近鉄()
特殊なルールだから割安という訳ではないのか。
JR東エリアから沼津で降りると、ICカードでそのまま精算してくれる機械ありますよね
がみ様‼️ありがとうございます❗丁寧な説明でSuicaに縁がない親父でもSuicaを使い勝手なりました🎵
がみさんのSuica縛り旅お疲れ様でした
指定席券売機で残高で大阪まできっぷ買えば解決（）
首都圏→大阪はできるが、大阪→首都圏はできない...
一番スマートなのはそれです。チャージのSFを使うという点では間違ってない。ということでこの企画はちょっとなあ…
@@TKI4 首都圏で全部の分買えば解決
そうだよ(便乗)
指定席券売機でもちろん新幹線の切符も買えますからねぇw
チャージは20000円までなので東京～新大阪グリーン車使うと食べ物が得られないけどw
東京〜関西まで鈍行で行くかまたは18切符で行ってみようと思ったりもしたけれど結構費用がかかるんですよね。がみさんの今回の旅は1泊付きの長旅でしたね。いろんな行き方がある事を知りました。
アーバンライナーのところはなんか感動しました😂笑
面白い動画をありがとうございます。
こういった乗り継ぎはどこまでいけるのかを調べたことがあるのですが、途中で数回下車すれば(距離の関係で)、福島県のいわき駅から島根県の出雲市駅まで行くことが可能だと思います。(経由は常磐線・千代田線・小田急小田原線・御殿場線・東海道本線・近鉄電車・大阪環状線・東海道本線・山陽本線・伯備線・山陰本線など、途中で阪神電車を経由したり名鉄を経由するなど複数通りのルートがあります)交通費の決済だけであれば、Suicaに満額チャージすれば精算なしで行ける筈なので、一度やってみたいと思っています
(追記：このしばらく後にやってて草)
三重の県北にある滅多に人が来なさそうな川で草
そういや初乗り切符でむちゃくちゃ遠い駅の精算機通したらやっぱりアウトなんかな？(初乗り切符で東京→九州とか)
おめでとう、Suicaだけの旅よくやった！
鶴橋のピヨッピヨッピヨッっていう改札の子供の入場音が小学生の時大阪住んでたから懐かしい
最初はどうやっていくのだろうと思ったが、なるほど・・・
新松田・松田乗換と名古屋から近鉄は思いつかなかった笑
お疲れ様です・・・。
すごいですね！
Suica最高！
豊橋から近鉄名古屋までお供させていただきましたm(._.)m
Trumpet9328 確かにTrumpetさんいましたね！
近鉄名古屋で特急券２枚の理由って？？
🥰よくいつたらこ😍
@@osakashinano 一緒にいる人がいるから
豊橋～名古屋間は名鉄特急が速いと思いますね。
17分すぎに出てた川は、恐らく雲出川では無いでしょうか
雲出川は中勢地区にあるので、県北というのは少しズレているかもしれないです(地元民より)
とりあえずスイカで行けるのわかりました感謝します
まさにペンギン社長さまさまですね。新幹線ではなく色々な車両に乗る、乗り鉄の醍醐味や。
2021年からはJRだけで（熱海と米原で再入場が要りますが）Suicaだけで移動ができるようになりますね。
スマートex・eチケットサービスを併用するなら八代から新函館北斗まで連続して使えるようになります☆
経路：
東京駅～（東京メトロ丸の内線）～新宿
新宿～（小田急小田原線ロマンスカー・ホームウェイ11号）～新松田
新松田～（徒歩）～松田
松田～（JR東海御殿場線）～沼津（泊）
沼津～（東海道線）～名古屋
近鉄名古屋～（近鉄アーバンライナー）～鶴橋
鶴橋～（JR西大阪環状線）～大阪
ホームウェイロマンスカーの
ドア閉まり音が東海道新幹線みたいな音
指定席券売機で切符をsuicaで購入する手もありますね...(
前の人のSuicaの残額が19,000円だったらまじビビるわ笑笑
なんで？
由比駅で信号故障の場合昼間だったらまだましかもしれないですが夜間で故障するとキツイなと私も感じます。
三島で、JR東日本から来たICカードを券売機で精算できるのを使えば、東海道線でも可能ですね
松田駅地味に関東だったり。東海が神奈川突入なんて、驚きを隠せない。
それなら東海の在来線は近畿の滋賀県にも入ってるし、中部とは言えJR東日本が主力の山梨県と長野県にも入ってますからね。
まぁ山梨県と長野県のJR東海はIC対応してませんがw
Suicaのみを使ってSuicaが使えない四国まで行く企画待ってます
つかSuicaで大阪行けるのがびっくり()
がみさんあいさつ上手いですね🚄東京から大阪て遠いですね気を付けて下さい♪🚄小田急ロマンスカーのGSEですねカッコいいですね🚄
熱海から函南まで歩けばいいんじゃ...って思ったら4時間かかった
国府津〜下曽我は52分で歩けそうだからそのルートもやってみて欲しい()
バスあるよ その区間は
@@saisyupayapaya44 Suica使えたら勝ちですな
PASMOも使えたら勝ちですな
そうなんですロマンスカーの切符でSuicaとかPASMO使えるんです。自分は関東に住んで居るので買い方は知ってますよ
特急使わないで普通列車、快速列車等だけで行ったらもう少し安いですね。、
近鉄はさすがに気の毒です。大阪から名古屋まで全部各駅、別動画で急行で行った方(さとげHENTAIさんでしたっけ？)が大変な思いをしていました。
結論 近鉄最強説
近畿日本鉄道様だからな、「日本」と言ってるだけありますね。
@@緑茶-c2d 西鉄も西日本鉄道ですね。他にJR以外で「日本」の文字が入っている鉄道って思い付きませんね。
のり のり 西日本鉄道しかないな
確かに、西鉄もそうですね！
西鉄は…確かに鉄道部門はなかなか地味ながら、九州全域＋九州発の高速バスネットワークがすごいですから。
あれ？
由比駅で落雷あって電車止まった日ってギリックさんがサンライズに乗ってた時と一緒じゃ…笑笑
その日謎さんも動画あげてるよねる
勉強になった
富士で抑止くらってた普通のすぐ後ろを走ってたサンライズに乗ってました
最終的には2時間以上遅れましたね…
鉄道ジャーナル最初期、５０年前の「列車追跡」で、小田急、近鉄を使って「私鉄だけで大阪まで行く」レポートがありました。その時の記者がのちの鉄道模型雑誌「とれいん」の平井憲太郎氏。当時は大学生でした。
言いたいことは３つ
1、社長じゃなくて会長ね。
2、県北にある土手はアウト
3、問 題 児 新 福 島
そういえば、向ヶ丘遊園と新松田は、2018年の改正まで、停車する特急がありました。
…向ヶ丘遊園から新松田まで、特急で往復したのが懐かしい
モンハンのbgm使うとはセンスが
いいっすね！
神奈川県に新幹線以外でJR東海の路線があるとは知らなかった。