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- เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2021
- 旭川から交通費7000円って言われて皆さんどこまで行けると思いますか？
普通に考えれば道内ぐらいしか移動できないですよね…
ただ、今回は交通費7000円かけずに地元(川口)へと帰ってみた動画です。
《お知らせ》
今回の動画はチャンネル史上最長になっているので、分割して視聴することをオススメします。
《関連動画一覧》
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(最近はTwitterよりInstagramの方が投稿頻度は高いです)
#青春18きっぷ
#限界行程
#乗継旅 - ยานยนต์และพาหนะ
長時間の撮影お疲れ様です〜〜
長時間の撮影お疲れ様です！新幹線乗りたくなりますね…
本当にお疲れ様でした🎉
逃げ出したい気持ちわかります。
青春18切符買ってみたいのですがなかなか勇気出ません。
ダイさん、函館〜川口間の長距離長時間移動お疲れ様です‼️
アップお疲れ様です
長距離移動お疲れ様でした。iPhone１つでこんな楽しい動画が作れるのはやっぱりダイさんしかいないですわ！これからも応援してます！
すごいですね！
ダイさんの動画は人生の大切さと甘くないってよーくわかる動画ばっかりw
今こうでもしないと激安で北海道に行けないんですよね。
昔は夜行快速ムーンライト越後やミッドナイト、快速海峡や急行はまなすの自由席のような格安で移動できる手段が全滅しちゃったからなあ。
とんでもないほど大変でしたね！お疲れ様でした！今回は奥羽東北本線経由なんですねぇ。前回とはまた違った工程で行くのも良いですね
段差には気をつけましょう☺
川口市民としてやってみたいと思った企画NO.1
名古屋地区でもTVで京急のCMやってました
NACK5関東
長距離旅 お疲れ様
えっ、函館駅からフェリーターミナルまで歩いたの。すごいね。
五稜郭からでも結構あるのに。
僕も函館駅からフェリーターミナルまで歩いたことがあります。約40分かかりました。
沖縄で購入された18切符で北海道で使う、凄くジワるな
7:46 住宅同士が適正な距離を保っている風景からも、開拓地の歴史を感じますね。
旭川滝川の普通列車は気動車のことが多いですね
自分も8月に札幌から松戸まで同じようなルートで行きました！ただ、自分は青函間を青函フェリーではなく、津軽海峡フェリーを使いました。
帰宅企画という言葉面白いですね。
お疲れ様でございます。本当に
乗り継ぎ面倒臭いですね。流石に『長距離は新幹線か特急を利用しろ！』がJRの本音ですね。
青春18切符の時季ならではの光景ですね。
凄いですね‼️。
とんでもない距離なのにも関わらずこの値段…
凄いですね！
お疲れ様でした
It should have ferry service from Muroran (室蘭) to Mori (森).
22:26 自動放送の声 幽霊みたいで怖すぎる
室蘭本線言うても、ローカル線みたいですよね。
ただ、岩見沢から苫小牧に行く貴重な鉄路ですわ…
苫小牧~東室蘭まで電化されているのに気動車、もったいない
川口の隣、戸田市民です。
何かあった時の参考にします。
長旅お疲れ様でした。
12:46 四国だとよくある(7200系などでワンマン運行するため)
お疲れ様です。18きっぷはやっぱりすごいですね。きっぷ1回分で北海道をやっと抜けられると考えるといかに北海道が広大なのかがよく分かりますね。
4:25 ①旭川→滝川(キハ40)
6:55 深川
9:25 ② 滝川→岩見沢(721)
12:30 ③ 岩見沢→苫小牧(キハ150)
16:20 追分
20:45④苫小牧→東室蘭(キハ141)
25:00⑤東室蘭→長万部(H100)
26:35 豊浦
28:20小幌
30:10⑥長万部→函館(キハ40)
32:25森
35:45函館
39:35函館→青森(青函フェリー)
46:35⑦青森→弘前(701)
49:45⑧弘前→秋田(701)
52:55 秋田総合車両センター
54:05⑨秋田→横手(701)
55:30 秋田車両センター
57:50大曲
59:50⑩横手→北上(キハ100)
1:03:00⑪北上→一ノ関
1:04:10⑫一ノ関→小牛田(701)
1:06:10⑬小牛田→仙台(721)
1:07:10仙台車両センター
1:09:05⑭仙台→福島(701)
1:11:20 岩沼
1:14:40⑮福島→郡山(721)
1:15:20 東方ダンマクカグラ
1:17:20⑯郡山→新白河(701)
1:18:20郡山総合車両センター
1:20:30⑰新白河→黒磯(E531)
1:23:40⑱黒磯→宇都宮(205)
1:25:40⑲宇都宮→浦和(E231-1000)
┌上 野0903←0635沼 津─○
1550E
└上 野0913→1106熱 海┐
1543E
┌宇都宮1942←1630国府津┘
1638E
└宇都宮1959→2352熱 海─△
1645E
1:28:35 小山車両センター
1:30:05⓴浦和→川口(E233-1000)
┌大 宮0828←0716蒲 田 └大 宮0834→1036大 船┐ ┌大 宮1238←1042大 船┘ └大 宮1249→1445大 船┐ ┌大 宮1654←1452大 船┘ └大 宮1659→1902大 船┐ ┌大 宮2112←1909大 船┘ └大 宮2119→2252桜木町┐ 南浦和0019←2257桜木町┘
1:30:50 川口
青春18切符って忍耐力ないと使えないよね
川口住みの最寄り蕨だから俺も電車旅したいなぁ、、
青函トンネルは今は鈍行なし、
青函連絡船も今はJRではない。
他の線も本数は少なくなったし、快速電車もあまりない。
故に、青春18きっぷでの移動は年々困難になってきている。
1:28宇都宮線•日光線のE131系だ‼️
E531系付属編成は1～2号車がロングシート、3～5号車が一部ボックスシートですね。動画とは全く関係ないけどダイさんは赤電乗らないのかな？
これぞ ダイの大冒険
川口って埼玉の川口かいＷ
各停で川口から名古屋行ったのは可愛いもんだと思いましたよＷ
普通しか使えないとはいえ、18切符最強だなぁ
お疲れ様♬ありがとうm(_ _)m
二日間の長旅お疲れ様でした
「18きっぷ一日単価で計算するのは…」という意見がある⇒金券屋に探しに行く⇒（旅行日から考えると当然なのでしょうけど）金券屋には「残り二回」は売ってない
という流れから、川口に着いた翌日に残り三回の18きっぷを金券屋に売るなりヤフオクに流すなりして「交通費7000円（12050（18きっぷ買値）+1440（青函フェリー）-○○○○（18きっぷ売値）≑7000）」を実現するのかということも頭をよぎりましたが…
ってか、そもそも沖縄日旅まで行って入手した18きっぷを手放すという手はありませんでしたね
遠い地方から関東まで10000円以内で帰るの中々難しそうですね
いやー､キハ40で始まりキハ40で終わる!うーん👍️です
旭川からの長旅お疲れ様でした。
編集もお疲れ様でした。
どうでもいい話しですけど、実は自分も地元川口ですww
電化区間で完結するのに気動車運用多いですね、特に北海道。
一番初めのは根室線への送り込みだと思われるので、気動車運用も頷けますが、
苫小牧東室蘭間って時刻表みたら大体気動車のようですね。
電車走らせると金食い虫になるからなのかなぁ・・・
最初の列車は、旭川と苫小牧の車両を苗穂工場へ送り込む為に気動車の運用となっています。
00：00：50
あ....18切符かｗｗｗ 凄いわｗｗ
これぞダイ移動ですね。北上線経由は調べないと気付かないですね。
ついに来たか1時間半少しという長い動画 以前の制限が上がってたような
😊
やっぱり時間をお金で買ってるんですねぇ・・・
なぜ秋田総合車両センターに257がいるんだ？
札幌を20時に出ても当日中に埼玉県に帰れる飛行機って最強だとおもった
ダイさん、こんばんは。🌝
『旭川→川口』の旅、長時間の行程、大変お疲れ様でした。😔
前の『函館→川口』の旅も、拝見して長いと思っていましたが、今回は、《２倍》の長さで、結構、観ていて乗り換えが多かったなと思いました。
時刻表で調べたのですが、最短行程ではないですが、【横手→奥羽本線経由→福島→東北本線経由→川口】でも、帰ってこられるんですよね。
昔は、よく『青春１８キップ』で、【ムーンライトながら号】に乗り、移動していましたが、今は、もう《近距離》移動のみしか使わなくなりました。😅
いかに、『青春１８キップ』が、《時間・体力・精神力》が必要か、思い知らされました。🤔
出身地一緒だ！！！！
川口って埼玉の？
中学を卒業した時に親からプレゼントしてもらったのが青春18キップ1枚分。それで一人で関西から北海道まで行きましたよ、当時はムーンライトえちごや快速海峡。夜行快速ミッドナイトがあって青春18でも内地→北海道に行きやすかった。今の利用者は可哀相な環境だ。
バック漁ったらてww
1:20:08
乗り継ぎ時間4分もギリギリだけど、降りた列車の正面で階段やエレベーターも使わずに済むから、北上よりかはまだマシな方かな？
乗り継ぎ時間僅か2分で階段も使ったから相当危なかっただろうね。
旭川から川口まで青春18きっぷと青函フェリーで２日間かけて行くとは凄いですね。
僕は来年の１月の三連休に青春18きっぷと青函フェリーで地元富山から函館まで往復する予定です。
ただ富山から直江津は青春18きっぷが使えないので別払いになります。
名古屋経由なら18切符でも…(なんでもないです。)
金券ショップでの販売だったとしても、JRのない沖縄で青春１８切符を買えたことに驚いたｗ
フェリーもはやぶさあるんですね。
北海道は日本らしくない日本だが、何日かかっても価値があるよ☺️❤️
頼むから🙏からこれ以上廃線反対😢⤵️⤵️
北海道出身者も観光客層らも育たないんだよ…
因みに来春の改編で宇都宮口の205系がE131系へと置き換えるなぁ～
時代の変化だから仕方がないんじゃないんですか
普通列車だけで行けるんだー
35時間の移動を1.5時間で見れたことに感謝😄(3回に分けた)。長距離普通列車が減ったなぁ~と云う印象です。
何といっても、交通系ユーチューバーの中では声の良さはかなりの上位に位置すると思います。ディーゼルエンジンデフォの北海道ロケでも聞きやすい。
車内に段差あります足元充分気を付けましょう…
車内に段差あります足元充分気を付けましょう…
車内に段差あります足元充分気を付けましょう…
・・・
列車とホームの間に段差があります…
↑コーヒー吹いた（笑うとこここかよ）
1:06:20
列車足元の段差が無くなって驚くのは草
そういえばダイヤ改正で通った北上線内に廃止駅があるんですよね。(矢美津駅も今回のダイヤ改正で廃止なってしまいます)
映っていた矢美津と平石が廃止駅です。
@@user-js1zd1kq4l 😊
これは。苦行か拷問ですね。
小牛田から関東馴染みな声の三浦奈保子さんの声が聞けるんですね〜
運良くE721系が運用に入れば一ノ関から聞ける時もありますよ
@@user-js1zd1kq4l なるほど！ありがとうございます！
一日で北海道を出られない事を考えると、北海道ってやっぱりすごく広いんだなぁと感じる(*´﹀`*)
もちろん運行本数にも寄るとは思いますが✋
一度稚内から枕崎まで、四度東京から小倉まで1日で(その他多数の行程)を18きっぷで行った事が有ります( ´ ▽ ` )
18きっぷは普通列車しか乗れないという制約はあるものの、それはそれで鈍行ならではの景色が見れて私は大好きです😘
新幹線や飛行機の速達性も骨身に染みますからね〜(ドM)
ダンカグやってるんですね。僕も友達とやってますが下手くそです。w
北海道から首都圏に帰るなら大人しく飛行機使ったら。
早いし効率的だよ
格安チケット手にいれたらいい。
北海道から抜け出すことや本州に渡ってからもまともに移動できないんだよね～。
やっぱり北は不便だ。
いろいろ回りたいだろうし、やりたいこともあるだろう。
若いうちは歩ける、とか歩けるときは歩く、とかも大事。
でも使い過ぎたら必要なときに動いてくれなくなったらどうする？
元気や心身温存しといた方がいいよ
使わなければ衰えるけど使い過ぎも早く衰えるんだなこれが。
加齢で筋肉衰え弱っていくから。そのときガタがきて今までのツケがくる。
宇都宮からの両数の多さがw
こんばんは
青春１８きっぷや北海道＆東日本パスを使うのだから正規移動でも無いし、通年移動出来ないので、完全無効！！不正行為です！！。
通常料金ではないとはいえ不正行為ではないかと
18切符期間限定みたいなことおっしゃってましたよ