судя по двигателю 139 qmb копия двигателя хонды китайцы еще любят экономить плюс панты. в итоге иногда на генератор расчитаный на одну головную лампу один габарит и один стоп вешают все это в двойном размере ну и генератору иногда тупо не хватает мощности на качественную подзарядку аккумулятора
Приветствую. Подскажи пожалуйста ямаха джог са 36 инжекторная какой мощности у неё генератор если сталкивался... На сколько ампер можно грузить такого малыша. Есть нужда использовать мопед как резервное освещение но не нахожу информацию с характеристиками по току.... У тебя опыт мастера, поделись . Спасибо
Спасибо за науку. А у меня другая проблема: при езде со светом фар, как требуют ПДД, идёт недозаряд, хотя при выключенных фарах напряжение в бортовой сети 14.2 В. Лампы стоят штатные, по 35 ватт в двух фарах = 70 ватт. Скутеру 12 лет, может тогда ещё не нужно было постоянно со светом ездить, вот он и не вывозит современных требований. Купил лампы по 18 ватт, попробую с ними поездить, а если не поможет или ночью света хватать не будет, то придётся переходить на светодиодные лампы. Как считаете, я на правильном пути, или это в генераторе и регуляторе напряжения проблема?
У меня аналогичная проблема. У меня тоже сдвоенная фара спереди. А ещё я поставил две советских лампы, по моему по 40 ватт. Поставил данные лампочки потому что запарился менять китайские говнолампочки по два раза за сезон, иногда даже дохли в течение недели. Генератор не вывозит в таком режиме. Даже габарит сзади тускло горит. Выход нашёл простой. Просто с одной передней фары скинул фишку. Всё сразу вошло в штатный режим и зарядка, и яркость всех ламп. Так и езжу одна передняя фара светит, вторая заглушена. Ни один ещё гаишник не до копался по этому поводу...)
Есть скутеры, где с завода правая фара только ближним, а левая только дальним (или наоборот, не знаю точно). Суть в том, что и нам тоже можно сделать так-же, отключив на одной фаре провод дальнего, а на другой провод ближнего вынув из пластиковых разъёмов по соответствующему контакту (мама/папа), чтобы ничего не резать. В дальнейшем можно легко всё вернуть обратно.@@ИванИванов-ь8м1э
То же сигнализация садила батарею. Попробовал отсоединить штекер сигнализации, перестал глушиться двигатель с ключа. Установил выключатель массы с АлиЭкспресс. Теперь с разрядом проблем нет. Езжу на небольшие расстояния зарядки с включенными фарами не хватает. Напряжение не всегда поднимается до 13.8 вольт. Без фар всё нормально. Наверное слабый генератор? Скутер Фиери.
такая-же беда -- разряжается аккумулятор при включенных фарах, а без света ездить опасно, да и внимание ДПС лишний раз привлекать не хочется.@@soninded1
В идеале - 0 вряд-ли может быть.. Практически все скутеры с завода идут с сигнализацией, которая должна быть запитана всегда (и при выключенном зажигании). Если ошибаюсь, поправьте меня.
@@ТЕОРИЯСКУТЕРА У меня АКБ периодически приходится заряжать. АКБ - исправная, генератор относительно новый, коммутатор - дело прошлого, тоже менял... Такое впечатление, что недозаряжает, хотя при работе массу отключаю - приборы и свет продолжают работать (соотв. и двигатель), хотя при этом лампы слегка мерцают. В общем, буду разбираться с проводкой.
Здравствуйте,у вас есть вацап ? Квадроцикл Reggie warrior 110 зажигание на 4 провода стоит (зелёный, жёлтый, белый,синий),а купил новое там 5 проводов(зелёный , жёлтый, белый, синий и красно-черный)куда подключать этот провод? Без него нету зарядки( Уже всё перепробовал, заранее спасибо)
Привет всем! Такая проблема случилась: случайно оставил ключ в замке зажигания в положении не старт, а в разблокировке руля, наутро уже не смог завести с лапки. Разве он должен был разрядиться?
доброго вечера!скутер у меня относительно новый,пробег 2000 всего,хотя уже почти 10 лет ему,но вопоос в другом!в прошлом году катался до зимы на нем,аккум не сажался,на зиму снял аккум занес в дом,весной решил завести скутер он завелся все норм,я так и оставил аккум,через пару недель решил завести так аккум сел в ноль,зарядил проехал до работы 4 км ,вечером ехать домой аккум сел!до дома доехал,поставил акум заряжать зарядил,3 дня аккум простоял в сарае не подключеным,поставил на скутер завелся без проблем,опять поехал наработу,вечером домой он сел,приехал домой заглушил и решил завести стартером аккум ноль с учетом что проехал на нем 4 км и заехал на 5 минут в магазин не глушил его!без него завдоится свет работает генератор значит тоже!в чем причина?
Доброго вечора купив скутера 4т а поміняв колінвал і кольца на поршні коли заводиш з кік стартера пинает кик все метки виставлини правильно стоїть 100 кубів що робиьт 139qmb
здравствуйте подскажите что делать скутер не заводится ни с кик стартера так и со стартера стартер такое чуство что крутит в холостую а кик стартер не возвращается обратно в свое положения и так де такое чуство что он не прокручивает мотор
Если кик стартер не возвращается обратно, то вам нужно разбирать вариаторную крышку и уже там смотреть проблему, что то с полумесяцем и пружиной(возвратным механизмом) его нужно тщательно промазывать смазкой, ибо без смазки возвращаться точно не будет, та и детали стираться будут. Я вот купил скутер, через неделю, лапка начала просто скользить, не захватывала полумесяц, бывало что она просто не возвращалась обратно, сходил в магазин, купил себе новый полумесяц и храповик(храповик как раз и обеспечивает возвращательные движения), поменял, смазал, и щас все нормально заводится, только проблема тоже щас, это разрядка аккумулятора, буду по видео смотреть что с ним(аккумулятор купил новый)
Вроде элементарно же, а сам не догадался, спасибо большое!
Это видео легко описало решение моих проблем (4 года я искал подобное видео объяснение!!!). Я очень благодарен.
Добрый! Без аккумулятора на заведённом, не работают поворотники, тахометр и стопсигнал. Подключаю акум - все работает. Есть ответ?
@@плюхабублик должно быть реле, которое меняет направление напряжения - вполне возможно, что оно есть, но сгорело. Либо кто-то копался в проводке.
@@плюхабублик обычно это реле на японских скутерах стоит возле акб
судя по двигателю 139 qmb копия двигателя хонды китайцы еще любят экономить плюс панты. в итоге иногда на генератор расчитаный на одну головную лампу один габарит и один стоп вешают все это в двойном размере ну и генератору иногда тупо не хватает мощности на качественную подзарядку аккумулятора
На китайском G6 (139 QMB) мощности генератора хватает с головой.
Спасибо. Очень просто и доходчиво. Желаю здоровья.
Приветствую. Подскажи пожалуйста ямаха джог са 36 инжекторная какой мощности у неё генератор если сталкивался... На сколько ампер можно грузить такого малыша. Есть нужда использовать мопед как резервное освещение но не нахожу информацию с характеристиками по току.... У тебя опыт мастера, поделись . Спасибо
Доступно и понятно.
Спасибо за науку. А у меня другая проблема: при езде со светом фар, как требуют ПДД, идёт недозаряд, хотя при выключенных фарах напряжение в бортовой сети 14.2 В. Лампы стоят штатные, по 35 ватт в двух фарах = 70 ватт. Скутеру 12 лет, может тогда ещё не нужно было постоянно со светом ездить, вот он и не вывозит современных требований. Купил лампы по 18 ватт, попробую с ними поездить, а если не поможет или ночью света хватать не будет, то придётся переходить на светодиодные лампы. Как считаете, я на правильном пути, или это в генераторе и регуляторе напряжения проблема?
У меня аналогичная проблема. У меня тоже сдвоенная фара спереди. А ещё я поставил две советских лампы, по моему по 40 ватт. Поставил данные лампочки потому что запарился менять китайские говнолампочки по два раза за сезон, иногда даже дохли в течение недели. Генератор не вывозит в таком режиме. Даже габарит сзади тускло горит. Выход нашёл простой. Просто с одной передней фары скинул фишку. Всё сразу вошло в штатный режим и зарядка, и яркость всех ламп. Так и езжу одна передняя фара светит, вторая заглушена. Ни один ещё гаишник не до копался по этому поводу...)
Есть скутеры, где с завода правая фара только ближним, а левая только дальним (или наоборот, не знаю точно). Суть в том, что и нам тоже можно сделать так-же, отключив на одной фаре провод дальнего, а на другой провод ближнего вынув из пластиковых разъёмов по соответствующему контакту (мама/папа), чтобы ничего не резать. В дальнейшем можно легко всё вернуть обратно.@@ИванИванов-ь8м1э
Добрый день. Почему. На заведенном скутере на генераторе на белом проводе нет тока?
а как же проверка напряжения при заведенном двигателе?
Сигналка так разряжала ..вроде и полгода работала а потом просто съедать стала..пришлось отключить сигналку ..разряд прекратился
То же сигнализация садила батарею. Попробовал отсоединить штекер сигнализации, перестал глушиться двигатель с ключа. Установил выключатель массы с АлиЭкспресс. Теперь с разрядом проблем нет. Езжу на небольшие расстояния зарядки с включенными фарами не хватает. Напряжение не всегда поднимается до 13.8 вольт. Без фар всё нормально. Наверное слабый генератор? Скутер Фиери.
такая-же беда -- разряжается аккумулятор при включенных фарах, а без света ездить опасно, да и внимание ДПС лишний раз привлекать не хочется.@@soninded1
В идеале - 0 вряд-ли может быть.. Практически все скутеры с завода идут с сигнализацией, которая должна быть запитана всегда (и при выключенном зажигании). Если ошибаюсь, поправьте меня.
Сигналка очень мало берет, если правильно подключена, если до 10мА то разряжаться акум небудет
@@ТЕОРИЯСКУТЕРА У меня АКБ периодически приходится заряжать. АКБ - исправная, генератор относительно новый, коммутатор - дело прошлого, тоже менял... Такое впечатление, что недозаряжает, хотя при работе массу отключаю - приборы и свет продолжают работать (соотв. и двигатель), хотя при этом лампы слегка мерцают. В общем, буду разбираться с проводкой.
Здравствуйте для скутера 50 кубов, аккумулятор 12В 7Ач и пусковой ток 130А не много ли?
Немного
Здравствуйте,у вас есть вацап ? Квадроцикл Reggie warrior 110 зажигание на 4 провода стоит (зелёный, жёлтый, белый,синий),а купил новое там 5 проводов(зелёный , жёлтый, белый, синий и красно-черный)куда подключать этот провод? Без него нету зарядки(
Уже всё перепробовал, заранее спасибо)
Комутатор родной на 4 контакта
Реле зарядки тоже пробовал
Ставил с нового китайуа и на новый ставил с квадроцикла на китайце всё работает
Покажите пожалуйста, как установить сигнализацию правильно
Привет всем! Такая проблема случилась: случайно оставил ключ в замке зажигания в положении не старт, а в разблокировке руля, наутро уже не смог завести с лапки. Разве он должен был разрядиться?
Недолжен, проверяйте утечку токов амперметром
А причём тут акум и лапка скутер можно завести и без акума. А вот то что он разрядился вот это проблема.
доброго вечера!скутер у меня относительно новый,пробег 2000 всего,хотя уже почти 10 лет ему,но вопоос в другом!в прошлом году катался до зимы на нем,аккум не сажался,на зиму снял аккум занес в дом,весной решил завести скутер он завелся все норм,я так и оставил аккум,через пару недель решил завести так аккум сел в ноль,зарядил проехал до работы 4 км ,вечером ехать домой аккум сел!до дома доехал,поставил акум заряжать зарядил,3 дня аккум простоял в сарае не подключеным,поставил на скутер завелся без проблем,опять поехал наработу,вечером домой он сел,приехал домой заглушил и решил завести стартером аккум ноль с учетом что проехал на нем 4 км и заехал на 5 минут в магазин не глушил его!без него завдоится свет работает генератор значит тоже!в чем причина?
Если стоит сигнализация
@@ДЖЕКТЕХНИКАЭКСТРИМ непонял?
Электролит поменять может надо
Можно-ли поставить Lifepo4 аккумулятор 2 по 14s на 72 в скутер?
Два БМСа и получается 89 в
Мотор колесо на 1200 w
При включённом зажигании у тебя показало 60 мА а не 6 мА.
Доброго вечора купив скутера 4т а поміняв колінвал і кольца на поршні коли заводиш з кік стартера пинает кик все метки виставлини правильно стоїть 100 кубів що робиьт 139qmb
Мне решить так и не удалось…
Добрий вечір сідає акум при етом стоїть новий генератор і реле ззарядкі в чому причина, і ще стоїть новий акумулятор , мопед дельта
Новые реле нерпботают
Что может быть стрелка не показывает на бензин баке ..всегда внизу... здравствуйте...
провод оторван, контакт плохой, разъем вылетел.
может надо просто налить бензина ))
Датчик топлива который в баке не рабочий
@@ALEX43530 спасибо..
здравствуйте
подскажите что делать
скутер не заводится ни с кик стартера так и со стартера
стартер такое чуство что крутит в холостую
а кик стартер не возвращается обратно в свое положения и так де такое чуство что он не прокручивает мотор
Если кик стартер не возвращается обратно, то вам нужно разбирать вариаторную крышку и уже там смотреть проблему, что то с полумесяцем и пружиной(возвратным механизмом) его нужно тщательно промазывать смазкой, ибо без смазки возвращаться точно не будет, та и детали стираться будут. Я вот купил скутер, через неделю, лапка начала просто скользить, не захватывала полумесяц, бывало что она просто не возвращалась обратно, сходил в магазин, купил себе новый полумесяц и храповик(храповик как раз и обеспечивает возвращательные движения), поменял, смазал, и щас все нормально заводится, только проблема тоже щас, это разрядка аккумулятора, буду по видео смотреть что с ним(аккумулятор купил новый)
Несовместимые АКБ гель и надо АКБ свинцовые
Привет.как дела?
ну не шесть милиампер а шестьдесят на то пошло
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Я вижу ты шариш в аккомуляторах.
Ты можыш мина пожарит один скутер