Расточка цилиндров Ява в домашних условиях
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ค. 2018
- В данном видео хочу рассказать о простом способе расточки цилиндров в домашних условиях с минимальными денежными затратами. Делюсь своим опытом и идеями. Кому нужны - берите и действуйте! Всем спасибо!
👍если есть желание то все получится сам раньше ганял на яве😎удачи!
Евгений спасибо а то в деревне спецов не найдёшь все приходится делать самому ещё раз спасибо 👍👍👍👍
Я рад если поможет! Сам то я отдаю на расточку. А это просто как вариант от безысходности. Так см то пожалуйста
Эта тема работает ,лет 40 в юпитер делал,керасин,карданчик ,дрель советская,один час цилиндр,время больше на замеры,протирку.
Хорошая поверхность на глаз..))
Идея супер
Молодец парень 👍👍👍
Что скажешь, молодец! Кто на что способен! Других вариантов значит нет! Молодец!!!!
Когда-то не было вариантов. Сейчас расточка без проблем. Только деньги.
Вот эта проблема и волнует всех!@@motociklist_tit
Всё отлично
зачет ......спасибо ........
Афонин игорь классно хонировать
Нужно вертикально в масляной
Ванне поршневая ходит больше
100тысячь подогнать можно
Под любой поршень молодец
Шлифовать нужно в вертикальном положении,ТК притир своим весом давит вниз и получается больше вытирает низ,образуется элипс
Полностью согласен! Не так давно расточил на 634 поршня в вертикальном положении. Все супер. Сам не ожидал, но и поршня тоже подгонял под цилиндры
парни в магазинах продают каталки для теста разных размеров так что можно подобрать , хорошо конечно бы бук или дуб.
Отличный способ.Уменя на планета 5 расточить цилиндр за сотни километров нет возможности.Живу в Р.Коми.Цилиндры продают за 8.000 р и качество оставляет желать лучшего.Продажа в магазине.Китайское и подвальное литье.Парень молодец,что подсказал такой метод.
Но лучше всего сразу прогнать на такарном и выровнять поверхность гильзы, а потом этим устройством доработать до рабочего состояния и с тепловым зазором под поршень! И после этого все будет ходить
А что за бруски такие, какая зернистость? В хозтоварах продают или где? Для чего они вообще? Можно подробнее?
@@user-gk1iu2ug6b у нас в Минске на барахолке продавали, зернистость не помню, честно!
У меня знакомый вообще наматывал наждачку на такую выточеную в столярке деревяшку , и степлером строительным закреплял один край , а дальше просто наматывал, деревяшка была длинная, и он когда дрелью вращал , туда-сюда её гонял. Я был в ужасе от этого святотатства, а у него цилиндров было 4 пары, и Ява собранная из частей со всех дворов. Так он мелкозернистой наждачкой так их наглянцевал, что чисто зеркала, и потом гонял на ней пару лет, пока менты не отобрали у пьяного, она же ещё и без документов была. А я как в расточку собираюсь, всё про это думаю, а решится не могу 😎
До зеркала не льзя шлифовать , лучше чтобы был Хон
@@thepegas1591 Хон для лохов. Чтобы моторы быстрее ломались. Только зеркало и фаска на днище поршня. Посмотрите канал " Ремонт двигателя и интересное"!
@@thepegas1591 Ебанулись уже все с этим хоном.
@@user-yy6vv1bs2i Ебанулись уже все с этим хоном.
Респект!!!!
Спасибо
👍👍👍
Отличный способ. Если все аккуратно делать то будет не хуже заводской хонинговки!
Недавно сделал чуть лучше и как по заводскому, только на токарном станке растачил цилиндры под 2-й ремонт ( точно такие как на видео от Явы 634) и прошёлся данной болванкой- эффект прекрасный!
Хон для лохов. Чтобы моторы быстрее ломались. Только зеркало и фаска на днище поршня. Посмотрите канал " Ремонт двигателя и интересное"!
В принцыпе хорошая мысля.
Туда сюда обратно обоже как приятно.
Растачивал так же в ручную цилиндр на ИЖ ПС после того как рукожопый расточник мне его испоганил,,,,, пришлось точить под 2 ой ремонт ! После расточки хорошенько всё промыл после алмазного порошка, собрал но новые кольца поставил не сразу, сначала поставил старые завёл и полчаса он у меня стоял и работал на холостых, на цилиндр дул вентилятором,,,,потом уже разобрал и поставил новые кольца,,,, Эта поршневая ходила три сезона пока Спорт не сПиСдили !
Пёсика жалко, хороший аппарат. А данным способом, я ради ещё одного эксперимента, проточил цилиндры и поршня подгонял, так как поршня российские, пришлось и их притирать, сейчас буду запускать и смотреть что вышло. У меня тоже стенда есть с вентилятором от жигулей
У меня сосед по гаражу с 80х годов классику ВАЗ так делал и ничего,ездили!
в США такие хонголовки в заводском исполнении продают, видел у многих в мастерских
Увидел газету Пухавицкия навины, привет из Марьиной Горки
Привет. Я жил не подалеку от Марьиной горки у бабушки в деревне взял газету...
@@motociklist_tit Здравствуйте! А откуда образивные бруски используете? Где такие приобрести? Они же должны быть идеально ровные...
@@user-dh1wm9pr9p брал на барахолке в Минск. Можно с Алика заказать или делал бай.
У меня такая мысль, а что если "болванку" сделать из стальной трубы (к примеру с диаметром 57 мм), в ней прорезать прямоугольники размером под бруски, внутри прямоугольников приварить стальные петли (чтобы внутри получился упор) и туда на пружины вставлять бруски. Потом отцентровать и приварить к трубе "цапфу", и всё это дело загнать под сверлильный станок.
Мне кажется конструкция на основе стальной трубы будет намного стабильнее.
Вариант хороший сам по себе. Практически Хон головка
Эта штука с подпружиненными брусками оставит овальность и конусность. Притир должен быть жёстким. Лучше на эту деревяшку намотать наждачную бумагу и пихать с обоих сторон цилиндра.
@@Kot_Anatolyi попробуйте, потом поделитесь опытом! Всем будет интересно думаю!
@@motociklist_tit Настоящая хонинговальная головка на заводах имеет жёстко закреплённые бруски, которые выдвигаются специальным механизмом на несколько микрон после каждого прохода хона.
@@Kot_Anatolyi я видел такую и знаю как она должна работать. Спасибо за то что напомнили. И спасибо за совет!👍
кто против написал ,,,,Это наверно расточник сам ,,и боится не будут носить ему цилиндры на расточку ,, останется без заработка
Ты вообще смотришь? Я же сказал на видео, только себе делаю. людям не собираюсь. Так как метод кустарный. Вот что за люди пошли. Сами ничего не представляют из себя, а строят профессоров...
@@motociklist_tit Вы друг друга не поняли))))
@@user-zq6gp1wv8q возможно. Так как двухсмысленный коментарий
Дружище привет! Очень классная идея! 👍👍💯🔥 Но хочу спросить камень( бруски) от чего или просто подобрать размер? Хочу на Т 40 довести гильзы!
Просто покупал на Ждановичах на поле чудес. Сам незнаю откуда они, по всей видимости просто ножки поправлять. Но можно в Гугле задать брусок абразивный и все выдаст
@@motociklist_tit Женя, большое спасибо вам за совет! Буду сейчас штудиравать этот вопрос! 👍🙏
Это залупа конская а не ремонт
Способ думаю рабочий, интересно было бы нутромером проверить.
Тоже интересно было бы
Расточники вас проклянут все правильно , растачивать горшки надо если сильные полосы , а так конечно шлифануть по вашему методу и все , к тому же щас есть 0 поршня но с увеличиным диаметром три 0 там бы шлифовать совсем немного пришлось ...
Прывітанне якговорят молодец
Привет, круто получилось!!! Я тоже и з РБ. Где такие бруски покупал? тоже хочу попробовать....
На поле чудес в Минске на Ждановичах
Афонин игорь классно ты не пробуй
А делай реально получится это лучше чем токарный
а если по верхнему краю выработка? Тогда брусок маленько наискосок становится и цилиндр конусом будет?
Смотря какая выработка, в том то и дело! Если там уже бардюр с пару десятков, то врятли что таким способом выйдет. Самое идеальное это хотя бы на токарном станке пройтись, а потом доработать болванкой
:)
С нулевого на первый таким макаром сделал. Правда, наждачка... Периодически нужно менять. Бруски удобнее.
А если сразу на токарном пройтись а потом таким методом. Вообще будет как по заводу
С брусками на деревянной основе у меня ничего не вышло, цилиндр кривой бочкообразный получается. Точил металической болванкой с наждачкой в одну сотку точность получилась. Потом точил на основе стальной трубы наждачкой 3-4 сотки овальность и бочкообразность,доводил пальчиками вручную. Цилиндр контролировать нужно нутрометром во всех точках ,а не только в двух плоскостях как все делают ,ибо" волнистый попугайчик" получается. На яве с бочкообразностью в 3 сотки прихват случился пришлось в ноль доводить. Возни полно.
Абсолютно верно! Под хорошие поршня это точно не подходит. А под дюраль что в магазине продают, и денег жалко на расточку или нет такой возможности, самое то!
Прикольная штука! А если этот рол из алюминия выточить, нанизать на стальную ось, прорезать четыре продольных паза, к пазу несколько болтов под потай с головкой болтов под внутреннюю грань, а вместо абразивных брусков пластины из углеродистой стали с небольшим углом заточки, типа большой развёртки...
Будет самая натуральная хон головка и в сверлильный станок. И на малых оборотах хон будет как по заводу
@@motociklist_tit Ага, понял. Я просто развил мысль, а оказалось что это инструмент 😎 Экий я неловкий, но у наших расточников я такого не видел. А токарным станком пользовался под руководством в дым пьяного токаря, и встал за станок, потому что токарь всегда быстро напивался, и никак не мог доделать переходник статора на Явку. И я дотачивал уже сам, иначе я бы его(токаря) убил. А ведь наверно, есть на ЮТ-е видео с такими мегарайберами, но мне ещё не попадались. Меня ещё поразило видео приспособы для разборки явского коленвала, очень интересная штука, видели?
@@user-bz9tt3kd5r я пользуется Пресом самодельным, швеллер 18 толщина около 6-8 мм и домкрат камазовский где-то на 12тон. Коленвалы и ступичные подшипники разбирает отлично.
все мои мысли рассказал))))Эт идея!!Зделать развертки от 50куб до ....))))
наверно на основе этой приспособы можно сделать примитивный расточный станок, если ее конец, который выходит из гильзы зафиксировать так, чтоб вся она находилась на одной правильной оси вращения, тогда вероятность перекосов уменьшится. Если еще и привод будет фиксированный а не в руках тогда вообще мини станок для домашнего пользования
Согласен. Хорошая идея
Мы под бруски поролон ленты для окон продавались, поролон в керосине Разбухает и равномерно давит на бруски хонинговало и растачивало ровно без конусности и элепса точили аж до 3 ремонта долго зато получалось токаря не брались за это делали всё сами
Тоже имело место быть. Хорошая идея
Я на поршень старый,шпильку,дрель,смешал масло и образивную пыль,и погнал,делал Яву и Москвич.
Да. Смысл тоже. Каждый как только мог так и делал, всё-таки не каждый может занести на расточку
Почитал комментарии и нашёл ответы на вопросы. Не нашёл только зернистость. Не подскажите?
Врятли чем помогу, так как это было давно, я на глаз выбирал когда брал их
Тоже наждачкой цилиндры точил, одем ее на деревянный черенок
Понятное дело- это же просто безысходность, нет денег, хочется сейчас ехать...
@@motociklist_tit скорее от безысходности, негде точить, и время было
@@user-ys8fn7nw3i согласен! Понимаю! Так же и я раньше. Да и цены сейчас на расточку такие, что скоро такие вещи самопальные будут актуальны
Там после эксплуатации всегда разные размеры в цилиндре потому что он по бокам трёт
Приветствую. Хороший способ.Хочу попробовать так растопить. Можешь помочь приобрести такие бруски? Я из Витебска.
Я на барахолке покупал в Минске на ждановичах
Как они называются? Бруски для хона?
@@user-td3xz3iz3e просто абразивные бруски можешь попробовать на деал бай поискать. Размеры только внимательно смотри
Какая зернистость и размеры брусков?
Хотябы нутромер приобрети и будет тебе счастье, а то на глаз не комильфо.
Здоров земляк! Расточи мне на Юпитера...
Извини, пока возможности нет
Поршни тоже элепс есть.
Сам-то собираюсь расточить цилиндры ИЖ Юпитер
Бруски эти во время обработки равномерно изнашиваются по всей длине? Проверяли их на свет приложив линейку до и после? Не получатся ли в итоге разные диаметры на протяжении длины цилиндра?
В том то и дело, что если цилиндр разношен практически на 2 ремонта, то такое уже не прокатит. А если нулевой уже болтается а первый не лезет, вот тогда можно и подогнать цилиндр таким образом! Но мое всё-таки мнение, лучше сразу на токарном выровнять а потом сделать Хон как я на видео показывал, только после этого будет не хуже чем на расточном станке
@@motociklist_tit Хон для лохов. Чтобы моторы быстрее ломались. Только зеркало и фаска на днище поршня. Посмотрите канал " Ремонт двигателя и интересное"!
@@user-yy6vv1bs2i да без проблем! Я отношусь к критике нормально! Знаю что это так себе идея, но она существует! И иногда помогает не только в цилиндрах. Как минимум шлифовка круглых поверхностях, к примеру балансиры МАЗ! Там микроны не нужны! Темболее никого не заставляю так же делать! Так что, думайте сами!
1,45 секунде говорите что форму яйца, да не будет форма яйца, центробежная сила не даст образоваться формы яйца
Способ отличный!Но в идеале торцы бы ещё чем в домашке ровнять?)или первичную площадь?
Я попробовал чуть по другому! На токарном протачил( вывел ровную гильзу) и потом болванкой доработал в Хон! Так намного точнее вышло
Не хватает чикушки рядом)
А где такие бруски взять подскажите
Покупал вроде бы в ждановичах на поле чудес
Ну, главное чтоб самому нравилось. А геометрия.. просто игнорируй её ;-)
Я так делал только с жидкостью все получается неплохо не хуже чем у нас делают расточник я замерял нутромером
Я маслом промазывал. Делал на восход, такую операцию, уже года полтора работает.
Делал так на восход ещё в 1986 году , только бруски были алмазные , прогонял на нём два года продал и ушол в армию , потом сколько приходилось отдавать токарям все расточки были испорчены , некоторые делают и нечего но восновном на отвали хотя и берут за это деньги.
Это нормальная преспособа , если имееш руки и голову .
А бруски какой зернистости?
Уже не помню. Честно. Средней где-то
Да всё супер Красава всё также делал но только на трубу подходящего диаметра наждачку мотал получалось идеально . ресурс мотора после такой идеальной подгонки значительно возрастает в разы пока те дебилы там с колечками играются куча поршней и ремонтных тоже а мы идём и в одну каску в своём гараже бахаем вещи и пусть они завидуют я им секрет так и не рассказал слишком умными они себя считали и весь ихний ремонт два три выезда и тррр. Так они и не научились .хотя вроде бы взрослые. Обратился за советом ну понял что самое охеренное что у них получается это жрать сало с луком и хлебом и русской водкой запивать. Как то так
Вот и правильно. Хотя такой вариант расточки не очень подходит, но подогнать поршень можно без проблем
Я себе на днепра хотел на расточку отдать,но 40 рублей как то многовато)))А так как у меня есть запасных цилиндров,нужно попробовать этот способ
Братуха я так понял ты с Белорусии, я с Кубани хотелось бы узнать 40 рублей ваших на расточку вы говорите многовато а сколько средняя зарплата ну чтоб сопоставить, у нас жигулевский блок расточить примерно 2000 рублей было примерно год назад, при моей зарплате в13 000, сейчас призидент добавил 28 000. у меня дилема встала с лодочным мотором может тоже такую приблуду сделать . измерительный инструмент есть книжки есть бери и точи до размера
@@user-uk6dy6kp6e Ну оно не то чтобы сильно дорого,просто нет под боком где расточить.Нужно везти.за дорогу столько же выйдет.А по итогу такую работу можно самому сделать.Конечно в руную через несколько ремонтов тяжело расточить.А вот если подогнать к ближайшему ремонтному размеру,то не сложно.Зарплата примерно похожая ,у кого то больше,у кошото меньше.Я вот на ваши перевёл,с дорогой два цилиндра на днепр почти в 4 к росс.рубей выйдет.А самому с наждачкой почти бемплатно)))
@@user-uk6dy6kp6e Кстати я уже расточил сам и уже даже покатался,вроди всё норм.Тоже имею видео на канале,с расточкой и покатушкой
И все же ты где покупал эти бруски
В Минске на Ждановичах, поле чудес.
Под каким своим весом??? (у двутактника юбку загонять надо с натягом (от3-8кг)
иначе в карб пилюваться будет, - если поднести ладонь(потеря мощи, чем сильней плюётся
Да ну? И в каком мануале так написано? В карбюратор плюется из-за избытка топливной смеси и зажигания
@@motociklist_tit на личном ОПЫТЕ! (Тоже так растачивал, -пока юбка в натяг 5кил. (на мп800 2цыл. ) пилювался в карб, -2 цыл. есть с чем сравнивать после расточки!
@@rezonansimpulsa Всё понятно! Почитайте пожалуйста мануал. Допуск на 634 цилиндр около 0.08мм. так вот когда все четко сделано со всеми допусками как рекомендует завод изготовитель, как раз и получается вставляешь поршень в цилиндр, и он под своим весом опускается. Сделать меньше тепловой зазор, он просто приклинит.
Под собственным весом это как го@но в проуби(манУальщик!
@@rezonansimpulsa Всё понятно. Нет смысла разговаривать дальше. Пологаю у вас много двухтактной мототехники Есть такой предмет "физика" почитайте пожалуйста, может хоть что-то вас надоумит.
Потихоньку сходим с ума 😮
как эффект? просто тоже горшок точить надо на планете, да боюсь запороть))
Эффект самый лучший, когда всё-таки на токарном протачить и потом Хон сделать этой болванкой
@@motociklist_tit а если еще и на расточном сделать, а потом плосковершинное хонингование, и поршни с кольцами хорошие, то ресурс будет не меньше чем на заводской сборке)).
@@user-js6rt2dq9d может и так! Но ресурс ещё зависит от степени использования!
@@motociklist_tit да конечно, но как не используй если технология изначально нарушена, то ресурс сильно не увеличиться. Когда то в школьные годы занимался подобной притиркой, только использовал поршень и порошок абразивный, но результат был только при небольшом нарушении геометрии. Впрочем как и при станочном хонинговании. Как говориться на безрыбье и рак рыба.
@@user-js6rt2dq9d вот прям что надо сказал)! Согласен!
И как это работает ? Какой пробег ?
Именно эта поршневая ездила совсем мало, но с ней ничего не стало, просто снял ее .
Какая зернистость?
Честно. Не помню уже
Кстати способ не плохой. Надо на штиле шлифонуть цилиндр таким способом, потому что на токарном не получится.
Кому то не нравиться такой способ... А меня вполне устраивает особенно на бензопилах косах и мопедиках самое то
Если дорого собирите лучше станок до кучи
А если ты с верху вниз бы гонял дрелью еще ровнее бы было, а теперь подумай, сила притяжения земли куда идет, у тебя в яйцо все расточится, ну согласись, что маленько ты недопетрил, а с верху вниз у тебя будет все симертично однородно как с завода растачиваться, усек? Удачи.
Усек, усек... Я и сразу это знал, но тогда это надо сверлилкой делать а не перфоратором.
Молодец ,зато хоть сам можешь довести чётко,а токарь порой может снять больше чем надо,да и вообще толковых токарей мало в основном рукожопые !
На днях ещё раз точил под первый ремонт. Но там поршня и цылиндры подгонял ещё чётче. На вид вообще и по ощущениям вышло прекрасно. Буду проверять на работу как повлияет
Это бруски с дерева и наждачки?
Образивные
@@motociklist_tit хмм, мне кажется, оно будет царапать цилиндр! Бруски же твёрдые, ребра брусков 90 градусов! Оно же не плотно прилегает к гильзе, не так ли?
@@user-in5rf7fj3r какраз-таки прилегают очень хорошо, так как их 3 штуки площадь опоры хорошая и от постоянного вращения минут через 10 они притираются к цилиндру и становяться полукруглые. По поводу "царапанья цилиндра" сам процесс хонинговки тебе известен?
@@motociklist_tit про хонинговку не много знаю.
@@motociklist_tit а то, что полукруглые становятся, это хорошо! Я такой метод ещё не видел, видел как на поршень наматывают наждачку). А вот это что-то новое, нужно будет как-нибудь на старых цилиндрах попробовать, у меня Ява 🙃 так нужно тоже расточить, ибо токарь в РБ дорого
На али можно купить такую приблуду, но она стоит больше 14 тыс.рбл. Брусри там на выбор любые
Это саиый лучший способ расточки, так как на станке вам токарь наоодет
Знаю! Я отдаю на данный момент всё человеку который точит на расточном станке как положено. Эта приблуда очень хороша, когда мотоцикл после простоя лет 15-ти и немного подкорели цылиндры. Чуток подчистить ей идеально
@@motociklist_tit токаря после расточки также брусками и шкуркой дошлифовывают цилиндры.
У нас в райсельхостехнике в 1980 годы я наблюдал за этим процессом, когда мне было 20 лет.
Но сейчас расточники в большинстве случаев свою работу так качественно не делают. Много мороки, а нужно быстро срубить бабло
Так что лучше этого древнего способа не найти.
Комнт. из Иркутской обл.
@@user-wh1jn6yu8p ошибочное мнение. Человек который делает мне расточку, после этого хонингует цылиндры Хон головкой как положено.
У меня отец был фронтовики. Он отработал после войны более 30 лет в райсельхозтехнике более 30 лет автослесарем. Был награжден в '80- ые годы орденом Почета и знаком ВСЦПС СССР Отличник качества / с тремя крылышками - видели, наверное, такой знак на деталях, что сделано качественно/.
Так этот знак давал право сразу на ветерана труда. К чему это я написал, а к тому, что там были и шлифофщики и токаря с такой квалификацией. Все зависит от того, как человек отнесется к своему труду.
А хон это последняя мода в наше время. Он все- таки через время кольцами сносится. Каждому свое.
Это просто дань моде и деньгам
С уважением к Вам... Каждому свое !...
@@user-wh1jn6yu8p молодец ваш отец! Настоящий трудяга! На таких людях страна и держалась. Побольше бы таких! По поводу хона, это не дань моде к сожалению! В первую очередь время идёт, инженерия не стоит на месте. Хон не просто так придуман.
Эта глупая идея по моему экономия что он заклинит потом и оторвёт конечности здесь точность должна быть до микрон в ручную это некак не выполнить
а от куда ты ? я то понял что из Беларуси , а именно ?
Минский район д.Бровки
@@motociklist_tit 100км от меня
@@reebok3.096 откуда ты?
@@motociklist_tit Борисов
@@reebok3.096 знаю. Был несколько раз там. 638 переоформлял последний раз в барисове два года назад
Где брал такие брусочки
На барахолке в Минске на ждановичах у дедков хватает.
у нас 2000 за 1 двухтактный кател берут
У нас в районе 50$ пара
Скупой платит дважды)))
А лох трижды
@@DIMA_SENSEi ахахахахаха
А что за брусочки? Где берешь?
Это камни абразивные в форме прямоугольных брусков! Многие используют для подправки кухонных ножей, я покупал на поле чудес у нас в Беларуси (типо барахолка), блашиный рынок....
@@motociklist_tit
Надо будет расточить на Юпитере 5) а то там поршень, как мышь в слониное очко свистит)... Но, зато работы меньше (большая выработка- меньше стачивать)
Долго кстати поршневая отходила? Проблемы были?
@@bycoub3176 все зависит на сколько хорошо все выполнишь. Поршень должен очень медленно под своим весом опускаться, но не остонавливатьться, а так ходят нормально, но ещё зависит от поршней( производства) Россию не бери на 5 юпитер столкнулись, юбка чуть ли не на десятку шире, так не должно быть.
@@motociklist_tit
Спасибо... Попробую)
@@bycoub3176 да пожалуйста)
Точности не будет к сожалению
Конечно не на расточном станке. Это колхозный метод и я точно не призываю кого-то делать так. Лучше всего, когда нет расточного расточить на токарном и Хон нанести данной болванкой, тогда будет эффект
Не зн как у вас а у нас подходишь к токарю и он расточит 1 цилиндр за 1 бутылку водки.
в коммунизме живете...берегите своего коммуниста.помрет он. хрен кто вам за бутылку что сделает...
У нас уже так давно не работает
У нас поршни стоят п
Около 800 р. Расточка около двух тысяч.р. за пару... А ещё грешат с прослаблением... и точат почти всегда через ремонт(размер) При том при всём что таких мест все меньше, и везти цилиндры нужно то за 30км, либо за 60... а там как всегда очередь и ждать от двух недель до нескольких месяцев. А мне вот предстоит... Тут про такие способы начинаешь думать всё серьезнее.
@@user-bz9tt3kd5r так некоторые даже не знают что цилиндры вообще точаться на расточном станке а не на токарном, это просто у кого доступ есть хотя бы к токарке Ито прекрасно
Карданчик сделай будет удобней. Вообще то индийская хон головка стоит 5000руб.
Здесь сама суть в том, чтобы сделать из более подручных средств.... Мы Беларусь, у нас мало что можно достать, даже на пакупки из за границы налоги.... А карданчик я в будущем думаю сделать обязательно
@@motociklist_tit можно через резиновый шланг
@@user-bs8qx8fe5n нельзя. Ибо балванку будет излишне тормошить. И в цилиндре растачиваться будет не одинаково и не равномерно
ну, правильнее назвать не расточка, а "раздрочка".
впрочем не важно.
"карданчик" из толстостенного шланга делается путем четырех надрезов ножевкой. еще лучше взять и крестообразно склепать два куска листовой резины.
ну а проще - взять кардан-"лентяйку' из набора торцевых головок.
@@olegplisiuk4687 почему раздрочка, это хонингование.
Да уж, бедные беларусы. Такая приспособа только беды наделает, хотя кому что....
👍
Все гуд чувак.😊
Прадай мне гатовую
На яву 638
@@user-wh3zf3ln7g сам сделай! Я ничего не продаю вообще, только покупаю
@@motociklist_tit есть куча цилиндров от иж Ява минск
Если интересует пиши
@@user-wh3zf3ln7g на старуху есть что? Сам откуда?
Лучше не мучатся а сразу выкинуть в металлолом самообман такой херней занимаются только люди не понимающие не чего для чего дорогостоящие станки создают когда такой недоучка угробит сразу.
Мои поздравления что сам такой умный! Я уже задолбался каждому объяснять. На видео сказано, никого не призываю к такому способу- это просто как вариант. Мысли вслух!
@@user-lo8wf2gi1j о великий ум! Прошу прощения, что не разузнал сразу! Извините повелитель интернета что не спросил у вас что мне делать. Очень дико виноват пред вами! Низкий поклон до характерного стука моей головы об пол....
Видимо ничего я не смогу донести до вас, великий государь???!
Это не расточка, а тихий ужас.
Пусть будет так)
Очередной запарыватель цилиндров!
Конечно.