Hello, Merci :) j'ai trouvé les miens sur Facebook sur le groupe club GTA de France, un membre vendait ses freins parce qu'il est passé sur encore plus gros
Salut, en effet elles sont différentes Normalement le site te permet de le spécifier ou alors tu as l'année. Les 330mm étaient montés sur les GTA à partir de 2003 si je me trompe pas
Salut a tous , perso j'ai mis les mêmes étrier en 330 mm qui était sur une 156 crosswagen mais a la base j'avais du 280mm sur un 156 2.0 L jts 😁 mais j'ai dû changer la fusée en plus Sinon super vidéo 👌
Bonjour, je viens de voir la vidéo merci pour le tuto. J'aimerais faire le même upgrade sur mon Alfa Romeo 147 2.0 ts, mais j'aimerais savoir si il est nécessaire de changer le master vac également ? Je sais que les fusées sont différentes mais je pense que des cales de conversion peuvent régler le problème en ayant les fusées d'origine. Je vous demande car vous l'avez fait sur une 156 2.0jts 😅 Cordialement
@@jironi d'accord merci pour la réponse en effet il me semble qu'il existe des cales pour pouvoir installer des étrier 330mm sur des fusées d'origine non type gta
j'ai voulu adapter des disques 330 + étriers brembo sur ma 156 2,5L mais l'adaptateur d'étrier n'a pas le même entre axe....vous savez où je peux trouver des pattes de support adaptables ?
Salut, pas sûr qu'à l'avant il faudra pas trouver les moyeu de GTA parce qu'ils sont différents de ceux d'autres 156 Perso j'ai trouvé ces freins sur des groupes Facebook d'alfistes
@@MecaGTAPassion j'ai poster une petite bouteille à la mer sur les alfanatiques et pour le coup les fuser de crosswagon sont les mêmes que les gta donc sa veux dire que la crosswagon et en 305mm donc je pourrais passer sur un freinage avant et ar de ce modèle ?
Je peux pas te dire a 100% si ça va marcher vu que j'ai jamais tenté mais j'ai bossé sur des freins du crosswagon et ils ont l'air pareil ou très similaire
Bonjour à tous jai une gt 1.9 150 disque en 284 mm et disque 1 pistion à avant j'ai régardé la video et je vodrais passer en 330 mm ,ou peu t'on trouver cette cale svp
La prochaine en vue c'est un catback wizard car avec CF2 et fpel celui d'origine résonne à certains régimes Je réfléchis aussi à modifier l'admission et reprog pour lui donner quelques chevaux en plus :)
Magnifique boulot.
Dans ma 156 GTA je encore les 305 mm ou on peut les trouve étriers 330 mm.
Merci super à chaque vidéo je apprend quelque chose.
Hello, Merci :)
j'ai trouvé les miens sur Facebook sur le groupe club GTA de France, un membre vendait ses freins parce qu'il est passé sur encore plus gros
Salut tout le monde petite question, est ce que je peux recuperer le ressort des etriers 305 pour le mettre sur les 330 a votre avis?
les nouveaux disques lui vont à merveilles
Ça freine bien mieux !
tu connais les tailles des plaquettes pour les disques 305mm et ceux en 330mm?
Salut, en effet elles sont différentes
Normalement le site te permet de le spécifier ou alors tu as l'année.
Les 330mm étaient montés sur les GTA à partir de 2003 si je me trompe pas
Salut a tous , perso j'ai mis les mêmes étrier en 330 mm qui était sur une 156 crosswagen mais a la base j'avais du 280mm sur un 156 2.0 L jts 😁 mais j'ai dû changer la fusée en plus
Sinon super vidéo 👌
Sur le crosswagon c'est pas 330mm de base? 🤔
Bonjour,
je viens de voir la vidéo merci pour le tuto.
J'aimerais faire le même upgrade sur mon Alfa Romeo 147 2.0 ts, mais j'aimerais savoir si il est nécessaire de changer le master vac également ?
Je sais que les fusées sont différentes mais je pense que des cales de conversion peuvent régler le problème en ayant les fusées d'origine.
Je vous demande car vous l'avez fait sur une 156 2.0jts 😅
Cordialement
@@lucaspeluso4272 c'est la fixation des l étriers que sont différents , non les jantes qui touche pour moi
@@jironi d'accord merci pour la réponse en effet il me semble qu'il existe des cales pour pouvoir installer des étrier 330mm sur des fusées d'origine non type gta
bonjour, C'est quelle marques les disques , Brembo ne les ont plus que en lisses....
C'est des red spec
j'ai voulu adapter des disques 330 + étriers brembo sur ma 156 2,5L mais l'adaptateur d'étrier n'a pas le même entre axe....vous savez où je peux trouver des pattes de support adaptables ?
désolé je ne sais pas, peut être un spécialiste peut vous fabriquer la pièce sur mesure mais attention c'est quand même les freins :)
Salut petite question j'ai un 2.5 v6 et je voudrais en Freinage gta avant et arriere tu sais ou je peux trouver sa ? Merci .
Salut, pas sûr qu'à l'avant il faudra pas trouver les moyeu de GTA parce qu'ils sont différents de ceux d'autres 156
Perso j'ai trouvé ces freins sur des groupes Facebook d'alfistes
@@MecaGTAPassion j'ai poster une petite bouteille à la mer sur les alfanatiques et pour le coup les fuser de crosswagon sont les mêmes que les gta donc sa veux dire que la crosswagon et en 305mm donc je pourrais passer sur un freinage avant et ar de ce modèle ?
Je crois que le cross est en 330 de base si je me trompe pas
Je peux pas te dire a 100% si ça va marcher vu que j'ai jamais tenté mais j'ai bossé sur des freins du crosswagon et ils ont l'air pareil ou très similaire
Bonjour à tous jai une gt 1.9 150 disque en 284 mm et disque 1 pistion à avant j'ai régardé la video et je vodrais passer en 330 mm ,ou peu t'on trouver cette cale svp
Bonjour, en général ces cales sont vendues avec les étriers, elles ne se détaillent pas. Par contre je ne sais pas si ça se monte sur votre GT...
Sa ressemble beaucoup au 330 des alfa romeo brera ?
Je sais pas du tout
@@MecaGTAPassion sa y ressemble fortement c'est pour sa 😅
@@even_alliot comme ceux de la 159 et du crosswagon :)
Elle va être au top cette jolie gta.......tu as encore des améliorations en vue ?
La prochaine en vue c'est un catback wizard car avec CF2 et fpel celui d'origine résonne à certains régimes
Je réfléchis aussi à modifier l'admission et reprog pour lui donner quelques chevaux en plus :)
J ai vu que certains installaient des admissions de ferrari 360 modena ou f430....c est ce que tu veux faire ?
Grazie per il suo video . Giuseppe. Is possibile subtitle in english or italian?
Hello, good idea I will see how to do that in youtube
Au fait ..... sa couleur blanche n est pas d origine ou je me trompe ?
Non, elle a été repeinte par l'ancien proprio. Elle était noire à la base et maintenant c'est un blanc nacré peugot rcz
Ça lui va très bien
Dire que les disques était en échange standard car trop petit les 305 à l'époque c'était gratuit chez Alfa Roméo
Oui et pourtant il y a encore beaucoup de GTA avec les disques 305
@@MecaGTAPassion mais j'aimerais en maître sur ma v6 2.5 24s des disques de 330 c'est comment ?
@@sabo47 je suis juste pas sur que les fusées sont compatibles
À part ça je pense que c'est "plug and play" :)