JR木原線(現いすみ鉄道)ー小湊鉄道1987-4-30

[@あうかん-g6u]

キハ30とキハ200の並び！！！！！！すげぇ

[@6387presario]

内房線の電車も良いですね！　113系でしょうか？

[@yama2115]

小湊鐵道だけが全く変わってなくて草

[@そら犬の日常]

昭和で時が止まった鉄道

[@細谷博之-h6h]

動画の撮影は1987年4 月30日
東日本旅客鉄道木原線が1988年3月24日に第三セクターのいすみ鉄道に転換されました
木原線のその時の映像はキハ30系の首都圏色と見受けます
現在いすみ鉄道は久留里線からキハ30を譲渡し、国吉駅に保存しています
キハ30を一般人に運転を体験するイベントも行っています
時代の文化は異なりますが変わらない文化は乗車率も変わりません
特急列車はどの時代に関係なく室内は静かで快適な走行でしょう

[@黒守摩耶]

2:52　上総中野発の小湊鉄道の本数の多さに驚き

[@usuki.f]

今はそんなに減便されてるんですか？

[@黒守摩耶]

@@usuki.f 10数年前だったかな、養老渓谷～上総中野は5～7往復に減便されましたね。里見以北の本数は、何年か前に少し増えたような。（市原市の小学校統廃合による通学対応のためと聞いています）

[@ねこ美菜子]

今のより昔の列車の方が私は好き(^-^)v

[@usuki.f]

ねこ美菜子さん、プレミア公開でのチャットもお待ちしております。お互い、ペンネームでね！

[@皮ムラ隆一]

昔の方がスピード感ありますね！
　今のは　すっごいノロノロ。

[@モクサイ切り抜き]

0:08 もしかして、国鉄ロゴマーク残ってます？

[@特急名無し902号]

上総中野懐かしい

[@user-tabiichiro]

感動しました😊
民営化してからの動画なのに昭和40年代にしか見えない！
駅前の未舗装とか土のホームとか、エンジン音、空気感
また
小湊鉄道は多分今も全く変わって無いと思うのですが、なぜでしょう。
空気が全然違う。
ビデオだからなんですかね？

[@usuki.f]

毎週(日)１９時に公開(一部変更)予定ですので、チャットにも是非参加して下さいね！m(_ _)m

[@usuki.f]

昭和４０年代と言えば、ちょうど保育園～小学生時代かあ。あの頃のように、鉄道特急での長距離移動が手が出しにくくなってきていて、あの頃のように船を使わざるを得なくなるんだろうなあ！飛行機は嫌いだし。

[@浄門道場]

エンジン音が変わってないからかもしれませんね。ＤＭＨ17そのままだからでは？

[@6387presario]

撮影機材は、8mmビデオカメラですか？

[@usuki.f]

はい、昔のビデオカメラです

[@asokai2346]

でも200形君ももうすぐかつてのキハ10系みたくなる可能性が.......。

[@青木義男-z6j]

沢田研二　ピーナツ

[@usuki.f]

？