@@Zlobus_Infinitus тебя заставляют что-ли в автосалоне брать ? В любом городе есть перекупы которые гарантийные продают в районе 4. Они сами с автосалона как то со скидкой забирают , точно не знаю как .
@@timurxismatullin "гарантийные у перекупов" это так бу теперь называется? Спасибо, воздержусь, здесь речь не о бу и краденых шла, что бы еще четырьмя мультами рисковать, покупая авто у всяких черкашей 😁
Тигуан хорошая машина (6 лет и 75000км откатал на нем), но поменял его на Монджаро эксплуатирую его 1,5 года (пробег 21 000) и в целом он мне нравится больше Тигуана.
Китайский тигуан, сильно отличается от европейского. И не в лучшую сторону. Это касается, как дизайна, так и технической составляющей. Монжару, объективно, нарисовали лучше. И - самое главное - стопицот раз повторили, что джили это Вольво))) Народу это всё очень нравится!
Очень странный обзор. Как можно сравнить авто в движении, если на Тигуане л про даже не было реального тест драйва (в кадре был Тигуан 2). Очень мало информации о новом Тигуане. Ждём большего. Особенно в части русификации, защиты SFD2 и её обхода.
@@dry7926я про это же,когда ты покупаешь европейку ты платишь за бренд,а покупая китайца ты платишь за машину,которая на две головы выше немца,вид того же монжаро лучше новой тиги,сейчас все новые европейцы рисуют китайские дизайнеры,посмотрите на новые бмв. В китайцах ты получишь дорогую оттелку,современные технологии,и неплохую динамику..
"Робот будет пинаться в городе...." Только реальность несколько иная. Современные роботы работают очень плавно, даже бесшовно. А вот автомат Джили как раз пинается. Толчки при переключении, а особенно при езде накатом. Стоит нажать газ, сразу следует толчок в момент блокировки гидространсформатора.
@@drtghes чего? что ты несешь? из всех китайцев джили сейчас номер 1. Цитирую слова технического эксперта ДЦ: "Среди всех современных машин - джили не хватает допилить мультяху, в остальном они на голову выше корейцев, по надёжности одни из лучших. Зная сколько их продано и с чем они приезжают могу сказать что они не ломаются. Джили это отличный выбор. Я к джили относился как к говну зная авто с 2006 года, а тут... Как вольво купили начали делать вещи". Двигателя 2.0 4-х цилиндровые отличные. У знакомого Тугелла уже за 4 с половиной года 200к накатала. Проблем с движком и коробкой Айсин вообще нет. О каких поломках ты мне тут пытаешься говорить? Я понимаю, что ничто не вечное. Но сейчас Джили это топ. Я знаю о чём говорю. После Джили ты никогда не купишь себе Хавал, джетур, чери. А ВАГ уже не тот. Монжик смотрится в разы привлекательнее, чем тига на видео. Да и новость слышал, что фольц закрыл 3 завода в Европе. Делай выводы, "эксперт"
Чушь полнейшая и разводилово! Представлены авто раного поколения! Тест драйв стрых тачек! -100500. Монжаро рвет Тигу 3 во все щели! ... На обоих тачка ездил, а взял себе новый атлас, полный привод! )) Всем удачи!
@@drtghes Первый раз слышу, такой мотор на Джили тугелла стоит уже как лет 6 , пробеги за двести тишина, не чего конкретного в интернете нет. Если есть скинь ссылку? А так горит один клапан только у Аслана на канале, не понятно от чего и на чём. 😁
@@ВованСидорович-г4щ у меня был тигуан предыдущего поколения. Монжаро по ощущениям намного больше нравится. Кушает сейчас по борту 12.6, хватает на неделю. Да мне вообще это не принципиально.
‼️Забыл сказать про цены: Монджаро +-4 млн, Тигуан 5,5 млн
3.9-4 за дилерский с гарантией. На тигуан к сожалению ее нет. Плюс Тиуган новая машина, если будет отзывная, то без гарантии будет не очкеь приятно.
Да вот именно , что за 4 дилерский монджаро на гарантии . А тига за 5.5 кот в мешке .
Монж дилерский от 4.55 и до 5.05 млн. - прайслист на оф. сайте 😂
Конечно Тиг, если он 5.5 в топ комплектухе будет
@@Zlobus_Infinitus тебя заставляют что-ли в автосалоне брать ? В любом городе есть перекупы которые гарантийные продают в районе 4. Они сами с автосалона как то со скидкой забирают , точно не знаю как .
@@timurxismatullin "гарантийные у перекупов" это так бу теперь называется?
Спасибо, воздержусь, здесь речь не о бу и краденых шла, что бы еще четырьмя мультами рисковать, покупая авто у всяких черкашей 😁
Тигуан хорошая машина (6 лет и 75000км откатал на нем), но поменял его на Монджаро эксплуатирую его 1,5 года (пробег 21 000) и в целом он мне нравится больше Тигуана.
Тоже выбираю Тигуан, но так как для меня 1 млн разница это много езжу на Монжаро.
что то не понял, почему во втором тесте старый тигуан?
Новых Тигуанов пока ни у кого нет) По шасси особых изменений нет, значит можно сравнить с предыдущим
@ в смысле ни у кого нет?)в группе тг около 130 человек и у многих уже есть эти машины
Подтверждаю
Потому что ему дали только постоять с ним, чтоб пробег не мотал
@ 😂
Китайский тигуан, сильно отличается от европейского. И не в лучшую сторону. Это касается, как дизайна, так и технической составляющей. Монжару, объективно, нарисовали лучше. И - самое главное - стопицот раз повторили, что джили это Вольво))) Народу это всё очень нравится!
Европейский будет еще дороже.
@@Evgennnnn71 пральна не надо покупать такие дорогие машины))
DQ381 не пинается, у меня карок с 381, пинков нет вообще! Кто видит мой пост, отпишитесь, лично я не слышал ни от кого либо вообще, о пинках dq381!
Нельзя яркость добавить картинки? Видео будто в темноте.
Очень странный обзор. Как можно сравнить авто в движении, если на Тигуане л про даже не было реального тест драйва (в кадре был Тигуан 2). Очень мало информации о новом Тигуане. Ждём большего. Особенно в части русификации, защиты SFD2 и её обхода.
Как обслуживать ваг, если нет доступа к ПО автомобиля? Забыл сказать..
не знаю, мне монжарик больше по душе как то, а ваг пусть курит) у них дела и так не очень
Это у тебя дела не очень, что возбуждаешься на китайский шлак
Мне Monjaro внешне не особо нравится (в остальном машина отличная), но Тигуан еще хуже, стремный какой-то, прошлый в топе симпатичнее был.
В каком месте китайский фантик на класс выше?
новый тигуан тоже китайский фантик,монджаро выглядит лучше внешне,и едет бодрее чем та же тига р лайн
проснитесь, 24 год на дворе, Китай уже делает авто на 3 головы выше немцев
@@dry7926я про это же,когда ты покупаешь европейку ты платишь за бренд,а покупая китайца ты платишь за машину,которая на две головы выше немца,вид того же монжаро лучше новой тиги,сейчас все новые европейцы рисуют китайские дизайнеры,посмотрите на новые бмв.
В китайцах ты получишь дорогую оттелку,современные технологии,и неплохую динамику..
монжаро уже круче любого европейца по многим параметрам, очнитесь, китай носы утёрли давно всем уже
@@dry7926 ну ты рассмешил меня, давно я так не смеялся)))
"Робот будет пинаться в городе...." Только реальность несколько иная. Современные роботы работают очень плавно, даже бесшовно. А вот автомат Джили как раз пинается. Толчки при переключении, а особенно при езде накатом. Стоит нажать газ, сразу следует толчок в момент блокировки гидространсформатора.
Езжу на Монжаро больше года, никаких пинков нет. Очень хорошая коробка и двигатель. Пересел с Тигуана 2
Езжу на Монжаро больше года, никаких пинков нет. Очень хорошая коробка и двигатель. Пересел с Тигуана 2
Это не одноклассники.
Ну да мнжаро одноклассник туарегу а атлас конкурент тиге)
Если у тигуана робот, то я за АКП Монжаро!
Хорошие аппараты
Ну не, монджаро намного лучше, тут надо с атласом сравнивать, да и то Джили выиграет
Только двигатели гумно ломучее у Джили
@@drtghes чего? что ты несешь? из всех китайцев джили сейчас номер 1. Цитирую слова технического эксперта ДЦ: "Среди всех современных машин - джили не хватает допилить мультяху, в остальном они на голову выше корейцев, по надёжности одни из лучших. Зная сколько их продано и с чем они приезжают могу сказать что они не ломаются. Джили это отличный выбор. Я к джили относился как к говну зная авто с 2006 года, а тут... Как вольво купили начали делать вещи". Двигателя 2.0 4-х цилиндровые отличные. У знакомого Тугелла уже за 4 с половиной года 200к накатала. Проблем с движком и коробкой Айсин вообще нет. О каких поломках ты мне тут пытаешься говорить? Я понимаю, что ничто не вечное. Но сейчас Джили это топ. Я знаю о чём говорю. После Джили ты никогда не купишь себе Хавал, джетур, чери. А ВАГ уже не тот. Монжик смотрится в разы привлекательнее, чем тига на видео. Да и новость слышал, что фольц закрыл 3 завода в Европе. Делай выводы, "эксперт"
Чушь полнейшая и разводилово! Представлены авто раного поколения! Тест драйв стрых тачек! -100500. Монжаро рвет Тигу 3 во все щели! ... На обоих тачка ездил, а взял себе новый атлас, полный привод! )) Всем удачи!
как вам новый атлас?) сам взял на полном приводе. кайфую за рудем. какой цвет брали и пробег?) меняли масло в редукторах и муфте на 0 то?
У вас реально, монжары только в этом свете,уже тошнит от изумруда
По мне самый красивый цвет. Хоть и на дорогах их полно
Подкапотное пространство тигуана, копия Кодиак
Это у кодьяк копия тигуана
Верно выше написали, это Шкода все копирует у WV.
@ умники 😂
Почему у Тигуанов 2018-2023 европейской сборки подкапотка совсем другая и отличается от Кодиака?
@denstr4416 да, точно, и двигатели, и коробки, и платформу, и подвеску... Все разрабатывает Шкода, а WV только копирует 🤣
@@Evgennnnn71 причем здесь платформа? Ты в школе еще учишься?
У старших спроси, что такое подкопотное пространство в автомобиле.
✅Не берите Джили можете попасть на дорогущий ремонт двигателя
А что не так можно по подробнее?
@ горят клапана и другие проблемы, в каналах Джили такие сообщения удаляют чтобы не испортить себе имидж
@@drtghes Первый раз слышу, такой мотор на Джили тугелла стоит уже как лет 6 , пробеги за двести тишина, не чего конкретного в интернете нет. Если есть скинь ссылку? А так горит один клапан только у Аслана на канале, не понятно от чего и на чём. 😁
И я первый раз слышу хотя работал на диллере с одной ремзоной вместе с джили@@drtghes
Монджаро дешёвый бюджетник, в Китае стоит 25 тысяч. Ни чего там нет хорошего. Жрёт 13-14 литров. С надёжностью тоже вопросы...
Это нормальная цена
А Тигуан дорогой бюджетник? И бензин нюхает?
@@ФамилияИмя-д5с тигуан примерно столько стоит, но есть 5 литров солярки. А если бензин то до 10л
@@ВованСидорович-г4щ Не буровь. 😂
@@ВованСидорович-г4щ у меня был тигуан предыдущего поколения. Монжаро по ощущениям намного больше нравится. Кушает сейчас по борту 12.6, хватает на неделю. Да мне вообще это не принципиально.
Тигуан это кроссовер С класса, а Монджаро кроссовер Д класса
Колхоз
Более правильное сравнение было бы с кодиагом
Уже было
Монжаро и кодиака уделает и не поморщится)