В этом видео я делаю доработку каналов гбц, установлю ресивер стингер и паук 4.1,доработаю поршневую для теста, Подписывайтесь на канал, оставьте комментарий,
Здравствуй дружище! С поршнями ты накосячил. Моё мнение: главное не отверстия, а фаска на юбке. Сам дорабатывал так: Впуск 30мм, выпуск 29мм. Камера сгорания: скругление острых улов и полировка, клапана так же. Поршня: фаска на юбке и теплоизоляция дна. Результат огонь!!! После настройки буду делать ролик.
Возможно, тесты не делал, ради интереса проделал такой эксперимент, пока машина ездит хорошо, проблем не было, видно будет в дальнейшем, когда вскрою двигатель, как себя чувствует поршневая, мотор не перегревается, работает в штатном режиме, тяга не пропала, масло небольшой расход есть на 1000 км грамм 150,лил шел, теперь мобил лью, разницы не заметил.
На двух автомобилях ваз 2107 и 05 делал , высверливал отверстие на 10 в юбке поршня по 2а на каждое для слива излишков масла , не дало положительного ни отрицательного результата, ну это у меня!)
Я тебе писал, почему 2 насоса, а у тебя же 14. Это у меня 15. Тоже по тихому занимаюсь. Приборка как у тебя, глушитель Стингер 51, паук 421 , на Ееро 2 прошил 1 лямбду оставил, Статусы 14 в кварц под лак покрасил, губа Круз, ресницы злые, дверные карты евро вставки ромб, активный саб+усилок на динамики. Спросишь почему 15? У меня стоит метан))), на метане разгонял 190, на бензине стрелку положил.Двигатель 1,6. Головка Гранта.
Салам алейкум. Братец, ну расскажи пожалуйста, как на сегодняшний день чувствуют себя просветлённые поршня? Что по расходу масла? И не думал ли ты поставить масляные форсунки?
Ваалейкум Ассалам, поршня пока ходят, проехал 400 км, по расходу пока нормально, дальше видно будет, про маслофорсунки не думал честно сказать, поршни пока ходят,
Ваалейкум Ассалам, поршня ходят нормально пока что, проехал 400 км на них, дальше видно будет 🙂расход масла пока не заметен, уровень на месте, лью всегда до максимума уровень масла, клапана позже отрегулирую, чуть прибьются, после 1000 км, про маслофорсунки не думал честно сказать, до доработки гбц и установки ресивера авто ехал 173,на той же прошивке с доработками 179 едет, на прошивке, где холостой стал в норму, не проверял ещё, но едет лучше, заметно, а так поршни не рассыпались ещё, была девятка с такими поршнями, так я давал на ней в отсечку часто, мотор работал, как часики, здесь же после регулировки клапанов, проточки на шайбах не сделал, сразу шум восьмиклапанных шайб проявился, позже доработаю шайбы.
Ваалейкум Ассалам, Прибавку не особо заметно, я то заморочился ради интереса, 7 секунд до ста, точно не поедет, прибавка будет хорошая, если к этим доработкам добавить распредвал с большим подьемом клапана, но прибавка всё же есть, максималка сдвинулась на 7 км, расход бензина немного снизился, 54 ДРОССЕЛЬ не стоит ставить, штатного хватит за глаза, на 54 дросселе машина дёргается,
Смело можно впуск 33 а выпуск 31 делать. Проверено✔
Не стал рисковать,не все гбц литы одинаково ,
В этом видео я делаю доработку каналов гбц, установлю ресивер стингер и паук 4.1,доработаю поршневую для теста,
Подписывайтесь на канал, оставьте комментарий,
Здравствуй дружище! С поршнями ты накосячил. Моё мнение: главное не отверстия, а фаска на юбке.
Сам дорабатывал так:
Впуск 30мм, выпуск 29мм.
Камера сгорания: скругление острых улов и полировка, клапана так же. Поршня: фаска на юбке и теплоизоляция дна. Результат огонь!!! После настройки буду делать ролик.
Здоров, почему накосячил ? Вроде ходят ещё, пробег на них уже 90 тысяч км где-то,
@@BA3CHANNEL Очень снижает трение и износ.
Так как дороботать головку узнал осталось машину купить
😀
Тепловой отвод от гильзы уменьшается с отверстием в поршневой, вам не кажется?)
Возможно, тесты не делал, ради интереса проделал такой эксперимент, пока машина ездит хорошо, проблем не было, видно будет в дальнейшем, когда вскрою двигатель, как себя чувствует поршневая, мотор не перегревается, работает в штатном режиме, тяга не пропала, масло небольшой расход есть на 1000 км грамм 150,лил шел, теперь мобил лью, разницы не заметил.
На двух автомобилях ваз 2107 и 05 делал , высверливал отверстие на 10 в юбке поршня по 2а на каждое для слива излишков масла , не дало положительного ни отрицательного результата, ну это у меня!)
Да в принципе и я не заметил разницы, 😊
Все четко и ясно!
Я тебе писал, почему 2 насоса, а у тебя же 14. Это у меня 15. Тоже по тихому занимаюсь. Приборка как у тебя, глушитель Стингер 51, паук 421 , на Ееро 2 прошил 1 лямбду оставил, Статусы 14 в кварц под лак покрасил, губа Круз, ресницы злые, дверные карты евро вставки ромб, активный саб+усилок на динамики. Спросишь почему 15? У меня стоит метан))), на метане разгонял 190, на бензине стрелку положил.Двигатель 1,6. Головка Гранта.
Ну 1.6 конечно 😀, да неплохой снаряд 👍😀
Салам алейкум. Братец, ну расскажи пожалуйста, как на сегодняшний день чувствуют себя просветлённые поршня? Что по расходу масла? И не думал ли ты поставить масляные форсунки?
Ваалейкум Ассалам, поршня пока ходят, проехал 400 км, по расходу пока нормально, дальше видно будет, про маслофорсунки не думал честно сказать, поршни пока ходят,
Ваалейкум Ассалам, поршня ходят нормально пока что, проехал 400 км на них, дальше видно будет 🙂расход масла пока не заметен, уровень на месте, лью всегда до максимума уровень масла, клапана позже отрегулирую, чуть прибьются, после 1000 км, про маслофорсунки не думал честно сказать, до доработки гбц и установки ресивера авто ехал 173,на той же прошивке с доработками 179 едет, на прошивке, где холостой стал в норму, не проверял ещё, но едет лучше, заметно, а так поршни не рассыпались ещё, была девятка с такими поршнями, так я давал на ней в отсечку часто, мотор работал, как часики, здесь же после регулировки клапанов, проточки на шайбах не сделал, сразу шум восьмиклапанных шайб проявился, позже доработаю шайбы.
@@BA3CHANNEL Понял. Спасибо.
@@BA3CHANNEL Салам алейкум если расточить впуск, поменять дроссель на 54 и поменять программу, по резвее будет или не стоит заморачиваться?
Ваалейкум Ассалам, Прибавку не особо заметно, я то заморочился ради интереса, 7 секунд до ста, точно не поедет, прибавка будет хорошая, если к этим доработкам добавить распредвал с большим подьемом клапана, но прибавка всё же есть, максималка сдвинулась на 7 км, расход бензина немного снизился, 54 ДРОССЕЛЬ не стоит ставить, штатного хватит за глаза, на 54 дросселе машина дёргается,
Когда будут замер
В ближайшее время, пока без фильтра. Нулевик ставить не хочу, штатный нужно состыковать
Не получается не говорить получается? 🤣
Надо попробовать 😀😀👍🤝без этого слова работа не получается 😀
😂👍
💪👌👍
👍
*Какое масло моторное льёшь в двигатель?*
Shel Helix 10w40,постоянно его лью,